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威朗 2015款 三厢 15S 手动领先型
车主平均油耗：7.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格12.99万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
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优点：颜值啊，那还用说？身边好多买威朗的是看英朗然后看威朗，最后果断选了后者。虽然贵点，但是颜值、空间、乘坐舒适度，还是物有所值的。剩下两个，也是试驾别的车，再试了威朗，果断转投小威阵营的。还有前面说的车漆，必须要说！一次侧方位停车，刚开车水平差，蹭了人家车屁股，自己也划了，有点小郁闷。第二天到了单位，用抹布一擦，神奇的事发生了，划痕没了，原来是人家的车漆，我的小灰灰没事。
缺点：空调不是很给力，冷风出的慢，但经过一个夏天凑合能用。还有就是手动高配（就是手动领先）没有后排出风口，整体档次感下降一大截。多这么个风口能多几个钱啊？虽说自动买的多？能不能照顾一下咱手动粉呢？
外观：前面都夸了，颜值和漆面厚度没的说，不再赘述
内饰：氛围灯夜晚很有感觉，仪表亮度自动适应，开了快一年，基本没有异味了。不算多新潮，但也不会有老旧感，属于实用型设计。人机工程设计不错，按键及旋钮阻尼适中，逻辑清晰，盲操作也没问题。再加上多功能方向盘，基本无需分神即可在驾驶时完成大部分操作
空间：一般就自己开车上下班，空间够用，头部腿部空间宽裕乘坐空间：得益于巧妙的前后排座位设计，后排坐三个成年人不显拥挤，如果是三人以内出远门，除了司机一定会抢后排，因为可以躺下来，一路睡。放个枕头就是卧铺啊。放行李：后备箱绝对是个惊喜。过年带老婆回娘家，再把我妈带去一起玩，放上三个人的行李再加一堆过年送的礼，还能放。加上后座可以四六放倒，日常使用真没什么能难住小威的。还想多装，那就考虑神车五菱宏光吧
配置：裸车13万后面退税3000，除了标配，加了原厂行车记录仪，倒车影像没有随动辅助线，要吐槽，再加上贷款手续费，税费，保险啥的，落地15万不到。虽然超了预算，但是换来的是大气的外观，电加热座椅，前排电动座椅，自动头灯，自带蓝牙，等实用配置。想拥有更高的驾乘感受，多花点钱买威朗还是值得的。比英朗提升的感觉，远不止那万把块钱哦。威朗绝对值得拥有
动力：严重吐槽手动不给配涡轮机，也没有1.8以上排量的。影响整体动力表现，日常够用，飙车就有点拖加速表现：想加速快，一档3000以上起步，配合好离合油门，抢个头杆没什么问题，还有点小推背。满载时就别想了，1.5自吸在提醒你，哥们儿，咱是家用车，飙车请自重。中后段动力表现感觉更好，但是速度140以上想再提速，就肉了。基本属于够用，飙车靠技术，别指望加速了。也算是一种安全设定吧。开冷气会明显感觉起步变肉，需要深踩油门提升转速，提高动力传输
操控：
没开过30万向上的，不知道操控是个什么，小威底盘还是很扎实的，城市快速路匝道80过个弯没啥问题，市区钻缝精准灵活，山路敢跑就能飚。仔细感受车轮的跳动，路感清晰但并不烦躁的透过方向盘和座椅震动传递给驾驶者，一切尽在把握的感觉山路：一直以来对驾驶的感觉，我都觉得是一种均衡的体验，这一点山路最能体现。幸运的是南京就有紫金山，而且下班顺路。夏天适合加班后开点天窗，体验弯道流畅过弯的惬意，不一定快，但扎实的底盘告诉你再快点也无妨，听着虫鸣，闻着花香，不失为一种享受。压力大的时候，从中山门上山，太平门下山这一段经典路线，最高速度跑到过80，平均60左右，操控如何不用再说了吧。从单位车库到家停好车，14公里左右市区加山路，一共25个红灯最快跑过25分钟。
油耗：目前一万九千公里，平均油耗6.8，最近市区比较多，升到了7.1，之前市区加城市快速路，高速各1/3的情况下，最低综合跑过6.3。大约纯市区8.3，纯高速5.5左右。对于美系车，这样的表现还算不错
舒适：得益于瓦特连杆及成熟调教，不是连续坑洼路段的情况，舒适性不比独悬差。连续颠簸时，还是独悬表现会更好。但后排一般不坐人，坐人也基本是跑高速，影响不大。关键是宽敞，一大遮百丑。车窗全关，内部瞬间安静，引擎盖，后备箱盖下都有隔音棉，噪音控制不错。空调夏天一定要开到最低，不然就是自虐了
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购买时间2016年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.80万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程388公里
综合评分
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优点：内饰，舒适感很高，真皮座椅十分舒适，中控台面有皮革包裹提升了不少档次感，手动挡档杆很美观，总体而言内饰是我很喜欢的；外观运动感很强，流线型的背部设计让车身显得很修长，四米七的车长为车内部提供了较大空间，坐满5人也不会显得拥挤。
缺点：档位比较迟钝，特别是一档进二档或着退二档会有卡顿现象；后排没有出风口，这个东西感觉弄上成本也不会太高，但没有就让人觉得有点不人性化了；资料上说的氛围灯其实就是一些照明灯，没有起到氛围调节效果，不太满意。
外观：外观很运动，流线型背部设计很灵动，运动感十足，外观也是我选择它的主要原因之一，黑色的车漆也让车显得更沉稳神秘，总之外观我给满分。
内饰：内饰比想象中还更好，真皮座椅，中控台面皮革包裹，门扶手真皮包裹这些，都让车给人更好的感官，没有了紧凑型车常常给人的塑料感。
空间：空间真的很大，车里坐满5个人也不显拥挤，当然这个也要看个人情况了，如果全是大块头估计什么车坐满人后都会比较挤，总之车内空间满足了我个人和家庭的需求。
配置：性价比很高，整车落地14w，无论内饰和外观都很大气，档次感很高，而14w的车配备的安全气囊也很全面，这也是我选择这款车的原因之一，毕竟有备无患，所以这款车在我看来性价比真的很高。另外，4s送了不少实用的东西，也提高了整车性价比，所以我对性价比这方面还是比较满意的。
动力：动力足够用了，家庭代步我感觉没必要追求大排量大动力之类的，只要能满足日常代步所需就足够了，所以动力方面我感觉真的很够用了。另外挂一档用离合半坡起步会比较困难，容易熄火，这点是后来发现的，所以建议如果坡陡的情况下，挂一档放离合、松刹车的一瞬间加点油，这样就可以避免熄火。
操控：
档位明显；转向挺灵敏，电动助力让转向变得轻松很多，离合反应比较慢，反应区比较短，所以要抬比较高才会有反应，特别在上坡过程中，离合使不上力的感觉明显，很容易熄火，所以上坡过程需要及时给油，松刹车后立刻给点油可以避免熄火和溜坡；刹车很灵敏，基本轻轻一点就减速效果就很明显了，也可能我平时开速度比较低的缘故。
油耗：油耗已经降到比较合理的区间了，提车时为28，现在百公里油耗为7.4，五十公里油耗为6.6，最佳时能达到6.3，已经到了比较合理的油耗范围了，这个油耗我并没有跑高速，最高速度也就跑到60公里，而且是挂六档的情况下，个人习惯让转速保持在一千到一千五之间，低了会降档高了会升档，速度不会提太高，所以这个油耗现在我还是比较满意的。
舒适：内部空间舒适度真的很棒，真皮座椅很软很舒服；前排全电动调节座椅十分方便舒适；另外前排还有座椅加热，这点倒是挺意外，不过暂时用不着；空调制冷效果不错，就是缺少后出风口是个遗憾！
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程6105公里
综合评分
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优点：线条也很好，外观不错，内饰做工也不错，多数地方都是软的，空间也很大
缺点：发动机哒哒的声音，雨刮一边异响，还刮不干净，还有副驾驶下面的硬纸板，美系车粗的很。细节做的不行。还有那4门和后备厢的灰色胶提车十几天就晒得起泡了，我的帖子里有图片。上汽通用不厚道，大屏的有了却没有导航，还有手动领先没有后排出风口……
外观：轿跑风，线条不错，风阻0.28……如果上高配在改造一下很不错……车灯设计：鹰眼似大灯，还带透镜，要是LED就好了，还没有英朗厚道，英朗还有疝气灯呢！日间行车灯不错，尾灯如果全系LED灯就更棒！做工车漆：总体还行，验车是没有看仔细，车顶两边的凹槽里有3个小坑，类似针孔车身造型：轿跑风，你们懂的，线条很好看，就是车头太短，如果长了君越咋卖…………
内饰：标准的别克家族风格手感材质：大量软材质，但是后排的窗口下给变成硬塑料了，非常不爽，还是利益啊……唯利是图啊仪表中控：比较好看的，分布合理，炮筒似仪表，还有4.2寸的小屏幕，异味异响：异味开始还是有一点的，不过多多通风，暴晒基本没有什么了
空间：空间总体不错，我们家没有胖人，所以不挤储物空间：家用足够，四门的储物柜都挺大的，放2瓶水没问题
配置：标配配置：后视镜加热，电动座椅，8寸大屏幕都不错，但是没有导航很不应该，国产车几万的都有，但威朗却没有，有的话还要收费，真是无奸不商啊，利益第一……
动力：动力一般，小排量你懂的，跑起来还是可以的，中国这道路你也就是一百多点了，对动力要求高的建议买带套的……
操控：
该轻的轻，该重的重
油耗：油耗还行吧，没有首保前开空调5.8，首保过后有所增加6.2左右，可能是天冷的原因……高速油耗最低4.4，平常路况不错时速35左右……威朗是轻量化车身所以和以前的别克比油耗还是优势明显的……话又说回来了路况不好怎么都不省油城市路段表现：我的路况比较好，油耗在5.8左右，加速吗在城市道路不谈这个高速路段表现：高速还是比较稳的，目前还没有体验过满载开空调超车……但是我觉得不会表现太好，除非上涡轮增压的横向对比：里面空间还是比较大的，反正比新科大，轴距2700加上掏空处理空间很不错，比凌渡大多了
舒适：总体不错，后排从没有体验过，家里就我一司机噪音控制：胎噪太大，还会夹石子，四门的密封条也随着改成上汽通用简配掉了。噪音我感觉没有以前的别克厚到了空调：空调还比较可以吧，小排量里已经算不错的了行驶舒适性：符合这个价位的表现，和几十万的肯定没法比座椅舒适性：我比较瘦小，调好座椅车头看不见，主要威朗车头短，包裹性都不错，要是有腰部支撑就完美了，而且是电动调节的，17款就简配了
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格12.49万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：满意的绝对不止一点，首先外观绝对大爱，线条优美，特别是屁股，很性感。然后就是内饰，各种软性材质，不论是视觉还是触觉，都很棒，内饰浅色也显得很温馨，不会觉得压抑。眼镜盒的设计个人蛮喜欢的，可惜本人近视，看到别人拉风的戴着太阳镜，羡慕嫉妒恨啊。再来说说隔音，真心觉得威朗的车子隔音水平很棒，打开发动机盖看到上面的隔音棉，不说别的，赏心悦目啊，有木有？还有空间，我178，200斤，前后排坐进去毫无压力。
缺点：最不满意的也不止一点，悬挂的问题在我眼里那都不是事，关键是同样是领先版，手动跟自动的还有那么多差异，最不能忍的就是手动没有后排出风口。还有后排阅读灯，竟然没有独立开关，跟前面的同一个开关，我也是醉了。还有后备箱，必须用手才能完全打开，有的时候两个手都拿东西，开后备箱很不方便。暂时就这么多了
外观：外观绝对满分，双开的雨刷大气，犀利的大灯和别克标志，乍看真的像大车，唯一想让我吐槽的是没有前雾灯，看起来有点掉价。
内饰：成片的软装，很上档次，内饰看起来绝对高档车感觉，个人感觉那个翻皮的什么材料还不如直接全真皮算了，因为，我的已经被牛仔裤染的有点变蓝了，难道非得五百块以上的裤子才能配得上这个车？嘿嘿，开个玩笑。
空间：乘坐空间很宽敞，调好座位，后排还跟宽松，后备箱很大，正好过年的时候用了一把，从老家拉了好多农产品，后备箱的那个钩子和网兜真心好用，赞一个
配置：在我看来，性价比算得上可以了，说实话，标配的这么全面的车，也只有一些B级车上才能看见，我本来想买标配的，毕竟已经很够用了，但是看到领先那8000元多出来的配置，没有犹豫，直接上领先
动力：加速就算了，我没指望它能在等红灯的时候秒杀谁，但是速度上来以后还是感觉很有劲，个人感觉4档在市区超车，加速最流畅，真的是游刃有余
操控：
转向速度慢很轻，速度上来以后变重，而且转向清晰，指哪打哪，市区开悬挂没差别，但是到乡下以后就显现出来了，小坑塘速度快点过去还不怎么颠，速度越慢过去以后还要颤两下，我不知道是不是因为后备箱装东西的缘故，反正给我的感觉有点尴尬。
油耗：前面两箱油跑出6.2油耗，到第四箱油的时候跑到了7.2，可能是我后面驾驶有点激烈的缘故，而且市区跑的有点多，总体还是满意的。
舒适：座椅的角度很靠下，做进去感觉很贴合，特别是后座也考虑到了，很好，但是还是没有老款英朗gt的驾驶座舒服，英朗的包裹性更好。隔音方面也是很nice，全封闭以后，很安静，高速行驶的时候也很安静，小声交谈无压力。
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 徐州
裸车价格12.69万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程420公里
综合评分
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优点：外形！必须的！帅气！内饰也是加分项！很有豪华感！自动起停也灰常灰常给力！
缺点：内饰不可选，有黑内就完美了！不过米加咖也不错！还有就是手领居然没后排出风口，勉强也接受吧！其他没有不满意的地方了！开开看吧，公里还少。
外观：主要就是喜欢它的颜值！帅气！帅气！帅气！重要的要说三遍吧？！有些人总说屁股不好看，我就纳闷了，哪里难看？到底哪里难看啊？！！还能再帅一点吗？！日间行车灯也是我喜欢的！家族式日间行车灯，可以增加驾驶的安全性，很赞的东西！点状的如果改成线状就更帅气了，英朗的也不错，就是感觉有点山寨了，还是喜欢这个的！
内饰：用料非常好，新车味道非常小，看英朗的时候就很大的味道！这点很赞！前面工作台也是软的，边缘带有缝线设计，瞬间高大上，做工也都很满意！但是前排座椅两边侧面，为什么就不能是皮的那！多那四道皮能值几个钱！你省的也太没技术了吧！倒胃口的设计！
空间：空间不用问了，我就是奔着空间来的！尤其是后排，非常满意！我176，腿部两拳多，头顶四指，完全可以翘二郎腿！比我之前的车大了将近两拳，太奢侈了！哈哈！
配置：毕竟是新款车，性价比还行吧！感觉比速腾值！比凌渡值！再等几个月性价比会更好一些，现在谈不上太高，能接受！
动力：动力也比较满意！毕竟买来是家用的，咱也不飙车，提速在紧凑型里算是正常，之前开过速腾，K3,307两厢，感觉和速腾1.6一样，家用，足够了！
操控：
转向精准，传说中的指哪打哪，路感也不错，女人开的话可能会有那么一点点沉吧。悬挂也比较满意，比想象的硬那么一点点，不过不影响舒适，比我之前307两厢好太多太多了！至于那些纠结是不是独立悬挂的人可以放心入手了，和速腾的独立悬挂比 我感觉不出什么区别来，所以车黑们不用动不动就把非独立悬挂 挂嘴边了，你也不是什么专业人士，你也感觉不出区别来！
油耗：他们都说别克车油耗高，现在让他们都闭嘴吧！高速三毛多，哪里高？！！！！！三天开了四百多公里，各种路段都有，混合的，平均油耗6.9，今天熟悉了车辆，开的稍微猛了点，不然的话还可以更低，嘿嘿！我之前开307两厢都搞九个以上的油，说实话，威朗太让我惊喜了，这还只是新车，期待首保以后啊！呵呵！希望一直保持下去！！！！
舒适：座椅很舒服，稍微有点软。包裹性还行。坐在车内感觉除了胎噪有点点之外，很安静！高速120，音乐走起来，噪音可以无视！还是和我的307两厢比，威朗可以甩它几条街！
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购买时间2016年04月
购买地点山东 临沂
裸车价格12.69万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
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优点：对这车满意的地方不止一点，要说最满意的地方，就是感觉了～坐进去，感觉很安全，感觉很踏实，感觉很舒适～～～至于为啥不是外观之类的，我想说的是：外观很骚气，还用得着说明么！哈哈～～
缺点：最不满意的地方就是车的备胎竟然不是全尺寸的，前段时间扎胎了，换上备胎后，要多丑就有多丑！！！其他不爽的地方是钥匙失灵两次，大屏闪了一次～（至于为啥没反映其他车友说的哒哒声，底盘低，起步肉之类的，是因为：哒哒声在车内特别轻微，不影响行车感受，在车头附近能听到一些，到也不是一直都有啊，时有时无的；底盘是不高，但自己用车肯定小心，再加上路况比较好，所以至今没触底过，嘿嘿～起步肉，这个毋庸置疑，但是还好）
外观：当初为了小狼抛弃了小四（雪铁龙c4l）就是被小狼那种整车的线条感以及大灯里深藏的那一抹骚蓝所吸引！感觉车身真的有种“狼”的感觉——精壮！力量！精神！！！而从侧面看，那个大灯简直就是大爱啊，那一抹骚蓝，明明隐藏在里面，却又偏偏是张扬的显蓝色！！！简直了！我给的评价就是——含蓄却骚气！！！哈哈，特别适合年轻人！
内饰：内饰很上档次，这个不能免俗！目之所及，没有一点是拖后腿的！！！
空间：因为平时坐车的同事也好，家人也好，都没有太胖的人，所以感觉后排坐三位180的汉子是没问题的，女生四个人无压力！前排空间不用说，就是感觉头部空间不是很宽裕
配置：买车的时候是四月份，没赶上最近的这一波降价，深感遗憾，不过现在这车的性价比很不错了，真的很不错！
动力：动力其实想说一句，是肉点，毕竟排量在那，可是也没有夸张到吐槽的地步，因为再大的排量，你不去轰油门，它也弹不起来！对不？威朗这车，起步舍得踩油门，挂一档、深踩油门也能有推背感，挂二档、深踩油门能弹起来（我试过哟??）
操控：
开过的车不多，所以不懂什么不知道精准是什么体验，不过急转弯的时候，控制整个车很简易，所以我的感受是操控不错！
油耗：惊喜，惊喜，还是惊喜！现在跑了3100 平均油耗5.3最佳4.3！平时开车，稳定在5.1到5.4之间！非常省油！目前还没首保，不知道首保后油耗会不会再降点～～～
舒适：前面讲过，最满意的就是这个舒适性了！坐进去有种安心，舒心，静谧的感觉，每天下班后，坐进车里，特别享受那种感觉～～～关上窗，车内车外感觉像是两个世界一样??
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购买时间2016年03月
购买地点河北 邢台
裸车价格12.59万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：威朗车挺好。满意的地方很多。一是外观，老婆的最爱。二是内饰，有档次。三是安全，六气囊，ESP。四是油耗，农村用的多，6升左右。五是用料，扎实，铝合金用料足。总之就是好，嘿嘿。
缺点：目前没有什么不满意的地方，要非说的话，就是底盘低了，在农村托底了好几次了。提车一个月多了，目前没有出现哒哒哒声，没有出现钥匙和仪表盘失灵，希望永远别出现。
外观：外观没什么好说的，见过的都说好看。秒杀速腾，鄙视大众的统一外观。
内饰：内饰漂亮，人会碰到的地方基本都是软的。用料足。老婆选这车就是因为外观内饰漂亮。尤其领先版，中控大屏漂亮，反应灵敏，大爱。顺道说一句，车友们，如果你在纠结进取和领先，不用纠结了，选领先吧，绝对值！
空间：空间满分，车身长，单独停着不明显，但跟英朗放一块，确实要修长。我1.8米，前排座调好，后排还挺宽敞。坐过朋友的ix35，他1.7米开车，我坐后排，腿要斜着放，否则放不下，顶膝盖。嘿嘿。后备箱平整，大。大爱后备箱的挂钩。太有用了。
配置：威朗手动领先，配置不错。不过比自动领先少了定速巡航，电子手刹，后排空调出风。如果都加上就完美了。价格的话，随着上海通用变上汽通用，看到的地方，看不到的地方简配了一些东西，价格也优惠的更多了。我的是上海通用的，现金优惠1.9，当时还不错。现在是贵了。威朗降价有点快了。有些人总纠结于威朗后悬挂不是独悬，其实大可不必。家用的话，乘坐感受不明显，而且能换来个后排和后备箱的大空间和平整度，我觉得更符合家用。
动力：动力的话，不算满意，勉强够用。起步有些肉。三档四档加速超车不错，挺有力的，油门大一点，还有推背感。五档超车有些吃力。目前没有上过高速。
操控：
新手，除了单位的老捷达和驾校的爱丽舍，其他车没碰过，不懂操控。实际体验来说，转向很准，方向盘没有虚位。底盘太低，托底了好几次了，心疼。过乡村烂路和减速带时，减震效果还行，比捷达强，还是属于偏硬的。
油耗：油耗低，满意。目前提车一个月，开了七百公里，新手不敢开快，平均速度22，平均油耗六个多点。都是在农村和县城用。
舒适：隔音效果不错，关着车窗，很安静，速度快了，有点胎噪风噪，但也不大，还是对比老捷达，强多了。座椅舒服，软硬适中。门板也是软皮，喜欢。选领先版的最重要原因就是因为皮椅。
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购买时间2015年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格12.49万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：外观漂亮，大气时尚，特别是犀利的前脸
缺点：不止一点啊。侧窗玻璃后面的位置，做工还是不精细，有点翘出来的样子，能在精细点就好了；还有前唇比较低，停车停在稍微陡一点的斜坡的时候容易挂到。底盘还是低了，要不把轮子做大尺寸就好了。还有一点是副驾驶脚上那一块不知道什么材料做的，感觉太掉档次了，就像纸箱一样，不厚道啊，看不见的地方就给整成那样……不忍直视，还好不特意看，看不见。还有就是大多数人说的，备用钥匙，说实话，还不如我的电动车钥匙帅。这个不值得多少钱吧，还给减配成那样了，也是不忍直视的。
外观：漂亮，漂亮，还是漂亮。就因为外观做的比较漂亮，所以才购买了这款车。我买车主要还是比较看重外观的，否则一款车即使它其他方面的性能很优越，但是没有一个好看的外观，我是不会购买的。
内饰：还算可以吧，比较有档次。
空间：作为家用还是比较足够的了，不觉得拥挤，当然后排座三人的话，长途后排人还是没那么舒适的，坐2人很舒适了。
配置：在优惠2万的情况下还是比较值得的，关键是自己喜欢。无论是外观还是内饰还是操控还是其他方面，都合我的胃口，你比如说音响，也是很赞，低音沉闷，高音尖亮，比起全新英朗，那是高了好几个档次。还有喇叭声也很大气哦，有人好像说像卡车喇叭，还别说，真有点像呢。比起其他车来，还是好听了很多。
动力：平路动力输出很不错，只要给油，嗷嗷的；但是上坡还是差了点，比如我原来开其他车，正常速度行驶，突然紧急情况减速，然后再加速，速度一下子就起来了。像威朗的话，减速了再加速的话，就感觉总是加油也不走，只好减档，然后慢悠悠的走，速度起来比较慢，后面的大卡车都来超我，只好打灯靠右边让他了。同样的情况像你比如我以前开的06年的老捷达，提速那真是没得什么说的，只要给油，嗷嗷,但舒适性等方面就比不上威朗了，反正这车吧，各有各的优劣吧。
操控：
作为操控方面，换档还是很好换的；方向也很轻盈，很容易操控。
油耗：高速5.6-5.9L/100公里的优惠还是相当满意的；城里的话根据拥堵情况6.3-7L，还是比较满意的。
舒适：感觉还行吧，就是座椅做的感觉比较简陋吧，没有高级感，一看座位底下，感觉比较单薄啊。
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购买时间2015年12月
购买地点河南 安阳
裸车价格13.34万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程346公里
综合评分
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优点：1、不论远观还是近察，我想看到威朗的朋友都会觉得颜值很高，怎么这么帅呢，嘿嘿； 2、坐进车里，第一感觉，这车做工在同价位车型里不说数一，也得数二吧，反正我是没把她当第二； 3、任何人看到威朗： 第一感觉：这车不大啊！ 知道参数：这车不小啊！ 坐进车里，空间不小！ 4、不论是看不见的，还是看的见的，用料还可以说算是厚道。 提车时专门让上举升机看了下底盘，副车架，制动架都是铝制，强度够了，质量轻了； 5、车辆科技感还是感觉不错。
缺点：1、前后车门用料不同，前门厚重，后门轻飘； 2、手动的为什么不加后出风口和usb口，歧视手动党么？ 3、可能是新车缘故，倒档有点生涩； 4、市内油耗与厂家综合油耗差距太大。
外观：人见人爱，花见花开
内饰：同级别数一数二
空间：相比同级别车属于中上，后座空间看的比某些车小，其实是坐垫进深长，头部够用，腿部175个子，170斤，还有2拳，够用了。
配置：刚看到车价，感觉性价比不高，通用怎么定个这个高的价格，通过一段时间的了解，不论是从看不到的地方，还是看得到的地方对比同级别车，再加上目前市场的优惠，性价比还是凸显出来了，虽然不能说很高，但是能够让人接受。
动力：起步较肉，2档以上感觉就可以了，当然，油门力度大了你能找到自信。
操控：
说实话，不是专业试车，感觉这个级别的都差不多，感觉不到转向精准是什么感觉，反正能随你心，所你意。
油耗：前200公里，纯省内，上下班都高峰期，家离单位还近，只有4公里，车还没完全热，就到单位了，目前平均速度18，油耗10.2 200公里到330公里跑的三分之二是县乡道路，三分之一是高速，县乡路速度差不多70，高速90，油耗很满意，只有4.4。
舒适：前排座椅包裹舒服，不激烈驾车，够用了，后排也有一定的包裹，能够起到一定的作用； 前排翻毛皮加座椅加热，对于北方城市来说非常舒服； 后排坐垫长度较长，对于腿部的承托很舒服； 减震前段较硬，路感清晰，瓦特连杆对于高速过弯，能够很好的防止车辆侧倾，人在车里也没有那么甩，感觉还可以。
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购买时间2016年06月
购买地点安徽 淮南
裸车价格13.29万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：最满意的一点就是外观跟空间，外观真的一眼就看上了，我老婆坐后面可以翘着二郎腿，套上座套后感觉空间小了一点，但是还是很大。跟朋友的C4L对比了一下，空间几乎是一样大的，同级别的车也就408会比威朗大点吧！
缺点：没有什么“最”不满意，但是不满意的还是动力吧，毕竟是1.5的车，总不能既让它加速快，能跑，又让它省油，那是不可能的。还有就是换挡逻辑不是很聪明，每次急加速后，松开油门让它升档，这个过程有点慢。
外观：俗话说，男人女人选车都会有三点，男人1、外观 2、性价比 3、三大件 女人1、外观 、2外观、3外观 但是我跟我老婆都是很有感应的，都看上威朗了。所以说威朗的外观就不用说了，满意！
内饰：威朗的内饰本来还纠结没有纯黑色的，给老婆看了下内饰，老婆说很喜欢这个米白的内饰，感觉很温馨，黑色会太压抑。座椅中间的翻毛也很舒服。
空间：上面已经说啦，空间是最满意的其中一点，后面坐三个人是很轻松的，坐上4个人也不会太挤。
配置：优惠2.2万，感觉还行吧，早买早享受。
动力：1.5的排量，本来心里就有数，我不会期望它像2.0排量的加速感，日常代步对我来说已经足够了。
操控：
方向盘不轻不重，我感觉刚刚好，转向很舒服，就是方向盘直径有点小了，我又加了一个套子才感觉差不多。底盘真的有点低了，虽然开的很小心，还是会挂到底盘。磨合期，没敢开太快，只开到过120，还是感觉挺稳的。
油耗：目前开了2400公里，百公里综合油耗7.4，我感觉已经很满意了，朋友的新科鲁兹手动挡油耗还7.3呢，表弟的昂科拉8.2。油耗也是根据路况和人怎么来开有关系的。既然买车了，就是开的，不必太在意油耗。
舒适：威朗整车开起来还是蛮舒服的，遇到减速带的时候会有点硬，过一个，两个坑的时候还可以，过连续坑感觉就有点像坐船了，如果要是独立悬架应该会好点吧。后排凸起高度还能接受，不是很高，但是也没日系车那样纯平舒服。后排中间座位没有靠枕，这点真的是给差评。
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