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威朗 2017款 三厢 20T 双离合领先型
车主平均油耗：7.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.3L/100km
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 随州
裸车价格13.79万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1211公里
综合评分
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优点：车子外观很好看比较适合年轻人，1.5T发动机169的马力平时家用有余。主动安全配置足够高什么6气囊 ESP 上坡辅助 这些都是全系标配的~ 这些也是我选威朗的主要原因之一
缺点：变速箱。
外观：这项没话说！满分！
内饰：内饰设计还是比较喜欢的
空间：空间足够大，乘坐空间：我身高170，座椅调好后，后排坐过4个人都没觉得拥挤全家出游时：出去旅行的时侯我老婆副驾驶，两个孩子在后面睡觉都可以放行李：后背箱足够大，放2个拉杆箱之后还能放，出去玩想带什么都可以
配置：我预算是16万 从配置和外观来看 对得起这个价钱
动力：动力方面，变速箱起步时动力太肉，顿挫感很强烈油门响应迟钝，特别是城市堵车时，总是感觉慢人家一拍，等速度上来了又得踩刹车了超速箱这块赶不上十代思域。高速公路上面比较让人省心，有定速巡航可以解放右脚了，1.5T的动力高速超车什么的一点都不费力时速80发动机转速才1500。2000转时车速已经达到110了，提车那天小试了一下动力，2500转时速已经160了，想超车就超车一点都不费力。
操控：
方向盘没有虚位，指哪打哪，有点轿跑的小感觉！底盘很扎实，虽然不是独立悬架，但是日常开起来完全感觉不到这两种的区别。相反，后备箱正是因为非独立悬架变的很大很大！
油耗：官方标注油耗6.3不知道实际油耗是多少，反正我的表显是综合6.5最低时6.3单次里程高速时4.2感觉有点不可思议
舒适：关于悬架是否舒适，看速度如何，如果过减速带或者速度比较慢，感觉很舒服；如果速度快，就会觉得咯噔一下，比较硬朗，有一种整车一起动的感觉。车内触手可及的地方手感都不错，大多用软塑包裹。
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购买时间2016年09月
购买地点河南 焦作
裸车价格14.79万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程4919公里
综合评分
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优点：车子外观很好看比较适合年轻人，1.5T发动机169的马力平时家用有余。主动安全配置足够高什么6气囊 ESP 上坡辅助 这些都是全系标配的~ 这些也是我选威朗的主要原因之一
缺点：踩油门时候会出现一秒到两秒的迟缓！没有一键升窗功能！后排座椅没有扶手和靠枕！
外观：外观很给力啊，车头霸气外露
内饰：内饰五颗星
空间：本人身高168，前排调好后，后排真的是大到你意想不到（可能我身高问题哈），同级别除了408能和小狼比比，敢问还有哪辆A级车能有4米7车长和2700轴距？而且中间凸起的不大，基本上不影响日常使用。我一个185的朋友坐在后排都感觉这不像是A级车的空间，他还以为是君越呢。。。乘坐空间：前排调好后，后排跷二郎腿完全无压力。最多一次后排坐了4个成年人，感觉也没那么挤！储物空间：储物空间还算可以，前排档把位置的两个大杯座真的是让人大吃一惊，手套箱的空间也不错，阻尼感更棒！放行李：后备箱真的是很大啊，比他大哥君威的还大，能放下很多大件东西，再加上后排座椅4 6比例放倒，这空间，各位兄弟自己想去吧。哈哈！横向对比：实话实说，同级别只有408能和小狼较量了，不过本人对408的外观和内饰不感冒。
配置：性价比不高、偏贵
动力：就是起步的时候有那么几秒的涡轮磁滞但是只要速度起来了还是可以的动力
操控：
??哪走哪，
油耗：高速开过最低4.2L 平时上下班表显7.2
舒适：很不错，后排的倾角比较大，稍微伸展一下就是北京瘫的坐姿很舒服
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购买时间2016年11月
购买地点安徽 安庆
裸车价格14.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：外形，还有内饰。
缺点：起步肉肉肉肉！！！肉得想杀人。
外观：很有动感，不过跟两厢GS比还是稍微逊色
内饰：内饰大爱仪表板，搪塑加真缝线，ins装饰板，主流装逼工艺齐全，手感不错，用料比较厚道，点火锁装配较差晃动，而且间隙不均匀，中控大屏很给力，carplay只支持百度和苹果很鸡肋的一个功能，新车有异味不是很大，值得点赞的是手套箱和点烟器盖阻尼做工水平很高。后备箱做工比较粗糙，备胎盖边缘有点割手
空间：试驾的时候车上坐了五个人。后排两个将近两百斤的朋友加上我媳妇。感觉微挤。不过这种情况平时很难得。唯一不行的就是没有408的腿部空间大。
配置：一般吧，没有真皮方向盘，真皮座椅，电动调节，一键启动。居然连后排杯架都省了。没有什么更好的选择，不然也不要它。思域没车，其他太丑。。。特别是大众，丑的跟猪一样！！！！我是真心想不通为什么那么多SB买大众。。。
动力：动力不错1.5T的。除了偶尔起步有点肉外动力够用了。本人时常跑高速。市区就对动力没多大要求了！根据个人喜欢！我就是冲双排口去的。看着很动感！
操控：
方向盘几乎没有虚位，指向精准，易上手，过弯支撑较好，还没跑过复杂路况，后期在补充
油耗：高速开过最低4.2L 平时上下班表显7.2
舒适：舒适度很好，家人坐着都说舒服。悬挂调校很到位，清晰反映路况的同时舒适感也很强
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购买时间2016年11月
购买地点四川 遂宁
裸车价格13.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：内饰还是比较喜欢的、新车没有什么异味、跑高速还是比较稳的、外形还蛮好看的动力除了起步的时候有点涡轮磁滞的话其他还是比较满意的毕竟只有1.5的排量摆在这里、座椅坐着也还可以不至于摞屁股
缺点：踩油门时候会出现一秒到两秒的迟缓！没有一键升窗功能！后排座椅没有扶手和靠枕！
外观：外观时尚
内饰：内饰做工很好，皮质的缝隙和混搭的座椅缝线更加的彰显豪华感。晚上的氛围灯也蛮好看的，前门扣手内的小白灯很实用也很好看！整体看上去很有质感。原厂的中控大屏虽然没有导航，但是很好看，适量的镀铬饰条也很和这个全黑内饰搭配！仪表中控：模仿月光的仪表盘，晚上看上去美美哒！中控布局很大气，各个按钮之间的搭配恰到好处！异味异响：新车异味很小，过了几天就感觉不到了！在网上也买了炭包，感觉用不到耶！这也说明了别克的用料很厚道，不像蒙丢丢！
空间：2700轴距，后排空间特别舒适，坐三个人一点也感觉不到拥挤没有一般紧凑型轿车的哪种压迫感
配置：本来最开始是看新科鲁兹的，新科鲁兹内饰看了之后完全无感，后面无意中路过别克就看了看，一下就看上威朗。裸车13.79，保险被坑了一笔，办完15多点稳定性：提车时检查了不到半小时，没发现什么问题。现在才开几百公里，也没发现什么毛病，以后使用中在感受吧
动力：30码以内，稍微有点慢。之后的加速只是半脚油的事，后段加速很猛，也很线性，没有涡轮介入的突兀感
操控：
低速方向特别轻，车速越快方向感就慢慢的变得稳重了，操控性特别强，指那打哪。底盘感觉比十代思域还稳重，
油耗：现在开了1700公里了，综合油耗7.3，平均速度35（听说发油耗不发速度是耍流氓），刚开第一周400公里的时候油耗是9.1，上下班试了试差不多8个油吧，上下班速度25左右，车还是很省油的！高速路段表现：高速定速100比不多4.8个油，要是速度在快了油耗就升上去了，我跑到130以上试了试油耗到了7.1城市路段表现：上下班路段跑起来比较痛苦，自动启停有人说是鸡肋我倒是觉得很好用，控制好刹车力度可以决定触不触发启停！
舒适：滤震感觉一般般，还行吧。但是过颠簸路的时候感觉比较明显，感觉很硬
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购买时间2016年12月
购买地点山西 长治
裸车价格13.89万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程510公里
综合评分
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优点：内饰最满意，毕竟开车每得面对着爱车的内饰，尤其是中控设计，悬浮式，不像老款别克，威朗很受年轻消费者热爱，其次是外观，年轻运功，不愧为天生爱跑。对比过某鱼和某08，内饰绝对是大爱，可以说这车内饰同级别或者B级别内很少有对手，毕竟内饰设计的风格都是别克最新的，包括新君越和新GL8 仪表盘风格和空桶风格，都是最新的，对于我来说简直是完美！外观也是很满意，年轻运动，天生爱跑，后期自己加装一些装饰什么的，足够了！比如轮毂配黑，全黑车顶膜（仿全景天窗），鲨鱼鳍 车窗亮条 分分钟变美！！！
缺点：起步肉。。。。。。就是肉。别的没有。但起步真的肉
外观：外观真心好看车灯设计：车灯做的挺好看的，遗憾的是卤素灯，尾灯日行灯也都不错，中控的氛围灯也好看
内饰：非常好
空间：本人身高178驾驶座调到最高头部还有一指，喜欢坐的高。坐在后座腿部空间有三拳多，头部有四指，周末经常载爷爷奶奶出去，坐五个人根本不挤，很宽松，就是中间坐久会累。储物格很多够用，行李箱巨大，家里坐餐饮经常去买几百斤的糖盐味精，超能装，就怕装太重了。
配置：很满意了。销售送了我很多东西。当时购买的时候，对比了福克斯，还有凌度等等，感觉外观和价格是我最满意的车了！
动力：就是起步的时候有那么几秒的涡轮磁滞但是只要速度起来了还是可以的动力
操控：
操控算是比较轻快的，跟9.5思域差不多，指向也比较精准。悬架与底盘调教名不虚传，贴地感非常强，滤震效果也很好，高速相对来说比较稳，提车当天在环路上最高跑到160，稳定感还是可以的。
油耗：目前200多公里，其中有70公里高速，剩下的市区路况，平均油耗8.2，一直跑市区的话估计油耗还会上升。高速110巡航，偶尔跑120平均油耗6个
舒适：滤震感觉一般般，还行吧。但是过颠簸路的时候感觉比较明显，感觉很硬
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购买时间2016年10月
购买地点青海 玉树
裸车价格13.89万元
平均油耗9.53L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：拉风的外观，精湛做工，有质感的内饰
缺点：显示屏司机过一次，转向灯突发故障，开启时无嘀嗒声，锁车时不断电，大半夜了还在鼓捣着怎么办，也真是醉了，这点想投诉了!
外观：这项没话说！满分！
内饰：满意
空间：试驾的时候车上坐了五个人。后排两个将近两百斤的朋友加上我媳妇。感觉微挤。不过这种情况平时很难得。唯一不行的就是没有408的腿部空间大。
配置：性价比不好说，毕竟不能与国产车比，看个人看法吧，反正我自己挺满意标配配置：蓝牙不错，没有一键升降车窗不大满意，后排灯没有单独开关
动力：起步很肉，要舍得给油
操控：
操控算是比较轻快的，跟9.5思域差不多，指向也比较精准。悬架与底盘调教名不虚传，贴地感非常强，滤震效果也很好，高速相对来说比较稳，提车当天在环路上最高跑到160，稳定感还是可以的。
油耗：目前才第一箱油，只开了300多公里，表显7.7油耗，没啥参考价值
舒适：后悬挂配独立的绝对是五星级了
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