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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2017年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.59万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程481公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间,空间空间,重要的事情说三遍,真的是超大的空间,外观也很吸晴。
缺点:爬坡性能不是特别好。
外观:圆圆的大脑袋,方方的大屁股,总之就是很高的回头率。
内饰:内饰就略显廉价了,塑料感有点强。新车没有什么异味。
空间:空间这还用说吗,满载7人,后面还可以放下7个人的行李,简直就是一个移动的家了。
配置:安全配置方面还是很齐全的,其他的就没有什么好说的了。
动力:动力方面家用是够的了,就是爬坡能力有点差。
操控: 转弯比较灵活,指向也比较精准,不过刹车略软。
油耗:目前油耗是11个左右,跑高速的话就很省油了,特别是时速稳定在100的时候,油耗可以降到7个。
舒适:空间大,大人们坐得舒服,空调也很给力,就是噪音有时大了点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点甘肃 临夏
裸车价格20.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:七八个人不挤
缺点:此车二米停地下车库不行,有些地方二米限过不能开,如一米九最好
外观:高大 方正都是我的菜 同类型迈特威 V260价格高高在上
配置:一张标志性的福特脸,动力够用,操控平稳,空间满意.
动力:
操控: 转向如福特家族一贯的做派,虚位少,指向准确,底盘扎实,在过减速带或小坑的时候车身姿态控制的很好,平整路面上空气悬挂真的很平稳,支撑及路面过滤感觉要比多连杆的还要强点,但在乡道或省道上,空气悬挂基本没有什么作用;底盘及悬架:底盘开起来有点不像是MPV,有点像紧凑级的车,扎实且有信心,离地间隙介于SUV和中级车之间,上马路牙子完全无压力,空气悬挂在城市路面表现上非常舒适,路况差一点的地方,弹跳厉害,小坑,减速带通过偏硬;山路:车重原因,3档爬坡会有点吃力,转弯非常稳,倾斜小,紧急变道稳扎,晃动小
油耗:
舒适:座椅偏硬,包裹性还行,第二排长时间乘坐不会太累,其他两排,就呵呵了;静止状态下,隔音非常不错,行驶起来胎噪和风噪还是比较明显;行驶中发动机声音隔绝的也非常好,犹如风声一般丝丝作响,很动听;国道及高速车窗封闭状态下,会有在密封罐里那种真空嗡嗡的声音,开窗后会好点,不知道是什么原因;行驶舒适性:在平整的沥青路上,行驶平顺,空气悬挂能很好的自我调整,平顺,舒适性可以和GL8媲美;在不平整的省道或县道,那就是遭罪,前后弹跳大,如遇到路面施工小土坡,整车人感觉都要蹦起来,完全就是轻客的感觉,没有半点缓冲;噪音控制:这个车有点走极端,100以内在平整的沥青路上,胎噪,风噪都比较小,车内可以正常交谈;在路况不好的地段,噪音太明显,很轻客,很全顺,和20万的车完全不符,每粒砂石打在轮毂或车身上,都清脆的感受的到,注意,是清脆,我几万块的老风神在同样路段这点控制的都比途睿欧好;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点吉林 白山
裸车价格17.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    1
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
优点:空间,动力
缺点:1、5速变速箱号称德国进口,但实际使用并没有宣传上的那么好,一、二档在冷车的时候非常难挂,倒挡在热车的时候不踩死离合器经常挂不到位,这样的体验算哪门子的德国进口?2、做工粗狂,具体体现在刹车盘生锈、轮毂位置无挡泥板,泥水非常容易溅到管线上面,担心长久下去,会不会影响使用;3、前雷达无法准确了解它的脾气,有时候都快撞上了也不响,有时候在离50CM左右的距离又响,根本没有一个准确的反馈;
外观:
内饰:全部硬塑料,中控和新全顺是一样一样的,各种按键开关阻尼手感还是非常不错,顶部出风口周边有镀珞装饰,车内灯光都是LED,这个还是很厚道;仪表中控:仪表盘简单明了,可以调整背光明亮度,这个点个赞;鸡肋的是仪表盘上的储物盒,看是很大,但实用性真的差,放手机在里面充电关上盖子,会听不大到手机铃声,当储物盒,手绕过方向盘去开关也非常不方便;
空间:大,座7人还是很舒服的,长途自驾游行李和东西都有地方放。
配置:一般,因为是手动挡,别和自动挡比。
动力:一般,够用。
操控: 方向助力力度适中 转向明确
油耗:不说了吧!这么高大的车,2.23吨,相比1.9吨的车,能省油吗?
舒适:地盘扎实,悬挂韧性很好,过弯侧倾控制很好,一点不像高两米的大车,高速非常舒服,座椅支撑到位,颠簸路面过滤也还可以,噪音不大,这车最舒服的还是中间俩座,前后都不如它们。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点湖北 荆州
裸车价格23.39万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程570公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,动力很强,回头率高做工绝对精致,此外还有良好的操纵性
缺点:就是品牌真的不响亮
外观:外观很满意,颜值也是杠杠滴,回头率也是有的。
内饰:没错儿,车里真的比外观还乏味
空间:现在周末和家人朋友短途旅行就特爽了,还可以带很多东西,每次朋友都说开我的车去比较省事。
配置:配置不错,该有的配置基本上都有了就是没有个大大大的天窗有点遗憾。
动力:动力还不错,市区里驾驶没有问题,开起来还是挺给力的
操控: 同级中等水平,在这个价位里算是做的还不错的了。
油耗:油耗不高,百公里高速的油耗竟然5升多,市区也就6升左右,我是挺满足的没想象中的油耗那么夸张
舒适:在这个价位里算是可以的,座椅感觉挺舒服柔软的。
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购买时间2016年10月
购买地点宁夏 银川
裸车价格17.69万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观高大上 行驶稳定 动力充足
缺点:车身高竟然配套了很长的外置天线,进入地下室需要取下来,无法使用。(就在昨天右侧后中门锁上面的三个固定螺丝就在昨天竟然莫名其妙的消失了??)
外观:没有华丽的外表,就像我长得不好看但是也不难看,属于开出去放心,停家里安心的那种,不靠颜值靠背影还是有一定的杀伤力的。
内饰:不是很喜欢这种风格的,感觉不是很上档次,模具之间的缝隙还有边边角角的做工象几万块的国产车
空间:这个是最满意的
配置:目前为止,最高的。
动力:一档起步稍软,二档开始提速很快了。
操控: 转向精准,档位清晰平顺,过弯稳定性特强
油耗:还是比较满意的,磨合期12L。如果有6速的变速箱就更好了
舒适:有了后空气悬挂,舒适感当然没得说,前排就差一点意思了
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购买时间2020年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车辆的空间宽大,配置还行,价钱比较合理。
缺点:车辆外观没什么特色,有点像货车。内饰的表现比较老旧。车辆的做工也比较一般。
外观:略方的外形看上敦实,成熟稳重,满有安全感。前脸福特的家族式设计也挺帅气。车身的造型没特色, MPV车型都差不多。车位的感觉最不好,感觉就是一部货车。
内饰:新车最大的看点是内饰升级,途睿欧商务舱版配备,大尺寸顶置电动折叠显示器、黑色集成控制面板与华为网络电视机顶盒(带手机同屏功能),便利性大幅提升,更好的满足了我的需求。内饰的做工和用料表现的都很一般,同合资SUV比有一定差距。
空间:前两排不多说,第三排也能坐成年男人,有足够的腿部和横向空间,非常难得!满座七人,尾箱一样可以放的下三个大行李箱。我身高181,小储物空间:前排储物空间超多,第二排就只有杯架和靠背,第三排连杯架都没有了!设计师能不能照顾一下第3排。
配置:配置比较令人满意。安全配置比较齐全,操控配置基本都有,后排乘客的隐私照顾的也很周到。有特色的是采用了空气悬挂。感觉不太好的就是,车灯采用了卤素大灯,8寸的中控屏有点小。
动力:这台2.0T的发动机,动力表现不算突出。起步和加速性能都比较一般。胜在与6AT的变速箱动力组合比较成熟,平顺性很好。
操控: 底盘的空气悬挂很有特色,底盘的整体刚性表现的较好,没有松散的感觉。车辆的重心较高,快速过弯的能力不强。方向盘的指向性还行,路感就比较模糊。油门刹车的表现说得过去,但谈不上优秀。
油耗:车辆的百公里油耗在11升左右,感觉能够接受。省油恐怕谈不上。
舒适:座椅的舒适度还不错,个子高的人可能会觉得椅面比较短,腿部的支撑不太足。底盘的稳定性也比较好,过滤颠簸的能力较强,长时间乘坐感觉不累。噪音的控制也还说得过去,只有高速行驶时,风噪和轮噪会传入车内。
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购买时间2017年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.39万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:途睿欧外形很酷,超大的前挡风玻璃驾驶视线非常好,车长5米,宽2米,高2米内部空间大,2.0T发动机加6速手自一体变速箱动力强,巡航定速自适应,空气悬挂在你坐满7人时能自动调整车的离地高度乘坐更舒适,錋纲车身强度高,座椅可前翻给后备箱留出了很大的储物空间
缺点:没有电动门,不是全景天窗,座椅不能旋转。
外观:造型大气,大灯流线型我很喜欢,就是尾门有点方正,没有对开门
内饰:储物空间很多,硬塑料多,不过给了自己动手改装的机会
空间:坐七个人也不觉得挤,孩子还可以活动
配置:前/后驻车雷达,倒车视屏影像,定速巡航,腰部支撑调节,GPS导航系统,中控彩色大屏,车载电话等
动力:动力强劲,随踩随有,超车毫无压力
操控: 操控绝没问题,就是速度高了风大会有晃动感
油耗:纯高速9.多 综合12升比GL8少
舒适:空气悬挂乘坐舒适,性价比高。
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综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
微点评
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优点:空间挺大,动力充沛,稳定性好,抓地力强
缺点:在质保内俩大灯尾灯透气和起皮都换了,在五万公里左右缸垫呲了,俩气囊打气泵都坏了,在八万左右前后氧传感器都坏了,刹车片掉黑墨,后刹车片三万五磨底线,前刹车片五万磨底线,这车质量TCL,维修配件不便宜。
选车理由:空间,合资,
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购买时间2016年12月
购买地点河南 新乡
裸车价格19.38万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1369公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间
缺点:质量
外观:大气,个性,霸道!就是喜欢!
内饰:塑料材质 接缝不齐
空间:空间满意
配置:家里的第三辆一家老少全体外出行最方便、起速快,油耗也能接受,反正家里的260和亚suv都不想开了,开到加油站93号旁人家认为我加柴油或95号细粮、为独不好是高二米小区的地下车库没法开、得要停马路边离家远不方便也不放心、第三排座太短长途不舒服、全车塑料件太多不上档期、如果增加的内饰多个二三万也能接受、手动档老婆是不能开了,她已习惯自动档了
动力:车重放在那,谈不上什么加速,涡轮介入后,如舍得给油,推背感还是会有点;动力平顺性:涡轮增压配手动档真的非常非常爽,没有自动挡在涡轮介入那一瞬间加速无力的遗憾,发动机动力损耗小,0-100加速别妄想和小车去比,但随叫随到还是没有问题,动力表现上完全不像是开一辆大车;跑高速:5档手动变速,5档跑120巡航,转速在2300左右,深踩一脚,加速会不太明显,基本够用;
操控: 没开过操控型的车子 无从比较 只能说驾驶过程轻松惬意
油耗:因跑省道为主,巡航速度60,平均油耗在10.3左右,在城市瞬时油耗在15左右,相对车重,还比较满意
舒适:
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购买时间2017年08月
购买地点福建 福州
裸车价格26.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:厢内空间很宽敞,外观高端大气
缺点:过减速带滤震不怎么强
外观:吸引我的最主要的还是前脸,很犀利的感觉,侧身线条不错
内饰:布局不算很好看,没什么问题,也很耐看,实用
空间:满意的,前排不用说,后排空间也很好,开了天窗车里很明亮
配置:配置可不少,还有一些行车功能配置也有
动力:动力还不错,提速也比较快,日常开,够用,不追求极限
操控: 操控好,转向灵活准确,开长途也不累
油耗:市区里面开车,10个油耗感觉是出乎我的意料的,挺低的了
舒适:舒适性挺好,座椅很顺滑,唯独避震调校硬了
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