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自由光
官方指导价:17.98-31.98万元
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全部在售 综合评分
自由光
官方指导价:26.18-26.18万元
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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
自由光 2020款 2.0L 两驱安全升级版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 19.68万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
19.68万元
8.2L/100km
自由光 2020款 2.0T 四驱夜鹰版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 24.98万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.63
24.98万元
12.0L/100km
自由光 2021款 2.0T 四驱80周年纪念版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 26.18万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.63
26.18万元
13.0L/100km
自由光 2020款 2.0T 四驱精英版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 23.98万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
23.98万元
9.0L/100km
自由光 2020款 2.0T 四驱高性能旗舰版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 31.98万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
31.98万元
9.2L/100km
自由光 2020款 2.0T 两驱领先版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 22.28万元 车主平均油耗: 13.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
22.28万元
13.5L/100km
自由光 2020款 2.0T 四驱豪华版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 25.78万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.32
25.78万元
10.5L/100km
自由光 2020款 2.0L 两驱经典运动版
03.885 综合评分 车主裸车均价: 17.48万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    2.50
  • 舒适
    3.50
3.88
17.48万元
9.7L/100km
展开更多车型
购买时间2016年11月
购买地点云南 昆明
购买商家 云南谊菲特汽车销售服务有限公司
裸车价格22.10万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程75466公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗很经济 通过性良好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:最满意的就是Jeep这个品牌和它的外观造型了,自由光在国产Jeep车中是款中型的SUV对比其他品牌的来说空间动力也是我最看中的了,不论是座椅的空间还是后备箱的空间都是宽敞呢。2.4的排量用到现在平均6.9的油耗,还是省油的。外观造型独特有个性,和其他平平无奇的外观看起来到是真的喜欢呢。
缺点:内饰的质感差了点了,塑料用的多,去保养的时候看了哈新款的倒还有点看头,老款的是真心不咋滴。
外观:整个车最有特色的就是它的外观了,眯眯眼的造型在所有车中可以说是独树一帜了,个性有特点,车子前脸屁股都还是圆润呢,整体的圆润感和眯眯眼搭配可以说绝了,圆润不失硬朗感,自有的7孔格栅设计和眯眯眼的搭配走到哪都绝对的有辨识度嘛。
内饰:内饰就稍微不太如意吧,质感不咋好,一进去就感觉塑料用的多了。
空间:富余呢,前排么不用多说嘛,后排也是座椅都能根据不同的需要调节的,但是正常的角度都能适合,头顶也都还有10来公分的距离,即使太颠簸颠起来也不至于会顶到头。后备箱空间也大,像过年回老家带的东西也是满满当当呢放得下。
动力:2.4L的动力也到是足够使了,如果要比现在的新款么到是差着些,毕竟发动机不一样么,新款么到是和牧马人是一款的,老款么毕竟还是自然吸气的,但是平时用车也够了,用不暴力开车么,都是温温柔柔的也够了,加速呀超车都不耽误。
越野: 底盘高通过性好,出去越野都不消顾虑着会擦到底盘,减震稍微有点硬了,颠起来还是当当当的响并且坐着感觉也是硬呢。
油耗:看朋友们开的2.0的1.5的排量的都有8.9.10的油耗了,开了4年多下来平均6.9的油耗,在昆明城里开么油耗也到还是高的,开高速的话还是就省油了。
舒适:配置也高,像座椅都是多向调节的,每个人可以调到自己最舒服的角度位置,真皮座椅坐上质感都是在呢,减震有点硬特别是过减速带感觉明显的,还好是真皮座椅要不然么更感觉硬了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点云南 昆明
购买商家 云南谊菲特汽车销售服务有限公司
裸车价格18.80万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程16777公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 油耗很经济 通过性良好
推荐
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优点:自由光最满意的么就是它的这个颜值、动力和Jeep这个品牌了。外观造型和老款比起来到是更加大气些了,睁开眼的眯眯眼让车子看上去有神了,也更加大气了。2.0T的动力可以说是完完全全够用啦,平时都是自己开么其实对动力要求没那么高,但是自由光的动力倒是够够的了,高速超车还是平时就在快速上开着油门轻轻的跟上速度就跟着起来了,超车的时候也不费吹灰之力就过去掉了。
缺点:买了有半年左右了,平时用车用的也挺多呢还没得哪样不满意的吧,毕竟还算是新车嘛,后面用的看了。
外观:有个性,并且也大方,买车的时候就是看中了它的外观的啦,不是大众化的设计风格,个性有颜值,出去谈工程也不丢面。
内饰:总结哈就是:简约大气吧,这种宜商宜家内饰的设计也是妙的,不花哨也不小家子气,简约的风格中透漏出它自身的大气风。
空间:空间到是挺宽敞的,比起我看的大众和本田的来到是可以的啦,平时去跑业务么坐的人也不多其实对空间要求也没那么高主要是要看着大气嘛。前排么不消多说嘛空间肯定是够够的,后排座椅像靠背座椅都是可以调动呢可以根据个人想要的角度来调节,后备箱到是大呢,平时跑工作需要用的东西都丢着随时带着走。
配置:还是丰富的
动力:2.0T的动力即使我在工地上爬坡都是不用担心的,我是经常要往各个工地上跑呢,工地上么都是坑坑洼洼的又要要求底盘高擦不着底盘动力也要起得来才不会在原地打转,自由光的动力么到是妥了。在高速上超车也是当仁不让呢就过去掉了,虽然是两驱的范式油门下去速度也就跟着起来了,不存在说会一忍一忍的。
越野: 和我以前的小轿车开起来么还是有区别的,小轿车开始是要更舒服些,但是自由光么越野车开起来也不是逊色的,SUV的视野要更广,平时起步呀还是开车的过程中观察车子周边的情况也清楚,最主要是底盘高跑工地好走,通过性OK的。
油耗:开下来平均8.8的一个油耗,2.0还带T的SUV跑得8.8的油耗么可以说整得成了,买的时候还想着最少都不会下了10个,反正用下来这个油耗到是挺让我惊喜的。
舒适:座椅到是真皮的,并且前边的座椅还是多向调节呢,设计的也人性化可以根据不同的要求调到舒服的角度,像平时跑业务也多用车时间也就时间开长点的话也能接受,车子减震还算不错的,不是那种刚硬刚硬的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格23.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 动力很充沛 操控感强 通过性良好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:动力:有很大一部分原因是由于动力吸引我的,2.0T低功率350Nm,高功率400Nm的心脏,在这排放控制这么严格的背景下能投入重金在发动机上,看得出来厂家对加速推背感的执着。座椅舒适性:前排座椅电动8向调节,另外美式座椅的豪华重点在于大,腰腿承接感觉舒适,可能你感觉到车内空间不够,很大一个原因是座椅造型而造成的。而我个人喜好是宁愿要多那半个拳头的空间不如多一份乘坐的舒适。家人特别喜欢后排的乘坐感受,坐姿又高又舒适,这才是正统SUV该有的感觉!选车的过程中看了RAV4,昂科威!当时选这个车的时候是关注了它的安全性,销售人员介绍的是大面积采用高强度钢,非常结实。另外外视镜很大,可以有效避开盲点,但是我还是加了两个小镜子用来看前后轮。
缺点:后排空间偏小,中控台感觉可以做得短一点,现在车头太长影响到后排中间乘客脚部的安方空间,乘客只能将脚放到两边了。门板处存放杂物的空间较小,放置东西不太方便。储物缺点是门板储物空间不足,位置偏小。
外观:Jeep给我的外观感受不像大多数的车厂,所有车型都是相似的前脸,好像除了大小其他都一样的感觉,看看旗下的自由侠,指南者,自由光,指挥官前脸都不尽一样,各有各特色,每一款都是个性代表!自由光换代以后,眯眯眼终于睁开了眼,就像睡醒的雄狮,张望着原野,大灯还有熏黑设计,配上经典的七孔进气格栅,张扬而不狂妄,就这一车头给人的感觉就是men!加上整个车侧和尾部的造型,就是一个字,帅!宽大的前脸设计加上七孔格栅,就是让人一眼就知道就是吉普!
内饰:基本符合大众审美,用料非常厚道,神奇地发现新车也没有异味。仪表台是液晶+按键的配置,但我喜欢这种物理按键与液晶屏的组合,盲操作更加方便,减少行车危险。仪表台上部都是软搪塑材料,厚道;中间配钢琴烤漆亮黑;门内扶手都是软质材料;特别赞的是旋钮,不是材质问题,而是阻尼感,非常有质感而并不是存粹塑料感,有点高档车的感觉,这里看出设计师对手感是有追求的。
空间:前排空间足够了,而且配有电动座椅,我身材中等,坐在主驾时位置宽裕而且座椅包裹性强 ;后座由于厚实的座椅显得空间表现一般,但舒服,大人长时间乘坐也不感到疲累;小孩喜欢躺着睡觉,能睡上2个小时,哈哈 。空间设计亮点:中控副驾驶位置有一小网,可以放垃圾或者手机都可以后备厢容积:我一般都用隔物架,我知道有些车友不喜欢用,但是使用了的话其实更能提升使用率,上面放些轻的如枕头衣服,下面放饮用水,甚至折叠自行车都是卓卓有余,反正能满足我家里日常上下班和家庭旅游需求!
配置:远程启动功能:连续按下遥控钥匙启动按钮启动发动机或者尾门。后座空调出风口:提升了了后座乘客的舒适性。空调温度分区控制:主驾副驾分区控制,方便两区域乘坐人员的乘坐;后座也有出风口和充电口,这个充电口可以连接carplay,方便后排人员娱乐。
动力:动力操控:除了外观,动力操控继续提升,2.0T的发动机就是与新款牧马人同款的的心脏,试驾的时候试的是高性能版,当时就被动力所吸引,虽然我的越享版的是低功率,但日常行驶,超车和拐弯均表现出给人信心的感觉!一开始提车还不习惯油门的灵敏,后来掌握了这种调教并慢慢人车合一地发挥出该车应有的性能!小孩现在都知道起步的时候要抓好扶手了!9AT的变速箱是整体进口的,比起我旧的那款DCT好多了,至少没了顿挫感,但有时候2~3升档还是不够平顺,到了中速以上就非常顺畅了,而且我经常轻轻一加油,断开油门,车子还是惯性地往前溜很远,其他车我是感觉不出来的,这让你有足够的时间根据前方情况作出反应。
越野: 由于预算有限,想想以前也是2驱的车,因此也只能选了2驱的Jeep,想想也是个遗憾。但是有时跟着车友出去玩的有部分山地和陡坡还是可以应付的,当然要在专人指导下,这已经让我喜出望外了
油耗:我平时都是95#油,配的是原厂sn plus 5w-30的全合成机油,比起日系2.0T的车油耗表现中等吧,3000公里表显油耗8.8,我每天都跑高速!
舒适:悬挂:调教偏硬,因此过坑的时候会很快弹起,主驾位置感觉良好。NVH:以前我的老车是德国品牌,开了美系Jeep之后才感到舒适和驾趣,前驾驶仓用的是双层隔音玻璃,当时看测评的时候就有留意过对比,开了以后果然不错,开上高速感觉不到很快,可能也是由于隔音良好的其中一原因!另外暂时车况良好,即使跑了1w公里也没有发现异响,可能跟车架的高刚性有关吧!刹车表现:R18的轮毂加上意大利进口刹车油的加持,刹车杠杠的,试过急刹点头动作也不大。空调:之前刚买回来不知道,后来车友教的打开空调,调至Auto,并将温度设定为22-24,冷风骤然而至,如果你手动按AC,在炎炎夏日是感觉不凉爽的,所以正确的操作还是很重要。
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购买时间2021年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.28万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1760公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是动力方面很满意!目前为止油门只踩过三分之一,超车就已经足够了!外观也比较时尚,尤其是前中网最有标志性的吉普七个进气格栅。
缺点:缺点是后排空间小了点,毕竟车门厚实,用料也扎实,所以显得内部空间不那么大,但是够坐!后备箱也比想象小,没有那么能装。
外观:外观比原来的要好看很多,大灯改了之后,威猛了很多!其他的地方跟经典款没有区别,车身线条我觉得不错,很有肌肉感!
内饰:内饰就是比较简单,没有太多的花里胡哨,不过布局很合理的,用起来方便!实用主义为主,中控台该软的地方也都是软包。门扶手也包了皮,够可以了!
空间:前排空间还行,后排和后备箱小了点,按了儿童座椅和放了儿童推车,确实空间是有点紧张了!
配置:配置还行,后驻车雷达的灵敏度挺好的,倒车影像也很清晰,发动机启停真是不好用,前排座椅可电动调节,中控触屏使用也行方便的。
动力:动力不错,超车很自如!动力来的很线性,一踩就来!高速动力确实储备的很充足,我觉得太够用了!
越野: 吉普的操控还是相当可以的,我作为一个不经常开车的人, 来驾驶这款车的话还是比较简单的,方向盘不重,开起来也轻松,有虚位,但是不影响!底盘稳当不发飘。
油耗:油耗确实是稍高了点,百公里13.5个油左右,不过我还能接受。
舒适:舒适性还行,座椅很舒服,不软不硬,坐进去不陷进去,有支撑感!后排坐垫稍微的短了点,不能完全支撑大腿,悬架调校的不错,开起来不松散。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格31.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:整体造型十分犀利,很适合年轻人开。配置比起同级别的SUV有不少优势,内饰用料扎实。动力充沛,输出顺畅,有较好的越野能力。
缺点:这款车的口碑不是很好。网上有不少人说它质量不过关,不过买都买了,担心也没什么用。
外观:外观感觉沉稳大气。虽然谈不上新颖独特,但比较耐看。车头的七孔进气格栅比较经典。车身厚实,线条流畅。尾部方正肥大,尾灯造型较为新潮,辨识度高。
内饰:T型的中控台设计的中规中矩,塑料感有点强,也没什么装饰。从越野车的角度看简单实用,比较好。真皮座椅的造型和做工都不错,每个位置都配备了头枕,这点表现还行。
空间:作为紧凑型SUV,这部车的空间较为实用,特别是头部空间较为充裕。我1米82的身高,坐在驾驶位置上,头部还有一拳的空间。前后排的腿部空间够用,并不宽大。后备箱的空间方正平整比较大,很实用。车内的置物空间设计的比较一般,稍微大点的东西,就不容易找到合适的放置位置。
配置:这款车的配置比较丰富实用。前置四驱,中央差速锁带后桥差速锁两把锁。如并线辅助,主动刹车,远程启动,车道偏离预警,自适应巡航,自动泊车入位,电动后备箱都有配备,表现的相当厚道。车载系统的功能也相当齐全,可以和豪车相比。比较鸡肋的配置就是发动机自动启停功能,我不喜欢。
动力:2.0T的发动机匹配9AT变速箱,应该说经济实用,平顺性也不错。不仅可以去在公路上驾驶,也可以到野地里去撒个欢。动力的各方面的表现还行。这款车虽然有四区带两把锁,动力并不是非常强劲。如果正常驾驶,不进行深度越野的话,动力完全够用。
越野: 这款车的操控性能还可以,底盘的刚度没有真正越野车的强。侧倾抑制的也不算好,过弯速度稍微快一点就会有明显感受,不减速不行啊。方向盘、刹车、油门的表现都还可以,称不上优秀,好在上手容易,比较好用。
油耗:这款车的油耗比较高,目前的百公里综合油耗是11.3升,我不是很满意。哪怕在高速上行驶,它的油耗也在10升以上。
舒适:这款车的舒适性不错。首先座椅比较软,支撑性也不错,长时间驾驶不易疲劳。底盘过滤颠簸的能力不是很强,过坑洼路面时感觉并不好,颠簸和晃动比较大,只能达到中流水平。高速时的噪音表现也看不上优秀。
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购买时间2020年11月
购买地点广东 湛江
裸车价格24.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1520公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我这车的优点就是动力强劲,舒适性好,外观还很漂亮,光是这几个点就已经深得我心了。
缺点:我这车缺点就是优点异响,买车之前就有看到网上有人说这个问题了,还真是,不过我心比较大,在我的接受范围之内吧。
外观:外观方面我觉得自由光是做得很不错的,无论是在城市或者是野外驾驶都挺合适,可以说自由光兼顾了野性和气质吧,这也是我选这款车很重要的一个理由。
内饰:我这车的内饰属于比较简约的那种吧,不如外观那么好看,但是我觉得实用就行。内饰的用料也还算可以的,不过我这车内饰好像有点异响,不过也还可以接受,问题不大。
空间:空间的话大不大其实大家的标准不用,主要还是看怎么使用的,就我目前而言还是够用的。后备箱的储物空间可能比起其他同类型车没那么大,但是我不放乱七八糟的杂物,只放一些需要的东西,所以也是够用的。不过车内的储物空间就有点不是那么方便了。
配置:配置的话我感觉还是挺好的,远程启动啊刹车辅助啊之类的都挺实用。
动力:动力这个绝对不是盖的,四驱2.0T的动力,只要踩油门,那种动力源源不断的感觉简直太狂野,推背感一瞬间就上来,整个人一下子就兴奋了。
越野: 操纵其实总的来说还是挺不错的,就是方向盘还有刹车还需要适应一下,除此之外的各种驾驶辅助系统感觉还是给驾驶提供了不少便利。
油耗:油耗的话其实跟开车习惯还有路况有很大关系的,我主要还是在市区开得比较多,所以现在油耗在12个点左右,我觉得是还可以接受的,毕竟一台四驱2.0T的车,车重也摆在那里,油耗不可能有多低的。
舒适:舒适性这个我真的是非常喜欢了,座椅很厚实,坐起来非常舒服,而且这车减震做得很不错,开起来在各种路段都能适应,不会觉得很颠簸。
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购买时间2020年06月
购买地点广东 中山
裸车价格17.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:经典的越野车外观,我一直都很喜欢。动力系统表现稳定,也比较让人放心。
缺点:操作菜单设计的不够人性化,要花很多时间来认真学习。
外观:自由光经典运动版在外观方面采用了家族式设计,经典的七孔式进气格栅,大灯的设计也很符合当今的潮流。17英寸的轮毂,搭配黑色轮眉提升了运动感,尾部丰满圆润,很性感。
内饰:新车内饰大量采用了软性材料,配备了经典的三辐式多功能方向盘、8.4英寸多媒体屏幕,集成了Uconnect人机交互系统与蓝牙声控技术。真皮座椅的手感很棒,黑色的内饰有点沉闷,但质感这个做工的确不错。
空间:新车长宽高分别为4649mm/1859mm/1686mm,轴距为2705mm。我身高1米84,坐在前排和后排,头部和腿部空间都有富余,感觉很棒。行李空行李箱的空间也不算小,用起来很方便,能装不少东西。
配置:这款车的配置并不低。安全配置比较齐,车辆控制配置也说得过去,还有电动全景天窗、远程启动、真皮多功能方向盘、电动后备箱、后倒车雷达、倒车影像、钥匙进入和启动、车载蓝牙和导航、氙气大灯,双区温控。我觉得够用。
动力:2.0的自然吸气发动机,虽然在数据上表现不突出。用实际使用起来,感觉起步、加速、超车都很顺畅。我舍得加油,推背感也马上就有,动力输出非常线性。我认为既实用又好用。
越野: 方向盘指向准确,有点虚位,并不影响驾驶。底盘的整体稳定性和刚度都比较足,弯道性能还不错。油门和刹车也比灵敏,易于掌握。特别指出9AT的变速箱平顺性真的很棒,加减档很积极。虽然底盘比较高,但高速的稳定性也能令人满意。
油耗:目前的百公里油耗跟10L左右。我走的大多是乡村道路爬坡上坎比较多,感觉这车不算油。
舒适:真皮座椅柔软舒适,支撑到位,包裹性较强。走颠簸路面时表现也还不错,不是很颠簸。高速行驶时,车内也比较安静,表现还算不错。
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购买时间2020年00月
购买地点福建 福州
裸车价格26.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:七孔进气格栅辨识度高外形很霸气。安全性能高性价比高。行驶感很棒,转向精确,前排座椅加热很适合北方驾驶。
缺点:内饰简单,后排头部空间低矮容易顶头。
外观:七孔进气格栅很经典,
内饰:真皮座椅质感挺好,做工精致
空间:乘坐空间很宽敞,后排头部空间有些小其余都很充足。
配置:2.0T发动机技术纯熟,车身采用1300兆帕超强度刚,安全性能高。9AT采埃孚变速箱,换挡平顺顿挫,底盘悬挂稳定。
动力:车子启动有明显的冲劲,加速平稳,加速有明显的推背感。
越野: 操控很不错方向盘灵敏,指向准确。弯道过弯时给人一种动感,支撑性很足,不会有被甩出去的感觉。
油耗:目前主要在市区上下班使用,8个左右基本满意。
舒适:空间大,人不会压抑,打开天窗空气流通性较好,没明显颠簸感,座椅非常舒服。
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购买时间2020年12月
购买地点山东 济南
购买商家 济南经销商
裸车价格16.98万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
优点:外形:好看,同事都说我的车帅动力:偏肉,起步肉,跑起来还行,推背感不强空间:前排还行,后排空间不大,后备箱大内饰:真皮手感好
缺点:肉,油耗高,里程表不准,80米就跳表,电子显示油耗12,实际油耗14多,我驾驶习惯还行,不算猛的。没有锁车声音,感觉锁车没有安全感,每次锁完还要拉一下车门,上次去4S点找工作人员刷,还没给刷出来,说这个配置的都没有,无语了,这是很高的配置才有的吗?里程表不准,特别是速度在六七十左右的时候,平时12公里的路程,跑下来跳了15公里,出入太大了,就这还算出来12的油耗,有点过分了综合评价,如果不是有jeep情节,真心不建议!
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购买时间2020年11月
购买地点广东 广州
裸车价格25.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2470公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观很大气,家族式前脸,Jeep的大logo辨识度非常高,还有就是动力优越,四驱系统驾驶感十足,动力非常的充沛,通过性也非常的强,配置也挺高的,全景天窗面积很大,并且可以开启的范围也很大,副驾驶座椅是电动调节的,还有电动尾门确实还是非常不错的。
缺点:缺点是车辆A柱的遮挡性有点大,是存在有大的视觉盲区,视线方面不是挺好,转弯掉头的时候要特别的注意观察下,其他方面还都非常不错的。
外观:外观方面一直保持着硬汉风格,车头非常的饱满,车身腰线流畅,整车外观设计风格在SUV中属于非常耐看的型,基本上也比较符合大众的审美,Jeep的大logo标志性七孔进气隔扇,辨识度还是挺高的,新增led大灯组,全景天窗,还是非常实用的。
内饰:个人觉得自由光的内饰属于传统型,没啥太大的改变,反正就是中规中矩,整体软包,说不上高档,但也还可以,整体内饰方面算是中等吧。
空间:空间方面挺不错的,前边空间挺宽敞的,我差不多160多斤,坐着并不会感觉拥挤,离车门和副驾驶还有些距离的,中控台的位置也不会磕到腿,胳膊也很自然地搭到扶手箱上,后排空间几乎不用,后备箱空间被两个轮毂占据了一部分,整体空间性还是非常的不错的。
配置:配置后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、发动机启停技术、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、8.4英寸触控液晶屏、主副驾驶位电动调节加热功能等。安全配置有胎压显示、刹车辅助、主动刹车主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊和膝部气囊等。
动力:动力2.0T的发动机,配合四驱系统爬坡上坎完全不在话下,自由光底盘高度大,通过性也非常的强,有时候去钓鱼,走河边那些烂路也能轻松的应付,动力还是挺充沛的。
越野: 操控方面也非常简单,提速超车都很给力,转弯半径也非常小,标准掉头路段很轻松就能过去,稳定性还是可以的,挂档也没有异响,换挡灵敏刹车油门灵敏性也还可以,稍微给点力动力就起来了,也能很轻松地停稳,特别是紧急刹车的时候有明显的感觉。
油耗:油耗大概在11个油左右,用车情况大多都在早晚高峰的情况下开,其实我个人不太在意油耗,主要是选择这辆车也不是冲着省油来的。
舒适:舒适性还可以,美式大沙发软又不失弹性,包裹性和承托感也很强,新车开始的时候胎噪会有点大,后面磨合一段时间好了很多,车里也没啥异味,有小孩的家庭也不用担心。
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