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凯迪拉克CT6
官方指导价:37.97-48.97万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于70%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
凯迪拉克CT6
官方指导价:39.97-48.97万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2022款 综合评分
凯迪拉克CT6
官方指导价:37.97-48.97万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
凯迪拉克CT6 2021款 28T 精英型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 39.97万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.63
39.97万元
10.0L/100km
凯迪拉克CT6 2021款 28T 旗舰超级巡航型
04.575 综合评分 车主裸车均价: 48.97万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
48.97万元
10.5L/100km
凯迪拉克CT6 2021款 28T 时尚型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 37.97万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
37.97万元
7.1L/100km
凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 46.97万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
46.97万元
9.5L/100km
凯迪拉克CT6 2021款 28T 豪华型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 42.97万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.25
42.97万元
10.0L/100km
凯迪拉克CT6 2021款 28T 豪华运动型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 43.47万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.25
43.47万元
11.0L/100km
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购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格48.97万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点是它的外观真的非常的帅气,看过去时尚又大气,前脸设计感很精致独特,车身的线条感也十分流畅,一眼望去给人一种豪华的感觉。
缺点:缺点是它的内饰设计并不是很豪华,还有就是车身尺寸比较大,停车也有一点困难。还有减震性能一般,有点影响舒适性。
外观:外观也是特别有气势的,钻石切割的线条,看起来棱角分明,非常硬朗耐看,从前面的格栅到后面的排气管,都充满了豪华时尚的运动气息。
内饰:内饰在做工和用料方面还是很不错的,各方面的材质使用也很不错,就是中控的设计感一般,总感觉有点土,而且车内的配色我也不太喜欢。
空间:空间方面没有问题,豪华D级车的尺寸,所以日常的用车都是比较宽松的,前排完全调整好姿势后,头顶很身体四周的空间都足够用,不会觉得压抑,后排的乘坐空间可以翘着二郎腿。
配置:配置方面确实挺全面的,前后雷达、360全景影像、车侧预警还有自动泊车入位等功能实用性很好,全速自适应巡航和悬架调节功能也很不错,中控屏大小比较合适,使用也很流畅。
动力:车子的动力还是相当不错的,用于日常的代步货出行还是绰绰有余的,爬坡能力十分的给力 ,没有什么费力的地方,而且加速效果还是十分强劲的,只要舍得踩油门超车,基本上没有什么压力。
操控: 操控方面挺简单的,基本上熟悉了半天时间就可以轻松掌握其中的功能了,方向盘的指向度很不错,不存在虚位,走一些弯路的时候会比较轻松。
油耗:平时主要在市区跑,油耗不会低。综合油耗10.7个油。有时候公司放假的话,有时间去旅行,郊区的路况和高速油耗都低很多。每百公里8个油就够了。
舒适:舒适性做的还是非常合我心意的,坐垫厚实,坐在车子里面还是很放松很享受的,车内没有什么噪音,空间又大,出行的时候真的很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格46.97万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2110公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观方面也是确实是挺好看的,配置非常的齐全,基本上我想要的配置它都有,这辆车不仅需要满足我日常代步所需,还要从空间上满足我生活所需。
缺点:缺点是油耗偏高一些,家用的话经济性能不够好,还有就是隔音性能一般,胎噪声比较明显一些。
外观:外观方面我是挺满意的,整体的比例非常的合适,而且第一眼看上去非常的惊艳,越看越有味道,做工方面看起来也是蛮有的质感的。
内饰:内饰方面我觉得比较的简约大方吧,不过用料方面确实是挺不错的,看起来非常的上档次。但是在对比同级别车的时候,在豪华度上还有些欠缺。
空间:车内的空间是比较大的,我一米八五的个子,坐前后排完全没问题,无论是头部还是腿部,?=空间都绰绰有余,而且后备箱空间也比较大。
配置:配置还是挺全面的,前后雷达、360全景影像、车侧预警、全速自适应巡航等功能都非常的实用,自动泊车入位功能也挺不错的,前排座椅可电动调节和通风加热功能,中控的车机系统还可以,识别度还不错。
动力:动力方面我觉得挺不错的,对于我来说,能够满足日常的代步需求,而且跑高速的时候超车也是非常的自信的,完全不会觉得它的动力不充沛。
操控: 操控性我觉得挺不错的,它的方向盘很灵活,刹车的话一踩就能够反馈了,我觉得这种挺不错的
油耗:油耗还是有点高的,目前综合油耗在12个左右,算是挺费油的了,对于家用的话燃油的经济性不太好。
舒适:基本上这个级别的车型,从舒适度上完全是没有问题的,车上该有的配置都有,而且座椅特别舒服,长时间驾驶也不会觉得很累,就是胎噪声比较明显一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格43.47万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:优点是外观非常好看,这个时尚的外观是让我最满意的,颜值在众多的合资品牌当中,也算是非常有个性的。另外作为一个豪华品牌的中型车来说,车子的价位不是很高。
缺点:缺点是车子油耗我觉得还是挺高的,新车气味也比较难闻,需要通风一段时间,车内后排地板有突起位置,直接影响中间乘坐人的舒适性,舒适度上还是要差一些。
外观:外观倒是有几分姿色的,毕竟车身也不算小,整体看起来的话既有男人的雄健,又不失女性的优雅,感觉将两者融合的就十分完美,而且也是越看越好看。
内饰:内饰我不知道是不是自己对它的期望值太高了的原因,感觉没有达到我的预期效果吧,弱智氛围灯,有跟没有一样,而且内饰颜色稍显的有些沉闷。
空间:空间来说,前排肯定是够用了,后排腿部空间我觉得也挺大的。但是后排地板中间有突起,坐三个人的时候,中间那个人比较难受。后备箱的空间还可以。
配置:配置优秀,前后雷达、60全景影像、车侧预警、定速巡航等功能一应俱全,前排真皮座椅电动调节和通风加热功能也很舒适,中控触屏使用流畅不卡顿。
动力:动力也是毋庸置疑的,起步就很迅速不肉,后期提速的话也是比较快的,让我在高速上分分钟超车,那都不是什么难事儿。
操控: 操控起来还是很灵活的,方向盘打起转向来一点儿也不觉得吃力,切换挡的时候也是很顺滑的不会卡壳,反正现在对我来说呢,单手打转向也是不在话下的了。
油耗:油耗方面稍稍的有点高,平时上下班基本上赶在高峰期,路上走走停停,油耗大概在11个左右,家用车来说性价比还是差了些。
舒适:舒适性的话就没有那么理想了,车的底盘调教的比较偏硬,所以在避震效果的处理上我觉得还是有一定欠缺的,尤其是低速过减震带的时候,在车内还是能明显感觉到强烈的颠簸感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格37.97万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:确实不像5.2米的车,开起来非常灵活,变道超车轻松一气呵成,很轻巧,操控性很好。底盘舒适性和支撑性都很好,行驶在坑坑洼洼的路面,细小颠簸过滤的很好,让人觉得悬挂很软的,转弯的侧倾就控制的很好,底盘舒适性是非常称赞。隔音效果确实挺好,时速120风噪也不大,开点音乐基本听不见。油耗不是太高,高速120码巡航,6个油左右,转数才2000转,目前也才10个油,不是啥油老虎。
缺点:5.2米车长车身停车还是有点压力的。挂档D档挂R档会咯噔异响,车身同时也会晃动一下,会不时出现,需要去4s看一下。装配工艺粗糙糙,右前车门车锁和锁扣不平,开关门车门会震一下。师傅调了下没问题了,可车门又被调的缝隙过大,继续调,车门亮条又高低不平了。内饰做工一般,米色内饰挺好看,就是不耐脏。黑色车漆真心薄,稍不注意就留下明显的划痕。
外观:这车回头率很高啊!大气稳重,气势很足,有豪车的气派。优雅不失运动,5.2车身加上泪眼大灯,越看越帅。外观还是非常漂亮的。
内饰:内饰的表现较为传统,看不出什么特色。黑色的硬塑料真皮覆盖的中控台,质感也很一般,和10来万的国产车没啥差距。好在中控显示屏增加点科技气息。在做工和用料方面也没有突出表现。米色的内饰不是很耐脏,黑色的装饰板容易留下手印。
空间:车辆的尺寸不小,内部的空间设计比较合理,使用方便,可以满足绝大部分出行需求。前排的空间够大,后排的腿部空间相当宽裕,轴距3米1,会感觉到很宽敞,头部也没有压抑的感觉。坐三个成年人,也不会拥挤。后尾箱较大,比较深,形状不是很规整。足够够日常使用。
配置:配置还可以,称不上豪华,比较实用。高大上的配置没有,但有电动天窗,主动闭合式进气格栅,前后泊车雷达,多功能真皮方向盘在拨片换挡。车机系统功能较为齐全,没有导航,但音响效果很好。整体配置没有明显的缺点,前置后驱是其主要特色。
动力:起步有点肉,可能变速箱调教的原因。中段加速和后段加速能力还行。百公里加速能控制在10秒以内,算是不错。这车的变速箱表现并不是很好,变档速度不快,2-3档偶有顿挫的感觉。
操控: 这部车比较好开,方向盘力度较轻,油门和刹车的表现较为线性,掌握起来很容易。底盘的整体性强,稳定性不错,高速感觉很棒。虽然车比较长,但弯道性能相当不错的,这可能是后驱车的优势,也有底盘和悬架的功劳。我认为操控品质还是很不错的。
油耗:这车的油耗表现比较好,目前的百公里综合油耗不到10L。我很满意,不是油老虎就好。
舒适:这款车的座椅柔软宽大舒适,有坐大沙发的感觉。车辆的悬挂调校的比较软,过滤细小颠簸的能力也比较强,过颠簸路面的表现也相当好,有高级感。车辆的噪音控制也值得称道,表现相当不错,高速也不影响车内人员的交流。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点山东 潍坊
裸车价格46.97万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2960公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是这款车的颜值非常不错,前脸造型非常的显眼,很有辨识度,修长的车身线条,正面看起来很有攻击性,运动的四孔排气设计,让整车感觉又商务又运动。
缺点:缺点是后排中间凸起的位置比较高,而且中间扶手部分比较硬,乘坐三人的话中间乘坐的不会太舒服。
外观:外观看起来非常有档次,车身比较修长,前脸看起来很有辨识度,车灯的前卫造型效果也非常的好,穿透力很不错。
内饰:内饰相对中规中矩了一点,没有什么太大的亮点,但是也说不上有什么缺点,感觉少了一丝科技感,更多的碳纤维材料商务装饰比较浓厚一点。
空间:空间上面还是非常满意的,前排空间非常充足,后排对于180的我来说也不会感觉很局促,主要是溜背的造型会失去一些头部空间,但是不影响乘坐。
配置:整车的配置非常豪华,真皮的动功能方向盘无论质感还是实用性都很好,多种驾驶模式的切换,前排真皮座椅电动调节通风加热功能,豪华感很高。
动力:2.0T的动力还是够用了,只要不去飙车,237马力给你在市区代步真的是动力过剩了,基本上给油就走,所以动力还是挺满意的。
操控: 方向盘轻巧,开起来非常灵活,转弯的半径不大,刹车也软硬适中。
油耗:油耗方面会稍稍高一点,平时市区代步的话可能会在11个油左右,跑高速的话,基本上保持在8.5个油左右还是可以承受的。
舒适:座椅是真皮包裹的,填充物非常的柔软,美系大沙发,坐上去厚实,支撑性也很不错,隔音效果也非常好,基本上听不到外面的嘈杂声。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
微点评
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优点:19款40T我开了一年多,里程5万公里。行驶稳定强在时速235KM还四平八稳,动力400匹起步很快,在时速200KM时满座乘客,只要再深踩一脚油推背感继续发力。操控很好因为后轮辅助转向。音响及所有配置齐全,全车座椅可调加按摩后排更舒服还可以外接机顶盒看电影。流媒体后视镜清,不怕后车远光狗。
缺点:1.油耗较高平均12~14之间。长途高速可以很低大概5.6~7之间城市塞车17~20广州市区路况。 2.电子系统小问题较多,倒车360偶尔蓝屏几秒才恢复、超级巡航坏了修好也不太敢用,生命只有一次、可调控制盒坏过一次修好了、后排噪音140KM后轮噪搞了后面的隔音就没问题了
选车理由:动力强劲、操控得心应手、底盘稳定、全车座位舒适、配置丰富、外形不错、不烧机油、黑科技多、同款不多有个性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格39.97万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1060公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点的话,我第一想到的就是这台车的性价比很高,总体配置不错,外观很精致细腻。整台车的设计都很有气质。
缺点:缺点的话,就是这台车的空间是比较小的,坐在车里面给人的感觉是有点拥挤的。再者,这台车的底盘有点低呢,开那些坑坑洼洼的路,就不是很放心。
外观:这台车的外观设计真的挺不错,老婆很喜欢这种设计风格,很精致时尚,开出去是很有辨识度的,拍照起来也很好看。
内饰:这台车的内饰感觉还不错吧,看起来和整台车的设计还是挺搭的。
空间:这台车的空间,我个人觉得有点小,因为我个人的体型是偏大的,所以坐在车里面会有一点点压抑的感觉。
配置:这台车的配置还是挺齐全的,性价比也比较高,功能上基本能满足我所有需求。这台车的降噪功能还不错,还有双层隔音,对于我这个开车的人也是一种享受啦!其他人坐车也不会被噪音打扰到。
动力:这台车的动力我个人觉得是足够的,因为平时走的路,对动力的要求不是很高,所以满足日常才行就不错啦!
操控: 这台车的操控能力还不错,开车走在路上有一种顺滑的感觉,可是底盘有点低,走那些不平的路时要格外注意才行,要不然很容易就和地面来个亲密的接吻了。
油耗:这台车的油耗一般般吧,不是很高也不是很低,是我日常生活能接受的油耗,
舒适:这台车的舒适度还不错吧,虽然由于我个人的体型就觉得坐在车里面有点压抑的感觉,但是慢慢就习惯了,就觉得还好啦!这台车的座椅坐得是挺舒服的,最重要的是降噪和隔音效果好,坐在车里面的舒适度就蹭蹭地往上涨。
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购买时间2020年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格46.97万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观非常好看,车身很修长,整体线条非常流畅,给我的感觉很舒服,外观看起来显得很高级,感觉很上档次,特别大气。
缺点:缺点是内饰的设计比较单调,没有感觉特别华丽,如果再丰富一些可能会更好,后排座椅地板有凸起,中间坐人的话有点不太方便,舒适性不太高。
外观:外观大气,前脸颜值比较高,也很独特,各方面都不错,线条感也很流畅,综合起来还是比较好的。
内饰:内饰的话因人而异而异,不同人有不同的看法,做工用料只能自己去体验,我个人觉得内饰还是可以的,座椅通风加热,音响效果也不错,内饰的氛围灯也很上档次。
空间:空间上来说总体还是不错的吧,前后的驾乘位置都比较宽敞,也很舒适,只是第二排的地板中间位置有个小小的突起,如果第二排坐满人的话,中间的人可能舒适性不会太高。
配置:配置驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、分段式电动天窗、12.3英寸液晶仪表、10.2英寸触控液晶屏等。安全配置方面,主副气囊、前后头部气囊和前排侧气囊。
动力:动力方面,上下班开的话对他的要求也不是太大,在高速上的体验还是可以的,油门轻轻的踩,速度就能很快的响应,推背感也很强,正常驾驶时换挡非常的顺畅,几乎感觉不到。
操控: 操控性非常好,方向盘转向非常灵活轻盈,油门轻轻一点就能缓慢的起步,刹车也非常灵敏。还有就是再上高速行驶的时候,车身不会感觉很飘,车身非常的稳。
油耗:油耗目前还是稍稍的高了那么一点,基本上是上下班驾驶,油耗可能在市区要十个左右,如果跑高速的话可以降到八个左右,综合起来大概九个,在这个级别的车辆里面油耗还算是不错的了。
舒适:舒适性还是非常不错的,虽然内饰的手感不太好,但是坐起来还是挺舒服的,前后座椅都很舒服,然后隔音效果也很好,悬挂稍微偏硬一些,减震功能不是很好,过一些坑洼地段的时候会有一些颠簸。
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购买时间2020年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格48.97万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:颜值肯定是很重的一块了,前脸不错雅致又含有高级感,同时还有些霸道和炫酷,简直是老少通杀,内部空间也很好。
缺点:缺点是天窗只是个分段式的,但要是全景天窗就更好了。
外观:外观非常上档次,车身气场十足,虽然是轿车但是一点都不觉得身材小,车身的应动感也不错,跑在路上回头率很高。
内饰:内饰的豪华感不错,全车真皮材质的包裹,做工也很精细,设计感稍显老气,科技感也没那么高。
空间:空间当然是亮点了,驾乘空间很充足,全家人一起去出游都不会觉得拥挤,而且还很舒服。
配置:驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、分段式电动天窗、12.3英寸液晶触摸显示屏等等。
动力:2.0的发动机完全是够了,平时主要是上下班或接送孩子使用,动力要求不那么高,跑高速时轻踩油门速度就能提上了,超车也很给力。
操控: 后驱真的是比前驱的车强很多,配备了很多的辅助驾驶功能,然后操控也很简单,方向盘轻盈,转动也很灵活,高速行驶抓地也很稳。
油耗:油耗一般吧,毕竟买这车也不是为了省油,综合油耗在11个左右,还在可以接受的范围。
舒适:舒适性很好,座椅真皮包裹,填充非常柔软,美系大沙发,坐上去不仅厚实柔软,支撑性也很好,隔音性也不错,长时间驾驶也不会觉得很疲劳。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.97万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比很高,档次也不输豪华品牌,外观优雅,动力强劲。
缺点:感觉转弯和掉头有点费劲,尤其是车道不多的路时,调头有点尴尬。
外观:外观漂亮,前灯好看,四个排气管冲击力很强,真是很暴力。
内饰:内饰比较普通吧,没什么科技感,不过中规中矩挺实用的。
空间:空间还不错,就是后排中间地板有突起,坐中间的话只能叉着腿。
配置:配有一个10.2英寸的触摸液晶屏、车内氛围灯、主动降噪、胎压显示、定速巡航、车联网等。
动力:237匹马力足够用了,高速超车没压力。
操控: 操控挺好底盘扎实,只是车有点太大了,不适合在车道窄的地方开。
油耗:油耗大概在9到10个间,还是很惊喜的。
舒适:美式大沙发坐起来还是挺舒适的,降噪也不错,开开音乐走在路上很是享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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