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奔驰GLS 2021款 改款 GLS 450 4MATIC 豪华型
车主平均油耗：10.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.7L/100km
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格133.05万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：驾驶非常顺畅，动力十足，关键是车身够高，视野也很好。以前开路虎揽胜的时候，我觉得 GLS开起来会更灵活一些。改装后的3.0T双涡轮增压发动机，6.4 s的百公里加速已经足够了，动力源源不断，超车非常舒服。奔驰一直以来都是制动器的弱点，不过刹车比较灵敏（只是相对于奔驰来说），不过我以前开过奔驰 S，对这种软刹车还是比较习惯的，应该不会有什么问题。在默认的舒适模式下，坐在车里的人感觉还算稳定，一般情况下，郊区的路况比较差，颠簸也比较小。车里的空间很大，虽然不是经常坐三排的，但是坐起来还是很舒服的，坐久了也不会觉得不舒服。所以最令我满意的就是加速的持续和平稳。
缺点：21款的顶配车型，竟然取消了后排的通风，这实在是太让人郁闷了。二排虽然宽敞，但是座椅并不是很舒服，也不是很舒服，靠背的角度也不是很大，不过，腰靠还是能解决的。还有后面的遮阳帘，这个比较尴尬，我觉得这个功能挺实用的，加版可选，中规中矩没有。总而言之，最烦人的就是减配。
外观：而且这辆车买回来后，换了一辆迈巴赫，这是再正常不过的事情了，毕竟是一模一样的车，车管所还能办手续，所以外观上不用担心。车身做工还算不错，但美国的车，还是比不上德国的，但这是美国产的。
内饰：你永远都会相信奔驰的内部：豪华和舒适并存，而手势控制则略显鸡肋。桃木内饰和方向盘，中规在这方面做得比平行进口要好。
空间：主副驾驶和第二排的空间都很大，三个人坐二排都没问题，只是中间的扶手箱占了太多的空间，虽然中间没有足够的空间让人伸直腿，但也能坐下来。三排坐着两个一百八十高的男人，头部空间还是很大的，腿上的话，不会觉得像是坐在凳子上，但是腿离第二排只有三五公分（第二排比较舒服），后备箱里有七个座位，最多只能放两个中等行李箱，五个人坐的话...
配置：这车性价比不高，一百五十块钱一块，性价比也不高。
动力：6.4公里的时速，对动力的要求并不高。但是要注意的是，上坡坡度太大时起步要稍微小心一点，油门可以稍微重一点。
越野：
方向盘很轻，根本想象不出这是一辆重达两吨的大车，泊车是一种摆设，像我这样的老司机，肯定能把复杂的地形停下来，而新手司机则需要在简单的车位上练习，保持车道的实用性一般，有时候警告和轻微刹车都会让人毛骨悚然。
油耗：我平时开车都是开着空调的，城市里一般都是11.5左右，车速很低，我算了一下，大概是8 L左右。
舒适：舒适是一流的，但是第二排的座椅角度不是很好，而且很硬。开车很稳，一上车就想睡觉，车里没有异味，还带着负离子。
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格132.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：驾驶很平顺，动力也很足，最重要的是车身足够高，视野非常好。我比较习惯开大车，以前开路虎揽胜，两款车对比一下的话，其实我觉得现在的GLS在驾驶的时候更灵动一些。改款后3.0T双涡轮增压，百公里加速6.4s已经非常够用了，动力源源不绝，超车的时候很舒服。刹车偏软一直是奔驰的软肋，但是这款车的刹车相对灵敏一些（只是相对奔驰轿车），不过我之前一直开奔驰S，所以很习惯那种软刹车了，问题不大。在默认的舒适模式下车内乘坐人员感觉还是很稳，平时城郊比较烂的路走起来颠簸感跟小。车内空间也很大，三排坐虽然不常用但是坐起来也不会感觉不舒服，座椅支撑还可以，长时间乘坐虽然说不上舒服，但是绝不会难受。所以最让我满意的是绵绵不绝而又平顺的加速感受。
缺点：21款的顶配竟然把后排座椅通风给取消了，还是让人很不爽的，虽然影响不大，但是心理是有落差的。二排空间虽然很大，但是座椅谈不上舒服，偏硬了，靠背可调节的角度也不大，不过见人见智吧，买个腰靠基本上啥都解决了。还有后排的遮阳帘，不能选配，这就比较尴尬了，我觉得这算是很实用的功能，加版可选，中规没有。总得来说，减配是最让我恼火的。
外观：顶配的，所以自带运动外观，比原来好看很多，而且这个车嘛，买回来改个迈巴赫包围很正常，毕竟完全一样的车型，车管所也可以变更登记，所以外观完全不用担心，很棒。车身做工还不错，不过美国做得还是比德国做的差很多，然而这车就美国产。
内饰：你永远可以相信奔驰的内饰，豪华感与舒适感并存，手势控制略显鸡肋。桃木内饰和方向盘，中规的这方面做的比平行进口好。
空间：主副驾空间和二排空间非常足，二排坐三个人没什么压力，只不过中间的扶手箱在二排占位有点多，二排中间不具备把腿伸直的空间，但是坐还是可以的。三排坐坐两个180身高的男性头部空间还是非常宽裕，腿部的话，不会有坐小板凳的感觉，但是腿离二排坐基本上也就是剩三五公分（二排坐比较舒服的情况下），后备箱开七座的话只能放两个中等行李箱，5坐的话...不知道怎么形容，太大了，目前没有需要放倒第二排的情况。
动力：驾驶百公里6.4，对动力要求不高觉得够用了。但是要注意，上坡坡度过大的时候起步要稍微注意一点，油门可稍微踩重一些。
越野：
方向盘很轻，完全想象不到开的是两吨多的大家伙，泊车入位一如既往是个摆设，我这种老司机，肯定能停更复杂的地形啊，新手司机就更要用简单的车位多练习了，车道保持实用性一般，有时候警告和轻微制动还是蛮吓人的。
油耗：油耗中规中矩吧，没有感觉有很低，但是也不算高，中等的水准。
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格132.70万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：满意的地方不多，减震算一个，再有就是奔驰的细节考虑，各类传感器面面俱到，让人很省心，放心，奔驰的牌子还是比较放心
缺点：想改一下音响，音响不是多满意，特别喜欢听音乐。和座椅通风，不能改装不太喜欢。能改装一下就好了。当然必须原厂的件。至于豪华GLS400其余的配置感觉用不上，没必要。
外观：外观相对于之前到太霸气了。时尚的感觉，开着绝对不是以前说的老气。车灯设计：这个地灯太炫酷了，哈哈看着非常上档次，哈哈，晚上开锁就出现了。
内饰：整体风格，肯定是相对于来说，有点过时，没有S级到那种豪华，但是毕竟轿车和越野车还是有差距不是。。仪表中控：仪表盘是机械的，机械感很强，不太喜欢全拼液晶的，没有那种越野感了。异味异响：新车还是有味，接受范围之内吧。刚刚接到车刹车的时候，感觉咯噔一下，有点不太喜欢。
空间：空间够大坐在驾驶室看后风挡好小，这款车是7坐的感觉和我单位的4700四座的一样大，如果换成4座的那空间更爽了。把第二排的座椅放到，直接就是个移动的双人床。储物空间：储物空间不算丰富，只有中间扶手箱能放下一点比较大的物件，车门边的储物格也就和宝来差不太多
配置：仪表中控：仪表盘是机械的，机械感很强，不太喜欢全拼液晶的，没有那种越野感了。
动力：完全够用了,SUV没必要拼速度。加速到话，喜欢踩油门，肯定没问题。看个人喜好，毕竟发动机可以这样也满意了。想要更快那肯定需要500那种了。
越野：
在买车之前，并没有试驾过这款车。到手之后一开确实很好，原地掉头方向不打死，也能过来。指哪打哪的感觉。而且方向盘特别轻，开起来一点不累。男女都可以开。底盘及悬架：地盘升降，只是找了个地方测试一下，升降很平稳，高度也就是一个十公分吧。足够了，山路：过山路没有压力，但是车高晃的有点感觉。总体感觉还是不错。
油耗：油耗还行吧，这种价格的车，油耗高低我不是那么重要的事了，只要不超出我能接受的范围，我都举得无所谓油耗是多少。
舒适：舒适度不错，座椅的舒适度挺好，包裹性也不错，皮质的座椅柔软度适中如果在软点就好了，而且本来坐姿就高，做在上面有高高在上的感觉。坐在第二排也感受了一下，和前排差不太多。第三排也能坐人，但是受到空间的影响，一般。空调：奔驰的空调设计不错，调节也很方便，自动恒温冬暖夏凉，而且不管你需要什么温度，都能及时带给你你想要的温度，总有一度适合你。
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