江铃福特-新世代全顺

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新世代全顺
官方指导价:16.45-24.15万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

(该车系评分高于52%的同级别车系)

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新世代全顺
官方指导价:14.56-24.15万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2015年09月
购买地点海南 万宁
裸车价格17.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:没有
缺点:隔音还是有待提升。虽然后期可以自己动手改装,但是原厂底盘对低频共振的抑制还是有待提升。
外观:比较耐看!蜡烛大灯!
内饰:储物空间比较多!防水和放文件的位置比较多!
空间:空间绝对是新世代全顺这类车型的最大优点。不管你需不需要,空间就在那里。对于其他家用车型那些头部几指退步几拳之类的丈量在这里全部失去了意义,二排座椅跟驾驶员之间可以放张小号电脑桌。没错。一张电脑桌。还有什么比这更得意的么?
配置:性价比非常高,这个价位的新世代全顺没有任何竞品!没错,没有竞品!
动力:动力,我车是140P。动力随叫随到。虽然确实涡轮有迟滞,而且迟滞比较严重,但是这是手动挡车型啊。你可以将挡啊。没毛病!高速超车就不要说了,随着美式柴油涡轮的哨声响起,你就有一种骑着犀牛冲刺的感觉。
操控: 操控是我淘汰依维柯的主要原因,新世代的操控绝对是。没的说了。我说指哪打哪那是不可能,但是绝对非常灵活,比看起来灵活多了。那种感觉,你们自己脑内补完一下洪金宝即可。
油耗:柴油车,只要不是特殊情况。油耗不可能超过10L。8-9L是常态,而且空载满载没啥区别。毕竟油耗才是柴油车无法忽视的最强之手。
舒适:副驾驶座椅太陡!不舒服!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格18.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:很喜欢这款的外观,商务风很强
缺点:车子可供选择的颜色比较少,没有国外的多
外观:外观很有档次,会是一眼就喜欢上的那种
内饰:内饰比较精致,在细节上处理的非常好
空间:看空间充裕,双腿在座椅和座椅之间有活动的余地。
配置:个人觉得这辆新世代买的值,车子各方面都表现的很好,开出去非常的有面子
动力:动力足,车子本身就大,起步的时候不肉这点值得称赞
操控: 操控性强,虽不及私家车,但还是中上水平
油耗:油耗不怎么高,市区10个点以内算是正常的了
舒适:很舒服,因为空间大,所以人坐着不憋屈座椅根据人体设计,刚好和背部贴合。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点河南 漯河
裸车价格15.45万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意空间。绝对利索。安逸。够用。长途自驾游必备,什么必需品,非必需品统统轻松装载还不占用乘员空间。简直就是居家旅行,自驾出游。野外XX等等最佳神器。
缺点:一年后,驾驶室怠速共振比较大!115马力根本不够用!做工接缝哪里像下地20万的车!副驾驶靠背不能调!太陡,座一个小时腰会断的!离合器太高!但是离合点比较靠上,不用完全踩下去!
外观:比较耐看!蜡烛大灯!
内饰:设计很轿车化,配置很客车化,做工很货车话。恩,是这样了,我觉得很贴切。
空间:空间绝对是新世代全顺这类车型的最大优点。不管你需不需要,空间就在那里。对于其他家用车型那些头部几指退步几拳之类的丈量在这里全部失去了意义,二排座椅跟驾驶员之间可以放张小号电脑桌。没错。一张电脑桌。还有什么比这更得意的么?
配置:性价比非常高,这个价位的新世代全顺没有任何竞品!没错,没有竞品!
动力:动力,我车是140P。动力随叫随到。虽然确实涡轮有迟滞,而且迟滞比较严重,但是这是手动挡车型啊。你可以将挡啊。没毛病!高速超车就不要说了,随着美式柴油涡轮的哨声响起,你就有一种骑着犀牛冲刺的感觉。
操控: 操控是我淘汰依维柯的主要原因,新世代的操控绝对是。没的说了。我说指哪打哪那是不可能,但是绝对非常灵活,比看起来灵活多了。那种感觉,你们自己脑内补完一下洪金宝即可。
油耗:柴油车,只要不是特殊情况。油耗不可能超过10L。8-9L是常态,而且空载满载没啥区别。毕竟油耗才是柴油车无法忽视的最强之手。
舒适:舒适性,作为家用车来说只能是一般。中等水平。避震够舒服,有韧性有支撑又不过硬。座椅比较廉价,但是质量绝对杠杠的。隔音是短板,但是绝对比绝大多数柴油车好太多。可以纳入一般家用车的中等水平了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点江西 萍乡
裸车价格19.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9776公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:高档次的车子,从外观看就非常商务了,再来就是大空间,非常适用,买来到现在没啥毛病
缺点:车子可供选择的颜色比较少,没有国外的多
外观:单单从外观看上去就觉得会是辆高档次的车子
内饰:内饰比较精致,在细节上处理的非常好
空间:看空间充裕,双腿在座椅和座椅之间有活动的余地。
配置:性价比算好的了,买来这么久,整天来来回回的跑,没啥毛病,就换过一次空调
动力:动力足,车子本身就大,起步的时候不肉这点值得称赞
操控: 操控起来算是轻松的,方向感很好,有时候要掉头什么的也是很容易
油耗:每天拉客,来回跑,百公里8个点还是非常能接受的
舒适:很舒服,因为空间大,所以人坐着不憋屈座椅根据人体设计,刚好和背部贴合。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点宁夏 银川
裸车价格23.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8121公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:新世代的外观非常有特色,有全顺自己的风格,非常喜欢
缺点:出于私心,想要弄一个自动门,有了自动门这车档次就更上一层了。
外观:当初第一眼就对上了,外观非常上档次,开出去也比较有面子
内饰:内饰方面调不出什么大毛病,做的比较细心,大厂家还是很用心在做的。
空间:空间很赞,没的说的大,人坐满的时候不会觉得空间会变得很压抑,轻轻松松坐下十几人,宽敞。
配置:一分钱一分货,这车对的起这价钱
动力:轻踩起步,动力不肉,很棒
操控: 操控非常沉稳,挂挡也很容易,开起来很轻松
油耗:油耗意想不到经济,非常省油,这点倒是买来开了个把月后发现的
舒适:舒适性好,座椅用料也属于较好的水平,第三排不拥挤大大提高了舒适性
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点湖北 荆门
裸车价格19.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:全顺最出名的就是大空间了吧,车内空间设计的非常人性化,客人都说这车坐着一点不挤脚。外观看上去也非常大气。
缺点:出于私心,想要弄一个自动门,有了自动门这车档次就更上一层了。
外观:当初第一眼就对上了,外观非常上档次,开出去也比较有面子
内饰:做工也是用了心的,各种细节部分都做的非常好,大厂家非常实在,一点都没有偷工减料。
空间:空间非常大,试车的时候特意到后排去试了下,一点都不感到拥挤
配置:当初就是冲着这性价比去买的这车,安全性也非常有保障。再加上耗油低,觉得实在是一辆不可多得的好车
动力:轻踩起步,动力不肉,很棒
操控: 操控简单,很容易就上手,挂挡和方向感都很不错,觉得即使是新手来开也是没压力的
油耗:油耗意想不到经济,非常省油,这点倒是买来开了个把月后发现的
舒适:舒适性好,座椅用料也属于较好的水平,第三排不拥挤大大提高了舒适性
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购买时间2016年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格16.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:内部设计非常多,甚至细节也做的非常好,使用起来特别友好。
缺点:保养的费用偏高,但是好车保养起来价格高也算正常的吧
外观:从外面看新世代的外观特别大气,给人一种很时尚很高端的样子,所以才会买这个车,平常开出去也倍有面
内饰:做工讲究,设计人性化,配色看起来也很舒服,总的来说亮点不少。
空间:空间非常大,就连第三排座椅都是非常宽敞的,像我一米八的大个坐里头完全没有问题
配置:配置相当多啊,尤其是小细节上的设计,非常的人性化
动力:平常会和家里人去自驾游,带上必备的用品,全家人刚好满座,即使路途遥远,发动机也是一直都在状态,动力十足,满满的
操控: 超控简单易懂,就连刚拿到驾照的小舅子开我这车也是非常轻松的
油耗:全顺的油耗也是低,一有空就会去到处玩的一家人,平常油耗也都一直保持在9点左右,没有要升高的迹象
舒适:车内的用料很好,触感摸起来就让人觉得是高级货,使用起来也是特别舒服的,关键是开久了不会非常疲惫
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购买时间2016年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9776公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:高档次的车子,从外观看就非常商务了,再来就是大空间,非常适用,买来到现在没啥毛病
缺点:车子可供选择的颜色比较少,没有国外的多
外观:单单从外观看上去就觉得会是辆高档次的车子
内饰:内饰比较精致,在细节上处理的非常好
空间:空间很大,很给力,哪天有兴趣改装成房车也是可以放得下很多东西的
配置:配置该有的都有,在安全性方面还是做的很不错的
动力:动力足,车子本身就大,起步的时候不肉这点值得称赞
操控: 操控起来算是轻松的,方向感很好,有时候要掉头什么的也是很容易
油耗:油耗不怎么高,市区10个点以内算是正常的了
舒适:很舒服,因为空间大,所以人坐着不憋屈座椅根据人体设计,刚好和背部贴合。
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格22.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:本人购买2015款 2.4T加长轴17座高顶后双胎客车 没有车型选择 最满意的就两字,舒服!开着舒服,坐着舒服
缺点:车子外观颜色太单调了,选择比较少
外观:外观还可以,就是色彩的选择太少了,比较单调。
内饰:内饰满意,算是很良心的用料了,整体档次还不错,而且配色也很好看。
空间:17座的客车空间就不用多说了,一个字总结,大。
配置:买的是最高配,什么配置都有,很齐全。
动力:动力不错,大车配大心脏,全员的时候即使油剩的不多也没太大感觉,算是发挥很稳定的选手。
操控: 指向准确,不敢说是完美的指哪打哪,但也是95分以上的指哪打哪。
油耗:油耗也就10-11左右,取个中间值10.5,大型客车这个油耗一点不过分,还算是很省。
舒适:我最满意的就是舒适,空间很大坐进去就很舒服,脚的空间也很宽敞,久坐不累,而且座椅可以按喜好调整,幅度还挺大的,很赞。再一个内饰的质感很棒,摸起来基本都是软的,这就比普通的塑料内饰舒服多了。另外车子的底盘很扎实,车子开起来很稳,所以坐的时候也不会觉得头晕想吐之类的,整个车程人都觉得很自在。
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购买时间2015年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:我买的是2015款 2.4T长轴15座中顶客车,没选项啊。外观看起来很上档次,而且内部空间够大
缺点:不是自动门,打算自家改一下,这样开出去更有面
外观:外观挺喜欢的,好几个朋友都说这车开起来很有档次,前脸还有点韩国风,挺时尚的。
内饰:一般的客车内饰都不太讲究,不过新世代的内饰还蛮软的,这一点很好。
空间:大,虽说是15座,但即使是最后一排的座椅也挺宽敞的,员工和客户都说这车坐起来舒服
配置:配置里有气囊有倒车雷达就够了,公司司机技术很好,太复杂的功能也用不上。
动力:车子买来我很少开,听司机说动力挺强的,想想是柴油发动机应该不错
操控: 同上,开得少,感觉操控还行,司机也没说过不好,应该可以
油耗:目前油耗11左右,能接受,我们这堵车不算太严重,所以一个月开下来油费也花不了多少。
舒适:新世代的空间很大,所以坐起来不会有拘束的感觉,再一个座椅设计的很好,坐久了也不会腰疼,有次开了7 8个小时长途去开会,感觉比很多普通小车都还舒服些。
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