新世代全顺EMT/AMT油耗
车主平均油耗:
4.3~11.4L/100km
工信部综合油耗:
--
排 量:2.2T
级 别:轻客
变 速 箱:AMT
车身类型:客车 货车
新世代全顺
在140款轻客中,该车综合评分高于94%的车系
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EMT/AMT车型(共12款)变速箱工信部油耗车主平均油耗
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EMT/AMT--11.1L/100km
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EMT/AMT--9.5L/100km
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EMT/AMT--11.0L/100km
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EMT/AMT--11.4L/100km
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EMT/AMT--9.9L/100km
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EMT/AMT--9.1L/100km
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EMT/AMT--9.3L/100km
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EMT/AMT--9.8L/100km
车主点评油耗详情
由24位网友提供
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EMT/AMT车型(共12款)地区行驶里程综合油耗网友昵称
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT长轴中顶带机械踏板9座 国VI黄石2542km9.8L/100kmjygood
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT长轴中顶15座 国VI江门1900km9.5L/100kmjisdvmepsl
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT长轴高顶3座 国VI郑州1622km11.4L/100kmbestyaki
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中顶3座 国VI大连9865km9.8L/100kmweou
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中顶3座 国VI长沙1633km11L/100kms2s2s223
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中顶3座 国VI连云港4230km8.9L/100kmwertyu6789
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中低顶3座 国VI辽源6500km9.4L/100kmnhkfb
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中低顶3座 国VI南宁5000km8.6L/100kmcarfie
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EMT/AMT车型(共12款)地区行驶里程综合油耗网友昵称
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中低顶3座 国VI黔西南3500km8.6L/100kmbomo16
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T(包)物流车 AMT长轴中顶7座 国VI广州1987km11L/100kmwzh137417380
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT短轴中顶7座 国VI合肥1800km11L/100kmaion4217
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT短轴中顶7座 国VI广州2311km10.3L/100kmiophhhh
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT短轴中顶7座 国VI广州2311km10.3L/100kmiophhhh
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT短轴中顶7座 国VI合肥1800km11L/100kmaion4217
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT短轴中顶7座 国VI重庆1900km12L/100kmasd5206499
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 豪华型客车 AMT短轴中顶7座 国VI重庆1900km12L/100kmasd5206499
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EMT/AMT车型(共12款)地区行驶里程综合油耗网友昵称
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 普通型高级营运客车 AMT长轴中顶带机械踏板9座 国VI遵义953km8.6L/100kmPanfs
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 普通型高级营运客车 AMT长轴中顶带机械踏板9座 国VI太原2568km9.6L/100kmbaoyue888
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 物流车 AMT长轴后双胎中顶6座 国VI杭州8233km9.3L/100kmbi_1963123
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT长轴中顶3座 国VI湘潭1500km8.6L/100kmG.泪
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中低顶3座 国VI文山5800km8.4L/100kmdyald
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT短轴中低顶3座 国VI潍坊5000km9.4L/100kmjhgbjdlskjxhbljk
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 AMT加长轴后双胎高顶3座 国VI张家界3680km8.5L/100kmtanyishen
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新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 普通型客车 AMT(包)短轴中顶11座 国VI东莞1100km9.9L/100kmpest002
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