上汽大通-上汽MAXUS EG10

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上汽MAXUS EG10
官方指导价:30.28-41.68万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于57%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:14.9kW·h/100km

(9人提供耗电量数据)

上汽MAXUS EG10
官方指导价:30.28-41.68万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于57%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:14.9kW·h/100km

(9人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
上汽MAXUS EG10 2019款 纯电动豪华行政版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 37.48万元 车主平均耗电量: 13.3kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.38
37.48万元
13.3kW·h/100km
上汽MAXUS EG10 2019款 纯电动商旅版
04.265 综合评分 车主裸车均价: 23.53万元 车主平均耗电量: 17.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.26
23.53万元
17.0kW·h/100km
上汽MAXUS EG10 2019款 纯电动精英版
04.215 综合评分 车主裸车均价: 31.98万元 车主平均耗电量: 15.7kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.21
31.98万元
15.7kW·h/100km
上汽MAXUS EG10 2019款 纯电动旗舰版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 35.78万元 车主平均耗电量: 13.4kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
35.78万元
13.4kW·h/100km
购买时间2019年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格31.98万元
耗 电 量24.0kW·h/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:最大的优点肯定是超大的乘坐空间和经济能耗啦,新款比旧款年轻时尚多了。
缺点:买进到现在依旧是满意,暂时没有发现什么缺点。
外观:现在可以说是看脸的社会,上汽MAXUS的外观也确实是给我长脸了,。
内饰:中控很时尚,座椅很舒适,特别是第二排简直就是全包裹。。
空间:我180的身高,坐后排算是正合适,如果有185以上的坐后面恐怕有点局促。
配置:前/后雷达、倒车视频影像、ABS防抱死等等。
动力:很舒服,但只要肯踩油门,动力刷刷的就来了。
操控: 路感清晰,车的整体感很强,没有发飘的感觉。
续航:能耗暂时还在可以接受的范围内,出门旅游很实惠。
舒适:还是蛮不错的,内部空间很大,觉得这个尺寸能做到这个空间不容易。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格37.48万元
耗 电 量15.5kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:同等价格最好的车,即有好的动力又有好变速箱,全新车身安全性大大超过前一代,空间更不用说基本无敌
缺点:电耗有点高, 新车1200公里还14个油呢
外观:满意的外观, 霸气的前脸,中庸的车身, 合适的屁股, 咱选的白色, 停车场看到自己的车, 相比之下车头很好看
内饰:座椅皮革, 档次还行,虽然不是真皮相比织物座椅档次就出来了,其他部分的亮条装饰有点少, 使车里显得有点暗淡
空间:空间绝对的大,后备箱非常大,兩次用这车拉水果8~10箱都放得下, 后排座位放倒以后还可以再往前放东西, 空间绝对满意
配置:配置简单,中控大屏好用是真的,反应也快,很棒!
动力:超车加速很快, 加速的感觉太强劲,但是市区上坡又嫌得加速有点晚
操控: 由于轴宽, 停车需要稍微大一点的半径, 一次停好还是需要点技术的,倒车入库被同事说“太大了一次性停好有点难哦
续航:希望后面跑跑高速能把电耗降下来;以目前的情况看,电耗在15以上
舒适:皮革座椅, 现在还没买座垫, 不打算买了,再加一层感觉不是太舒服,还没有现在好, 总体是后排很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.98万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的当然首先是外观了,他的外观的确让人耳目一新,大气不显得局促,开出去也有面。质量很不错,因此性价比很高。与外资车相比,具有很多很多的优势。
缺点:左驾侧门不时异响、锦湖胎噪较大、刹车偶尔异响。
外观:外观设计时尚,倒车灯亮度也低吐槽一下。
内饰:典型的中庸风格。手感材质:内饰用料一般但做工尚佳,手感也还行。方向盘手感较细
空间:空间家用足够,经常性三口出行感觉无压力。乘坐空间:我身高182cm,前排头部腿部空间尚可
配置:多功能方向盘、无钥匙启动和一键进入、中控大屏及倒车影像等
动力:在上坡时转速需达2500转以上,这时发动机声音能明显听到
操控: 方向盘手感轻,虚位小指向性及路感尚可。悬挂调校偏硬,刹车软线性稍差
续航:比较满意的。城市路上行车电耗更低,曾经跑过两周都是市内道路,平均电耗12百公里。
舒适:悬架偏硬,过减速带需车速降得很低,不然车身跳动幅度大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点山西 晋中
裸车价格31.98万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:除尾巴,其它的都非常好,尤其是前头
缺点:没来过甚么好车,不做评价。
外观:除了尾部,其他的都很好,特别是前脸
内饰:一般般吧,毕竟价位在那,不能和高档的比
空间:只能说够用。后排坐三个人有点挤。
配置:性价比很高,配置很高,该价位的都配备了
动力:马马虎虎,起车肉肉,不过肯踩的话,动力仍是可以,
操控: 没来过什幺好车,不做评价。
续航:因为我是在市区,所以油耗有点偏高。不过在可承受范围之内。
舒适:避震有点偏硬,不过可以接受,座椅包裹很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点山西 太原
裸车价格37.48万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:还算行吧,我是个外表控,我认为还挺不错,
缺点:高速路跑了六十,方向有些发抖,不晓得是否错觉,
外观:还行吧,我是个外观控,我觉得还不错,
内饰:简单,大方,实用,不花哨
空间:一般吧 后排坐3个成年人还是比较挤的
配置::这个价格,这个配置。性价比还是不错的。
动力:由于车体较重,起车的时感觉有点儿力不从心。
操控: 高速公路跑了八十,方向有点儿发抖,不晓得是否是错觉,
续航:跑高速油耗很满意,在市区油耗就有点偏高,不过也可以理解
舒适:还行,就是过颠簸路的时候有点颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格36.38万元
耗 电 量23.3kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比还可以的,主要看中外观漂亮,内饰、座椅、空间舒适。
缺点:暂时没有发现什么缺点。
外观:外观就是商务风范的,看着没有不顺眼的感觉。
内饰:布局合理,没有凌乱的感觉,座椅的包裹性好,长途驾驶的话降低疲劳感。
空间:空间很大,坐一家人一点也不挤,腿也很好活动,头上的空间也多。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、前/后雷达等等。
动力:在高速上提速表现一般。起步慢有点肉,如果舍得深踩油门的话还算可以吧。
操控: 操控还可以,座椅,方向盘好调。
续航:新车也不稳定,现在先说一个粗略数值,等后面我再来发帖说吧。
舒适:车身够长,稳定,坐车的人都说舒服,开着稳。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.78万元
耗 电 量24.2kW·h/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:在我的眼里,上汽大通EG10全车都是优点,好评度很高的一款豪车。
缺点:各方面都挺好的。
外观:外观没得说,高端大气上档次靓,所以外观是最吸引我的地方。
内饰:内饰不错,反正不管是不是豪华车,内饰总有人不喜欢的。
空间:乘坐空间堪称无敌,特别是后排,平常就是家里小孩自己坐,看他样子挺舒服的。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、全景摄像头等等。
动力:纯电动也不用担心动力的,稳稳的。
操控: 操控还是比较满意,只是车身有点大,经常要多倒一下车,方向的指向还是不错,别人说的指哪打哪,嘿嘿。
续航:电耗暂时控制在25内,不过还在磨合阶段,后期也是不确定的。
舒适:这款车的舒适性我还是很满意的,要说有什么不满意的就是没有全景天窗了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格35.78万元
耗 电 量2.5kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:大多数是平时上下班使用,所以充电即可满足. 偶尔出差跑下长途,或者当天里程超了还可以用油来补充.挺实用的.
缺点:暂时没有。
外观:最喜欢的就是这款车的外观,外观大方,有一定的档次感,侧面线条凹凸运动感十足,年轻活力四射。
内饰:内饰高端、大气、上档次,做工也是普通车比不了的,细节上把控真心很好。
空间:5门7座MPV,不管怎么样,空间都是很够用的。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、倒车视频影像等等。
动力:在提速加速方面要比家里其他的车好
操控: 操控也很好,很顺水不累人,操控便捷,刹车反应给力。
续航:由于提车才几天,才开了不到600公里,新车,又是市区开,2个左右吧!
舒适:驾驶很灵活,坐在里面很舒服,坐在里面就不想下来了。
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购买时间2018年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格23.53万元
耗 电 量23.9kW·h/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:看到实车之后,从没失望过,外观不仅吸引了我,更凝聚了路人的目光。
缺点:眼里看到都是好的,缺点还得等等。
外观:这款车的外观,得到许多人的认可,这点是我个人觉得最喜欢的,外形与众不同。
内饰:内饰的用料和做工都很不错,称得上是中上等水平的了。
空间:本人185,前排座椅调好自己驾驶的位置,坐在后排毫无压力。
配置:配置就有点不得民心了,没有日间行车灯,没有······
动力:平常家用主要在市区里开,还是够用了。
操控: 操控灵活,而且我觉得比较适合新手,很容易上手,开着很舒服。
续航:经常在市区环路开,平均电耗23.9度。
舒适:悬架偏舒适,过减速带也比较柔和。
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购买时间2018年09月
购买地点广东 广州
裸车价格23.53万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外形不错,空间和驾驶也不错
缺点:在意能跑的路程
外观:进气口栅栏很霸气,有型耐看,不只是好看还有气质
内饰:科技感很强,我很喜欢
空间:空间方面非常好,家用妥妥的
配置:配置还可以,安全性、功能性配置都有
动力:动力好!地板油,加速非常的好使,开高速也没有问题。
操控: 说操控性还是不错的。车子转向比较灵活,方向盘很轻,开起来轻松,特别是我女朋友,毫无难度。
续航:油耗还可以接受
舒适:空间是很大,隔音还有改进的地方,座椅太舒服了
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