上汽大通MAXUS EG10
2017款 旗舰版
上汽大通MAXUS EG10车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
上汽大通MAXUS EG10
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 40.68万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于9%
内饰
5.00
高于21%
空间
4.50
低于3%
配置
5.00
高于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于22%
操控
5.00
高于15%
续航
5.00
高于20%
舒适
4.50
高于6%

车主平均耗电量:9.9kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

购买时间2018年08月
购买地点广东 广州
裸车价格40.68万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程520公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观霸气又时尚,空间超级给力,动力也给力,配置多,性价比挺高的
缺点:缺点的话应该是油耗太高了,没怎么开就去到了10个油,可能是磨合期的原因吧,希望后面会降
外观:外观看起来听帅气的,不过这东西仁者见仁智者见智,自己喜欢就好。
内饰:内饰大气上档次吧,中控台的设计还行,用起来也挺顺手的。
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置齐全吧,该有的都有了,像胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像都有了。
动力:动力比较给力,开起来丝毫不拖泥带水,加速快,动力强,超个车也很轻松。
操控: 操控性能应该不错,方向盘不重,档位也比较清晰,油门刹车都比较好控制。
续航:油耗有点高,可能是刚买回来不久的原因吧,现在百公里十几个。
舒适:舒适性很赞,座椅的包裹性和支撑性都不错,开起来让人有急事的欲望。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.68万元
耗 电 量7.8kW·h/100km
行驶里程640公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比很高,实用性经济型也不错,对我来说还是挺重要的
缺点:空间不是很好,后排坐三个人有点挤啊
外观:外观见仁见智,个人觉得外观有点小特别,比较耐看吧
内饰:内饰一般,中控面板很多硬塑料的赶脚,设计不怎么潮流,中规中矩的
空间:空间足够大,主要是商用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了
动力:动力我是觉得够用了,这个动力跑市区代步完全足够了
操控: 操控没什么问题,开起来感觉不错,挺灵活的
续航:百公里油耗7个多,挺省油的,我很满意
舒适:座椅还算舒服,隔音要差一点,虽然空间不是很好,但影响不大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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