凯迪拉克XT5
2016款 25T 豪华型
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凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型
04.655

综合评分: 4.65

车主裸车均价: 35.49万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于6%
内饰
4.54
高于4%
空间
4.83
高于6%
配置
4.63
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.70
高于7%
越野
4.69
高于5%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.68
高于7%

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

凯迪拉克XT5车主点评(291条)
购买时间2016年09月
购买地点贵州 遵义
裸车价格35.89万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:“The Mother Road”—66号,忠于自由、具有一定的文化底蕴,今年4月12日美国66号公路的象征由之前的SRX交到XT5手中,这是真正的新老交替,这算是一个选择XT5的理由吧。主要还是气质,尤其像我这种选车跟着感觉走的人,外观尤为重要,XT5车宽体胖,霸气外露,大面积的格栅线条更简洁有力,钻石切割的工艺又体现的淋漓精致,车内隔音效果非常好,还有可以看星星的全景天窗,最后是BOSS音响,音乐的殿堂,这些都给我无法言语的感觉,简直是完美中的完美。
缺点:价格还是稍高点吧,加上4S后续服务的问题,有点不爽。
外观:相信买这个车的人,多少都会因这个外观吧!前脸很大气,后屁股不小气,车身线条很美丽。总之,有种一见钟情的感觉,在茫茫车海中,它总能使你一眼就看见它。
内饰:中控小、内饰皮质味道大。
空间:空间家用足够大的了,家用完全够了
配置:这是最诱惑我的地方,车博会还是有点价格优惠活动,这个价格我很满意
动力:基本红绿灯时我是处于第一位的,但是感觉在40到60码的换挡有顿挫。
越野: 很稳的一款车,跑高速完全感觉不到飘。方向盘打方向很准的。
油耗:1、城区:上海超堵车的路况,综合油耗15附近,和开2.0君威的油耗差不多,1.8吨的车重,相对轻松的驾驶感受,这个完全可以接受2、高速:车上显示最低6.6,你可以想象8AT可不是盖的
舒适:座椅大小很好,感觉不紧凑,伸腿,平躺有空间。
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购买时间2016年08月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格36.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观和动力
缺点:就是屏幕很容易留下指纹。
外观:外观的美丑不同的人有着不同的评判标准,个人觉得小五犀利的改款钻石切割大灯识别度很高,尾灯前后呼应恰到好处,棱角分明,非常时尚。
内饰:内饰做工还是很好的,经典的黑色加上桃木纹路看着有档次
空间:家里刚好五个人,坐上去也不挤,上次姨过来一起出去吃饭,后面坐三个大人再抱着一个小孩都不会感觉到拥挤,双脚还是能放得开来,以前的小蓝蓝(别克)后面坐三个人坐久了屁股就会麻了,一点空间都都没有了双脚动弹不了。老爸的那种“大只佬”坐在车上也会说终于轻松的人,(以前坐出租车的时候老爸两只脚都快要顶着了)他打心里说这空间好啊。最重要的时候后座能打下来与行李箱持平,这样能使空间得到利用,偶尔去快递公司载一下面包,也能放得下。
配置:性价比始终是凯迪拉克的优势,在同等品牌价位的车中还是不错的,高大上的外观,高逼格的内饰,配上出色的动力,已经很满意了。
动力:对于不怎么跑长途的我,市区用用足够了,SUV也没法开出跑车的感觉,所以对动力要求不高。
越野: 很灵活啊,有点不像传统美国车方向盘的重量
舒适:车内静音做的很出色,双夹层玻璃的作用还是非常大的,加上BOSE音响,车内就像一个小型的家庭影院,很赞。座椅舒适性也很高,就算是跑长途坐的久了也不会觉得太累。
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购买时间2016年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格35.38万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程1205公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间和音响。
缺点:自动启停有些操蛋,而且根本没法关闭,另外鸡腿档把真心难用。
外观:满分,棱角分明个性天成。
内饰:内饰的科技感很强,同级别里面用料算是标杆了。
空间:我最满意的一点就是空间,后备箱大,后排座椅可以全部放倒,前排也不会感觉拥挤,车子相当于自己的移动的窝,所以可能会乱一些,但好在空间够大,对于我这种爱在车上放东西的人来说是个很大的福利。
配置:这个词语怎么解释呢?同义词是妩媚价廉么???这个东西看个人吧,你认为您买的比较值,就有性价比,不值,那就没有性价比!
动力:25T也没想象中那么不给力,最近天冷开空调也能跑的溜溜的
越野: 转向良好,指向明确,路面反馈很好,悬架支撑有点硬,不像美系的那般软,忽悠
舒适:对路面的过滤总体不错,对大的起伏路面反馈比较硬,个人还是喜欢软一些,但家人对乘坐感觉都不错,各种赞。
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购买时间2016年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格36.20万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:绝对是外观,外观,外观,重要的事情一定要说三遍!看了Q5,XC60,自由光和GLC 、X1、NX等一系列的SUV之后,老婆大人总感觉这些车的外形不好看,女人嘛,买车好看是第一要素……后来无意中看到了XT5的电视广告之后,觉得好像这个车还可以,后来就和老婆一起去看了看XT5,没想到老婆一眼就看中了,果断的入手了。就算我是一个大老爷们,也被这颜值深深吸引,钻石切割的设计,显得很帅气,提车半个多月了,每次跟老婆两个人出去兜风,那回头率那是百分百的,比街上满大街的BBA要吸睛得多,朋友们都要争先试试我的车,而且好评度是绝对的高,这一会绝对的满足我作为一个男人的虚荣心啊。
缺点:基本都很满意的,如果非要说不满意的话就是启停不能自己关,非要到4S点去关,有时间到4S去关,不过这对我个人来说倒也不是什么问题。
外观:外感只能说大气十足,而且外观上还能看到一丝SRX的影子,尾灯的设计相比以往也柔和了很多,也更符合了大部分国人的审美风格,对于凯迪来说,也是一种改变,我觉得挺不错的。
内饰:内饰基本还可以,就是仪表盘上边的那块内饰做的让人很诧异。内饰的做工还是很精致的,所以小凯的内饰做工还是可以的
空间:敞亮舒适,坐着的时候身体两侧空间宽敞,后备箱储物空间比较大,郊外旅游的时候,后排座椅翻下后,和后备箱可以组成一张舒适的床,适合旅途中短暂休息。
配置:同价位的车,性价比算高了,动力,空间,内饰,都不低,特别是空间比同级别的好多了
动力:动力我也很满意,2.0T的发动机功率比同级别车高不少,扭矩有400的,起步的时候感觉一般,中期感觉推背感很强,最高踩过140码,安全第一,不能看太快,毕竟买SUV不是最求速度的
越野: 车辆操控性能很多,因为刚刚买车没多久,还在摸索当中。虽说销售顾问在介绍的时候说了很多,可是我的脑袋一时半会还没完全装进去,以后行驶中熟悉吧!有一点,方向盘我喜欢,有些功能代替了控制台。方便! 之前也说了,高端大气上档次,纯爷们的典范啊! 简约,但是不简单。豪华,但不奢侈。我爱人非常喜欢。开始我们是奔着SRX去的,但是通过销售人员的介绍,虽然说XT5是合资车,但是外观和内饰不比SRX逊色,油耗更是没得比。
油耗:油耗比SRX低很多,跑过几次高速,我平均油耗可以开到10个,这么大的车这点油耗是完全可以接受的。老司机了还是有一些节油窍门的。
舒适:空间大,舒适,音响好,也舒适,底盘硬一点
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 金华
裸车价格35.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程3030公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:首先肯定是霸气的外观吸引了我,给我的感觉就是一种美剧里面官方用车,肌肉感十足、前脸方正、让我一看立马对着车没有了抗拒。开在路上不要太拉风回头率超高,再加上新换的标志个人非常喜欢,不像之前的那个标志有些老气,对于我来说以前的标志太老气了。但是新标志给我带来的是一种全新的感觉,就像销售顾问当时给我说的一样,行标志符合现在年轻人的思想敢闯、敢拼、不断去突破。我就是这样的所以我太喜欢外面啦。我算是格外默写会哦 哈哈哈
缺点:后备箱空间相对而言小了一点
外观:硬朗,线条有型。前车灯漂亮,夜间亮起很有特点。车头霸气,整个车给人感觉厚实、有安全感。
内饰:简洁大方,操作简单。
空间:后排因为一般坐的是父母,小孩。总体感觉够用了
配置:相比中低端品牌价格率高了,但在BBA笼罩的中国市场这个价格也蛮合理的
动力:动力充足可以影响一早上的心情啊,我这急脾气,要是太肉的车是真心受不了,东北的冬天,也让我决定了28T四驱,让我在冬天可以有十足的安全感和动力,以前没开过SUV,视野真是好。超车不在话下,自信感十足。我的技术还算可以吧。舍得给油推背感一下就上来了,过弯提速时候也是很赞的。
越野: 凯迪拉克的操控性一直是排的上前几名的,之前试乘试驾过多次凯迪拉克的车型,都是操控性很好,方向盘敏感度和脚刹油门等配合出彩。可以说,这也是我选择这款车的重要原因吧!
油耗:楼主主要跑高架多点,现在跑了1000公里,油耗从刚开始的13左右,降到现在的9.7,市区跑当然要耗油一些,平车开车不要急加油门,就会好很多!
舒适:我很喜欢这个座椅,很软,开车时间长也没有什么不适感
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购买时间2016年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程912公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的发动机和变速箱匹配度很高!加速的时候很平顺。
缺点:发动机的自动启动有点多余,没法关,而且刹车不太习惯,基本上没什么用,也不怎么省油呢;
外观:上市前就一直关注,对外观一直处于中毒状态。不过现在看习惯了,总觉得霸气的前脸从正面看不那么霸气了,反而有雪佛兰创酷的感觉。车灯设计:这个是见仁见智的事,我给满分!大家可以说他不好看,但如果说它流泪。。。谁再说像流泪我和他急,设计师再彪也不至于让它出生时就是哭着出来的,一切都是臆想和诽谤。做工车漆:再怎么落地40+了,车漆肯定不差,云母漆,是我喜欢的漆面,阳光下是珍珠颗粒效果,并且很有质感。车身造型:外观上唯一的遗憾就是略显的矮了些,因为一直喜欢普拉多高高大大的外形。话说回来如果把XT5车身拉高的话也未必好看,在设计时肯定会找好黄金比例,通用大厂不会连这个都草草了事。
内饰:9分满意,内饰用了大量真皮包裹,而且是双线缝合显得挺大气,配上银饰条就更显高端。1分不满意就是中控有点小气。
配置:总体来说,性价比还是挺高的!这个价格能买到那么多配置感觉不错!总的来说自己喜欢就好!
动力:买的25T的 但跟试驾车28T的相比略微差点 也感觉不出来。
越野: 感觉还是很好的。以前也开过很多车。觉得方向盘是最好用的一个了。就是车身大。要慢慢习惯。
油耗:目前油耗大概是13个左右,觉得是油耗还能接受,询问过朋友,比之前的SRX好多了,那个车油耗才叫吓人呢。目前属于磨合期,磨合期过后估计还能降点,毕竟只有2.0排量,还带启停。
舒适:舒适性很好啊,坐在后排很宽敞舒适,在全景天窗的映衬下感觉非常敞亮。驾车时感觉安全感很强,毕竟是美国车,车门很厚,有种被包围的感觉,感觉很安全,同时也很宽敞。
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购买时间2016年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格36.99万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:要说最满意的一点,莫过于外观吧!一如既往的美式风格,完美的线条,肌肉感很突出,有着美国硬汉的性格。把车开出去回头率那是嘎嘎作响的,可能是虚荣心作祟吧!我不是太喜欢烂大街的车,毕竟有些审美疲劳,不是说车不好,只是个人感觉怪怪的而已。轻喷,轻喷!
缺点:节能启停不能关闭,好讨厌这一点。
外观:“不是所有的车,都敢竖起尾灯”喜欢这句话,喜欢钻石切割的外观,有力量!选的曜金,颜色也很耐看。
内饰:BOSE音箱算内饰吧,开车不会无聊了,音质好的音箱就像好的耳机,听歌也是一种享受。还有就是真皮座椅,看起来上档次,手工艺的包边气质满满。
空间:感觉真是不够夸的了 果然还是SUV空间大 以前车子装不下的东西现在后备箱统统搞定 一起出行的朋友都夸赞 后排坐着腿有相当大的空间 驾驶座前后调节很方便 我在腰上放个靠垫坐着也是绰绰有余 驾驶路上不会觉得疲倦 视野啊各方面的都很开阔 最主要是开起来就觉得自己很帅啊
配置:总体来说,性价比还是挺高的!这个价格能买到那么多配置感觉不错!总的来说自己喜欢就好!
动力:作为家庭用车这个动力真心是不错了
越野: 经过崎岖路面操控较好
油耗:油油耗目前还没算过,但是感觉不错
舒适:以前一直担心美系车的做工太粗糙,看到实车完全打消了,听销售说这款内饰还得过奖,加上前排的双层夹胶玻璃,整个车的静音效果非常好。悬挂也没有说的那么硬
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购买时间2016年09月
购买地点辽宁 大连
裸车价格35.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形和空间and油耗了外形大气看着有感觉
缺点:离地间距不是很高,对于都市SUV免强能满足。
外观:第一眼深深的吸引到
内饰:材料坐感很好。
空间:XT5拥有着更宽的车身。我将近1米8的身高,微胖型的。坐在驾驶舱里没有任何的压迫感,空间绰绰有余。如果东西比较多的话,后排的座椅一键放倒也很实用。
配置:说实话,和同竟比的品牌来说XT5的性价比还是很高的了,但是,依照凯迪拉克的惯性,动不动就降价,我们这些人伤不起呀!
动力:动力很好,只是变速箱反应时间稍微有一点点慢,但是换挡很平顺
越野: 在操控方面说实话只能说方向盘力度很舒服,老婆喜欢,在转向上还是很精准,速度快的情况下打方向车身保持的还是比较平稳
油耗:11,可以接受
舒适:舒适性杠杠的,座椅设计很人性化,座椅的舒适很适合开长途。空间够在、通过性还不错。还有车身用的是双重隔音,隔音效果很棒搭配BOSE音响,每次开车都是一种享受。
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购买时间2016年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:自然是XT5的外观了,霸气又显年轻,比以前的沉稳外观好了不知道多少倍。另外就是,它的Bose音响,虽然我五音不全,可是听音乐的享受,我还是懂的,况且它的隔音效果真是棒。
缺点:一键启停,太麻烦!中控台设计的不好,不如老款的中控好,老款的是经典!
外观:大气,霸气,比GLC要大气的多,一看就是豪车。比较吸引眼球哦。
内饰:内饰用料还算不错,看上去比较有档次,该用的料都用了,看的出厂家还是比较有诚意的。
空间:乘坐空间够大,后排三人无压力,储物空间尚可
配置:性价比我感觉还可以吧,主要是我喜欢这款车啊!喜欢就是买值了!
动力:起步快、加速顺畅。加速表现:只要肯给油,有强烈推背感。。。变速箱换挡平顺,几乎没有察觉,爱信8AT值得表扬。跑高速:跑高速很平稳,噪音很小,视野宽阔。。。boss音响的音质值得拥有。
越野: 操控一般 没有atsl好 稳定性比较不错
油耗:目前12.3 准备上高速磨合磨合。
舒适:坐得车不太多,自己感觉OK,也咩有太大不满意。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性,以及超有辨识度的外观最满意,还有不得不提的音响点赞。
缺点:基本没得什么优惠,就是送了个礼包,希望不要很快掉价,要不然心里真的很不舒服!
外观:美式肌肉粗壮时尚。
内饰:内饰用料很厚道,也很有科技感,就是黑色不太经脏
空间:后排空间大了很多,但相对的后备箱的空间小了,不过我们家的东西不多,也算是够用了
配置:性价比始终是凯迪拉克的优势,在同等品牌价位的车中还是不错的,高大上的外观,高逼格的内饰,配上出色的动力,已经很满意了。
动力:接触过SRX车型的,大都会觉得凯迪拉克显得笨重,但是XT5的调教就舒服很多,即使车重也不会有起步困难的感觉,变速箱换挡逻辑清晰,反应还算快
越野: 拐弯灵活,精准
油耗:目前行驶2470公里,油耗15左右。高速公路表现很好,市区油耗表现很高
舒适:全景天窗开起来拉风是真的,前段时间还不是很热,把窗户打开来比开空调舒服多了,自然又清凉,好像开到大草原上躺在后排看星星,想想就很浪漫。舒适性还是很好地,我没买什么一套枕头的,因为本来座椅就挺柔软舒适的,当然我也是节约成本啊!前排座椅还设计有腰部支撑,人性化满满,估计跑远一点的路程也不至于太累。
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