奔驰G级
2010款 G 500
奔驰G级车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奔驰G级 2010款 G 500
03.855

综合评分: 3.85

车主裸车均价: 162.85万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.60
低于1%
内饰
4.15
低于3%
空间
4.00
低于12%
配置
3.15
低于24%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.05
低于5%
越野
4.50
持平-
油耗
3.00
低于25%
舒适
3.35
低于22%

车主平均油耗:23.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2012年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格168.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:奔驰大标?售价?盒子造型
缺点:内饰需要更多的人性化,经典放在外表就好,内饰还是与时俱进吧
外观:就这外观我还能说啥,气势压倒群车
内饰:新款的还好,老款的真不叫内饰
空间:五座,后排空间只能说过得去,舒适这词就不属于硬派越野的后排座乘坐空间:一米七三,前排座椅怎么坐都空的要命,毕竟一米九的车高啊,后排的膝盖就稍微有点难受了,毕竟这车不是给你葛优躺的储物空间:后备箱的空间那是非常过瘾的,完全可以挤进去五六个大活人,双人的的婴儿车都不用折叠直接放进去,全家出游时:这车只适合壮年有活力的人出游,因为后排时间坐久了会很累,尤其年纪大的人
配置:这车没有性价比可言,除了泡妞好泡一点
动力:每次的点火都是让人热血沸腾,轰鸣声直接澎湃溢出,只是心疼油箱里的油啊,点一下估计好几块钱就没了吧加速表现:系好安全带,油门猛踩,马上有种被扔出去的感觉,一直觉得要刹不住了动力平顺性:目前没感觉到明显的顿挫感,加速给力,一脚下去……跑高速:告诉驾驶位还是非常轻松的,一百七八稳稳当当,毕竟人加行李超三顿的总重啊横向对比:反正开了这车后就没打算别的车,压根不需要对比高速时速一百五:高度风阻系数还是比较大的,呼呼声很响毕竟他是个盒子
越野: 方向盘很重,深表无奈,也是无解的问题
油耗:跟5.5升自然吸气的车子谈节能油耗都是扯淡关键油箱还小不到一百,加满五百块,也就四到六天干净了
舒适:没什么舒适性可言,真的,图舒适还是揽胜吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格169.80万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程54900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:两门版G350 短轴距 虽然不是中规 但稀少 路上更为少见 短轴开起来得心应手 想爬哪里爬哪里
缺点:可能就是油耗了吧 油耗对于这个大小的G来说有点高的离谱了
外观:就这外观我还能说啥,气势压倒群车
内饰:新款的还好,老款的真不叫内饰
空间:我平时一个人开 无所谓了 高处 宽处都非常好 去超市买东西 装不少东西
配置:这车没有性价比可言,除了泡妞好泡一点
动力:每次的点火都是让人热血沸腾,轰鸣声直接澎湃溢出,只是心疼油箱里的油啊,点一下估计好几块钱就没了吧加速表现:系好安全带,油门猛踩,马上有种被扔出去的感觉,一直觉得要刹不住了动力平顺性:目前没感觉到明显的顿挫感,加速给力,一脚下去……跑高速:告诉驾驶位还是非常轻松的,一百七八稳稳当当,毕竟人加行李超三顿的总重啊横向对比:反正开了这车后就没打算别的车,压根不需要对比高速时速一百五:高度风阻系数还是比较大的,呼呼声很响毕竟他是个盒子
越野: 操控嘛 糊 糊成一锅粥了 这个越野车不能去和轿车比
油耗:跟5.5升自然吸气的车子谈节能油耗都是扯淡关键油箱还小不到一百,加满五百块,也就四到六天干净了
舒适:没什么舒适性可言,真的,图舒适还是揽胜吧
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购买时间2011年11月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格169.80万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程54900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    1
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:两门版G350 短轴距 虽然不是中规 但稀少 路上更为少见 短轴开起来得心应手 想爬哪里爬哪里
缺点:可能就是油耗了吧 油耗对于这个大小的G来说有点高的离谱了
外观:就这外观我还能说啥,气势压倒群车
内饰:新款的还好,老款的真不叫内饰
空间:五座,后排空间只能说过得去,舒适这词就不属于硬派越野的后排座乘坐空间:一米七三,前排座椅怎么坐都空的要命,毕竟一米九的车高啊,后排的膝盖就稍微有点难受了,毕竟这车不是给你葛优躺的储物空间:后备箱的空间那是非常过瘾的,完全可以挤进去五六个大活人,双人的的婴儿车都不用折叠直接放进去,全家出游时:这车只适合壮年有活力的人出游,因为后排时间坐久了会很累,尤其年纪大的人
配置:这车没有性价比可言,除了泡妞好泡一点
动力:动力没得说 像只小蟒牛 感觉比我的A45还有力 可惜了 短轴没有AMG
越野: 方向盘很重,深表无奈,也是无解的问题
油耗:跟5.5升自然吸气的车子谈节能油耗都是扯淡关键油箱还小不到一百,加满五百块,也就四到六天干净了
舒适:没什么舒适性可言,真的,图舒适还是揽胜吧
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格141.00万元
平均油耗18.6L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:奔驰大标?售价?盒子造型
缺点:可能就是油耗了吧 油耗对于这个大小的G来说有点高的离谱了
外观:就这外观我还能说啥,气势压倒群车
内饰:新款的还好,老款的真不叫内饰
空间:五座,后排空间只能说过得去,舒适这词就不属于硬派越野的后排座乘坐空间:一米七三,前排座椅怎么坐都空的要命,毕竟一米九的车高啊,后排的膝盖就稍微有点难受了,毕竟这车不是给你葛优躺的储物空间:后备箱的空间那是非常过瘾的,完全可以挤进去五六个大活人,双人的的婴儿车都不用折叠直接放进去,全家出游时:这车只适合壮年有活力的人出游,因为后排时间坐久了会很累,尤其年纪大的人
配置:这车没有性价比可言,除了泡妞好泡一点
动力:动力没得说 像只小蟒牛 感觉比我的A45还有力 可惜了 短轴没有AMG
越野: 方向盘很重,深表无奈,也是无解的问题
油耗:跟5.5升自然吸气的车子谈节能油耗都是扯淡关键油箱还小不到一百,加满五百块,也就四到六天干净了
舒适:没什么舒适性可言,真的,图舒适还是揽胜吧
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购买时间2010年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格169.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:加速不用多说,红灯第一。声浪不用多说,一响无余。 男人的终极car!必须整一套AMG配件才行,白色就更好了!
缺点:可能就是油耗了吧 油耗对于这个大小的G来说有点高的离谱了
外观:就这外观我还能说啥,气势压倒群车
内饰:新款的还好,老款的真不叫内饰
空间:我平时一个人开 无所谓了 高处 宽处都非常好 去超市买东西 装不少东西
配置:这车没有性价比可言,除了泡妞好泡一点
动力:动力没得说 像只小蟒牛 感觉比我的A45还有力 可惜了 短轴没有AMG
越野: 操控嘛 糊 糊成一锅粥了 这个越野车不能去和轿车比
油耗:跟5.5升自然吸气的车子谈节能油耗都是扯淡关键油箱还小不到一百,加满五百块,也就四到六天干净了
舒适:没什么舒适性可言,真的,图舒适还是揽胜吧
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购买时间2012年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格168.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:加速不用多说,红灯第一。声浪不用多说,一响无余。 男人的终极car!必须整一套AMG配件才行,白色就更好了!
缺点:内饰需要更多的人性化,经典放在外表就好,内饰还是与时俱进吧
外观:就这外观我还能说啥,气势压倒群车
内饰:新款的还好,老款的真不叫内饰
空间:五座,后排空间只能说过得去,舒适这词就不属于硬派越野的后排座乘坐空间:一米七三,前排座椅怎么坐都空的要命,毕竟一米九的车高啊,后排的膝盖就稍微有点难受了,毕竟这车不是给你葛优躺的储物空间:后备箱的空间那是非常过瘾的,完全可以挤进去五六个大活人,双人的的婴儿车都不用折叠直接放进去,全家出游时:这车只适合壮年有活力的人出游,因为后排时间坐久了会很累,尤其年纪大的人
配置:这车没有性价比可言,除了泡妞好泡一点
动力:每次的点火都是让人热血沸腾,轰鸣声直接澎湃溢出,只是心疼油箱里的油啊,点一下估计好几块钱就没了吧加速表现:系好安全带,油门猛踩,马上有种被扔出去的感觉,一直觉得要刹不住了动力平顺性:目前没感觉到明显的顿挫感,加速给力,一脚下去……跑高速:告诉驾驶位还是非常轻松的,一百七八稳稳当当,毕竟人加行李超三顿的总重啊横向对比:反正开了这车后就没打算别的车,压根不需要对比高速时速一百五:高度风阻系数还是比较大的,呼呼声很响毕竟他是个盒子
越野: 方向盘很重,深表无奈,也是无解的问题
油耗:跟5.5升自然吸气的车子谈节能油耗都是扯淡关键油箱还小不到一百,加满五百块,也就四到六天干净了
舒适:没什么舒适性可言,真的,图舒适还是揽胜吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格141.00万元
平均油耗18.6L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:加速不用多说,红灯第一。声浪不用多说,一响无余。 男人的终极car!必须整一套AMG配件才行,白色就更好了!
缺点:内饰需要更多的人性化,经典放在外表就好,内饰还是与时俱进吧
外观:就这外观我还能说啥,气势压倒群车
内饰:新款的还好,老款的真不叫内饰
空间:五座,后排空间只能说过得去,舒适这词就不属于硬派越野的后排座乘坐空间:一米七三,前排座椅怎么坐都空的要命,毕竟一米九的车高啊,后排的膝盖就稍微有点难受了,毕竟这车不是给你葛优躺的储物空间:后备箱的空间那是非常过瘾的,完全可以挤进去五六个大活人,双人的的婴儿车都不用折叠直接放进去,全家出游时:这车只适合壮年有活力的人出游,因为后排时间坐久了会很累,尤其年纪大的人
配置:这车没有性价比可言,除了泡妞好泡一点
动力:每次的点火都是让人热血沸腾,轰鸣声直接澎湃溢出,只是心疼油箱里的油啊,点一下估计好几块钱就没了吧加速表现:系好安全带,油门猛踩,马上有种被扔出去的感觉,一直觉得要刹不住了动力平顺性:目前没感觉到明显的顿挫感,加速给力,一脚下去……跑高速:告诉驾驶位还是非常轻松的,一百七八稳稳当当,毕竟人加行李超三顿的总重啊横向对比:反正开了这车后就没打算别的车,压根不需要对比高速时速一百五:高度风阻系数还是比较大的,呼呼声很响毕竟他是个盒子
越野: 方向盘很重,深表无奈,也是无解的问题
油耗:跟5.5升自然吸气的车子谈节能油耗都是扯淡关键油箱还小不到一百,加满五百块,也就四到六天干净了
舒适:没什么舒适性可言,真的,图舒适还是揽胜吧
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京波士通达汽车销售服务有限公司
裸车价格168.00万元
平均油耗40.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:车辆的外观,实在是太经典了
缺点:第二排空间太小,油耗太高!
外观:一如既往的经典外观,多少越野迷对他的外观所倾倒
内饰:很有进步,奔驰的舒适
动力:强劲的v8 5.5 不错
越野: 非常之灵活
油耗:市区22左右
舒适:非常一般
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 南京
购买商家 江苏中驰汽车销售服务有限公司
裸车价格169.80万元
平均油耗40.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:车辆的外观,霸气,古朴,经典
缺点:风燥太大了
外观:大爱
内饰:很普通,配置很低,没无钥匙启动,窗户没一键上,无可调悬挂!
空间:刚刚够用,后备箱空间倒是很大
动力:非常充沛
越野: 一般,太一般了,有时候感觉方向盘上是不是小啊
油耗:高,相当费油
舒适:还可以
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购买时间2013年04月
购买地点宁夏 银川
购买商家 宁夏利之星汽车有限公司
裸车价格169.80万元
平均油耗22.0L/100km
行驶里程4189公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:通过性能
内饰:满意
空间:后排空间略小,后备箱超级给力
动力:新款奔驰G级G500搭载了5.5升V8汽油发动机,最大输出功率为388马力,峰值扭矩达到530N·m,与发动机匹配是7速自动变速箱。而该车还配备带有四轮驱动电子牵引辅助系统的全时四驱系统,并配有3个可完全锁止的差速锁,确实是猛兽
越野: 方向盘略重
油耗:非常之高
舒适:说得过去
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