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马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天品位版
车主平均油耗：8.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.3L/100km
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购买时间2016年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格16.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程825公里
综合评分
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优点：最满意的一点.不得不说说它的外观.外观真是我太喜欢了.第一眼见到它我就喜欢上了它.可以说我对它是一见钟情.我这个人从小到大都是喜欢外表控的帅哥之类的.我相信大家似乎和我一样吧.
缺点：可能是因为新车的缘故，总觉得没劲，没有老车有劲儿，期待过磨合期吧。
外观：魂动设计，大家懂得；
内饰：内饰的设计风格我很喜欢，很立正，很清晰明了，很现代化的设计手感材质：方向盘手感不错纯真皮的，非常好，说是纯进口的皮子
空间：本人175cm73kg是家里最高的了，坐在前排活动空间很大，后排虽然不如CR-V等大空间车型但是我家人乘坐也足够用了，车子横向宽度不错足够坐三个成年人，只是后排中央地板隆起有些高，女同志坐在这里姿势不太雅观。这里我就要特别提一下掀背车的后备箱很能装，尤其是放倒后排座椅后那更是变身小皮卡了，小搬家也是不在话下；后排座椅放到只要一拉就行很方便。本人第一辆车就是两厢车，后备箱的实用性深有体会，所以以后就只考虑两厢车了（SUV其实也就是两厢）。箱体内壁上还设有小挂钩，细节体现品质，现在的马自达的做工照以前确实有提高，值得表扬。
配置：这个只能给3星，太贵了，但是谁让我老婆喜欢呢。标配配置：少了感应大灯，感应雨刷，无钥匙进入有点不爽，这个价位真的不应该！
动力：我家在靠山的公园边上，回家一定要上一个斜坡，我的小白钢丝，轻松的hold住了斜坡。（满意、满意）
越野：
不想说什么，完美
油耗：刚开始12个没左右.跑高速基本上5到7个.有惊喜 以后正常的话应该5到6个左右
舒适：悬架舒适，可以从容面对复杂路况，后排乘坐也不会感到颠簸
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购买时间2016年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程648公里
综合评分
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优点：最满意的一点其实是马自达所坚持的造车理念，不一贯的盲目跟风，坚持自己的原则，像我的风格
缺点：吐槽一下就是第二排的空间，特别是中间，真的不能坐个成人，好憋屈。小孩子的话还勉强可以。后排出风口也做得这么凸出，脚在那个位置挪动好尴尬。头部空间做了掏空，勉强够用吧。不是180以上的人就OK了。
外观：车外观就在SUV当中绝对是顶级，比任何一款都牛，绝对是年轻时尚派的款式。
内饰：做工肯定是目前马自达最好的了。之前看过阿特兹，cx5。感觉小4比他们的都好
空间：前排驾驶座位还可以，后排的空间就不算太富裕了，3个人座如果跑长途的话可能会很压抑；后备箱空间够大，几乎可以容纳两个大人躺在里面。
配置：感觉有点贵。
动力：动力方面起步有点慢油门要到2000以上才感觉有力，可能是为了省油考虑吧！
越野：
马自达的操控性是相当享受的。可能我开过很久面包车的原因吧
油耗：创驰蓝天的技术确实很好，13:1的压缩比不是盖的，虽然是自然吸气的，但综合油耗才8.5L，在红绿灯前，i-stiop和auto-hold功能体验比较强，但发动机重启时有点顿挫让我有点郁闷。现在天气还较热要开空调，一般开车前就把i-stop关了，要不很快又会重新启动。但即使比较少用i-stop油耗还是比较令我满意
舒适：运动与舒适都可兼得，不管是面对颠簸道路还是行走在城市高速路上噪音和密闭性处理的非常好如果这车可以一直这样也是值得给称赞的，这一点非常满意！
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购买时间2016年09月
购买地点河南 许昌
裸车价格16.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：当然是颜值和外观啦！跨界打造的轿跑SUV造型非常漂亮，有跑车的运动外观，开起来的舒适感和操控性完全匹配这台车的颜值。
缺点：后排空间稍显不足，但是影响不大，除了头部空间有点局促外，放脚的地方还是很宽裕的。还有就是二十几万的车居然没有胎压监测和后视镜加热，让人略微有一些小失望。
外观：买这车100%是看脸买的！我最喜欢的是那对LED大灯
内饰：材料非常好，都是软质材料，档次很高，做工比较精细，良心之作，
空间：整体空间略小，适合最多4个人坐车，不过平常也就坐3个而已
配置：性价比还成 只是裸车已经17万多了 还没有后视镜电动折叠和电动座椅 让我很费解
动力：因为我是自己一个人开上下班，自己够用了动力很好，我能接受
越野：
弯道表现比较满意，通常SUV底盘比较高离地间隙大，相对于轿车来说车身稳定性就会牺牲一些，但是在钢丝身上没有明显的过弯道压力，感觉很稳。
油耗：2.0的油耗由于开车习惯不好油耗一直都没有下来。。
舒适：悬架偏硬，但是作为suv来说，我觉得舒适度上层，给你轿车般舒适享受！过小的坑洼路面过滤很好，大的稍有欠缺。
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购买时间2016年10月
购买地点江西 抚州
裸车价格17.18万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
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优点：外观啊外观
缺点：胎噪，隔音，高速上超过100以后，略微明显。以后换个米其林的轮胎，看是否会有改善
外观：没得说，这车就靠这张脸混呢
内饰：软包内饰很显档次！新车也没有异味。手感材质：软包内饰，摸着挺舒服的，比以前塑料内饰好太多了。异味异响：基本没有异味，不过我还是买了炭包放车上。
空间：：前排很宽敞，主要还是后排比较紧凑，中间凸起有点点的高，这点不是很喜欢。后排空间只能说够用，不是很大，家人坐坐还是可以的，特别是在两人坐后，足足的很宽敞，但是坐三个人后中间那个就稍微有点难过了！但是与车子的颜值、性能来比，也不算什么了，毕竟不会每次出门车里坐满人。
配置：性价比！怎么说呢，起售价还算错不！但是品味版还是有很多功能应该有的却没有！比如一键车窗电子座椅！ 电动折叠后视镜！这几个功能也用不了多少钱！其他的都不错！ 总而言之买了没后悔！
动力：：马自达的创世蓝天我很欣赏和喜爱，尤其是这台离合的配合。真心开起来爽啊。随踩油门随时有动力。很线性。开了1个多月，上过山，上过高速，城市各种路况。觉得2.0真心够用。并且保障了一定的燃油经济性。动力在城市绝对够用了。
越野：
非常棒，不解释。
油耗：目前一共加了三次油，跑到1098公里现在还剩半箱油，油耗显示7.7，觉得算是省油的车吧！
舒适：前排的舒适性绝对很棒，座椅的包裹性很好，尤其是座椅的软度真的非常适合我这样瘦高型的。因为选的是真皮座椅，皮座的透气性比荣放，crv做得好。而且感觉是要更高档次。后排坐两人没多大问题，但是中部坐人那就尴尬了，突出太高，而且头顶预留空间小，坐在中间的人就像是夹汉堡包。
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格17.18万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：马自达-CX4 是我第一眼看中的一款车型，由于之前的车已经达不到环保要求，所以必须要换， 记得2016新年开始，我和老公就开始搜索大量的汽车资料，尤其是对2016年即将上市的新款车型更为关注。之前我们看过的车型有东本思域、CRV;广汽本田雅阁;广汽丰田凯美瑞;尼桑逍客;但最终选定的是一汽马自达-CX4,理由很简单我喜欢SUV,所以排除了思域、雅阁、凯美瑞。逍客的SUV不是我喜欢的类型所以CANCEL.最后在CRV和CX4做了一些挣扎。在两款同等的价位中（17万）对其参数进行了比较，（这里就不一一解说了，汽车之家网上都可以了解）。明显CX4的绝大多数功能和配置都达到了我想要的，我最满意的一点是马自达独有的创驰蓝天发动机技术、再提升动力的同时又做到了节能环保，其次最满意的是I-STOP和Auto HOLD 最吸引我的是他魅力十足的外表和白色光源的LED大灯+日间行车灯。动力+外观简直perfect
缺点：空间
内饰：内饰简洁大方，是我喜欢的类型，喜欢百叶窗的设计，虽然简单但是很大气！用料也比较满意，能更进一步最好不过啦～
空间：前排完全没有问题，至于一直被广大钢丝粉诟病的后排空间，其实没有想象中这么小，185以下正常体型问题都不大，就是中间的隆起使得坐3个人显得有点局促，然并卵，至今俺的后排还没坐过人不过说实话，如果家里人很多，车的定位是保姆车、家用车，即使钢丝万般好，个人觉得还是不太合适
配置：性价比是不能和国产SUV比，请相信好东西就不要讲什么性价比！
动力：自然吸气车型中感觉最快
越野：
看了好多人说指哪打哪，不知道是怎么样的感觉，只是开的过程中方向盘给我蛮大的信心的。提车9天基本都是在堵车中开的，对操控还说不上来。以后再补充
油耗：现跑1600 油耗7.3
舒适：挺舒适，动感十足
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 南通
裸车价格17.18万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程413公里
综合评分
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优点：驾驶感受
外观：颜值高，回头率杠杠的
内饰：简洁精致大气很喜欢????
空间：开始觉得这辆车的空间可能不会那么好，但看过车之后，比预想的要好很多，没有想象的那么小！三口之家，足够用了。不过后排地板中间凸起实在是有点儿高，中间坐人肯定不舒服！因为这车有四驱，要有传动轴，所以凸起也很正常！但我2.0的两驱，上哪儿说理去？
配置：如果针对刚结婚或者刚刚步入小资生活的小情侣性价比很高的。但是对于一大家人空间还有舒适性不是很高
动力：马自达2.0动力基本够用，能满足我日常生活需要，超车反应特别快。动力很敏感。
越野：
对于我这个新手来说，整体的驾驶感受非常舒适，刚开就觉得好像已经开了很长时间，人车的契合度非常好。方向盘的设计很小巧，但是触感非常不错。车身重心低，不管是超车还是拐弯的时候都很稳。
油耗：新车拿来开了500多公里了，综合油耗8.5，新车这个油耗还能接受，等过了磨合期去高速拉一下看看！！听销售小金说能下到8以下不知是真是假。
舒适：没开过其他车，但是CX-4坐着很舒服，座椅包裹性能很好。过烂路的时候，速度稍快会感觉减震有点点偏硬，但传递给驾驶员的感觉并没有那么强烈，还是挺舒服的。噪音控制：噪音控制一般，速度上了80以后噪音比较大点，关窗后会减弱很多，如果音乐声音大点，就不会这么察觉了。转速过2000以后，尤其爬坡的时候发动机声音比较大，但这发动机声音还算好听。空调：空调制冷效果很好，速度很快。空调分区控制对于我这样有小孩的再实用不过了。热风还没开过。应该也是很不错的。
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购买时间2016年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格16.98万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程571公里
综合评分
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优点：CX-4的外形深深的吸引了我，流线的外形，轿跑的车身、粗壮的车轮、犀利的流星眼LED大灯
缺点：后排空间都说小，但是我是给小朋友坐的，已经足够了
外观：外观是我最满意的
内饰：内饰中规中矩不输B级轿车
空间：后排空间只能算刚够用，其他还可以。后备箱空间也仅是够用而已。为了漂亮这些都可以容忍了！
配置：怎么说呢！品味版和活力真皮版对比差价一万多但功能实用性却要好的多。不过看个人。买低配也可以自己加吗。但是挺麻烦的。和其他车对比也有优势也有劣势。没有什么都是那么完美的。
动力：2.0的动力只能说够用，但是胜在变速箱响应快
越野：
操控真的很舒服，分分钟上手！
油耗：目前刚上路，油耗这块很有自信，朋友都是这么说的
舒适：因为座椅都是真皮的缘故，坐起很舒服，包裹性很好。跑过一次烂路，值得一起的是马自达的悬挂调校真的很好，没有太多的颠簸感。这点我比较满意，有人说偏硬，这个看个人感觉是吧
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购买时间2016年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格17.18万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程619公里
综合评分
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优点：炫酷的外形、霸气的车头
缺点：目前没有最不满意，只能说后排空间有点捉急，要是把大大的后备箱分一拳头那么大给后排就完美了
外观：全新的魂动外观设计跟轿跑suv的造型让我一见钟情加上led大灯跟日间行车灯的加持开在路上的回头率绝对是百分之200
内饰：还可以。
空间：就上下班开开，空间绝对够用了，没有传说中的那么小，前排座椅调好了，后面还有一拳多的距离，肯定够用了
配置：这个价位配置有点低，少了很多东西，比同样价位的车来说少了电动座椅，无钥匙进入，折叠倒车镜，有了它们就完美了！挺配虽然有，但是都是白色内饰不喜欢！所以选择了黑内的！
动力：感觉在市区完全够用了 给油就来 很灵敏 目前还在适应中
越野：
宝马的操控有了吧
油耗：马自达CX-4让我最满意的就是油耗了，创驰蓝天技术发动机，技术真的还蛮先进的，不仅动力强，而且油耗相当省，目前行驶了600公里，平均油耗不到7，十分满意，因为公里数还小，还没有跑过高速拉速度，但在郊区路段不怎么堵车的情况下有时可以达到6左右的百公里油耗！送爱人上班跑市区红绿灯较多，易堵车的路段，一般油耗为8左右！相比朋友的其他车型，不管是轿车还是SUV，都是很令人欣慰的！
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购买时间2016年09月
购买地点山东 济南
裸车价格16.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1256公里
综合评分
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优点：绝对是外观和内饰，istop和autohold一起使用很有科技感
缺点：不能理解为什么中配的没有电动座椅，还有高配的为什么是米白色
外观：外观方面比较的个性，非常适合现代化年轻的步伐，个性张扬时尚。
内饰：一般，总体来说还不错。
空间：对我一个单身汉来说是足够用了
配置：性价比感觉一般，作为一辆办下地近20万的车，没有自动折耳，电动座椅，更别提座椅加热了，而且还没有胎压监测...不过自动启停和自动驻车还是很不错的，每次到了红绿灯前把车踩停之后，脚就可以松开了，绿灯好了油门一踩，车就启动了
动力：2.0坐两个人开很随心所欲，满座需要大脚油门，但是一样很给力发动机声音让人很享受
越野：
基本上也就上下班开开车，南北大道高峰期赛个车，操控效果还是很好的，方向盘轻松掌握，我一个手都能转向，开起来很顺，开了以后发现这个车头真的有点长，掉头的时候不好判断距离。
油耗：真的很满意了，最初磨合期90-100时速时到过6.4，2600公里下来目前稳定在7.3，应该还能更低
舒适：主副驾驶位感受还是相当舒适的，有一些高档配置座椅加热还是很试用的，媳妇说很舒服很容易睡。
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购买时间2016年10月
购买地点福建 泉州
裸车价格16.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：动力好随踩随有没有延迟和停滞比涡轮强百倍而且省油
缺点：价格太死，没有优惠。一点都砍不下来
外观：“钢丝”是我很喜欢的运动造型，流线型的车身，看起来非常完美，前脸柔和又带点犀利霸气
内饰：皮质包裹可以，手感是可以的，我看中它主要是外观的操控性，内饰麻设计的很配了，整体来说很合适，还是很满意的。
空间：本人177，对于我来说足够了。
配置：性价比还是高的 进口发动机和波箱而且油耗低带有电子手刹autohold。
动力：2.0动力调教中规中矩，由于是新车，没敢拉高转。试驾2.5动力非常充沛。以至于油门响应颇有几分德系味道。创驰蓝天发动机在动力输出与燃油经济行之间的平衡，绝对不只是广告，2.5动力堪比本田经典2.4地球梦，燃油经济性不输大众1.4T+7速双离合。变速箱表现堪称完美，聪明，平顺的程度简直令人发指，毫不夸张的说上打宝马8AT，下秒日产CVT。这套组合我给101分，多1分不怕MAZDA骄傲。
越野：
马自达这品牌就号称东瀛宝马，为开车的人考虑很多 ，很注重驾驶操控的品牌。
油耗：我以为会跟我福克斯差不多，结果相差两个油左右
舒适：座椅包裹性非常好，很舒适，真皮的哎，坐垫都省了 哈哈哈，车内空间也足够了，不过前排最好配上头枕，女孩子扎马尾会很不舒服，配上头枕就解决啦！车整体隔音还过得去。要求高点的人可以去加装隔音，个人觉得不影响。有次出门放倒座椅睡了一路，完全没有腰酸背痛的感觉。
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