迈锐宝XL
2018款 530T 自动锐逸版

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迈锐宝XL车主点评(1459条)
购买时间2018年09月
购买地点湖南 吉首
购买商家 湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格16.53万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:相信多数车主之所以选择大宝都是因为其性价比高,确实,我当初买车的时候也是看重了这台车的高性价比,买的时候也货比三家,B级车里面看了很多,像是日系,德系以及近两年比较流行的法系车,都不如它的性价比来的实在。尤其是4.9米长的车身,非常的大,在加上它溜背式的造型,很容易给人一种轿跑的感觉,不是很懂车的以为这是二三十万的车呢!实际当时全办下来只用18万,很良心了这个价格。
缺点:买车也有一段时间了,之前就听吧里的车主们说,这款车的胎噪很大。一开始也是抱着半信半疑的态度,当初在试驾的时候并没有什么特别明显的感觉。不过这段时间开下来,发现它的胎噪问题还是不小的,特别的吃路,一些路段不好的地方,声音就很大。甚至一些路段差的地方,感觉比我第一辆买来的吉利还要吵,这点不理想。
外观:这点必须要夸赞一下厂商,18款的大宝空间超乎了想象。我本人身高比较高,媳妇的身高适中。当初试驾的过程中,我调整好座椅,腿部不会顶着难受,空间非常的大。后排也是如此,媳妇一米六的身高,就算是翘着二郎腿,也不会踢到驾驶座,这个空间表现,比同价位的日系凯美瑞更好。另外大宝不错的一点是,后排的地板隆起不高,大小也很合适,不管是平时的商务用,还是一家人出去自驾游玩,一点问题没有。后备箱的表现也很亮眼,深度也很深。
内饰:大宝的外观是我钟情它的一大原因,不管是前脸还是侧面的线条,都给人一种时尚动感,车尾的设计也不会觉得敦厚蠢蠢的,反而有一丝的灵动。
空间:这点必须要夸赞一下厂商,18款的大宝空间超乎了想象。我本人身高比较高,媳妇的身高适中。当初试驾的过程中,我调整好座椅,腿部不会顶着难受,空间非常的大。后排也是如此,媳妇一米六的身高,就算是翘着二郎腿,也不会踢到驾驶座,这个空间表现,比同价位的日系凯美瑞更好。另外大宝不错的一点是,后排的地板隆起不高,大小也很合适,不管是平时的商务用,还是一家人出去自驾游玩,一点问题没有。后备箱的表现也很亮眼,深度也很深。
配置:性价比没话说,这也是我为什么买它的原因,你很难在B级车里面找到一款外观不错,配置丰富同时价格还适中的车型了,像配置中的定速巡航,后视镜折叠,座椅加热等等,性价比真的很高了。
动力:整体的动力表现还是可以的,毕竟车身的重量还不到一吨半,配合1.5T的发动机,那是绰绰有余的了。小瑕疵的是,大宝起步的时候比较肉,感觉没劲,可能涡轮增压的车型就这样。高速跑的时候还有提速的空间。另外切换到运动模式的时候,转速和拉升非常快,动力也是随心所欲。
操控: 按理说B级车的方向盘会比较重,但大宝给我的感受却很轻,比日系的凯美瑞还要轻很多。好在它的指向性以及灵敏度高,操作起来也比较的灵活。值得一提的是,作为一款B级车,方向盘的阻尼感不是很强,所以女性开我觉得也不会很累。B级车中大宝的地盘调教做的还是不错的,可能平时感受不出来,过弯的时候特别的稳,高速弯道也不用减速太多。
油耗:开了也有小一万公里了,油耗方面10个左右,可能很多车主觉得太高了,可能跟我开车习惯有关,喜欢那种起步快速和深踩油门,出差高速的时候测算过了,油耗在8个左右,还是比较能接受的。
舒适:前排的驾驶位座椅都可以电动调节,还是很贴心的。胎噪真的是太大了,不知道是不是我开车习惯的问题,在市区的时候感觉嗡嗡作响。平时过减速带的时候也很干脆,就是个人觉得,这款车对于路感的传输太敏感了,一些小坑什么的,都能感受的到,不过好在震感轻微,不会引起反感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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