K60
2019款 K60S 1.5L 手动豪华型
K60
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 5.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.33
高于3%
空间
4.33
低于5%
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于6%
越野
4.67
高于4%
油耗
4.30
高于2%
舒适
4.33
高于2%

车主平均油耗:8.1L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.4L/100km

购买时间2020年08月
购买地点安徽 宣城
裸车价格5.89万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形比较耐看的风格,属于那种越看越喜欢,买了绝对的喜欢,价格也挺合理。
缺点:内饰干净整洁,布局还可以,就是操控台储蓄空间太少。
外观:外表硬朗,最喜欢就是外形,整体线条强,层次分明,头部和尾部。
内饰:没有什么特别的,但看了这么久还是挺顺眼的,也有不少地方硬塑料,整体算满意。
空间:空间挺好,虽然也不能说是同级里面最好什么的,但符合尺寸的水准,还有你的价格。
配置:配置可以,天窗,自动空调,电动座椅
动力:动力温顺,平时也不会暴力开,够了,也是大众的发动机
越野: 方向盘算比较轻,开着也很省心省力,底盘也稳,过坑洼路面也比较有信心。
油耗:油耗可以接受,我认为也得那样子了,八九升是个常态了
舒适:舒适性可以,不会让人失望,主要是避震滤震彻底,路面颠簸感不多
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格5.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车身大,但完全可以自由穿梭于拥挤的城市,对于年轻人来说已经算是不错的选择了吧。
缺点:只是主/副驾驶座有安全安全气囊。
外观:K60车型造型,看起来很时尚,线条圆润。
内饰:内饰还可以,不过细节方面的处理还不是很到位,有待进一步的提升。
空间:前排空间不错,后排空间更是宽敞,第三排空间就是凑合着用的。
配置:ABS防抱死、制动力分配等等。
动力:1.5L L4简单的驾驶还是可以满足的。
越野: 方向盘经调教,过弯或者变道的反馈蛮稳当。机械液压助力,打方向盘很灵活。
油耗:油耗真的不是盖的,超级省油。
舒适:不跑在沟沟壑壑的地方就好了。
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购买时间2019年05月
购买地点青海 西宁
裸车价格5.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:感觉大家都在说外观。的确,外观是在太棒了。我敢打包票,车主都是奔着外观去的
缺点:舒适性不算很好,座椅一开始觉得不错,但是长途就会觉得很累,可能是我没开过别的车长途吧,也许都差不多
外观:有些人说这车就卖外观,我就纳闷了,在这个看脸的世界,有一张好脸难道有错,我就是好看,你来打我啊。
内饰:这种很简单的内饰氛围应该很吸引年轻人,至少我是这样的,很是喜欢,不喜欢密密麻麻的按键
空间:大家都说空间一般,我有心理准备。上手几天之后我觉得空间这个东西因人而异,我不到1.7米腿部挺适合的,如果按我的驾驶姿势,我在后排有接近3拳的腿部空间,头部空间稍微有点局促,只有1拳左右
配置:配ESP称身稳定系统 还有坡路辅助系统 倒车辅助系统 电子转向 都特别好用
动力:大概70分。我是新手,没怎么开过车,动力说不出好坏,跑高速超车和上坡的时候有需要深踩油门,总体感觉还行
越野: 感觉对新手来说挺好上手的,作为一个2011年拿过驾照就一直没碰方向盘的人,我练了4个小时就上高速带爸妈自驾游了,来回100公里,没有压力
油耗:目前240公里,表显7.6,提车289块加满,目前还可以续航里程450左右,并没有别人说的磨合期油耗高的吓人
舒适:舒适性的确不是强项,或者说弱项
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