辉昂
2019款 480 V6 四驱豪华旗舰版 国V
辉昂车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
辉昂
04.825

综合评分: 4.82

车主裸车均价: 63.90万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
4.50
高于2%
空间
5.00
高于9%
配置
5.00
高于16%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于14%
操控
4.50
持平-
油耗
5.00
高于16%
舒适
4.50
高于2%

车主平均油耗:11.5L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 9.1L/100km

购买时间2020年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格63.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观与动力,这确实是自己最满意的一点
缺点:说实话,想了半天,最不满意的可能要算隔音了,石子、砂石等飞溅起来打到轮板上面的声音,总让我错认为是在车内的声音,发动机隔音也不是很好
外观:前脸动感时尚,符合时下潮流,但是,外观,我真的重点想说的是屁股,设计师是在设计尾箱的时候睡着了么?感觉还差一点点
内饰:这个价位,咱们就不要苛求材质了,毕竟花白菜价,买不到五花肉。就说说做工吧,做工还是蛮细致的,车内的硬塑料偏偏做出了软材质的视觉感官(别摸啊,光看),细腻的车缝线,漂亮的压花皮
空间:空间这个问题比较宽泛,只能说,三口之家,短途够用,代步够用
配置:性价比很高的,就同级车而言,从油耗,从市场保有量,从养护费用,还有配置可以说相当超值
动力:不温不火的动力,不会给你推背感,但是也绝不会让你感到绝望,如果想超车,是需要相当的预判和提前量
操控: 在130公里/小时以下的速度行驶时,转向够精准了,略轻的方向,让LP这种新生代驾驶员来说,则体现地“有安全感”
油耗:极其满意。本来买这部车的初衷就是为了代步及短途旅行,综合工况实测12升以下的百公里油耗,同级别的车里也算是翘楚了
舒适:座椅的长度不够,前后都是,给人营造了一种视觉上的大空间,单纯从舒适的角度来说,座椅的包裹性还有待提高。悬挂的调教在低速行驶过程中,给人的感觉很愉快
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格63.90万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程730公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外观了,运动型,时尚型。腰线极致完美,大气的前脸,性感的尾部。让所有人都爱不释手!
缺点:最不满意的就是跑快了有点胎噪音!是这个车最大缺点了!水泥路噪音格外突出,水泥路有切缝,一咯噔一咯噔的
外观:外观这点还是看不够,反而越看越喜欢,建立了深厚的感情。那腰线,要性感的小PP,那大气威猛的前脸,让我无所不爱!
内饰:内饰我保养的还不错,也是没有反感,越使用越习惯,越习惯越喜欢
空间:这个车的后排表现觉得一般般,一般上下班我一个人绝对够用,休息带家人出游的话就觉得比较紧张,头部空间很大
配置:天窗、定速巡航、无钥匙启动,这些都是很棒的配置
动力:加速来说,我觉得给力,半坡起步始终超越一切。后续稍微欠佳。还是那句话,只要舍给油,还是可以的!还是可以的!还是可以的!重要的事情说三遍!!
操控: 2000换挡没有顿挫感,分秒超越!哈哈!
油耗:12个油/百公里!夏天空调都是2档!大家觉得油耗怎么样呢?
舒适:减震一个人跑遇见一点小坑有点硬,同时伴随的就是很沉的一下声,咣当就过去了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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