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购买时间2020年11月
购买地点江西 赣州
裸车价格33.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程672公里
综合评分
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优点:辉昂给我最大的满意就是它大气的外观设计,从线条设计到前脸设计,再到矩阵的LED大灯设计,都非常的吸引了我的喜爱,还有非常舒适宽敞的内部空间,在氛围灯衬托之下的中控,显得特别高级豪华大气上档次!最后就是这款车的性价比超高!
缺点:说实话,辉昂真的挑不出什么毛病,都挺满意的。
外观:大气、低调、沉稳、奢华有内涵会发光的logo很耀眼,一个字靓
内饰:内饰选的是棕色,考虑到有小孩,平时会弄的很脏难清洗,所以选了个耐脏的,内饰这还有一个很棒的设计,就是氛围灯了,我最喜欢的是蓝色氛围灯,我老婆就喜欢粉红色,我女儿也喜欢粉红色,所以1:2,还是开粉红色吧?,晚上车内氛围灯着的时候真的酷毙了,显出一种不一样的高级!就像一间好的清吧也需要好的灯光氛围!
空间:我家没有胖子,后排都能跷二郎腿,五米一的车长能不大吗!
配置:刚上市价格就有优惠了,提车还给了一大堆赠品,这性价不算低。
动力:我第一辆车没开过别的车,加速感觉挺有推背感的
操控:
方向盘控制很轻松,不硬也不松的感觉,我以前开过一台国产SUV,方向盘特别硬,转向或者倒车的时候就打方向打得特别累,现在开辉昂就很舒服了。
油耗:油耗方面的话来说,本身车身比较大油耗多少会有一点高,但是整体来说还在能接受的范围。城市道路行驶:在城市路面行驶来说,大概是在七个油到八个油,这个样子。高速路行驶:高速路上行驶的来说话是非常的省油,而且来说整个的。非常的省的大概在五个油六个油左右。
舒适:我自己感觉挺享受的,底盘舒服,没啥颠簸感,噪音也是忽略不计。
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购买时间2021年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格35.45万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1860公里
综合评分
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优点:辉昂给我最大的满意有几个:第一是隔音,隔音真的太好了,为什么说最满意的第一个就是隔音呢,因为本人喜欢听音乐,不喜欢被外界的声音掺杂在音乐里吗,所以对辉昂的隔音是最满意的;第二就是它的外观了,外观很高贵大气,虽然是大众车,但是从外观又显露了它的奢华,因此才强调了它的低调;第三呢,就是它的空间,五米多的超长车身,内部空间也做的很充足,所以,这三点是我最满意的。
缺点:最不满意就是这个车的内饰设计了,没有什么亮点
外观:这款车在我看来最大的亮点应该就是前脸车灯了,发光的大众车标设计相当炫酷!外观感受:外观线条很时尚,当初看上的是金色的外观,但是没有现车,蓝色也没有,经过综合优惠之后还是选了黑色外观,很色的好处就是耐看,不会那么快过时,但是有个不好的就是很容易花漆,上次去自动洗车就刮了很多细微的划痕,心疼死了,准备贴个车衣吧
内饰:内饰比较满意的是氛围灯,每次开车都喜欢切换不同的颜色,因为不同的颜色代表着不同的心情,特别是长途行驶的时候,心情很重要,要保持警惕开车!内饰方面比较喜欢白色的,可惜没有白色,不然显得更浪漫了?
空间:内部空间除了后备箱之外,前排座椅和后排座椅空间都很大,家里的亲人朋友坐着都说很舒服。
配置:性价比方面,个人觉得还是很值得的,不然我也选择奔驰宝马了,个人性格偏安静一些,所以就选择了辉昂,动力外观方面也不输这些品牌,带字母的低调也很有内涵!在这里点赞一下4S店的服务,销售从接待我开始到成功订车再到提车之后,都很热情,介绍很专业,也很有耐心,所以这也是我选择购买的原因之一,服务到位了,其他的都不会太在意了。
动力:2.0T的动力开起来真不错,日常加速没的说,提速快,推背感也有。
操控:
方向盘虽说不算小,但是平底的设计可以让你在手感上就能拥有方向感,这一点做得很好。
油耗:市区开车大概算了一下是10个油左右,没跑过长途,油耗还能接受
舒适:感觉舒适性还可以,配置本来就比较高嘛,而且这个皮座椅的舒适度还是挺好的。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格35.05万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4914公里
综合评分
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优点:自己对新入手的辉昂最喜欢的一点就是空间足够大。尤其是后排的空间不缩水,家里人坐着能施展开,实际使用不打折扣。
缺点:最不满意的地方就是开了一千多公里,刹车有一点点的异响,踩刹车松刹车的时候有一点点的声音吱吱的,原本以为这个车这么好,不会有什么问题,但还是有一点点失望,回4s店修好了,目前没什么问题。
外观:外观是真大气,设计的没有一点花哨的感觉,商务感很强,我本身就买来商务接待的,所以对我来说这车很实用了。
内饰:内饰设计没啥亮点,但是还能说的过去,内饰用料很足,手能摸到的地方都是软包
空间:乘坐空间是挺满意的,而且座椅也都采用了真皮的很软很舒服,前排腿部空间充足,完全不会顶到膝盖。后备箱的空间也是够大,如图可以看出挺大的,放个4个行李箱再加点其他东西都能放的下,而且后备箱左右两侧做了凹槽设计,这就很用心了,不用另外买挡板隔开。
配置:B级车的价格买一辆豪华C级轿车能不香吗!
动力:动力表现可以,高度提速超车轻轻松松,爬坡也是相当稳,给油就能上了,推背感也很强烈。
操控:
操控上也是做的挺好,方向盘挺轻的,最低配只配了倒车影像,不过也足够了,360全景影像的用处真的不是很大,拥有简单的功能,简单的开车就够了,除了车比较长有的较小的停车位只能放弃了。
油耗:目前油耗平均在10个油左右,还有待进一步磨合。
舒适:座椅都是皮质包裹,也比较透气,坐垫不是那种很软的材质,长途的话也不至于太乏,高速的话风噪以及胎噪也不算大,密封性做的还是不错的。
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购买时间2020年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格34.70万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点:既然选择了它,肯定是满意的,不然为何要选择它,选的是幻影黑外观和月牙白内饰。选择白色内饰也是纠结了很久,因为感觉白色很高级,也挺喜欢白色的小内饰,主要是怕弄脏就很麻烦,最后还是跟着自己的喜欢来,选自己喜欢的就不要后悔。用了一个多月,目前没有问题,就是感觉车长了点(5米长的车身)。动力是真的不错2.0T 224匹马力,只要肯给油,动力什么的都不是问题,官网给的数据百公里加速8.1秒,这成绩还不错,不过我还没去测试过,毕竟新车还不舍得这么造。最最满意的就是乘坐感受了,十分的奢华,有种高端人士出行的感觉,那感觉不由自主的就来了。5米长的车子,完全不用担心乘坐空间会小,无论是坐在前排还是坐在后排,都是那么的舒适。还有就是隔音做的很不错,在路上行驶的胎噪挺小声的,风噪也是减小到了一定程度,总体都挺满意。
缺点:车身太长,我是高估了我侧方停车和倒车入库的能力,买回来擦了两回车,到底是怪我还是怪车长,以后试驾建议各位也可以试着去倒车,别蒙头就只是试驾。
外观:喜欢辉昂这个外观设计,其实相对于老款的变化并不是很大,但是每一处细节的改变都是非常用心的。
内饰:内饰给人的感觉跟它的外观风格完全是互相匹配的,整个中控台的布局让人看上去感觉都特别整齐,没有任何花哨的设计。
空间:空间非常大,当初看了奥迪,也没有辉昂大,辉昂还比它车身稍微长一丢丢。驾驶座个副驾空间都很充足,平时就我们一家三口坐,我老婆和女儿坐后面比较多,我女儿一岁多,站起来刚好碰到天窗后备厢容积:后备箱的话,太大件装不了多少,但是很深,可以放很多,储物空间还是足够的,过年去她外婆家,拉了满满一车东西回来,所以买车就为了图个方便,过年回家家里都喜欢往里面装点特产,出门在外可以省很多采购成本
配置:活脱脱的一个换了车标的A6,而且还是高功率发动机,值
动力:2.0t+7速双离合这个动力总成,虽然说在平顺型上面不是很好,但是对于动力来说也真的也很不错,低速的时候确实是存在顿挫的,但是速度上去了,就完全不存在了。
操控:
方向盘打起来非常轻松,可以自动调节适合自己的距离,很人性化;1.8吨的车重,大众车本身就出名的做底盘的,所以辉昂的底盘相当的稳!底盘悬架支撑:悬架有点硬,独立悬架过减速带的时候,颠簸震动还是很明显,除非减速慢过就减震明显一点。
油耗:一开始开着觉得油耗挺高的,10个油左右,后来磨合期过了之后,跑进8个油,觉得挺合理的,2.0T,应该就这个油,没错吧,买得起车就好舍得用油,我一直是这么认为的,30多w的车,要追求动力,你必须有这个油耗,不然你怎么跑,给你省油你也不会选择它了。
舒适:座椅舒适度很好,真皮座椅配合悬架减震真的太平顺了!车内噪音:车内隔音还不错,开水泥地面路就噪音强烈一点,空调一档没有噪音,但是二档之后空调声音就很大了,这一点不太满意,一般有人坐我的车我都只是开一档,很少开到二档,空调声音太大有点尴尬
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购买时间2021年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格35.15万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4120公里
综合评分
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优点:看这款车看了2个月,去年11月开始看,当时已经很喜欢了,还是没有下决心,当然是在等价格啦,当时刚上市,基本没有优惠,果不其然,这个月去,真有优惠了,最满意的就是优惠力度了,其次是价格合理性价比就高了。
缺点:要说最不满意的,应该就是后备箱了,比较小,我装一台平衡车,其他空间基本放不了太多东西,过年在家带了特产和鸡鸭鱼肉那些,就感觉放不下,所以挺尴尬的?。
外观:外观设计上,可以用低调豪华有内涵来形容了,大众的低调车标,奥迪的豪华设计,带字母的有内涵!从外观来看辉昂这款车,也能看出它的价格不低,就算有人说它是帕萨特也无所谓了!车灯设计:发光车标,贯穿式的设计,太超前了!酷呆了!
内饰:内饰很好看,等了一个月的车,专门选的这个,有棕色的,但是觉得显老,我今年才32,选个米白色的显得没那么老,本身也没有很老啊!☆ 氛围灯:氛围灯用两个字形容:浪漫。
空间:选车的时候看到这个空间就定下车了,这车后排真够大的,平时全家一起出行不费事。
配置:个人买车不是很在意品牌,但也不是没有要求,总的来说高调做事,低调做人,综合考虑觉得辉昂还是性价比比较高的一款车。
动力:动力方面2.0T224匹马力,搭配着奥迪A6L的湿式双离合变速箱,加速给油真的太顺了,反应很快,推背感十足!超车从来没有让我失望过,红灯起步也从没输过!
操控:
刹车确实挺没信心的,而且原厂这个刹车盘并不是很大,其实这都无所谓,但是对于辉昂这个大家伙来讲,这个刹车真的很软,而且尤其是到了冬季,或者刚刚下完雨,刹车异响问题就出来了。
油耗:毕竟我这买车到现在也没多久,辉昂跑的路程还不是很多,目前的表显油耗是10.8,再说后期还有更低的可能,我觉得这辆车挺省油的。
舒适:舒适性给5星好评,我朋友家人都说好,那就没啥问题了,主要是车内噪音非常小,高速上开沥青路的话,你是完全听不到外面的声音,发动机声音也是很小,所以他们每次坐我的车都很快就睡着了,就是很稳很安静?悬架减震舒适性:悬架方面当时买的时候,销售跟我说是奥迪a6一样的悬挂,的确是五连杆独立悬挂,也是采用了a6的很多一样的配置,当时看上空气悬架,但是要上一个版本,那个版本要贵几万块就没考虑了,而且考虑到上汽还没有很成熟的维修悬架技术,如果出了问题维修起来会很麻烦,不敢冒险。
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购买时间2020年12月
购买地点河南 商丘
裸车价格34.55万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:最满意的应该就是整个的外观造型,还有它的发动机和整个悬架系统,驾驶感受和里面的配置功能,整体的做工细节都非常的好。舒适型非常高,而且也很上档次,非常有面子!
缺点:整台车子的车身灵活度还是很一般的,或许也是因为我之前开惯了小车吧,总之现在还是有些不太适应这台车子的,还有就是所带给我的舒适性的细节体验还是有些不太好的,说句真心话,终归还是大众,在底盘调教以及许多细节上面还是做得很一般的,和同价位的豪华品牌不能相比。
外观:外观造型我喜欢,越看越好看,轮毂也很帅,外观运动感十足。
内饰:内饰做工可以,用料也足,就是感觉设计上还是有些老气,当然也不至于很排斥。
空间:整体空间没得说,不管是前排还是后排空间都非常的宽敞
配置:性价比确实挺高的,外观好看,开着也舒服,动力强劲。
动力:车子的动力真的可以,平时超车的时候,一脚油门就过去了,毫不费力气,虽然是一个前驱车,上坡也动力很足,特别是有些室内停车场坡度很高的时候,动力不足真的开的很慢很吃力,辉昂表现真的很不错?加速推背感:2.0T224匹马力,百公里加速时间8.1秒,虽说是8.1秒但这是官方数据了,实际应该8.6左右吧,马力足够了,推背感就很强。
操控:
操控没有什么毛病,方向盘很轻松很稳,底盘悬架也很舒适,有些人说刹车高了,但我这178身高并没有觉得高?第一次感应后备箱的时候,用脚在那里乱扫,后来问4S店人说,放那里手持钥匙感应两秒放开就自动会开了,果真如此!
油耗:我平时开车不暴躁,很温柔的,不喜欢随便超车也不喜欢大力踩油门,暴力开车和我的性格不符合,在路上开车没有必要着急,能让则让,安全第一,有了家庭,有了孩子之后,再也很难找到年少轻狂的自己,身上多了一份责任,所以我平时开最多7.5个油,油耗很满意。
舒适:舒适性没毛病,老婆和孩子在后排坐,每次开车出去,她们都会睡着,因为辉昂隔音太好了,也不知道是我没见过世面还是怎样?,但是她们就是睡的很香,听听轻音乐,真的睡的好舒服,减震效果非常不错,我这个新手开的也比较稳,不敢开太快。
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购买时间2021年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格40.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
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优点:其实所有的大众车主推的就是性价比,但是在此同时辉昂在这些重要的地方确实做的可以,动力方面和空间方面都是我比较看中他的地方
缺点:这款车最不满意的地方就是它的隔音了,这一点我感觉做的不是很好,高速行驶的时候能够听见明显的风噪和胎噪音,如果在车里说话的话声音要提高,而且挺受影响的。
外观:在外观这方面我是一直都非常满意的,车子的外观造型非常的大气,非常精致,不管是从哪个角度观看,都绝对是一个比较帅气的车。
内饰:内饰的话整体的做工真的是非常的精致一些,缝隙处理的也都很棒,虽然说看着简单了一点,没有太多花里胡哨的东西,但是这也正是我需要的。
空间:这台车子的空间方面我觉得是够用的,坐在上面的时候感觉空间还是挺宽敞的,虽然不是同级别中车身尺寸最有优势的,但是乘坐起来我觉得已经是足够舒适的状态了。
配置:配置有7英寸的彩色电脑行车仪,再加上12.1英寸的触控液晶屏,即方便又科技感十足,很酷。
动力:动力在市区里面跑是一点问题没有的,可能在山区的时候会稍微逊色那么一点点,但是对于我来说是足够使用的,完全没有问题。
操控:
在操控起来的时候,这台车子我觉得还是比较不错的,方向盘有电子助力,所以驾驶起来的时候非常的轻松,精准度也可以说是非常高了,指哪儿打哪儿的感觉。
油耗:这台车子的油耗值我觉得还是比较友好的,平时在路面上开车的时候,其实我不会太注重自己的驾驶手法,油门踩的还是偏重一些,平均油耗值挺合理的。
舒适:舒适性表现的也不错,我跟我老婆蜜月是自驾游,然后上高速啊什么的我看她有时候就睡着了,下车问她累不累,她也说没什么感觉,挺轻松的,座椅的腰部支撑设计的很棒,不容易产生疲劳感。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格44.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1750公里
综合评分
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优点:优点是外观设计非常漂亮,看上去很大气,同时空间也够大,内饰也很喜欢,真皮座椅配备通风、加热按摩功能,配置也绝对够高,2.0T的发动机动力很给力,油耗也低。
缺点:缺点是这台7速双离合变速箱的平顺性确实是有些不太好,底盘调校的偏硬,舒适度稍差一些,包括车子的噪音也是较大的。
外观:从侧面看上去前后的比例还挺协调的,整台车子有一种前低后高的感觉,这样整体看上去真的是运动气息满满,整体设计还不是不错的。
内饰:整个中控台的布局就比较简约一点,没有过于复杂的线条,9.2英寸的中控车机功能特别丰富,实用性特别强。
空间:空前挺大的,毕竟是C级车,不过后排空间要是对比前排可能觉得小了点,不过也不拥挤,至于后备箱空间那肯定不用说,很大足够用,出行放置行李绝对没问题。
配置:配置很高,前后驻车雷达灵敏度都不错,360全景影像也使用方便,自动泊车入位科技感挺好的,车内座椅全都可以电动调节,而且还带通风加热按摩功能,中控触屏用起来不卡顿。
动力:这台2.0T的发动机确实不错,动力储备特别充沛,油门踩下去它的动力反应真的很跟脚,就是变速箱的平顺性稍差一些,有时会有轻微的顿挫感。
操控:
操控还行,车子开起来很稳,很容易上手,驾驶感很不错,方向盘的转向也精准,刹车用着也不错,变速箱在急加速的时候反应要慢一些,会有一些顿挫感。
油耗:它的油耗表现还可以,并没有让我失望,平均下来在8.5左右,我觉得这个油耗确实不算太高的。
舒适:舒适性一般,车子开起来很稳,座椅包裹性也不错,开车坐车都很享受。底盘对路面没有很好的适应能力,颠簸感比较强,包括整个车?的噪音也会大一些。
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综合评分
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购买时间2020年11月
购买地点广东 广州
裸车价格34.00万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:空间和配置对我来说够用,操控性能也不差。动力挺给力的,2.0T的动力跑起来很有劲,超车轻松,油门反应及时。
缺点:内饰老气,外观大众车基本一样,没什么辨识度。
外观:外观大气上档次,辉昂的造型可商务可运动,更加适合年轻人开。有不少人就是和帕萨特傻傻分不清,“脸盲”我也没办法。
内饰:内饰很简洁,银色的装饰条和玻璃面板,软包做的也还可以,让内饰有点档次。不过风格比较普通,缺少科技感。觉得内饰需要改进,需要融入更多科技和时尚元素。做工还比较细致,车内的味道不大,还好没有廉价感。
空间:长×宽×高(mm): 5074×1893×1489 轴距(mm): 3009 这数据相当优秀。空间够宽敞,不是吹牛的,后排翘个二郎腿都无压力,就是中间的地台凸起比较大。后备箱的容量400多升是比较小,不过形状规整也够用了。
配置:这款车的配置还可以,总体表现较好。安全配置相当齐全,我很满意。操控配置基本够用,为什么高档配置。电动全景天窗,前后泊车雷达,倒车影像,定速巡航实用配置基本没有缺席。9英寸的中控显示屏和车机系统功能齐备,使用方便。发动机启停功能,我觉得没什么必要。堵车时尽给我添麻烦,上车我就关掉。
动力:这辆车的动力我还是挺满意的,2.0T的发动机配7速双离合变速箱,加速的表现还不错,动力比较足。低速变速箱卡顿的毛病不是很明显,不注意并不容易发现。
操控:
操控相当不错,对得起这个价钱,有德系车的特色。底盘的高速稳定性很好,对安全很有信心。方向盘调教很好,轻重合适,指向性好,油门没有迟滞,刹车距离较短,过弯的侧倾小,开起来感觉特别棒。
油耗:还处于磨合期,油耗会比较高,综合油耗在8.5左右。后期跑高速拉一下,油耗应该能更低一点,要想达到官宣的油耗有点难度。
舒适:座椅包裹性很强,软硬度适中,支撑性也很棒,有点做大沙发的感觉。悬架偏运动,过减速带的时候感觉有一点硬。过滤细小颠簸的能力还是很不错的,有点高级感。噪音控制得还不错,高速是车内比较严峻,表现良好。
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