宝沃BX5
2020款 20TGDI 自动两驱先锋型 国VI

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
购买时间2020年12月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格14.18万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5750公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:BX5搭载了1.4 t的发动机,动力很好,虽然排量不大,但动力很足,驾驶起来也很轻松。我从事销售工作,每天都会花很多时间在车里,车就是我的家。BX5内部的设计非常精致,整体质感非常不错,中控台大部分都是用软质材料包裹,手感细腻,给人一种上档次的感觉。
缺点:我对整体表现非常满意,但是在一些细节上我认为还有改进的空间。方向盘是普通的塑料材质,没有包裹皮质,手感僵硬,握在手里很滑。再加上方向盘套,安全性也会受到影响。就算是专车专用的手缝方向盘套,也比不上原装。灯光的配置也不高,远近光都是卤素光源,俗称大灯泡,后期维修费用很低,但亮度却很一般。
外观:从外观上看,和大哥BX7是一个模子刻出来的,看起来很有气势。它并不像很多国产车那样,采用花里胡哨的设计,整体造型很中规中矩。侧面看起来很流畅,尾部的设计也很饱满,我特别喜欢两侧的黑色护板,看起来野性十足,对一些小擦伤也有一定的免疫力。车灯整体造型很有个性,与中网融为一体,但内部的灯光设计却有些别扭,只是一个大灯泡而已。
内饰:内饰设计略显古典,没有时下流行的液晶仪表、贯穿式空调出风口。但整体做工和用料却是一流的,完全碾压了国产轿车,即便是在同级别的合资车中,也是数一数二的。流行趋势随时可能发生变化,但是这种精巧的做工给人留下深刻的印象。
空间:车里的空间很大,满足了家用,后备箱里的空间很大,可以装很多样品。后排座椅还有比例调节功能,可以大大扩大后备箱的空间,就算搬家,也能应付自如。后备箱有电动开启和位置记忆功能。
配置:价格不算便宜,但是质量确实值得。作为德国品牌,宝沃有着深厚的历史底蕴,这一点,国产汽车是无法比拟的。动力系统稳定,底盘稳定,这是BX5最大的优势,也是它与国产车的最大区别。未来,BX5将会是我最好的伙伴,和我一起驰骋,一起战斗,加油,少年。
动力:这辆车的动力很大,虽然排量不大,但是输出功率却很大,一百五十匹马力,在自重的情况下,绝对是一辆大车。在乡间公路快速超车,减少了与其他车辆并行的时间,提高了安全性。变速箱采用6 at变速箱,稳定可靠,后期保养费用低廉,故障率极低。我不喜欢双离合变速箱,虽然它的换挡速度很快,但是它的可靠性很一般。
越野: 车身不大,底盘离地间隙很大,操控起来还算灵活,在市区里跑来跑去都没问题。我对它最满意的地方在于它的行驶性能,不用担心在非铺装路面时会刮到底盘。很适合我的工作,在破旧的街道上如履平地。
油耗:我比较担心油耗,因为我每天都要开很长一段路,经常要跑几百公里。油耗很大程度上影响了我的用车成本,这辆车的油耗很低,百公里油耗在7.6升左右。对于 SUV来说,这已经算是不错的油耗了。
舒适:底盘没有那么软了,设计上更偏向硬朗,过弯性能更好,过弯稳定性更强。宽敞的车内空间很好,三个人坐在后排也不会觉得拘谨,车顶有天窗,座椅是真皮包裹,看起来很有档次。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭