迈锐宝
2013款 2.0L 自动经典版
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迈锐宝 2013款 2.0L 自动经典版
04.265

综合评分: 4.26

车主裸车均价: 14.80万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于14%
内饰
3.50
低于18%
空间
4.50
持平-
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于6%
操控
4.50
持平-
油耗
4.50
高于10%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:9.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8L/100km

购买时间2013年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格14.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点肯定是性价比了,同级别的车只有韩系车了,不过买的时候就没考虑过。
缺点:买的时候就跟全国的调价一样,其实一点优惠都没有,还是朋友认识的人那里提的,稍微有点坑哦。
外观:高端大气上档次,很有肌肉感,特别是尾部的尾灯,方方正正的,很有辨识度,双边单出的排气很运动,这个价位的车应该很少有吧,迈锐宝是全系标配,这点值得称道,就是这个车标有些人不喜欢,不过也不在乎这些。
内饰:内饰最赞的就是那个氛围灯了,夜晚超赞,因为配置低,所以自己装了个导航,还挺不错的,里面的做工用料都挺扎实的,不过也挺糙的,美国人的粗犷是出来名的
空间:前排的空间还是很不错的,不过后排的比起迈腾来就差点了,稍微有点小,后背箱的空间就是杠杠的,没得说。
配置:这样的价位能买到一辆B级车很实惠了,性价比还是很高的。这车最赞的及时性价比了
动力:动力只能说够用,虽说比不上涡轮增压的来的提速快,但是只要你舍得踩油门速度也是还可以的,毕竟是美国车,车重是摆在那里的,2.0L作为家用车已经够用了,又不会去飙车。
操控: 操控的话指哪打哪,还是不错的,不过悬架还是偏硬的,有次晚上开错路了,坑坑挖挖的震的厉害。
油耗:老妈开的话就上下班,老爸么要去开长途,车没买了也不差这点油钱,况且现在油费油跌的这么厉害,总的说能接受。
舒适:前面也说了悬架偏硬,因为买的是经典款,座椅调节都是手动的,换人开的话比较麻烦,而且没有腰托,开久了的话会很不舒服。迈锐宝宣传说深海静音,这个我倒真没感觉出来,开起来感觉噪音还是挺大的,不过比迈腾的话稍微好点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点内蒙古 锡林郭勒盟
裸车价格15.60万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程26500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点肯定是性价比了,同级别的车只有韩系车了,不过买的时候就没考虑过。
缺点:买的时候就跟全国的调价一样,其实一点优惠都没有,还是朋友认识的人那里提的,稍微有点坑哦。
外观:高端大气上档次,很有肌肉感,特别是尾部的尾灯,方方正正的,很有辨识度,双边单出的排气很运动,这个价位的车应该很少有吧,迈锐宝是全系标配,这点值得称道,就是这个车标有些人不喜欢,不过也不在乎这些。
内饰:内饰最赞的就是那个氛围灯了,夜晚超赞,因为配置低,所以自己装了个导航,还挺不错的,里面的做工用料都挺扎实的,不过也挺糙的,美国人的粗犷是出来名的
空间:前排的空间还是很不错的,不过后排的比起迈腾来就差点了,稍微有点小,后背箱的空间就是杠杠的,没得说。
配置:这样的价位能买到一辆B级车很实惠了,性价比还是很高的。这车最赞的及时性价比了
动力:动力只能说够用,虽说比不上涡轮增压的来的提速快,但是只要你舍得踩油门速度也是还可以的,毕竟是美国车,车重是摆在那里的,2.0L作为家用车已经够用了,又不会去飙车。
操控: 操控的话指哪打哪,还是不错的,不过悬架还是偏硬的,有次晚上开错路了,坑坑挖挖的震的厉害。
油耗:老妈开的话就上下班,老爸么要去开长途,车没买了也不差这点油钱,况且现在油费油跌的这么厉害,总的说能接受。
舒适:前面也说了悬架偏硬,因为买的是经典款,座椅调节都是手动的,换人开的话比较麻烦,而且没有腰托,开久了的话会很不舒服。迈锐宝宣传说深海静音,这个我倒真没感觉出来,开起来感觉噪音还是挺大的,不过比迈腾的话稍微好点。
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