迈锐宝
2013款 2.0L 自动舒适版
迈锐宝车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
迈锐宝 2013款 2.0L 自动舒适版
04.235

综合评分: 4.23

车主裸车均价: 14.84万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.34
低于6%
内饰
3.65
低于15%
空间
4.53
持平-
配置
3.61
低于18%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.24
持平-
操控
4.70
高于4%
油耗
4.20
高于3%
舒适
4.49
高于5%

车主平均油耗:10.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

购买时间2013年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格14.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.操控感不错2.方向盘指向精准3.座椅包裹性还行
缺点:舒适版和豪华版差距太大,布座椅用料实在不能接受了,准备去装皮座椅,没有esp不应该
外观:车漆很好,结实。外观耐看。车灯设计:车灯原装的不是很亮,透镜的切线不是很喜欢,建议更换海拉5,gtr透镜远近一体的,2近光4远光!
内饰:迈锐宝的内饰相比其他中级车设计更年轻化,视觉效果不错,用料也比较实在;但是迈锐宝虽然改进了传统美国车的“豪迈”的做工,但对比其他中级车做工的精细方面迈锐宝仍需要再提升一些
空间:空间够了,后排的亲戚朋友都说够了,当然你不能跟A6比。
配置:关于性价比网上有这么一句话,屌丝三宝,K5,索8,迈锐宝,我买的舒适的,当初米不足比较后悔没上豪华呵呵。
动力:2.0的动力起步稍肉,但是速度跑起来还可以,本人开车不追求飞速,故动力够用!
操控: 操控没说的,非常精准,完全可以躲过各种二货!方向盘是电子助力的,很轻,但是车开起来很有厚重感,不想某些车故意做出来的厚重感,或者说是比较愚钝。
油耗:3000公里做的首保到现在6220公里油耗9.4,还是不错啊综合起来0.75每公里啊
舒适:迈锐宝的舒适性也是不错的,悬挂调校的比较软,对于颠簸道路的滤震能力有很大功劳,不像运动车型减震那样生硬,但绝对不是哪种软的发“粘”的感觉,软硬很适中;个人感觉迈锐宝后排座椅设计的不太好,老婆和朋友座久了都说不太舒服,也许是咱“舒适版”不是真皮座椅的原因吧......
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,比索8,K5,508都年轻许多
缺点:2.0的发动机很多网友都反应冷车启动异响,这个我也碰到了,偶尔打火很闹心。希望通用可以去解决
外观:美式肌肉车..外观是我买大宝的主要原因之一..显个这个是最为明显的.整体的造型有点类似轿跑的感觉..还有那个大灯的造型.确实很犀利,只不过灯光强度..你懂的~~
内饰:虽然是舒适版,但是大部分软性材质包裹,虽然舒适版没有副驾氛围灯,但是中控门把手和天窗附近的氛围灯都有副驾后期自己加装了,原装位安装,晚上很漂亮。
空间:身高180cm,体重90kg,前后排空间均无压力,后排中间坐稍感鞠蹴。整体空间满意。
配置:大宝属于B级车,同等价位上,确实要强过其他合资品牌..修长的车身,健硕的宽度,高度.让大宝和同级车型对比非常显个.15W可以买到这样的价位真的不错..
动力:2.0的动力是弱点,起步慢,车动起来后再加速就没问题了,中途超车提速,深踩油门,动力还是可以的。
操控: 操控性方面很满意,相比我之前的两辆车(一辆日系车,一辆韩系车)都要好,这点没有怀疑
油耗:不经常开堵路的话还可以。我上下班是开中环到外环,时速基本在80--100之间,现在油耗9.5完全能接受。
舒适:舒适版的迈瑞宝坐垫一般,购车后果断换成真皮,还比较耐脏。中控这里我觉得手放上去很舒服。缺点就是避震效果实在一般,遇到不平整的路面,震动幅度较大!音响效果很一般,不过隔音效果不错!
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购买时间2012年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观,比索8,K5,508都年轻许多
缺点:就是远光不怎么样,过不平路面,地盘有点硬,不过只要自己喜欢,这点都可以包容的
外观:正中的美系车,外观硬朗,柳叶大灯,就是不是氙气大灯,有点遗憾啊!本来我想买白色的,可听人家说白色的时间长了会泛黄,就选了黑色的,其实我还是喜欢白色的,这款车就白色的最好看,至于会泛黄那是哪年的事了,到那时想必又换车了你说是不是。
内饰:内饰蓝色氛围灯非常有情调,太棒啦!回头再看看大众的车,中控是一个平面,真的不好看,大宝的内饰看起来和战斗机似的,非常富有科技感。
空间:对于家用来说,迈锐宝绝对空间足够,坐进去完全没有那种局促感;
配置:大宝属于B级车,同等价位上,确实要强过其他合资品牌..修长的车身,健硕的宽度,高度.让大宝和同级车型对比非常显个.15W可以买到这样的价位真的不错..
动力:动力方面绝对不是迈锐宝的强项,但又不至于很差,只能说够用,舍得给油的话还是很猛的!
操控: 与君威为同胞兄弟来说 操控是比较好的 也是迈锐宝优点之一
油耗:油耗么,车重放在那里了,美国车的油耗传统也放在那里了,选择迈锐宝的时候就已经想好这油耗了。12个油还是在意料中的,虽然觉得高了点,但是还是可以接受的。也可能是市区的路跑的太多了吧。希望会越来越好的。
舒适:舒适性上表现不错!低速时候隔音效果非常棒(同级别里)很满意!,但是时速达到60以上还是有比较明显的风噪。
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购买时间2013年07月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格15.49万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:等待了2年,依旧没让我失望
缺点:后排空间较小,变速箱思考人生
外观:美式肌肉车..外观是我买大宝的主要原因之一..显个这个是最为明显的.整体的造型有点类似轿跑的感觉..还有那个大灯的造型.确实很犀利,只不过灯光强度..你懂的~~
内饰:深海静音加蓝色氛围,无可挑剔的美!我钟爱蓝色!所以,绝对的拥护这个内饰。中控科技,现代,还有安吉星,方便!
空间:总提觉得不是那么宽敞 比速腾 福克斯 君威还要小呢。
配置:大宝属于B级车,同等价位上,确实要强过其他合资品牌..修长的车身,健硕的宽度,高度.让大宝和同级车型对比非常显个.15W可以买到这样的价位真的不错..
动力:起步的时候有点拖,60码以上的速度后就感觉爽多了,高速路跑起来很轻松就到100码了。由于路况原因加新车要磨合,不敢随意提速。
操控: 操控不错,作为一名新手,不敢多说什么,总比以前开手动挡的强多了,最起码不一路熄火,哈哈哈
油耗:开了5000公里 大多数市区 一千多高速 油费3900 还算正常 省油不是这个车的长项 但也不会觉得费油 中规中矩
舒适:前排座椅虽然没有支撑调节,但腰部支撑很好。后排也不错,就是中间有个大鼓包,要不长途座3个人也不会很累。行驶舒适性:跑高速原厂的固特异车胎噪音有点大。不过很耐磨,60000公里换胎一点问题没有。噪音控制:110迈一下隔音非常好,深海静音不是吹的!
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.75万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,前排空间还是较宽大的,后排略显拥挤,特别是头部有压抑感。
缺点:起步有点肉,不是全景天窗。
外观:美式肌肉车..外观是我买大宝的主要原因之一..显个这个是最为明显的.整体的造型有点类似轿跑的感觉..还有那个大灯的造型.确实很犀利,只不过灯光强度..你懂的~~
内饰:内饰方面布局很合理,所谓十佳内饰奖之一的获得者真不是浪得虚名的!
空间:不算很大,不过已经足够啦,前排座位
配置:大宝属于B级车,同等价位上,确实要强过其他合资品牌..修长的车身,健硕的宽度,高度.让大宝和同级车型对比非常显个.15W可以买到这样的价位真的不错..
动力:动力咋说呢,人们都说大宝是给开车人用的,但是也不能说你拉上人就不行了啊,我是很少一个人跑的,基本上都是带着一两个人,上高速更是满载,在70-100很费劲,上了100居然会很快提速,我对2.0的发动机真是琢磨不透,总体来说勉强够用吧。
操控: 操控不错,指哪打哪,没开过宝马,开过奔驰,比较来说也不觉得有明显差距,这点我还是相信大宝的。
油耗:车子重..提速慢,2.0的油耗确实有点那个..感觉大宝还是会比较吃油的..现在的油耗在10个左右.能接受,在磨合期,希望首保以后会降下来..你爱护大宝.大宝也会爱护你..看个人开车方式
舒适:四轮独立悬挂带来的舒适性我很清楚,建议没坐过大宝的去坐坐,会让你喜欢上他的。
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购买时间2013年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格14.69万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比(车大,不贵)
缺点:优惠力度不够啦,经销商服务态度不好。经销商,抬价格,优惠缩水很大。
外观:大气的外观,科迈罗的灵感没说的,各种肌肉,你把这个车放在日系车旁边,感觉小日本就是小啊,又瘦又小。。。
内饰:迈锐宝的内饰相比其他中级车设计更年轻化,视觉效果不错,用料也比较实在;但是迈锐宝虽然改进了传统美国车的“豪迈”的做工,但对比其他中级车做工的精细方面迈锐宝仍需要再提升一些
空间:多数时间乘坐一到两个人,偶尔全家出游也不觉得挤,后排座椅比较宽大,坐三个成年人没问题,后备箱比朋友的都大。
动力:2.0的动力起步稍肉,但是速度跑起来还可以,本人开车不追求飞速,故动力够用!
操控: 我自认为还可以,中控台也比较直观,按键也比较清晰,就是中外合资对的车它按键上的字是英文的,如果是中文的那就更加人性化了,转向精准度可以、路感反馈清晰,悬挂支撑性的综合性能还是比较满意的,走在有点颠簸的路上它的悬挂不是很硬,那这样的话坐在里面会感觉更加舒服一点。
油耗:油耗我都说了一万次了,太高了,当然和车重和我的驾驶方式习惯有关,可是油价蹭蹭涨的我难受啊。
舒适:很舒服可能谈不上,但是整体在驾驶的过程中还是比较舒坦的..车子稳..悬挂有那么一点点硬.但是不明显..车外的声音也比较小..音响的话,本人不是发烧友总觉得这个音效已经受到享受了哈哈~~
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购买时间2015年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程50500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形,很酷,君威,508,索纳塔,都太老气,迈锐宝的线条我喜欢
缺点:2.0动力偏弱 配饰也不是很高
外观:我是被迈锐宝的屁股迷住了,虽然头有点呆萌。
内饰:内饰也是我喜欢迈锐宝的一大理由,坐进去感觉就在飞机驾驶舱一样,从中控台到头顶后视镜室内灯天窗控制按键,简直就是浑然天成,坐在里面就十分舒适,仪表盘双炮筒设计也是延续了科迈罗的样式,动力十足,中控台冰蓝色的灯光,特别是音量控制旋钮,旋转时灯光随之移动,感觉瞬时高大上,再就是只有豪华版才配有的夜间氛围灯,绝对是迈锐宝的一大亮点,看到这点的朋友绝对一下子就爱上它!
空间:空间足够用了,老公183的个子不管坐前面坐后面都很宽敞!
动力:如果要加速 请提前油门介入。
操控: 方向指向精确灵敏,打一点方向就会有反馈,底盘及悬架:减震过坑过坎力度舒适性很好,隔音也很好!
油耗:油耗是致命伤,新车到手开空调走地面道路,百公里13.7左右。。。(上海的交通堵也是一部分因素)
舒适:开起来非常舒适,座椅非常舒服,就是我的座椅是布的,肯定没有人家豪华版皮的舒服,有时间去包一个皮的去,也不是很贵,长时间开车还没有发现不舒服的,后排座位据乘客说很舒服。
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.33万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程31700公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观大气漂亮
缺点:2.0的排量确实体现不 出来它的动力,油门的反映有点慢。
外观:迈锐宝的线条硬朗,有着传统美国肌肉车的影子,四个别具一格的方形尾灯,酒瓶粗细的双排气管,再加上17寸的宽幅轮毂,视觉效果相当富有力量感,这也是许多车友对迈锐宝着迷的原因所在。迈锐宝的外形在中级车这个级别算是比较年轻充满活力的,感觉比较适合25-35岁左右的消费者,太大年纪的开起来感觉不太协调也不够稳重。当然,大叔们要是喜欢我也不反对~
内饰:内饰说真的没有什么观赏可言。毕竟是美国车,大家懂的。做工很粗糙。
空间:多数时间乘坐一到两个人,偶尔全家出游也不觉得挤,后排座椅比较宽大,坐三个成年人没问题,后备箱比朋友的都大。
动力:2.0的动力起步稍肉,但是速度跑起来还可以,本人开车不追求飞速,故动力够用!
操控: 大宝本身就是一款操控型的车,所以操控性绝对OK;
油耗:对于油耗来说算是比较大油的了,百公里为了10.9个油,确实有点耗油,但是想回来这么大的车子,1.6吨,又默默接受了!
舒适:50.50的车身比重也是相对很舒适的 避震也是很软 独立悬挂很不错 静音效果也是很理想的呢
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购买时间2012年07月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格15.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10770公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对迈锐宝这款车子最满意的是:1年轻并极富肌肉感的外形,特别是“大屁股”;2性价比那是无敌的!为数不多的合资A级车价可以买到的合资B级车,并且不是“缩水”货;(好像是两点了......)
缺点:又一次别人给我打电话让我挪车,人家直接就说白色的科鲁兹是你的吧?我还纳闷呢,我哪里来的科鲁兹呢,最后一报车号,我给他说那叫迈锐宝谢谢!经常有人把这个车认为是科鲁兹。还有车灯稍微有点暗,对车灯有要求的同学可以自己改下。
外观:正中的美系车,外观硬朗,柳叶大灯,就是不是氙气大灯,有点遗憾啊!本来我想买白色的,可听人家说白色的时间长了会泛黄,就选了黑色的,其实我还是喜欢白色的,这款车就白色的最好看,至于会泛黄那是哪年的事了,到那时想必又换车了你说是不是。
内饰:迈锐宝的内饰相比其他中级车设计更年轻化,视觉效果不错,用料也比较实在;但是迈锐宝虽然改进了传统美国车的“豪迈”的做工,但对比其他中级车做工的精细方面迈锐宝仍需要再提升一些
空间:迈锐宝的纵向空间对比其他中级车的空间不算宽裕,但绝对够用了;横向空间很好,后排3个人都很宽敞,不怕超载的话座4个完全没问题;前排座椅空间很好,但高度空间实在不怎么宽裕啊,驾驶位坐姿低了看不见车头,高了就顶头了......对于我只能说够用而已(本人身高179CM);后备箱对于经常自驾游和大批量购物的朋友绝对是个好东西,真心的大啊!~
配置:大宝属于B级车,同等价位上,确实要强过其他合资品牌..修长的车身,健硕的宽度,高度.让大宝和同级车型对比非常显个.15W可以买到这样的价位真的不错..
动力:我买的2.0排量,开始在犹豫1.6T与2.0到底该买哪个,最后由于价格是一方面,再就是后期车辆保养方面,还是决定入手了2.0排量的迈锐宝,总的来说,2.0排量的发动机拉着大宝这么重的车还是稍微有点费劲,但是作为家用这款车已经是可以满足日常使用了,在城市道路上超个车轻松的说,就是起步稍有点慢,高速上轻松一百多没感觉,这些已经足够了
操控: 迈锐宝的电子助力方向盘很轻,转动方向盘很轻松,就算是女孩也绝对不吃力,但个人感觉低速移车时方向盘指向有不小的间隙,总感觉方向打的不到位,还要多打一些才够,不知是我驾驶的技术问题,还是没熟悉自己的新车......;速度起来后方向盘的指向性还是比较准确的,高速时方向盘也不是很重(现在最高开过100码)虽然方向盘是电子助力的,但在颠簸的道路上行驶,路感还是可以有的,悬挂支撑力偏向舒适,有点软,过弯侧倾稍微有点大,只是稍微~!
油耗:油耗么,车重放在那里了,美国车的油耗传统也放在那里了,选择迈锐宝的时候就已经想好这油耗了。12个油还是在意料中的,虽然觉得高了点,但是还是可以接受的。也可能是市区的路跑的太多了吧。希望会越来越好的。
舒适:迈锐宝的舒适性也是不错的,悬挂调校的比较软,对于颠簸道路的滤震能力有很大功劳,不像运动车型减震那样生硬,但绝对不是哪种软的发“粘”的感觉,软硬很适中;个人感觉迈锐宝后排座椅设计的不太好,老婆和朋友座久了都说不太舒服,也许是咱“舒适版”不是真皮座椅的原因吧......
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.99万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:价格很实惠,尾灯我设计很棒,提车这么久了还觉得很好看!
缺点:不满意的地方 全系车没有标配车身稳定系统 实属不应该啊 本人买的就是舒适版的低配 乞丐版的车实在是太寒酸了 少了好多 后悔没有买豪华。轮胎不是很好 有点不耐磨,,备胎没有全尺寸备胎。
外观:迈锐宝的线条硬朗,有着传统美国肌肉车的影子,四个别具一格的方形尾灯,酒瓶粗细的双排气管,再加上17寸的宽幅轮毂,视觉效果相当富有力量感,这也是许多车友对迈锐宝着迷的原因所在。迈锐宝的外形在中级车这个级别算是比较年轻充满活力的,感觉比较适合25-35岁左右的消费者,太大年纪的开起来感觉不太协调也不够稳重。当然,大叔们要是喜欢我也不反对~
内饰:迈锐宝的内饰相比其他中级车设计更年轻化,视觉效果不错,用料也比较实在;但是迈锐宝虽然改进了传统美国车的“豪迈”的做工,但对比其他中级车做工的精细方面迈锐宝仍需要再提升一些
空间:空间方面相对于很多车来说算是比较出众的,车内空间较大,布局合理,在里面毫无压抑感,可以说是活动自如,后备箱空间更是十足的货车feel,之前试过拆开一张1.5m的床,能够全部塞进后备箱,只能说,牛掰!
动力:动力么,2.0的就一般般了,起步和上坡有点小肉的,和它那充满运动细胞的外形有点配不上。但是城市内开车,不追求极速动力的人,肯定是足够了的.中段的动力就没得说了,源源不断的,跑个高速真是爽啊。换挡有点迟疑,顿挫感还是能感觉到的,可能是变速箱的调教问题吧。发动机的声音也很轻,赞!
操控: 迈锐宝的电子助力方向盘很轻,转动方向盘很轻松,就算是女孩也绝对不吃力,但个人感觉低速移车时方向盘指向有不小的间隙,总感觉方向打的不到位,还要多打一些才够,不知是我驾驶的技术问题,还是没熟悉自己的新车......;速度起来后方向盘的指向性还是比较准确的,高速时方向盘也不是很重(现在最高开过100码)虽然方向盘是电子助力的,但在颠簸的道路上行驶,路感还是可以有的,悬挂支撑力偏向舒适,有点软,过弯侧倾稍微有点大,只是稍微~!
油耗:迈锐宝低速油耗还是比较高的,平均速度23这样百公里油耗大概要11升——12升左右,平均速度30公里这样大概要8升——10升左右,毕竟是2.0自动档的车,再加上比某些中级车多出差不多200斤的重量,个人觉得这个油耗完全可以接受;中高速的迈锐宝就相对省油了,上了50码以后油耗明显好许多,高速保持匀速80码-90码的情况下油耗可以保持在百公里5-6升(下面有我跑高速的油耗图和帖子链接)
舒适:迈锐宝的舒适性也是不错的,悬挂调校的比较软,对于颠簸道路的滤震能力有很大功劳,不像运动车型减震那样生硬,但绝对不是哪种软的发“粘”的感觉,软硬很适中;个人感觉迈锐宝后排座椅设计的不太好,老婆和朋友座久了都说不太舒服,也许是咱“舒适版”不是真皮座椅的原因吧......
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