宝骏310
2017款 1.5L 自动豪华型
购买时间2017年10月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江五菱汽车销售服务有限公司
裸车价格6.08万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程139公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 用料很实在 配置很丰富 性价比高
精华
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优点:车子外观还可以的,飞马式前脸冲劲十足,风火轮式轮毂脚下生风。内饰很有档次,悬浮式显示屏高档,拼色座椅时尚,旋转式换挡特色。配置高,性价比高,高配6.08万,天窗、行李架、导航、倒车影像、定速巡航、皮座椅、后视镜加热、自动挡、换挡拨片。车子不大,后备箱还可以的,后排座椅能放平,后备箱下面还有空间,深藏不露,别有洞天。
缺点:不满意,后轮居然是鼓刹的,不好看。不满意,轮胎那的螺丝是4颗的,想想轮胎都在晃悠。不满意,纯红色的车身,驾驶室门把手那居然很突兀的有个银色的钥匙孔,就不能隐藏起来吗。换挡位置偏低,中央扶手不能扶。
外观:外观设计很时尚,亮点就是个“奔跑式”的钢圈,真的很好看。然后就是俯冲飞马式前脸,很有特点。侧面看有个钥匙孔,很突兀,打破了侧面的美观感,不舒服。
内饰:内饰运动,科技感、高档感,悬浮式大屏、旋转式换挡显档次,拨片式换挡、拼色座椅显运动。就是旋转式换挡的位置偏低,用起来不舒服,还有就是不能扶手的中央扶手。
空间:空间感觉还是可以的,买这个只要是便宜、自动挡,用主要是上下班代步,休息的时候偶尔开出去玩玩,平常都是自己一个人用。自己身高1.7米,体重160斤,坐驾驶室头部还有一拳空间,腿部空间还算充裕,坐后排头部空间4指有宽裕,腿部空间还行,一拳多4指。总的来看,乘坐感觉不压抑。储物格不少,宝骏这空间利用的技术还是可以的,门边储物格放个毛巾、雨伞啥的。驾驶室左腿前边有个储物格,不知道能放点啥。前排USB接口边上有个储物格,方便放手机充电。两个杯子架,还有两个卡槽,放个停车卡、高速卡很方便。中央扶手下面有个大的储物格。前排靠背后面还有网兜,后排也有USB接口,下面也有个放手机的格子,很方便。后备箱不大,本身车子就不大,日常够用,过年回家也够用。把后排座放倒,东西随便放。小东西还可放到隔板下面,藏私房钱的好地方,哈哈。
配置:配置算高的,自动挡还带换挡拨片、天窗、导航、倒车影像、定速巡航、皮座椅、后视镜电加热,功能还是很全的。安全配置还带刹车辅助、上坡辅助,这个怎么用还要问问,倒车影像和雷达很实用。
动力:自动挡是1.5L的,自然吸气的,平常坐一两个人,上下班、出去玩动力很充沛,很平顺,提速、超车不孬。高速开个120很轻松,不过是车上只有我,5个人不知道啥感觉。
操控: 买自动挡就怕顿挫感强,310自动挡真没有,换挡很平顺,流畅,方向盘转向很精准到位。车子小,过减速带颠簸很明显。还有就是轮胎小14寸,宽165,胎噪大,差不多开到80马,感觉不舒服。
油耗:油耗工信部给的是5.9L,我自己开开是6.8L,能接受。就是上下班代步,偶尔和同事出去玩用。
舒适:看着舒服,外观时尚协调,这钢圈精致有特点,是风火轮还是飞镖,静止像是人在奔跑;前脸像是飞马展翅俯冲,冲劲十足;内饰运动,科技感、高档感,悬浮式大屏、旋转式换挡显档次,拨片式换挡、拼色座椅显运动。开着还行,换挡很平顺,自动挡开起来很方便,还有运动模式拨片换挡,得适应适应。过颠簸路面,因为车小、地盘软,车身晃动明显。还有就是比较尴尬的了,有个中央扶手,本想开车握方向盘的时候能放下胳膊,使个扶劲,可惜太短了,用不了。旋转式换挡很时尚很好看很好用,就是位置设计的有点低,换挡的时候胳膊几乎要伸直了。
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