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东南DX3 2017款 SRG 1.5T 手动旗舰型
车主平均油耗：8.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.3L/100km
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购买时间2017年12月
购买地点河南 焦作
购买商家
裸车价格9.29万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程430公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
配置很丰富
动力有点肉
油耗很经济
性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：先是外观，整个车外观很好看，也耐看，我的车算是中配了，使用的配置基本上都有了，像是多功能方向盘，定速巡航，上下坡辅助，电子助力，日间行车灯等等都有了。
缺点：开的时间比较短，暂时没有发现什么特别不满意的，有一点就是油耗有点偏高。
外观：外观很高大上，前大灯给我的感觉很霸气，后尾灯中规中矩，相对于其它车型来说，这个大灯设计看起来很有气势，是意大利宾法设计，不是我赞这个车，实话说，我问过车友会里面的车友们，大部分人都是因为被这款车的外观吸引了，才会深入的去了解这款车，这款车的设计风格很适合现在人的审美观，高端大气，整个车的线条，给人很有力量的感觉。
内饰：整个车的内饰布局我很喜欢，炮筒式的出风口以及同样是炮筒式设计的仪表盘很别具一格，整个车看起来不会有硬邦邦的感觉，座椅软硬度适中，就是气味有点大。
空间：我身高177，属于中等个子吧，坐在驾驶座上面，头部和腿部空间都很充裕，后排能坐三个大人，再加个小孩子应该是没问题的，不过还没有坐过特别多的人，平常也就做过三个人。后备箱的容纳空间很大，大概能放四个28寸的行李箱，还有就是车内设计的小储物地方很多，我一般就是乱放，前排座椅中间还有两个小槽，可以放水杯，我一般习惯放手机。
配置：我的车算是中配了，意大利宾法设计，使用的配置基本上都有了，像是多功能方向盘，定速巡航，上下坡辅助，电子助力，日间行车灯等等都有了。整个车看起来不会有硬邦邦的感觉，座椅软硬度适中，就是气味有点大。
动力：买车到现在还没有出过远门，平常就是市区跑跑，所以我就说一下在市区跑的动力吧，市区跑的时候速度比较慢，行驶的很平稳，没有什么顿挫感，满足日常是没有问题的，当然要想要推背感的话，那就必须的一脚油门踩到底，动力虽然可以上去了，但是那样很费油。
越野：
方向盘没有虚位，指向很精准，另外搭配了电子转账助力系统，方向盘很轻，悬挂比较硬，不知道是不是新车的缘故，过减速带的时候声音比较脆，而且上下震动的幅度也大一些。对一些细小的震动过滤的很好，很温和。
油耗：到现在才购买一个月，也就上下班开开，跑了四百多，油耗的话不来空调，三个人乘坐，百公里大概是8个油，一开空调就不行了，百公里油耗就在9个油了，再加上堵车的时候走走停停的有时候还9个半，我觉得这款车的油耗有点高了，我问销售的人了，说是因为新车磨合期，过了磨合期就会好点了，希望如此吧。
舒适：买车到现在还没有出过远门，都是在市区跑，动力充足，起步的时候会稍微慢一点，平时一般都是D挡，跑起来比较稳当。悬挂偏硬，对细小的震动过滤比较好，独立悬挂和底盘的调教，能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈，过减速带感觉温和，车身跳动的幅度不大，但是噪音很大，不知道是发动机的噪音还是轮胎的噪音，总之这点需要改进，
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购买时间2017年06月
购买地点河南 焦作
购买商家
裸车价格9.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3560公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
油耗很经济
通过性良好
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：首先是问外观，整个车的外观很好看，也很耐看，我的车是手动旗舰型的，属于是中配吧，多功能方向盘，定速巡航，上下坡辅助，电子助力，日间行车灯等等实用的配置几乎都有了。
缺点：这款车的内饰座椅设置的确实很高大上，但是座椅一股皮质的味道，现在都还有，买了竹炭包好像不怎么管用。油耗不算高也不算低，就那样吧。
外观：外观设计可以说是很赞了，基本都采用了宾法设计的元素，没有太多的抄袭，大灯炯炯有神，整个车的线条勾勒出很有力量的感觉，从车头一直延伸到车尾部，很有活力。总之整个车的风格很适合现在人的审美观，高大上。
内饰：整个内饰的设计布局我都很喜欢，炮筒式出风口以及同样是炮筒设计的仪表盘，大气美观，没有采用很多的硬塑料，这个是我喜欢的一点，座椅坐起来软硬度适中，座椅是可以调节的，不过这个车里面的味道很大，一股皮质的味道，不是太好闻。
空间：前排的座椅可以调节，我身高178体重130属于中等身材，坐上去伸个懒腰啦，伸伸腿啦啥的都有地方，等胖的时候反正座椅可以调节，后排的座椅做三个标准的大汉是没有一点问题的，完全不会挤，另外一些小的储物的地方很多，我一般就是到处放，逮哪塞哪。
配置：我的车是手动旗舰型的，属于是中配吧，多功能方向盘，定速巡航，上下坡辅助，电子助力，日间行车灯，独立悬挂等等实用的配置几乎都有了。发动机是三菱的，动力充足提速也快，平时一般都是D挡走天下，跑起来比较稳当。
动力：买车到现在就出过两次远门，其他的时间都是在市区跑，动力充足，起步的时候会稍微慢一点，跑起来比较稳当。高速的时候开到了120码的速度，车还是很稳，就是噪音有点大。
越野：
悬挂偏硬的类型，对细小的震动过滤比较好，独立悬挂和底盘的调教，能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈，过减速带感觉温和，车身跳动的幅度不大，所以说越野性能还是很好的。
油耗：跑了三千多公里了，油耗在市区开，上下班比较堵，载人载物少的情况下，大概就是八个油左右，载人载物多的情况下油耗就到9个油左右，在高速上行驶最低跑过七个半，油耗在可以接受的范围，很多时候，油耗跟开车的习惯也很有关系，毕竟是我自己的车，肯定不会猛踩油门。多心疼心疼就多开几年。
舒适：座椅设置的软硬度适中，包裹性很好，我身高178，头枕的设计高低刚刚好，我还加装有座椅套，坐着还算很舒服。悬挂偏硬的类型，对细小的震动过滤比较好，独立悬挂和底盘的调教，能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈，过减速带感觉温和，车身跳动的幅度不大，底盘高所以过坑坑洼洼的路也能轻松度过。
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购买时间2017年06月
购买地点山西 晋城
购买商家
裸车价格9.29万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3956公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
动力很充沛
操控感强
通过性良好
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：我是一名90后，参加工作4年了。毕业时是就梦想努力搬砖攒钱，靠自己买辆新车，给爸妈一个惊喜，也让全家出行更加舒适方便。这款车满足了我第一个车所有的期许，动力强劲，外形抢眼回头率高，价格合理。而且我是晋城第一辆SRG的新车，占了个头。4S店服务很好，第一时间让我提上了满意的车。而且，没有加价！没有加价！没有加价。重要的事情说三遍。
缺点：中控和车门内有磨砂材质，有些不好打理，其他暂时没什么不满意的
外观：外观特别帅。红色特别抢眼，回头率爆高。黑色的车顶，双色的配饰，运动感十足。轮毂也是18的大轮毂，颜色造型都很绚。车头中网和普通版本不同，更犀利。还有SRG的标识。尾灯也很漂亮，比普通版的升级了LED，造型三角的鹰眼。非常符合我的审美观，运动，犀利，霸气，灵动。
内饰：内饰挺让我吃惊的。本想着这个价位就不要要求太高了，只要不是塑料感太廉价就能接受。但新车还是让我喜出望外的。整体内饰都用的软装包裹，双色拼接的风格。中控全黑色，很沉稳，也符合这个车的运动定位。座椅红色皮椅，和车内仪表盘，氛围的都是统一风格，迎宾灯也是红色，有DX3的标识，晚上开门还能起到照明作用。非常不错。
空间：空间也是值得一说，这车看数据算中上等，但坐进去明显空间大，后排腿部很富余，个子高的也一点不卡腿。宽度也够，不会有拥挤的感觉。后备箱空间足够用，为了空间牺牲了全尺寸备胎，不过现在貌似都是小备胎，也无所谓了。
配置：这是我人生的第一辆车，所以选择是慎之又慎，因为对车不了解，购车前经常和朋友们一起上网筛选看、对比，结合购车预算、外观、性能、空间、油耗等锁定了几款自己喜欢的车。又到4S店去看车、试驾，，，，经过很长时间的对比，最终选择了一辆红色的DX3。第一眼看到这款车，就让我眼前一亮，首先是颜色，就是我一直是我梦寐以求的颜色！！！其次是外观很时尚，很适合我们年轻人的口味。空间和油耗是爸妈很关注的，看到实车后，父母对空调出风口的造型颇不喜欢，然而我很喜欢。这可能就是审美代沟吧。最终说服父母，和朋友们一致认定这个车型。性价比特别高，值得购买。
动力：动力绝对杠杠的。选SRG就是冲着带涡轮去的。涡轮介入很快，提速非常给力。油门前半段就直接飞起，后半段还能上。毕竟三菱的机器还是不错的。
越野：
操控也是我选这车的主因之一。四轮独悬，后悬五连杆，完全是个运动配置。转弯很稳，开着很有信心。档位6档，吸入感清晰，行程也短，操作起来很有快感。提速的时候听着发动机和涡轮的轰鸣，进入运动模式，仪表盘也很绚红，确实很爽。尤其下班回家路上车少的时候更是一路风骚。满足了我对速度和穿梭的所有要求。
油耗：刚刚首保过，磨合期开的比较猛，现在油耗保持在6.8个左右。还算满意。
舒适：舒适度还不错，座椅设置比较合理，坐着不窝不憋屈，减震应该是偏硬的调校，过减速带比较硬。不过座椅包裹非常不错，所以也没什么不适的。唯独后排没有空调出风口算是个不大不小的遗憾吧。
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购买时间2017年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：运动感非常棒，无论是从外观还是内饰上设计的感觉都偏向运动，尤其是内饰的配色采用黑色和红色两种颜色进行搭配，看起来非常的时尚。
缺点：发动机噪音有点大。
外观：外观大气，运动感十足。
内饰：车子的内饰做工还是稍微有些偏差，有些地方做的缝隙比较明显，不过颜色搭配很好看。
空间：空间的表现还可以，后备箱的开口比较大，往上搬一些大件的物品比较方便。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，陡坡缓降什么的都还行，最满意的还属全景天窗的。
动力：款车的动力非常好，提速感觉相当不错，因为有涡轮增压，介入之后感觉这款车的爆发性非常棒。
越野：
悬挂设计的也非常的运动，转向的时候感觉很轻巧，指向精准。
油耗：耗很满意，百公里油耗才8.5个油.
舒适：舒适性真的很不错。
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购买时间2017年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：运动感非常棒，无论是从外观还是内饰上设计的感觉都偏向运动，尤其是内饰的配色采用黑色和红色两种颜色进行搭配，看起来非常的时尚。
缺点：发动机噪音有点大。
外观：外观大气，运动感十足。
内饰：车子的内饰做工还是稍微有些偏差，有些地方做的缝隙比较明显，不过颜色搭配很好看。
空间：空间的表现还可以，后备箱的开口比较大，往上搬一些大件的物品比较方便。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，陡坡缓降什么的都还行，最满意的还属全景天窗的。
动力：款车的动力非常好，提速感觉相当不错，因为有涡轮增压，介入之后感觉这款车的爆发性非常棒。
越野：
悬挂设计的也非常的运动，转向的时候感觉很轻巧，指向精准。
油耗：耗很满意，百公里油耗才8.5个油.
舒适：舒适性真的很不错。
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购买时间2017年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.19万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：这款车子外观设计还是非常棒的，轮毂的样式看起来非常的运动，整个车顶采用的是熏黑的设计，而且还有一个悬浮式的车顶，看着特别动感。
缺点：油耗有点高。
外观：车子的外观十分个性，感觉特别适合年轻人。
内饰：内饰红黑相间，颜色搭配可以用完美来形容，简直就是视觉上的一种享受。
空间：我178的个头，坐在驾驶位上，头部还有三指的空间，对于我这种三口之家，乘坐基本无压力，怎么坐都舒适，怎么坐怎么自在。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，陡坡缓建等等。
动力：车子的动力还是没有问题的，这款车提速方面感觉特别的快，发动机在深踩油门的时候，发出的动力还是非常棒的，感觉很爽。
越野：
转向灵活，方向盘很轻，女生开都没有问题，不过指向不是很准确。
油耗：油耗就靠要奔9了。
舒适：舒适性还是很不错的。
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