荣威RX5
2017款 20T 自动两驱互联网智尊版
荣威RX5车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
荣威RX5 2017款 20T 自动两驱互联网智尊版
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 15.08万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.50
高于7%
空间
4.50
低于2%
配置
4.50
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于17%
越野
3.50
低于22%
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.00
低于6%

车主平均油耗:8.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.1L/100km

荣威RX5车主点评(2693条)
购买时间2017年09月
购买地点陕西 西安
购买商家 陕西盛杰汽车销售服务有限公司
裸车价格14.28万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1617公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.1L/100km
行驶里程5044公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 动力很充沛 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后130天追加
油耗: 油耗:8.1升百公里,平均时速:24公里百公里。
保养: 首次保养是免费的(用指定机油和机滤)。1月22日做了首保,本来首保是免费的,只更换机油和机滤,但我要求更换免费机油,换成了嘉实多SN级全合成机油,对于1,5T涡轮增压器而言就安心啦,保养里程也就增至8000-10000公里,补了机油差价:307元。保养中,检查底盘各机件、螺丝是否松动,轮毂是否晃动,刹车系统,检查轮胎气压并清理轮胎石子,吹扫空调滤芯,空气过滤器滤芯,检查冷却液、刹车油、玻璃水液面正常与否,发动机舱内是否有泄漏痕迹,电瓶是否漏液,接线处螺丝紧固,检查各种灯光是否正常,用手持终端检查行车电脑。
售后: 售后服务还是比较满意。
质量: 车机大屏开启后,出现过2次网络“无服务”,导航受影响,其他大屏功能正常,重启后,均恢复正常,原因不明,4S店也没个合理说法。但是,升级2.0版本后,再没出现过类似故障。方向盘在上陡坡时,出现过异响,好像一种结合部太紧而发出的转动响声。
其他: 要吐槽的是,升级后的2.0斑马系统语音太难听(无论男女声),太烂!有待解决。语音识别系统有待进一步智能化,以加强娱乐性。
优点:外观时尚大气,内饰做工精致,科技感强,空间大,座椅舒适,性价比高,动力充沛,导航特好用,彻底摆脱了手机导航,方向清晰精准。
缺点:1.作为国内紧凑型SUV标杆之作,车内NVH控制有待进一步提高。2.起步较慢,双离合通病。3.空调风量大时,出风口声音有点大,有待改进。4.引擎盖支撑用机械支撑杆,有点LOW,应换成液压杆。
外观:外观设计时尚大气又耐看,矩阵式大灯“亮瞎眼”,小提琴式尾灯“贼”漂亮,而且辨识度极高。
内饰:用料厚道,内饰做工精致,充满科技感。虚拟式液晶仪表盘清晰、色彩炫丽,10.4寸电容触摸屏及周边装饰透着很强的科技感,车内软包达80%,我同事看车时,都说车内味道不大。
空间:哈哈! 作为轴距2.7米的紧凑型SUV,内部空间在同级别紧凑型SUV中最大,后排坐三个健壮的成年人一点问题都没有,而且,后排座椅靠背三档可调,后排靠背放倒后,与后备箱地板纯平,1.75米左右的成人躺两个没问题,出游是非常实用;后备箱空间 、车内储物空间属同级别正常水平,后备箱也能满足一家出游的需求。
配置:除自适应巡航、自动驻车外,应有尽有。10.4寸电容大屏配YUNOS系统以及高德地图,那叫一个爽!而且使驾驶更安全;还有360o全景影像;更有同级别最长1342mm、可开560mm、面积达1.14㎡的全景天窗;电子手刹、自动驻车、定速巡航等等非常实用。
动力:作为家用,1.5T两驱最大功率:169马力,最大扭矩:250N.m, 动力绰绰有余。其实,针对传说中双离合顿挫的问题,我个人体会是:主要在开车习惯,起步时,深踩油门,有顿挫感,并且有接近1秒钟延后,D档位只要平缓给油,起步慢,但没有任何顿挫感,超过30公里小时后,动力随叫随到,超车轻松;之后,只要你舍得给油,一脚地板油,就能享受到涡轮增压器介入后给你带来的强烈推背感!当然,你不至于跑到140后,还要求强烈的推背感吧哈哈!
越野: 满载离地间隙175mm,接近角与离去角都行,通过性不错,至于越野性能就不能强求,毕竟是两驱。
油耗:油耗特别满意,行驶1654公里,实测综合油耗:8.0升100公里(包括城市拥堵路段、一般路段、大约15高速,偶开空调)。磨合期最低油耗非高速畅通路段,未开空调最令我兴奋的是:有两次行程竟然开出了表显:4.6升100公里的平均油耗。1.第一次行驶29公里,表显平均时速:39公里时。2.第二次行驶80公里,表显平均时速:44公里时。磨合期最低油耗开出了4.6升100公里,可以说是惊喜!
舒适:座椅宽大,软硬适中,乘坐舒适,在过较大坎时,感觉生硬,但底盘没有松散的感觉很整;隔音效果,时速:100公里小时以下,比较安静,时速:100公里小时-120公里小时,能听到胎噪、风噪、发动机的声音,开点音乐也就遮盖掉了,不影响车内人员正常语音交流,NVH控制逊于博越。舒适性尚可,原因是设计时,兼顾了舒适和运动性,牺牲掉了一部分舒适性,但同时,使驾驶者在过弯道和山路非常有信心。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格15.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:价格实惠,性价比真不错,老牌子,质量应该过得去
缺点:没有
外观:外观不错,挺好看的,看起来很精致很有范,整车哪个角度看都很好看
内饰:内饰用料比较多硬塑料,做工还行,整体一般般
空间:空间也还好,大小适中,比较合适的家用车,实用性挺好,坐人不会拥挤
配置:安全配置是很不错的,行车配置不是很好,不过可以选装。
动力:动力勉强够用,1.5T的动力起步加速还是不错的,车子也不重,可能是调校问题,更适合在市区里开
越野: 操控感觉很好,方向盘单手都可以操作,底盘很稳,高速度也不会发飘。
油耗:油耗8个多点,这个一般满意吧,国产车油耗可能就是要高些
舒适:舒适性满意,空间也不错,坐着舒服,跟价格看齐
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