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购买时间2018年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.78万元
耗 电 量15.5kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
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优点：外观讨人喜欢，
缺点：油门响应慢了点。
外观：在同级别车型中，江淮iEV6E的颜值出众，线条很流畅，百看不厌。
内饰：内饰总的来说还行，新车有味道也是可以理解的，买进的前几天就是在散味。
空间：我坐在前排头部空间和腿部空间都很宽裕，不过后排的空间就比较局促了，所以后排一般不坐人，只是放东西。
配置：后雷达、倒车视频影像等等。
动力：它的动力就我正常的家用是比较充足的，起步不算慢，速度快了之后提速就比较慢了。
操控：
方向盘没有虚位，也不会特别重，一只手驾驭也是可以的，刹车反应也很灵敏。
续航：开车上下班的速度大家都知道，电耗差不多是15.5.
舒适：舒适性感觉挺好的，前排柔软舒适，包裹性非常好，后排还没有试过。
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.45万元
耗 电 量15.5kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：从刚上市就一直关注，我喜欢个性，我喜欢不一样.新能源车带给我的驾驶感就是这种不一样。
缺点：新车没有多大的优惠。
外观：外观的话在我看来是挺好看得了，但是每个人的审美都不一样的。
内饰：仿皮座椅，包裹性很好，内饰的手感和质感都很不错。
空间：我身高175，坐在里面完全没问题，空间够用，在车内一点都不局促。
配置：就是应付日常驾驶，因为续航里程有限，所以也不可能跑远。
动力：地盘整体性强，动力充足，起步不迟缓。
操控：
虽然车比较大，在路上的操控还是很不错的。开在路上会给驾驶者一种自信。
续航：目前还处于磨合阶段，每百公里15.5的电，还是可以接受的。
舒适：车的稳定性好，没有颠簸感，驾驶舒服，乘坐的就更舒服了。
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.38万元
耗 电 量15.5kW·h/100km
行驶里程380公里
综合评分
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优点：平时我自己在市区开车的机会比较多，感觉这个车在市区代步使用还是很灵活的。
缺点：空间小了点。
外观：车身造型非常大气，非常贴合我的心意。没有看到实车前没有什么具体的想法，但是看到实车后就有买进的冲动了。
内饰：中控台样式中规中矩的，不过也是充满科技感的内饰。
空间：平时就是我一个人使用，不过客观来说这车的空间不算大，毕竟2390的轴距是事实。
配置：ABS防抱死、制动力分配、胎压监测装置等等。
动力：动力方面我是新手，另外我也不会激烈驾驶，安全性能才是最最重要的。
操控：
感觉这款车在市区驾驶还是很灵活的，特别适合日常驾驶。
续航：电耗还行，要跑多些路才能确定能耗怎么样。
舒适：高度没问题，正常速度车内也很安静，乘坐很舒适。
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购买时间2017年11月
购买地点山东 临沂
购买商家
临沂经销商
裸车价格49500.00万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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购买时间2017年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.85万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：简便好开，不用加油，续航还不错
缺点：少了加油的烦恼，但老师担心耗电的情况
外观：外观还不错，外心也不是比较看重，不是太丑就可以了
内饰：内饰设计还行，用料方面吧，就是环保为主你懂的
空间：空间可以的了，这么小的车子是四座，怎么载客量都比两个的好，虽然后排，窄的厉害
配置：配置比较少，基本的配置
动力：提速比较快，在市区开自由的很，变道、提速不在话下
操控：
车轻，转向轻，还很灵敏，不过开快了没那么稳
续航：电耗也不知道怎么说，也没怎么长时间开过其他的纯电车
舒适：舒适性就代代步什么的，完全能胜任的
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购买时间2017年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.85万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：简便好开，不用加油，续航还不错
缺点：少了加油的烦恼，但老师担心耗电的情况
外观：外观还不错，外心也不是比较看重，不是太丑就可以了
内饰：内饰设计还行，用料方面吧，就是环保为主你懂的
空间：空间可以的了，这么小的车子是四座，怎么载客量都比两个的好，虽然后排，窄的厉害
配置：配置比较少，基本的配置
动力：提速比较快，在市区开自由的很，变道、提速不在话下
操控：
车轻，转向轻，还很灵敏，不过开快了没那么稳
续航：电耗也不知道怎么说，也没怎么长时间开过其他的纯电车
舒适：舒适性就代代步什么的，完全能胜任的
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购买时间2017年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.85万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程250公里
综合评分
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YARiS L 致炫
威驰
瑞纳
宝骏310
威驰FS
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
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