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传祺GS8 2020款 390T 四驱尊贵版 7座
车主平均油耗：11.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.7L/100km
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购买时间2021年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格21.83万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程1633公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的外观，我觉得这辆车很符合我的审美，特别的帅，开出去也很有档次。
缺点：到目前为止，我最不满意的是油耗，感觉有点高，没有达到预期。
外观：外观很符合我的审美，看起来沉稳大气，开出去的时候回头率很高，车身的线条也很优雅，很耐看。
内饰：内饰很精致，用料也很厚实，看起来很有格调，但味道有点重，闻久了会觉得不舒服。
空间：空间是毋庸置疑的，前后排的座椅都很合理，坐在里面很舒服。
配置：对于家用车来说，实用性才是最重要的，这一点他并不觉得有什么不妥，毕竟空间很大，底盘也很好，开起来也很方便。
动力：刚开始的时候，感觉动力有点弱，好在车速提升之后，动力输出还算平稳。
越野：
因为车身比较大，所以操控起来也不如那些小车灵活。
油耗：说实话，这辆车的油耗已经超出了他的预期，也不知道是不是因为磨合的原因，希望以后能降下来。
舒适：前排的座椅非常的舒服，包裹的很好，柔软的感觉也很好，而后排的座椅，则是倾斜的，坐久了，也不会觉得舒服。
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购买时间2020年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.83万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：第一排和第二排宽敞舒适，如果是第三排的话，第二排只要稍微向前一点就能坐得舒服。车顶足够高，朋友坐进去感觉像是 G系列车的头部空间；配置不用多说，完爆同级合资车，满足你所有的愿望；做工精细，隐隐透露出一种高级感；主要是外观够霸气，外观又兼顾了硬派运动风格，20寸的大脚很不错。
缺点：暂时没有什么不满意的地方，刚开始的时候没怎么跑，大部分都是在市区里跑，平均油耗在12-13之间，随着时间的推移，油耗会越来越低。
外观：外观没什么可说的，有力量，有肌肉，有气势。
内饰：内饰不错，做工也不错，但还是差了点火候，毕竟GS8是广汽传祺旗下的旗舰 SUV，内饰可以做的更豪华，也可以更有格调一些，比如座椅，比如座椅。
空间：GS8的空间很大，车长4米8，轴距2米8，车身尺寸在国产车型中算是比较靠前的了，这点让我非常满意，前后空间都非常不错。一般情况下，第三排如果没有人的话，可以放很多行李箱。
配置：GS8是一款性价比很高的车，它有很多优点，适合我很多用车需求，高配置，高做工，宽敞的空间，霸气的外观，但是车并不完美，选择适合自己的才是最好的。
动力：GS8的四驱版大概有1.9吨重，新一代的2.0T发动机可能是不敢开太深的原因，起步还算中规中矩，爱信的6 AT反应还算不错，如果想超车的话，油门踩得更深一些，油门一踩，油门就会降下来。而且变速箱好像有滑行模式，收油门的时候也不会有拖沓感，就像是惯性一样，让人很满意。正常模式下发动机的动力有限，开起来很舒服，只有在运动模式下才能发挥出发动机的真正威力，动力强劲到让人恨不得立刻切换到舒适模式。之所以选择GS8，还有一个原因就是这台发动机比以前的发动机要好很多，比很多合资品牌都要好。你可以不用动力，但是你必须要有动力，这样才能让你看起来轻松。到目前为止，他发现自己在低速行驶的时候，偶尔会出现一些停顿，这还在可以接受的范围之内。
越野：
这么大一辆车，幸亏有方向盘助力，感觉还挺轻的，单手就能打方向盘，高速时方向盘会变重，有助于稳定。悬挂滤震和支撑性都不错，路面的细微震动被过滤掉了大半，在高速上也不会晃动，反而感觉很稳，再加上20寸米其林揽途轮胎，性价比高，缺点就是贵！
油耗：现在新车的油耗已经降到了13 L左右，每次开车的时候都会降一点，感觉开的次数越多越好。
舒适：舒适性方面，我觉得GS8还是很不错的，通风，加热，座椅记忆，真皮包裹，坐上去很舒服，内饰看起来很高档，本来想选米色的，但是很容易脏，所以就选了黑色，不比合资车差。空调很冷，后排还有独立的出风口，可以调节风速，可以过滤 PM2.5，净化空气。
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购买时间2020年10月
购买地点四川 广元
裸车价格21.73万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程1730公里
综合评分
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优点：大家对GS8最满意的地方还是很满意的，这辆GS8的内饰设计很不错，里面的材质也很不错，不仅看起来舒服，而且实用性也很强，摸上去软绵绵的，空间搭配也很合理。内部空间很大，无论是坐着还是摆设，都很方便，七个座位，足够一家人自驾游了。还有一点就是GS8的外观非常的霸气，整体看起来很有力量感，线条流畅，开在路上都会有很多回头率。
缺点：最让他不满的是，GS8的价格太低了，这个价格他已经问过好几次了，也问过好几个地方，价格都比别人低，不过考虑到本地还是比较方便的。
外观：整体外观很运动，看起来很大气，走在路上都会引起很多人的注意。
内饰：内饰设计豪华，多功能方向盘，中控台，氛围灯，看起来很有档次。
空间：不过我还是觉得后排更舒服一些，因为后排空间比较大，翘起二郎腿也很容易，至于储物空间，我觉得还是绰绰有余的。
配置：GS8的配置还算不错，功能也不错，唯一的缺点就是价格太低了。
动力：我对GS8的动力还是很满意的，在满载的情况下，加速和起步都很快，油门踩下去的感觉也很好，开起来信心十足，超车的时候一点压力都没有。
越野：
GS8虽然是一辆大一点的车，但开起来还是很容易的，方向盘设计的很好，轻便的开起来也不费力，而且还能主动刹车，虽然我从来没用过，但是从介绍上来看，还是挺有科技感的。底盘设计非常扎实，在普通路段开起来不会有那种松散的感觉。刹车和油门都比较灵敏，开起来还挺舒服的。
油耗：油耗还行吧，这个级别的车平均油耗是11.4个，消耗还算正常。
舒适：GS8非常的舒适，座椅设计也非常符合人体工程学，乘坐起来非常的舒服，而且内部的密封性也非常的好，行驶起来也不会有太大的噪音，悬架的减震效果也很好，坑坑洼洼的路面也不会有太大的颠簸。
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购买时间2020年07月
购买地点湖北 潜江
裸车价格22.38万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：这辆车的动力比较大，开起来也比较有安全感。
缺点：油耗不像我想的那么低，因为我认为油耗应该很低。不过说实话，我觉得油耗有点高，超出了我的预期。希望以后油耗能降下来，我对油耗的要求还是比较高的。
外观：外观可以说很独特，我比较喜欢这样的外观。
内饰：我一直很喜欢这辆车的内部，因为我觉得这样会让这辆车看起来更有档次。
空间：后备箱的空间很大，我一直觉得这个空间还不错。
配置：这辆车的性价比比其他的车都要高，甚至可以说是物美价廉。
动力：不管是前期加速还是后期加速，我对这辆车的动力还是很有信心的。
越野：
方向盘很轻，我开起来一点压力都没有。
油耗：每个人对油耗的要求都不一样，每个人都希望自己的车越低越好。油耗不像我想的那么低，因为我认为油耗应该很低。不过说实话，我觉得油耗有点高，超出了我的预期。希望以后油耗能降下来，我对油耗的要求比较高。现在看来，这辆车的油耗还算不错。
舒适：这辆车的悬架非常的舒服，颠簸也不是很大。
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购买时间2020年06月
购买地点江西 景德镇
裸车价格23.33万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程170公里
综合评分
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优点：最让他满意的是这辆车的外观漂亮，里面的空间也很大，这次换车是对的，这辆GS8比以前的那辆要好很多，配置也很不错。
缺点：虽然冯宇对这辆车很满意，但是一辆国产的车，竟然要这么多钱，他还是很在意的。这优惠也太少了吧？
外观：外观很漂亮，80后也是个颜值党。关上车门，感觉沉甸甸的。一看就知道是真的。风格鲜明，造型独特。
内饰：中控台很豪华，全液晶显示屏，大屏幕，电子档杆，各种颜色的灯光，应有尽有。车内的空间很大。
空间：GS8的空间是毋庸置疑的，我的身高已经接近一米八了，坐在前排把座椅调好之后，头部和后部的空间都很大。而且前排和后排都有很多地方可以放一些小东西。
配置：车的价格非常昂贵，折扣非常少，这是我最不满意的地方。
动力：我买的是四驱版，开到二档的时候，动力会很明显，2.0T252马力，足够日常出行了。
越野：
自动挡很简单，到了这个价位，该有的功能都有了。
油耗：刚提车，开不了多少车，刚买车时加了一箱油，现在已经开到170公里了。耗油量为11.9升。
舒适：前排座椅可以加热，通风，宽敞舒适。配置好就是好啊，绝对比低配车型舒服多了，十个音响都能带来震撼人心的音乐。
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购买时间2020年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.48万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：外观很不错，我一直很喜欢这种外观。
缺点：我觉得这车的音响效果并不是很好，因为我喜欢听歌，所以对音响的要求也很高。刚开始开这辆车的时候，我还有点不习惯，因为我觉得音响效果并不是很好。
外观：我比较喜欢这款车尾部的设计，因为我认为这种设计会使这款车看起来更有动感和时尚。
内饰：这辆车的内饰一直是我比较欣赏的地方，因为我觉得设计更时尚。
空间：不管是前排还是后排空间，我觉得这辆车还是挺宽敞的。
配置：一直以来，我都觉得这辆车的价格很低，买的也很划算，所以性价比还是很高的。
动力：一直以来，他都觉得这辆车的动力很足。只需加速踩油门即可。
越野：
方向盘更灵敏了吧，转弯时我总觉得方向盘没那么重。
油耗：油耗不算太高，不用担心别人怎么看，我觉得这是正常油耗。
舒适：每个人对舒适性的定义都不一样，我一直觉得这辆车很舒服。我觉得这车的音响效果并不是很好，因为我喜欢听歌，所以对音响的要求也很高。刚开始开这辆车的时候，我还有点不习惯，因为我觉得音响效果并不是很好。不过这辆车其他方面都很不错，开起来也很舒服。
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购买时间2020年05月
购买地点山西 长治
裸车价格20.88万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：没什么好说的，就是空间够大，能把三排的东西都装进去。目前为止，还没拉过三个以上的人，二排舒服，三排还没试过。动力很好，加速也很快。高速很稳定，小过滤器很好。静音效果良好，音质优良。这辆新车没有什么难闻的气味
缺点：1.大灯近光不好，打出去会发黄，不会有聚光的感觉，会降低档次。2.后视镜，座椅，电子手柄，后备箱液压杆，电磁阀的声音比较大，还是很低级的。3.倒车后左右倒车镜恢复到原来的速度要慢一些。4.中控启动和4 g网络有时反应迟缓。5.钥匙有时无法感应到车。
外观：大气，这是他喜欢的类型！可惜没买黑色的，不过白色也挺好看的！
内饰：简洁大方的内饰，符合科技感！手能摸到的地方，软绵绵的！
空间：大即大，宽即宽！几个壮汉坐在一起，轻松愉快！可以说是一大特色！
配置：买车就是为了性价比，不需要什么情怀，合资和国产什么的，只要你觉得合适就买！
动力：动力值这个发动机，超车和高速都没问题！
越野：
操控性只能说还行，方向盘有点飘……方向有点虚！
油耗：一千三百公里，跑了两趟短途，现在只剩下十一点油了！
舒适：空间很大，高度也很好，座椅也很舒服，就是驾驶座有点短……
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购买时间2020年06月
购买地点江苏 盐城
裸车价格23.58万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程349公里
综合评分
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优点：首先外观很不错，GS8的外观和很多车型都不一样，看起来方方正正，充满了力量感。车灯的造型很有个性，我看一些车友说这是国产的大 G车，还是挺喜欢这款车的。还有高级配置、自适应巡航、自动刹车、车道保持、360度全景等功能。
缺点：最讨厌的就是油耗了，哈哈哈，官方的油耗是八升左右，实际油耗只有十升左右。买了一辆四驱，有点心疼。
外观：外观方正，刚劲有力。前大灯8字型也是个性十足。
内饰：内饰的设计让人赏心悦目，充满了科技感。
空间：前排和后座的空间都非常宽敞，头顶的空间也非常宽敞，没有丝毫的压抑感。第三排的后备箱空间也很大。
配置：真的很不错，我见过很多合资品牌，但是没有一个能跟GS8相提并论的。
动力：252马力的加速，超车是轻而易举的事情。上坡的时候，他并没有感觉到任何的迟钝。
越野：
功能很多，有时候只需要扶一下方向盘就可以了。自动刹车不用担心追尾，还有车道保持，360度全景停车，操作简单。
油耗：确实很费油，毕竟只是一辆中型 SUV，就算不带人，我也能开到10升左右，92级的车，我都受不了了。
舒适：隔音、音响都很好，听歌真的很享受。椅子也很舒服，就像我家的沙发一样柔软。
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购买时间2020年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.83万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程246公里
综合评分
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优点：最让人满意的是空间和动力，7座，一般都是5座，女士坐三排都能坐得舒服。动力方面，390 Nm,252匹马力，普通模式的动力随叫随到，运动模式和 USER模式都有微调，动力响应更快。NVH降噪效果很好，除了加速有引擎声外，其他都比较安静；全液晶仪表盘导航投射功能棒极了，太方便了，从此告别手机支架!!
缺点：四驱尊贵版虽然有点遗憾，但也没什么大不了的，好在中控台功能齐全（百度、高德、腾讯）都有，而且还能实时更新。
外观：“八眼大灯”，20寸刀锋轮毂，明亮深邃的尾灯！
内饰：软质材质及皮质包裹出色，现代优雅简约，豪华大气，全液晶仪表科技感强，中控按键的钢琴按键手感舒适。
空间：葛优躺在二排，三排空间都比较舒服，储物空间更大，副驾驶位置上还有一个小抽屉，可以放几双一次性拖鞋。
配置：物有所值!!强烈推荐四驱尊贵版！物有所值！只是等车的时间有点长。
动力：390 Nm,252匹马力，动力随叫随到。
越野：
这么大的一辆车，方向盘还是挺稳的，车速低的时候方向盘轻，高速行驶的时候方向盘稳定。
油耗：提车时耗油量为14.5 L100 KM，目前已提车将近一周，油耗为12.7升百公里，首保后再看。
舒适：NVH优秀，宽敞的空间，柔软舒适的座椅，夏季来临，尊贵版座椅通风良好。
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购买时间2020年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.73万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：这款车很阳刚，很霸气。轴距2800毫米，没有空间压力。
缺点：减价由大功率引擎抵消。别说减配了，就连锁具都取消了。门把手感应门也没了，广汽要不要这么扣啊。电子辅助功能很强，中控屏上还集成了自动空调按键，实用性下降了不少。减震器太软，不利于操控。
外观：够威风，够阳刚，够骚。所有的男人，都会选择这款车。
内饰：看起来比老款要简洁得多，按键也少了很多。液晶仪表也很给力，而且可以同步导航。
空间：正常空间5人无压力，乘坐第三排舒适度下降。轴距比汉兰达多了10毫米，空间也不比汉兰达大。
配置：20多块钱，我只给了5000块钱。其实国内的车有很多，甚至还有一些合资车在降价后还能提车。荣威RX8配有大梁四驱系统，只打了18块钱。听说传祺GS8的销量已经降下来了，不会再打折了。传祺GS8的性价比实在是太低了。国产汽车做得比它好得多。
动力：2.0T,185千瓦，252马力，390 N，完爆国产发动机。强大的动力储备，无压力的拖动大8，运动模式的动力响应积极。但是在节能模式和正常模式下，顿挫感明显，特别是在节能模式下。2300公里的时候，我把变速箱油、机油和差速器油都换成了全合成油，感觉明显好了很多，尤其是在节能模式下。
越野：
车大就不用操控性了吗？绝对不行。2800毫米的轴距并不算太长，有人说太高会影响驾驶，但长安CS95的操控却比传祺GS8要好。整体刚性不错，快速并线的车身不会有太大的倾斜，底盘的质感要比GS8好很多。GS8的悬架太软了，一点韧性都没有，感觉像是坐在一艘大船上。
油耗：2400公里，综合路况，显示9.8，完全可以接受。我买车不看油耗。一升一升，一升少一升，一年也省不了几块钱。
舒适：比凯迪拉克舒服多了，我开了好几天的大8，今天去洗凯迪拉克怎么坐都不舒服
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