讴歌CDX
2016款 1.5T 两驱畅享版
讴歌CDX车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱畅享版
04.595

综合评分: 4.59

车主裸车均价: 24.63万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.55
低于2%
内饰
4.91
高于17%
空间
4.64
高于1%
配置
4.36
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.82
高于13%
越野
4.73
高于5%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.64
高于9%

车主平均油耗:9.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:1.5T的发动机太给力了,空间也可以,内饰包裹性很好且都是软皮的,抬头显示和并线辅助也很实用,油耗8.1开了1000多公里了。车内开的时候也很安静。比宝马X1的1.5T动力好多了
缺点:就是2档3档有点 搓顿后悬架过减速带有一点硬
选车理由:低调奢华
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购买时间2016年08月
购买地点广西 崇左
裸车价格24.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:动力,这个真的不错,运动模式下的cdx地板油绝对比旧款q3低功率的2.0t强多了,推背感十足。
缺点:中配都没有腰部支撑,没有倒车雷达。
外观:非常满意,回头率特别高。昂科威配置比CDX高,更实惠,但长相真心接受不了。
内饰:内饰做工挺好,比起进口讴歌感觉还优胜,仪表台个人感觉大复杂了,影响视线,高低配内饰差异挺大的,目前的可以接受了,全黑的时间长不知道会不会有压抑感
空间:空间还蛮不错的
配置:新车无优惠,性价比一般吧,但考虑是本田高端品牌,也值得了。再加上送四年十万公里基础保养,算1000元一次,也值得2万了。建议座椅皮可以多个选择,倒车雷达那么便宜应该全系标配啦,还有提车连地垫都无得送,够抠门!
动力:比q3旧款2.0t低功率要好,gla,x1没开过不知道。
越野: 还不错 舒适性蛮好的 比较好开的一款车
油耗:我的驾驶习惯从来不考虑油耗,目前5000多公里,仪表显示8.8升,主要在市区使用,偶尔高速。
舒适:座椅包裹性不错,前后排都比较舒服,隔音很好,音响效果还可以。
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购买时间2016年08月
购买地点吉林 吉林
裸车价格24.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程39公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:很舒适 非常适合 年轻人 女士 很多安全保护措施.zhong
缺点:北京4s店太少,车子居然没有倒车雷达。对一个合格的老司机来说,不可能习惯倒车时低头看着液晶屏。
外观:现在的车型来说也差不多了,太时尚也说不过去,可能是讴歌新的风格就这样
内饰:非常好。跟crv,奇骏什么的一比,除昂科威外其他车立即退却了。
空间:还可以了,同类型车也就这样了
配置:新车无优惠,性价比一般吧,但考虑是本田高端品牌,也值得了。再加上送四年十万公里基础保养,算1000元一次,也值得2万了。建议座椅皮可以多个选择,倒车雷达那么便宜应该全系标配啦,还有提车连地垫都无得送,够抠门!
动力:动力出色,超出原有的预期,还没玩拨片,开车久了人懒了。
越野: 操控感觉不大出来,家用代步跟操控关系不大吧。60公里过弯没侧倾就满意了。换档拨片很好用,可以配合巡航,让发动机维持在1600-1700转。
油耗:油耗目前还是有点高,磨合期9-10升。我开车比较柔。老款1.6科鲁兹我平均油耗7.7
舒适:舒适性是对比出来的,比我之前的菠萝舒适性要好很多所以感觉就好了。
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购买时间2016年09月
购买地点江西 抚州
裸车价格24.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意是隔音和配置,比较安静,配置还算厚道!
缺点:中配都没有腰部支撑,没有倒车雷达。
外观:各花入各眼吧,我个人觉的好看
内饰:做工细质,用材考究!
空间:空间利用的不错,够用,比gla~q3好多了,车辆尺寸对比CRV也差不多,前后排空间接近,短程自驾游完全能满足,储物空间也很多,比较人性化。
配置:性价比一般吧,一分价钱一分货,恒久不变的道理。27之内送10万公里小保养,这点不错,一万的保养费是至少的。其他:一个好的外观和内饰,以及出色的动力还有豪华的品牌就足够。这种车不可能像途观这种奶爸车和昂科威这种商务男比较的。也不可能和gla这种两厢轿车和Q3这种品牌控比较。他更加艺术也更加漂亮。更重要的他是一个新款。同样的衣服不同的人穿感受也不一样,cdx是不是适合自己,你心中已然有了答案。
动力:我刚开始开,不怎么敢踩油门,因为稍微踩一点就给力了,起步不肉,很棒!
油耗:还不错 秉承了日系车一贯风格 节油
舒适:没得说,同级估计没对手。看到有人猜说胖子坐前排可能会夹腰,我100公斤,没感觉夹,反而很有中心感,很安全。
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 台州
裸车价格24.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:内饰很好,触感很棒,储物空间很多,最喜欢的就是按键排挡,对于女孩子来说很方便,外观也很霸气,全led大灯,照明很好,后排空间还是很大的,而且后排地板没有突起。
缺点:突然松开油门会有一些顿挫感
外观:外观目前同价位应该是最棒的。和q3比较类似吧。q3后排实在小了点,葛优躺顶着膝盖了。
内饰:内功蛮精致 蛮人性化
空间:空间还蛮不错的
配置:整体来说性价比还蛮高的 适合年轻人的第一辆车 或者女士 驾驶
动力:开起来很难想象是1.5T,对于我动力足够了。低速顿挫是有的,但不明显,行驶平顺性还是不错的。
越野: 还不错 舒适性蛮好的 比较好开的一款车
油耗:8个多还好,不过没我想象的低!
舒适:座椅包裹性很好,就是后排当中坐的人只能凑合.
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购买时间2016年07月
购买地点西藏 山南地区
裸车价格24.98万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程505公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:让人过目不忘的颜值,前脸的辨识度很高,个性和优雅兼具,有诚意的价格。
缺点:不是电子手杀,左右倒车镜盲区很大,开始真的不适应
外观:非常满意,回头率特别高。昂科威配置比CDX高,更实惠,但长相真心接受不了。
内饰:整体真皮包裹,很显档次,我觉得外观和内饰非常适合年轻人。昂科威或者途观35岁以上的感觉,过于稳重。
空间:虽然是紧凑车的定位,但空间宽敞是每个乘坐过此车人的共同感受。在相同的尺寸下和其他车型比较,cdx的腿部和头部空间已经做的十分出众了,配合舒适的座椅长途可以小睡,还有后排扶手升降设计也有独到之处,除了舒适还让人感觉很豪华很享受。动力的选择和使用:原本不想买涡轮的车,是怕驾驶顿挫和加速过于突兀影响舒适性,但后来试驾感觉挺好,顿挫可以用油门控制,加速也可以舒适线性,这些顾虑也就没了。在后期使用中走走停停情况我也使用运动模式,顿挫就没有了。首保前档位切换有时有较大换挡冲击,切换很生涩,首保后就没有了。希望有同样问题的人不用担心。
配置:个人价值观不同,我觉的值!不会为车标去评价哪款车!
动力:加速一点就有,一踩就飞。
越野: 操控感觉不大出来,家用代步跟操控关系不大吧。60公里过弯没侧倾就满意了。换档拨片很好用,可以配合巡航,让发动机维持在1600-1700转。
油耗:目前磨合期,11.5
舒适:不错吧,悬挂厚实,有德系车感觉,但是过大坑,还是有扭力梁先天不足。
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购买时间2016年11月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格24.98万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:让人过目不忘的颜值,前脸的辨识度很高,个性和优雅兼具,有诚意的价格。
缺点:暂时发现过减速带后尾门有异响,不知道能不能消除。
外观:现在的车型来说也差不多了,太时尚也说不过去,可能是讴歌新的风格就这样
内饰:用料和做工还可以,不算豪华,但绝对算精致,如中配有棕色皮选择就更好了。
空间:乘坐空间没比crv和奇骏差。后备箱稍小,但毕竟尺寸在这里摆着。
配置:个人价值观不同,我觉的值!不会为车标去评价哪款车!
动力:动力很足 对于1.5T来说 非常优秀了
越野: 精准驾控真不是吹的!
油耗:油耗目前还是有点高,磨合期9-10升。我开车比较柔。老款1.6科鲁兹我平均油耗7.7
舒适:没得说,同级估计没对手。看到有人猜说胖子坐前排可能会夹腰,我100公斤,没感觉夹,反而很有中心感,很安全。
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购买时间2016年08月
购买地点西藏 昌都地区
裸车价格24.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:让人过目不忘的颜值,前脸的辨识度很高,个性和优雅兼具,有诚意的价格。
缺点:最不满意这个配置没倒车雷达。
外观:外观博眼球。我买的车顶没有行李架,改天去加装个行李架装个行李箱又能放很多东西?
内饰:不用说了,满分,对比q3来说,q3弱暴了。
空间:同级q3,gla好太多了。
配置:选了很长时间,性价比不高当然不会选它!买车汽车之家没少逛,为了回馈一下写了以上内容希望对你们有帮助,也希望汽车之家越办越好!
动力:动力总体还可以,家用肯定是没话说的,超车变运动模式提速是杠杠的。低速提速还可以,高速提速感觉就比较肉,如果能出1.8T也许就更完美了。
越野: 操控性很好,有待适应
油耗:还不错 秉承了日系车一贯风格 节油
舒适:这车坐着绝对舒服,座椅非常柔软。主驾驶也这么软的座椅没有腰部长途会累。
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购买时间2016年12月
购买地点宁夏 吴忠
裸车价格24.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程160公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:新车气味基本感觉不到,虽然是suv但是有十足的跑车范,特别是声浪和推背感,百公里8.6秒还是可以的。
缺点:3/4挡升降有轻微顿挫。升挡能轻点,慢升小跳一下,快升比较顺。降的时候顿挫比较明显,像有人帮踩了一下刹车。开到800公里后基本感觉不到顿挫了,也可能是习惯了。
外观:其他都很好看 就尾巴很普通没亮点
内饰:很软,很细致
空间:够用了,但是坐四个人是最舒服的状态
配置:新车无优惠,性价比一般吧,但考虑是本田高端品牌,也值得了。再加上送四年十万公里基础保养,算1000元一次,也值得2万了。建议座椅皮可以多个选择,倒车雷达那么便宜应该全系标配啦,还有提车连地垫都无得送,够抠门!
动力:动力很足 对于1.5T来说 非常优秀了
越野: 转向很精准
油耗:刚开,目前还没有精准测试出来
舒适:座椅包裹性很好,就是后排当中坐的人只能凑合.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点陕西 铜川
裸车价格24.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意是隔音和配置,比较安静,配置还算厚道!
缺点:最不满意这个配置没倒车雷达。
外观:外观博眼球。我买的车顶没有行李架,改天去加装个行李架装个行李箱又能放很多东西?
内饰:非常好。跟crv,奇骏什么的一比,除昂科威外其他车立即退却了。
空间:乘坐空间没比crv和奇骏差。后备箱稍小,但毕竟尺寸在这里摆着。
配置:新车无优惠,性价比一般吧,但考虑是本田高端品牌,也值得了。再加上送四年十万公里基础保养,算1000元一次,也值得2万了。建议座椅皮可以多个选择,倒车雷达那么便宜应该全系标配啦,还有提车连地垫都无得送,够抠门!
动力:1.5T的车134千瓦动力很可以。相信本田发动机.
越野: 还不错 舒适性蛮好的 比较好开的一款车
油耗:刚刚提车,加了200元,显示能跑450公里,油耗不高,我大半时间是跑高速,估计八个油以下吧。
舒适:没得说,同级估计没对手。看到有人猜说胖子坐前排可能会夹腰,我100公斤,没感觉夹,反而很有中心感,很安全。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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