冠道
2017款 370TURBO 两驱豪华版

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冠道 2017款 370TURBO 两驱豪华版
03.835

综合评分: 3.83

车主裸车均价: 27.72万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.20
低于13%
内饰
4.00
低于12%
空间
3.80
低于20%
配置
3.00
低于36%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于15%
越野
3.80
低于11%
油耗
3.80
低于8%
舒适
4.00
低于11%

车主平均油耗:11.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

购买时间2017年01月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格29.00万元
平均油耗15.7L/100km
行驶里程45008公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,2.0T一个人坐的时候感觉动力刚好2个做就感觉比较肉…
缺点:我不知道我自己怎么开出的…15.7的油耗…真的离谱 没有360度 车身大 经常刮蹭… 然后 顿挫比较明显 波箱 不知道是不是+的油的问题 还大修一次…..
外观:盲选的车 人生第一次台车 没见过实车就买了 外观很帅 买的时候21岁
内饰:内饰 算不错吧 中规中矩 耐看
空间:本田的空间 坐过都知道简直空间大师….
配置:没有360。没有雷达 然后 后悔没花钱上4驱 嗨 而且我是2016年知道10月 上市11月定 2017.1开车 后面新款多了什么香薰配置 什么的 真的扎心 有点小白鼠的感觉 阿西吧~
动力:动力不错的 试过坐4个人高速深踩油门 车还翘头了
越野: 通过性什么的不错的,离谱的就是避震真的软 我觉得
油耗:油耗15.7被我开成油老虎
舒适:舒适怎么说呢 我感觉自己太胖 感受不了感觉….
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点河南 三门峡
购买商家
裸车价格26.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 配置很丰富 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:锐进猛丽的冠道自上市以来凭借其先进驾控与豪华配置,独特的造型。秒获市场热捧。带来强劲的运动体验与丰富的驾驶乐趣,同时大幅提升了燃油经济性,实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。为广汽本田的旗舰SUV车型,冠道凭借“技术豪华”的精准定位,以及超越同级的高端科技、澎湃动力等产品优势备受市场关注和好评,迅速成长为大型SUV市场的明星车型。我对它的独特造型也是比较喜欢的。
缺点:本田冠道的缺点不是很多,就是提速涡轮没有介入时那么一丁点有点慢,介入之后就很不错了其他还是可以接受的
外观:本田冠道采用了本田CONCEPTD概念车的设计理念,新车中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与全LED前大灯组相连,冠道是广汽本田旗下中级SUV,外观采用锋芒的设计元素,加入了镀铬装饰,在风格上显得更清新,前保险杠面板下部以及新设计的雾灯显得更加亲切。从侧面来看,新车车身线条刚劲有力,C柱造型有明显的下沉趋势,营造出溜背效果。
内饰:本田冠道中控台采用大面积的软质材料,搭配木纹装饰,看起来十分有质感。多媒体部分的悬浮式屏幕、对开式的中央扶手箱、电子换挡按键,都是在一些细节上的巧妙设计。由于采用按键式换挡机构,在中控台下方形成一个巨大的储物格,具有很高的实用性。
空间:冠道采用皮质面料,并拥有舒适的坐乘感受,比起汉兰达,冠道后排乘坐空间并不理想,
配置:冠道车内,很明显就可以感觉它所带来的高级感,对称式中控台,悬浮式8英寸显示屏可以多角度调节,显示清晰,操作流畅。与讴歌新车型同款的方向盘,按键功能齐全还可以四方向调节。在用料上更是使用了大量的皮质和软性材质覆盖了整个中控,不仅提升了手感还增加了档次感。在配置上冠道还是非常丰富的,像胎压监测、并线辅助、驻车雷达、定速巡航、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、电动全景天窗等。这种配置相当的不错。我也是比较喜欢的,GOOD
动力:在动力方面,冠道搭载2.0T涡轮增压发动机,动力系统的表现是非常优秀的,百公里加速在8秒以内,动力澎湃,换挡舒畅,在车速110kmh的情况下可轻松进行9挡,加上配备的AWD智能四驱系统和多路况适应系统,致力于为我们带来强劲的运动体验与丰富的驾驶乐趣。
越野: 冠道的越野能力一般就不必多说了
油耗:冠道2,0T的发动机还是很不错的,油耗还可以接受大概11--13个吧,这么大一款车还可以接受
舒适:冠道就以款待最重要的人为开发理念 ,欲为消费者创造出宽奢的第二排空间,事实证明冠道确实做到了。在乘坐空间上冠道给人提供了一种沙发的体验,腿部空间非常足够,头部空间也没有因它溜背式车身设计而受影响,同时各储物空间的表现也同样优秀,为乘坐者提供一种舒适优雅的乘坐环境。这个相当的喜欢
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观前卫,空间够用,操控精准。
缺点:缺点这个暂时还说不出什么来。
外观:前脸大气,很前卫,辨识度也很高,满意指数有多高就给多高。
内饰:冠道的材质和做工还是比较讲究的,内饰看起来还是比较有档次的。
空间:空间宽敞,全家五口一点压力都没有,很舒服。
配置:配置很够用,基本上就是日常需要什么配置就有什么配置的。
动力:动力绝对够用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足。
越野: 操控灵敏,指哪打哪,转向精准,也没有出现虚位的情况。
油耗:油耗还可以接受啦,毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。
舒适:最直接的感觉就是过颠簸的路面,也不会有特别明显的震感,很满意。
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综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    1
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 越野
    1
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:差评,摩托车一碰,后面保险杠都脱坏了,如果货车追尾,后排乘客性命都没了,现在外观好看,却没有安全保障,试问你买了一个几十万的车,没有一点安全系数,你买吗?一个摩托车与车追尾,摩托车没坏,车坏了,假如是货车,又如何保证乘车人的安全呢
缺点:摩托车轻轻一碰,摩托车没事,车坏了,没有安全系数
选车理由:不选,生命没保障
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购买时间2016年12月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆本巴汽车销售有限公司
裸车价格27.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程640公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:用料很厚道,做工很高档,动力很好,跑起来很轻快。
缺点:配置有点不好,没有倒车雷达,没有导航,不太对得起这个价位。
外观:外观还不错,流线型的造型,运动感很强,前脸设计有个性,大灯不错,车屁股很性感。
内饰:内饰很好,无论是做工还是用料都对得起这个价,色调也不错。
空间:空间足够大,前后排的头部和腿部空间都很好,后备箱的空间也不错。
配置:配置不是很满意,没有倒车雷达和导航,不太对得起这个价格。
动力:动力挺不错的,起步加速都挺快的,推背感很强,在城市里跑完全足够了。
越野: 操控还不错,方向盘手感很好,没什么虚位,会自动回正,档位也很清晰。
油耗:油耗不高,感觉挺省油的,百公里8到9个油,大赞。
舒适:舒适性很好,隔音做的不错,座椅蛮舒服的,悬架调校的偏软。
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