北汽新能源-EH系列

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EH系列
官方指导价:34.58-35.58万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于49%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:12.3kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

EH系列
官方指导价:34.58-35.58万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于49%的同级别车系)

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2017款 综合评分
车主平均耗电量:12.3kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
EH系列 2017款 EH300 尊享版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 35.53万元 车主平均耗电量: 15.1kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
35.53万元
15.1kW·h/100km
EH系列 2017款 EH300 行政版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 34.58万元 车主平均耗电量: 9.5kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
34.58万元
9.5kW·h/100km
购买时间2018年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格34.58万元
耗 电 量7.9kW·h/100km
行驶里程730公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:17款的我试驾过感觉蛮好的,由外到内都是优点。
缺点:没有天窗,有点点可惜。
外观:外观大气时尚,爸爸妈妈喜欢这个外观,我们夫妻也喜欢这个外观。
内饰:内饰整体感觉也挺满意的,一个超级大屏,两个不变得空调出风口,前排后排都可以顾及到。
空间:前后的乘坐空间是特别满意的,带着老婆孩子出游很舒适,不会觉得压抑。
配置:全景天窗就算了,电动天窗也不给。
动力:推背感挺明显,变速箱反应聪明,顿挫少。
操控: 基本的转向都挺准的,选择操控其他方面我也觉得都行,很顺畅,开起来轻松简单。
续航:7.9的油耗还是很不错的,虽然油耗不高,但个人还是非常看好这款的性能,相信后期还是有下降的空间的。
舒适:驾驶时的减震效果还是值得肯定的,给人的感觉很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点四川 成都
购买商家 成都经销商
裸车价格35.58万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:我自己对车的空间还是比较的满意,车子的乘坐的空间还是比较的舒服的,很适合我的家用的需要的。
缺点:车子特别的费油,我感觉这个车子太费油对我的生活都是有点压力的,都知道车子难养,现在的油费是越来越贵了已经。
外观:外观还行,比较的独特的那种,所以我当时看上了。
内饰:内饰的做工可以,就是看起来老气
空间:空间是我最满意了,车子的空间蛮大的,开车的时候驾驶座的空间特别的大,很舒服,活动也一点都不受限制。
配置:发动机电动防盗,无钥匙启动进入系统,遥控钥匙,上坡辅助等等。
动力:动力那绝对是没话说,同级别的就他性价比最高了。
操控: 操控得心应手,没毛病,方向盘转向给我一种厚实感!
续航:电力超强的
舒适:舒适性的表现还好吧,车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧,然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格35.48万元
耗 电 量18.2kW·h/100km
行驶里程160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观个性、内饰时尚、经济实用。
缺点:要是为车内氛围灯就更加棒了。
外观:直瀑布式进气格栅造型个性十足,看着觉得很霸气。
内饰:10英寸多媒体中控屏,简直太棒了。内饰的材质和做工都很不错。
空间:4座空间,满座也不觉得压抑,坐在后排简直就是享受啊。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,倒车视频影像,并线辅助等等。
动力:虽说是电动车,但是动力还是够用的,续航里程能达到300公里,一个很满意的成绩。
操控: 操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈也还行。
续航:没有油耗,只有电耗,每百公里18.2度点,经济实用性强
舒适:坐在车内的每个人都有自己的专属位置,不约束,座椅舒服,新车没有味道,整体舒适性高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格34.58万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程190公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很大气很稳重,耐看沉稳也很好看,豪华型纯电动车
缺点:续航能力一般,车子比较重,大尺寸
外观:车身长,也很宽,车身协调好视觉很不错
内饰:设计挺好看,用着挺顺手,在一些内饰件之间的配合度还可以有更好的
空间:空间相当好,后排空间简直经验,不失水准
配置:配置跟大部分车都差不多
动力:油门很敏感,踩多点油门,有时候会有明显的推背感
操控: 操控很好,指哪打哪,开着也觉得渐渐有手感了。
续航:以前也没开过纯电车,给我感觉续航能力比较一般,跟特斯拉也怎么比较过
舒适:坐感来说是非常舒适的,关键是全车隔音效果较好,舒适性做得相当好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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