锐骐
2015款 2.4L 精英版汽油四驱标准型ZG24
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锐骐 2015款 2.4L 精英版汽油四驱标准型ZG24
04.265

综合评分: 4.26

车主裸车均价: 9.92万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.56
持平-
内饰
4.11
持平-
空间
4.00
低于8%
配置
4.44
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.44
高于3%
操控
4.44
高于4%
油耗
3.90
低于6%
舒适
4.22
高于3%

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

锐骐车主点评(247条)
购买时间2017年08月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海三益汽车销售有限公司
裸车价格9.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:底盘高,最小离地面距离在二十公分以上,可以很好的保障走烂路的通过性,到目前为止那么多烂路没有出现过底盘拖地的情况
缺点:油耗有点偏高,平常基本就是城乡结合部石子路和工地的烂路跑,可能跟路况和我的开车习惯也有关系吧,希望做过几次保养后油耗能降下来一些
外观:整体的造型有点偏传统,不过我还是比较喜欢的,因为一看这车就是给人敦厚耐用的感觉
内饰:内饰基本就谈不上了吧,基本都是塑料包裹,但还算是比较简约,看着比较舒服,不会审美疲劳
空间:空间很大,平常基本是我自己开,后备箱也够我用,拉些水泥钢筋等建材,非常方便,比我之前的小面包好用多了
配置:安全配置和操控辅助配置该有的都有。
动力:大多数时候动力都是完全够用的,偶尔装货比较多的时候,跑起来还是有点吃力的,总体来说对我来讲动力还是很合适的
操控: 现在感觉很好开,车身尺寸比较大,刚开始开有些不习惯,开了几天后就慢慢熟悉了,现在基本是人车一体的感觉了
油耗:现在开了三千多公里,实际油耗有将近12个油,比我哥的高,不知道是怎么回事,可能跟我的驾驶习惯也有点关系吧
舒适:跟之前的面包车差不多吧,这个车子舒适性的话不好跟轿车去比较,不过空间是比一般的家轿空间大的,视野好开着感觉还是很棒的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年02月
购买地点山东 菏泽
裸车价格8.60万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:东风制造的老牌皮卡车,山路、坑洼路、泥水路,风风雨雨一路伴我前行,从来没有给我掉过链子
缺点:内饰基本都是塑料材质,多功能方向盘、中控大屏幕等提档次的功能一个没有,对于一个皮卡这些虽然不是最关键的,但是这些实用的功能一样没有的话就显得有点落伍了.
外观:外观大气,车身线条比较有力量感,轮毂漂亮,整体造型也非常的简约,给人很干练的感觉,我认为皮卡车就应该是这种感觉
内饰:内饰真的不能再简单了,基本都是塑料材质,多功能方向盘、中控大屏幕等功能一样没有,座椅倒是挺舒服的,皮卡车虽然质量和实用性最重要,但是现在的人也都希望内饰能时尚一些,而且很多东西做上去成本也加不了多少,我认为厂家后面可以给配上
空间:驾驶室空间宽敞,1.9米的大个人开我车都说空间大,后排空间比较中规中矩,但是后排很少坐人,对我来说问题不大,整体来说空间设计分布还是比较合理的
配置:配置很丰富,很齐全。
动力:动力输出平顺,加速表现也不错,拉过一顿多的货物也没有表现的非常吃力,这个动力完全够我用了
操控: 转向、刹车都比较灵敏,档位也好挂,相对于家用小汽车视野也更好,我的体验是锐骐在皮卡里面是属于好开的,跟SUV感觉差不多
油耗:这么大的车子,还有车身重量在那里,目前平均10个油左右,在我想象的范围内,油耗还是比较满意的
舒适:座椅的包裹性不错,空间大,我感觉比开轿车舒服。
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购买时间2017年06月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽徽安汽车服务有限公司-郑州日产(无效)
裸车价格9.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:东风造的皮卡车质量放心,品质有保障
缺点:由于工作因素,我车子经常是满员的情况,后排乘客腿部空间比较局促,长时间乘坐舒适性不太好
外观:整体的造型非常的硬朗,给人可靠感,我觉得挺适合我的工作,符合我的形象,哈哈哈
内饰:内饰比较简单,基本都是塑料材质,皮卡车我对内饰要求不高,这个车子主要是实用性,其实家用汽车里面的很多功能也都不太实用,刚买的时候很新鲜,用了一段时间很多功能都不再去用了。
空间:前排空间大,开车和坐在副驾驶座的人都比较舒适,但是后排空间比较局促,如果坐三个人会有点挤,腿部空间也不是很大,长时间乘坐不太舒适
配置:配置挺多的,性价比很满意。
动力:我基本是在县城里面穿梭,平常拉三四个人加上一些工具,2.4L动力完全够我用了,只要肯踩油门,提速响应也很快
操控: 对于我这种老司机,什么车子开个两次也都能非常容易的上手,何况这个车子也不难开,整体操控感觉不错,指向精准,刹车线性,换挡也没有顿挫感,比较平顺.
油耗:这个车子很省油,我四千公里开下来,平均九个油多一点,油耗还是比较惊喜的
舒适:皮卡车主要是追求实用性能,舒适是其次的考虑,对于驾驶员来说的话舒适性还过得去的
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购买时间2017年08月
购买地点广东 珠海
购买商家 珠海宇程郑州日产汽车销售有限公司(无效)
裸车价格9.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 动力很充沛
优点:最满意的就是这个四轮驱动,出去跑山路轻轻松松。
缺点:车灯的颜色不喜欢,黄黄的有些老气。
外观:踏板的高度还是比较合适的,上下车方便,车灯不是很好看。
内饰:座椅的设计比较合理,能够很好的缓解开车的疲劳。
空间:主副驾驶的储物盒的空间还是挺好的,放个文件袋很方便。
配置:双叉臂式的前悬挂配前置四驱通过性更好。
动力:2.4L的发动机,已经完胜某些SUV了。
操控: 最小的离地间隙是215,加上四轮驱动,一般障碍轻轻松松就能碾过去。
油耗:只要不是死踩油门,油耗方面完全不用担心。
舒适:座椅的靠背靠着比较舒服,不累人也不别扭。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点湖北 咸宁
购买商家 咸宁经销商
裸车价格9.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:换挡很平顺,不会出现卡壳的情况,手动挡这个很重要,关键时刻卡住可不行还很危险。
缺点:车身有点薄,看上去不够厚实,安全感下降。
外观:从远处看着锐骐皮卡就感觉很霸气,要是整车尺寸在大一号的话,我感觉那种霸气就更明显了
内饰:整车的内饰我感觉偏实用,简单朴实
空间:拉人拉货都没问题,空间绝对够用
配置:配置要是再丰富些,就更具有优势了。
动力:车子的动力基本没让我担心过,这一点真的是很棒了
操控: 方向盘不沉,路面的反馈也很直接
油耗:百公里8个油左右,这油耗还算可以的,在我的承受之内,满意了
舒适:前排乘坐挺舒适的,后面的是钢板弹簧,承载是没啥问题的
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 嘉兴
购买商家 嘉兴骏豪汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格10.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:通过性不错,有点坑洼路段都没啥问题
缺点:高速上跑起来,速度上了80噪音就有了
外观:这车有行李支架和没有行李支架就是两个样子,整车看着带行李支架就很有运动感,我自己开车去别人都以为我的车是改装过的呢,其实让我自己说这车还是颜值高。
内饰:储物格挺多的,放点东西还是很方便的,之前我也看了其它同级别的车,感觉都差不多,我感觉实用就好。
空间:前排空间挺紧凑的,正常人没问题,如果胖点的话,可能坐上去时间太长就费劲儿了,可能不是很舒服。
配置:性价比高的最大原因就是这车是和日产合资的,你想合资车肯定要比国产车在研发成本和品质上成本会更高些,所以在价格都差不多的情况下,买合资车性价比会更好些。现车充足,还有不少优惠活动,感觉买的划算~这车通过性不错,一般颠簸路段都没什么问题
动力:这车动力劝大家没必要买太高配,毕竟还是从实用出发,买我这车的动力就够用了,一般都是城市里开,没有太多不好走的地方。
操控: 刹车还是很灵的,起步的适合,这车不用给油门就猛的一下往前穿,基本上不容易熄火。开着还是很顺手的。
油耗:当时特意问了销售油耗,我自己开差不多8个油左右,我很少拉货,如果天天拉货的话,估计油耗会高点,买车就是图个省油,锐骐我感觉还行。
舒适:可能我也说不出这车舒适性有什么特点,只能说是一般吧,毕竟不如轿车那样避震好,更多是后面要装货,车身有点硬,挺结实的,座椅也还比较软和。
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 温州
购买商家 温州经销商
裸车价格10.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:皮卡的通过性还是很好的,底盘也高,在山路上开还是没什么太大问题的。
缺点:这车隔音差点,跑高速的时候,能明显听到发动机的声响。
外观:这车前脸配备金属栏栅,看着很有金属质感,车身线条也很简明流畅,我看上第一眼的时候比我想象中要小一点,不过这车外表看起来还是很皮实的。
内饰:内饰配置都很实用,不会有太多花哨的东西,感觉看起来还是很实用的。
空间:这车的就是车身高,坐里面头顶离车顶还有一拳的距离,前后排间距有点紧凑了。
配置:这车的性价比不错,很多时候买车就是看中性价比的,单从动力和油耗上来看,这车还是可以的。买车看了口碑,问了身边的人,也都说可以买,我自己感觉可以也就入手了。后斗还可以,基本能放不少东西呢。
动力:皮卡的动力还是不错的,提速没我想象得快,但是满载时的开着也没有出现动力不足的情况,给脚油速度就提上来了。
操控: 拉货时候,方向盘挺精准的,也没感觉打轮费劲儿刹车调校的挺好的,刹车还是很灵敏的。
油耗:这车油耗还可以,差不多8个油左右,买我这排量的人差不多都还是很注重油耗的,想省油的话就别猛踩油门。
舒适:谈不上舒适性多好,但坐上去起码座椅是很柔软的,不会感觉硬。后排坐上去可能有点不舒适。
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购买时间2015年08月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格10.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:就是拉东西好放便。底盘高通过好。
缺点:减震不行。刹车不怎么样。
外观:这车前脸配备金属栏栅,看着很有金属质感,车身线条也很简明流畅,我看上第一眼的时候比我想象中要小一点,不过这车外表看起来还是很皮实的。
内饰:内饰配置都很实用,不会有太多花哨的东西,感觉看起来还是很实用的。
空间:这车的就是车身高,坐里面头顶离车顶还有一拳的距离,前后排间距有点紧凑了。
配置:总的来说吧!十万出的车有点贵,人家一问这个买多少钱我说上路十二万。人家用很惊讶的眼光看。
动力:加速比较肉,后期尚可,一百码后油耗高,噪音太大。
操控: 拉货时候,方向盘挺精准的,也没感觉打轮费劲儿刹车调校的挺好的,刹车还是很灵敏的。
油耗:锐祺比风骏6轻四百多公斤,油耗还比风骏高。
舒适:谈不上舒适性多好,但坐上去起码座椅是很柔软的,不会感觉硬。后排坐上去可能有点不舒适。
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购买时间2015年05月
购买地点湖北 鄂州
裸车价格10.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗不高 内饰座椅空间比老款强太多 通过性也不错 皮实
缺点:噪音太大,新车七十码有共振声音,而且还很难找到,要想解决得把车拆散了,只好将就开吧!七千公里时,四驱都没用两下分动箱就坏了,到四儿子店用了半个月才鼓捣好,坏的配件还不三包,给厂家打投诉电话三天都没人接,那个郁闷呀,真怀疑这是小作坊的作为,和四儿店讲理,他那个“骄傲”能气的人吐血。再有车身漆面太软,白色的车容易发黄,车身漆面受损后容易生锈,车身没有经过防锈处理的缘故吧!
外观:大气稳重,棱角分明,霸气。
内饰:做工粗糟,塑料件多,还很脆,冬天一碰容易碎。玻璃升降器反应迟钝,车内异味大。
空间:空间不怎么样前排可以后排不怎么样。
配置:够高了
动力:加速比较肉,后期尚可,一百码后油耗高,噪音太大。
操控: 一般吧 减震太软 道不好磕底盘
油耗:锐祺比风骏6轻四百多公斤,油耗还比风骏高。
舒适:座椅太软,用材粗糟,新车座椅调节就坏了。
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