牧马人
2012款 3.6L 两门版 Sahara
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牧马人 2012款 3.6L 两门版 Sahara
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 42.77万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.53
低于24%
内饰
4.67
高于8%
空间
4.53
持平-
配置
3.87
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.53
低于18%
越野
5.00
高于12%
油耗
3.90
低于5%
舒适
4.00
低于9%

车主平均油耗:14.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

牧马人车主点评(414条)
购买时间2012年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格42.00万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:真正的越野车
缺点:油耗偏高。车灯太暗。
外观:个人观点不同 对我来说是大爱啊 当然我觉得绝大多数人都会喜欢的 因为有回头率说话 哈哈
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:后备箱太小
配置:性价比?请问比什么 比越野? 告诉你那是杠杠的 比外形? 告诉你那是独一无二的 比舒适 比豪华 比空间 比配置 少来 呆一边去 你有钱也不会买的 胡闹
动力:动力澎湃 作为一辆纯血越野车0~100km加速仅为8秒4已经非常棒了。油门到底有点难以控制的躁动感。
越野: 开过轿车的朋友玩我车时都觉得方向盘助力很给力,转向相当轻巧,高速过弯也可 以。油门重,这点开习惯轿车的朋友觉得开这车唯一比较累的一点。
油耗:一直喂的是93#汽油,目前市区综合是14.5L,春节从成都跑过一次昆明,油耗才9.7L,算是很满意的了
舒适:买了这个车 咱们别在舒适上 操控上 空间上做文章了 当然计较的人也不会买这个车子了 前面两个座位还说的过去 后面的我感觉比不上我公司的面包车 稍微差点的路面 非承载式车身 通过性是毋容置疑的 但也晃的够慌 哈哈
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点山西 太原
裸车价格45.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观个性,可玩度高,自驾游可以体验别人不敢去的地方。跑高速长途时油耗不到10升,在越野车里油耗不算高的,3.6L动力强劲,绝对是大男子的理想玩具。
缺点:后排乘坐空间和后备箱太小。
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:两门的样子是拉风 那对空间来说那是非常的紧凑了 曾经拉了三个平均175斤的准胖子和一个瘦子再加上165斤的我去外面露营,那真是哭喊声连天呐 可怜可怜 不过反过来说 小夫妻两个用用那是非常够用了,当然这个车子也不能作为第一辆车来考虑购买的
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:3.6L自然吸气的经典发动机动力没的说,马力很足,越野根本不用考虑动力问题。只是搭配的是5速手自一体变速箱,这个变速箱表现很一般,每个档位的变化都非常迟钝,经常是发动机轰到2000转以上4-5秒甚至更久才会加档,提速性能真的很差。城市道路上超车基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
越野: 方向盘转向充足,但是由于车身高,前风挡玻璃面积小,视野一般,再加上梯形的发动机舱和外露的挡泥板,使得很难判断车头的具体位置和与障碍物的距离到底怎样。如果是改装了保险杠和越野杠的话,转弯时就要更加小心了,一定要打足提前量。
油耗:车型介绍的油耗应该是素车的油耗吧,但是买了这款车的人有几个不去改装呢。改装完以后的油耗就没法提了,改装前后越野铁质保险杠外带绞盘什么的,会大大增加车身重量,也会极大地增加油耗。我的车就是改装的保险杠外带绞盘,市区一般油耗在17-20之间,如果多跑跑长途可能油耗会降下来吧。
舒适:硬派越野车舒适性就不用提了吧,根本没法说,虽然12、13款基本都是真皮座椅,但是舒适度真的很一般。跑高速的话,车内噪音很大,乘客之间说话基本要靠喊着说。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格43.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形那是非常的拉风啊 百看不厌 回头率超高 十分喜欢
缺点:哈哈开这个车做坏事那打算这念头吧 车在哪人在哪 你懂得
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:两门的样子是拉风 那对空间来说那是非常的紧凑了 曾经拉了三个平均175斤的准胖子和一个瘦子再加上165斤的我去外面露营,那真是哭喊声连天呐 可怜可怜 不过反过来说 小夫妻两个用用那是非常够用了,当然这个车子也不能作为第一辆车来考虑购买的
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:3.6L自然吸气的经典发动机动力没的说,马力很足,越野根本不用考虑动力问题。只是搭配的是5速手自一体变速箱,这个变速箱表现很一般,每个档位的变化都非常迟钝,经常是发动机轰到2000转以上4-5秒甚至更久才会加档,提速性能真的很差。城市道路上超车基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
越野: 方向盘转向充足,但是由于车身高,前风挡玻璃面积小,视野一般,再加上梯形的发动机舱和外露的挡泥板,使得很难判断车头的具体位置和与障碍物的距离到底怎样。如果是改装了保险杠和越野杠的话,转弯时就要更加小心了,一定要打足提前量。
油耗:车型介绍的油耗应该是素车的油耗吧,但是买了这款车的人有几个不去改装呢。改装完以后的油耗就没法提了,改装前后越野铁质保险杠外带绞盘什么的,会大大增加车身重量,也会极大地增加油耗。我的车就是改装的保险杠外带绞盘,市区一般油耗在17-20之间,如果多跑跑长途可能油耗会降下来吧。
舒适:硬派越野车舒适性就不用提了吧,根本没法说,虽然12、13款基本都是真皮座椅,但是舒适度真的很一般。跑高速的话,车内噪音很大,乘客之间说话基本要靠喊着说。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:越野性能,内饰也颠覆了原先对jeep的想象,可以说非常惊喜
缺点:减震硬,车内配置不高,两门版后备箱鸡肋。原装H4卤素大灯绝对是垃圾
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:两门的样子是拉风 那对空间来说那是非常的紧凑了 曾经拉了三个平均175斤的准胖子和一个瘦子再加上165斤的我去外面露营,那真是哭喊声连天呐 可怜可怜 不过反过来说 小夫妻两个用用那是非常够用了,当然这个车子也不能作为第一辆车来考虑购买的
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:记得第一次开3.6的自然吸气发动机让我很惊讶,越野路上爬坡时几乎不费力(当然这根牧马人的越野能力有关),公路上虽然不能像轿车一样飞驰(因为底盘高也不敢开太快),但也挺带劲的,喜欢牧马人发动机的声音,有“尾喉”的共鸣感
越野: 硬派越野车在为了顾及越野的同时 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盘虚伪还是存在的 油门偏重 跑高速要当心了 车身过高转弯也不能开太快了侧倾还是有的
油耗:车型介绍的油耗应该是素车的油耗吧,但是买了这款车的人有几个不去改装呢。改装完以后的油耗就没法提了,改装前后越野铁质保险杠外带绞盘什么的,会大大增加车身重量,也会极大地增加油耗。我的车就是改装的保险杠外带绞盘,市区一般油耗在17-20之间,如果多跑跑长途可能油耗会降下来吧。
舒适:买了这个车 咱们别在舒适上 操控上 空间上做文章了 当然计较的人也不会买这个车子了 前面两个座位还说的过去 后面的我感觉比不上我公司的面包车 稍微差点的路面 非承载式车身 通过性是毋容置疑的 但也晃的够慌 哈哈
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购买时间2014年04月
购买地点山西 长治
裸车价格45.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:刚毅帅气的外表和强大的越野通过性。
缺点:后排乘坐空间和后备箱太小。
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:前排驾驶和副驾驶空间宽裕,但后排乘坐空间和后备箱太小。2门版的牧马人后排基本不能坐人,由于车身很高,再加上是两门,后排乘客上下车也很不方便。后备箱空间几乎为零,后排座椅不放倒或拆除的话,只能竖着放两个标准拉杆行李箱吧。
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:3.6L自然吸气的经典发动机动力没的说,马力很足,越野根本不用考虑动力问题。只是搭配的是5速手自一体变速箱,这个变速箱表现很一般,每个档位的变化都非常迟钝,经常是发动机轰到2000转以上4-5秒甚至更久才会加档,提速性能真的很差。城市道路上超车基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
越野: 方向盘转向充足,但是由于车身高,前风挡玻璃面积小,视野一般,再加上梯形的发动机舱和外露的挡泥板,使得很难判断车头的具体位置和与障碍物的距离到底怎样。如果是改装了保险杠和越野杠的话,转弯时就要更加小心了,一定要打足提前量。
油耗:车型介绍的油耗应该是素车的油耗吧,但是买了这款车的人有几个不去改装呢。改装完以后的油耗就没法提了,改装前后越野铁质保险杠外带绞盘什么的,会大大增加车身重量,也会极大地增加油耗。我的车就是改装的保险杠外带绞盘,市区一般油耗在17-20之间,如果多跑跑长途可能油耗会降下来吧。
舒适:硬派越野车舒适性就不用提了吧,根本没法说,虽然12、13款基本都是真皮座椅,但是舒适度真的很一般。跑高速的话,车内噪音很大,乘客之间说话基本要靠喊着说。
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格43.90万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:刚毅帅气的外表和强大的越野通过性。
缺点:后排乘坐空间和后备箱太小。
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:后排有点挤,我很瘦其实还好,但是老公是个胖子,他从来不坐后排。四门的应该会好很多。不过还是喜欢两门的,帅气,越野能力更强。
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:3.6L自然吸气的经典发动机动力没的说,马力很足,越野根本不用考虑动力问题。只是搭配的是5速手自一体变速箱,这个变速箱表现很一般,每个档位的变化都非常迟钝,经常是发动机轰到2000转以上4-5秒甚至更久才会加档,提速性能真的很差。城市道路上超车基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
越野: 方向盘转向充足,但是由于车身高,前风挡玻璃面积小,视野一般,再加上梯形的发动机舱和外露的挡泥板,使得很难判断车头的具体位置和与障碍物的距离到底怎样。如果是改装了保险杠和越野杠的话,转弯时就要更加小心了,一定要打足提前量。
油耗:车型介绍的油耗应该是素车的油耗吧,但是买了这款车的人有几个不去改装呢。改装完以后的油耗就没法提了,改装前后越野铁质保险杠外带绞盘什么的,会大大增加车身重量,也会极大地增加油耗。我的车就是改装的保险杠外带绞盘,市区一般油耗在17-20之间,如果多跑跑长途可能油耗会降下来吧。
舒适:硬派越野车舒适性就不用提了吧,根本没法说,虽然12、13款基本都是真皮座椅,但是舒适度真的很一般。跑高速的话,车内噪音很大,乘客之间说话基本要靠喊着说。
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购买时间2012年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格41.95万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观拉风,越野能力没话说,超级棒!
缺点:后排乘坐空间和后备箱太小。
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:后排有点挤,我很瘦其实还好,但是老公是个胖子,他从来不坐后排。四门的应该会好很多。不过还是喜欢两门的,帅气,越野能力更强。
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:3.6L自然吸气的经典发动机动力没的说,马力很足,越野根本不用考虑动力问题。只是搭配的是5速手自一体变速箱,这个变速箱表现很一般,每个档位的变化都非常迟钝,经常是发动机轰到2000转以上4-5秒甚至更久才会加档,提速性能真的很差。城市道路上超车基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
越野: 方向盘转向充足,但是由于车身高,前风挡玻璃面积小,视野一般,再加上梯形的发动机舱和外露的挡泥板,使得很难判断车头的具体位置和与障碍物的距离到底怎样。如果是改装了保险杠和越野杠的话,转弯时就要更加小心了,一定要打足提前量。
油耗:车型介绍的油耗应该是素车的油耗吧,但是买了这款车的人有几个不去改装呢。改装完以后的油耗就没法提了,改装前后越野铁质保险杠外带绞盘什么的,会大大增加车身重量,也会极大地增加油耗。我的车就是改装的保险杠外带绞盘,市区一般油耗在17-20之间,如果多跑跑长途可能油耗会降下来吧。
舒适:硬派越野车舒适性就不用提了吧,根本没法说,虽然12、13款基本都是真皮座椅,但是舒适度真的很一般。跑高速的话,车内噪音很大,乘客之间说话基本要靠喊着说。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:真正的越野车
缺点:基本不能拉东西
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:两门的样子是拉风 那对空间来说那是非常的紧凑了 曾经拉了三个平均175斤的准胖子和一个瘦子再加上165斤的我去外面露营,那真是哭喊声连天呐 可怜可怜 不过反过来说 小夫妻两个用用那是非常够用了,当然这个车子也不能作为第一辆车来考虑购买的
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:动力那是非常强大的 这一脚油门下去别要求它有猎豹的迅速和灵敏 这简直是一头疯牛呀 虽不迅速 但力道十足 8秒多点的百公里加速也是非常不错了 你要知道它是辆纯种的 非常纯种的
越野: 硬派越野车在为了顾及越野的同时 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盘虚伪还是存在的 油门偏重 跑高速要当心了 车身过高转弯也不能开太快了侧倾还是有的
油耗:车型介绍的油耗应该是素车的油耗吧,但是买了这款车的人有几个不去改装呢。改装完以后的油耗就没法提了,改装前后越野铁质保险杠外带绞盘什么的,会大大增加车身重量,也会极大地增加油耗。我的车就是改装的保险杠外带绞盘,市区一般油耗在17-20之间,如果多跑跑长途可能油耗会降下来吧。
舒适:买了这个车 咱们别在舒适上 操控上 空间上做文章了 当然计较的人也不会买这个车子了 前面两个座位还说的过去 后面的我感觉比不上我公司的面包车 稍微差点的路面 非承载式车身 通过性是毋容置疑的 但也晃的够慌 哈哈
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年09月
购买地点四川 成都
裸车价格42.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观拉风,越野能力没话说,超级棒!
缺点:油耗还是偏高,但跟越野有关。小女子驾驶比较猛,喜欢轰油~啊哈哈
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:这个车就要配这个内饰才够劲 精细啊 科技啊 做工啊 材质啊 都呆一边去 车主们是不会在乎这个内饰的 说真的我觉得还不错 很耐看
空间:两门的样子是拉风 那对空间来说那是非常的紧凑了 曾经拉了三个平均175斤的准胖子和一个瘦子再加上165斤的我去外面露营,那真是哭喊声连天呐 可怜可怜 不过反过来说 小夫妻两个用用那是非常够用了,当然这个车子也不能作为第一辆车来考虑购买的
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:动力那是非常强大的 这一脚油门下去别要求它有猎豹的迅速和灵敏 这简直是一头疯牛呀 虽不迅速 但力道十足 8秒多点的百公里加速也是非常不错了 你要知道它是辆纯种的 非常纯种的
越野: 硬派越野车在为了顾及越野的同时 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盘虚伪还是存在的 油门偏重 跑高速要当心了 车身过高转弯也不能开太快了侧倾还是有的
油耗:非常满意 非常满意 引用几个词吧 美国车 纯种越野车 3.6排量的 这当中哪个词不是跟油老虎搭上边的 不过是事实刚好相反 我基本情况下使用 都是一块钱一公里 省吧 我朋友的途观都快敢上这个数字了 Q5更不用说 而且我的还吃粗粮 哈哈
舒适:买了这个车 咱们别在舒适上 操控上 空间上做文章了 当然计较的人也不会买这个车子了 前面两个座位还说的过去 后面的我感觉比不上我公司的面包车 稍微差点的路面 非承载式车身 通过性是毋容置疑的 但也晃的够慌 哈哈
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购买时间2012年09月
购买地点四川 成都
裸车价格42.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的还是通过性强。什么马路牙子,楼梯都可以轻松对付
缺点:哈哈开这个车做坏事那打算这念头吧 车在哪人在哪 你懂得
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:后排有点挤,我很瘦其实还好,但是老公是个胖子,他从来不坐后排。四门的应该会好很多。不过还是喜欢两门的,帅气,越野能力更强。
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:动力那是非常强大的 这一脚油门下去别要求它有猎豹的迅速和灵敏 这简直是一头疯牛呀 虽不迅速 但力道十足 8秒多点的百公里加速也是非常不错了 你要知道它是辆纯种的 非常纯种的
越野: 不喜欢什么电子的东西,就喜欢这种机械四驱的感觉。越野时的操控简直了!非常完美,我想牧马人就是每个爱玩爱越野的人的梦想吧。公路上的操控对女人来说略微有点累,因为太高,哈哈!
油耗:非常满意 非常满意 引用几个词吧 美国车 纯种越野车 3.6排量的 这当中哪个词不是跟油老虎搭上边的 不过是事实刚好相反 我基本情况下使用 都是一块钱一公里 省吧 我朋友的途观都快敢上这个数字了 Q5更不用说 而且我的还吃粗粮 哈哈
舒适:硬派越野车舒适性就不用提了吧,根本没法说,虽然12、13款基本都是真皮座椅,但是舒适度真的很一般。跑高速的话,车内噪音很大,乘客之间说话基本要靠喊着说。
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