牧马人
2012款 3.6L 两门版 Sahara

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牧马人车主点评(268条)
购买时间2012年01月
购买地点山西 太原
裸车价格45.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观个性,可玩度高,自驾游可以体验别人不敢去的地方。跑高速长途时油耗不到10升,在越野车里油耗不算高的,3.6L动力强劲,绝对是大男子的理想玩具。
缺点:后排乘坐空间和后备箱太小。
外观:绝对的拉风和引爆眼球,不论你开着车到哪里,都会被人问到。开着这车在大街上兜风,就不要对所有人都注目你的目光感到意外了,回头率200%的外观。有一次在地库停车的时候,旁边奥迪A8车主家的小孩指着我的车不停地和他爸爸说,“爸爸爸爸,咱们也买辆这个车吧。”在小孩眼里,牧马人才是他心中汽车的样子。^_^
内饰:空调非常棒,不论冬夏,开车没多久空调就会很卖力的工作,最快速度的达到设定的温度水平,让你感觉浑身舒畅。车身自带音响也很棒,不过我是改了播放机的,所以对原车的配置体验一般。其他方面就一般了,中控台塑料外壳,没有一点皮质的质感。体验真的很一般。
空间:两门的样子是拉风 那对空间来说那是非常的紧凑了 曾经拉了三个平均175斤的准胖子和一个瘦子再加上165斤的我去外面露营,那真是哭喊声连天呐 可怜可怜 不过反过来说 小夫妻两个用用那是非常够用了,当然这个车子也不能作为第一辆车来考虑购买的
配置:45万左右的价格其实对于中国家庭还是很贵的。自己也想过,由于排量较大,进口税较高,所以才使得牧马人的价格下不来,其实这款车在美国应该也就和捷达在中国一样的地位吧,应该是每个美国家庭都能买得起也玩得起的越野车,为什么牧马人的改装那么容易呢,就是因为人家定位就是一款美国人的玩具,价格不贵,想怎么改就怎么改,但是在中国价格就太高了。
动力:3.6L自然吸气的经典发动机动力没的说,马力很足,越野根本不用考虑动力问题。只是搭配的是5速手自一体变速箱,这个变速箱表现很一般,每个档位的变化都非常迟钝,经常是发动机轰到2000转以上4-5秒甚至更久才会加档,提速性能真的很差。城市道路上超车基本不用想了,乖乖跟人家屁股后面跑吧。
越野: 方向盘转向充足,但是由于车身高,前风挡玻璃面积小,视野一般,再加上梯形的发动机舱和外露的挡泥板,使得很难判断车头的具体位置和与障碍物的距离到底怎样。如果是改装了保险杠和越野杠的话,转弯时就要更加小心了,一定要打足提前量。
油耗:车型介绍的油耗应该是素车的油耗吧,但是买了这款车的人有几个不去改装呢。改装完以后的油耗就没法提了,改装前后越野铁质保险杠外带绞盘什么的,会大大增加车身重量,也会极大地增加油耗。我的车就是改装的保险杠外带绞盘,市区一般油耗在17-20之间,如果多跑跑长途可能油耗会降下来吧。
舒适:硬派越野车舒适性就不用提了吧,根本没法说,虽然12、13款基本都是真皮座椅,但是舒适度真的很一般。跑高速的话,车内噪音很大,乘客之间说话基本要靠喊着说。
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