牧马人
2012款 3.6L 两门版 Rubicon
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牧马人 2012款 3.6L 两门版 Rubicon
03.575

综合评分: 3.57

车主裸车均价: 48.20万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.10
低于33%
内饰
4.30
持平-
空间
3.80
低于17%
配置
2.90
低于34%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
2.60
低于40%
越野
4.90
高于10%
油耗
3.40
低于17%
舒适
3.50
低于20%

车主平均油耗:15.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

牧马人车主点评(414条)
购买时间2011年10月
购买地点广东 广州
裸车价格48.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程36898公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:改装潜力
缺点:应该说是空间了,两门罗宾汉,确实不够装啊,后备箱极小,只有收起后排座椅才能放点东西。所以,要耍酷是要付出代价了。两门款,两人乘坐,如继续载人,后果自负。
外观:无敌了!试问谁与争锋?
内饰:门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间:因为家里的车足够..我经常是一个人开一车...虽然是2门..但对我来说足够了..如果是2人出游...后排叠起...那空间还是很足, 但如果3人以上...那后排座椅必须升起..那后备箱就基本没空间了..只能放小物品, 要不就车顶加装行李架
配置:买的就是越野性能,买的就是回头率,买卖就是愿打愿挨,仁者见仁智者见智。我认为,性价比,巨高!
动力:没的说,两个字,澎湃。
越野: 作为一台纯越野车...操控肯定是不好, 原因一: 车辆重心太高不利于操控, 原因二: 方向盘指向不精准...这个是由越野车自身因素决定的..改变不了..如果是要操控的..BWM是不二的选择
油耗:13L左右,高速最低10.5
舒适:前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格46.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    1
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:经典、复古、纯粹,我喜欢、、、
缺点:隔热
外观:无敌了!试问谁与争锋?
内饰:门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间:2门版确实牺牲了空间
配置:买的就是越野性能,买的就是回头率,买卖就是愿打愿挨,仁者见仁智者见智。我认为,性价比,巨高!
动力:3.6的动力非常强劲 油门踩下去动力回馈度很好
越野: 100以下很稳,减震舒服;100以上,由于车过高,有点飘,尤其是高速打方向,打一点就晃了。如果在山路,那用四个字形容吧,天下无敌。什么操控?能通过就是王道。
油耗:13L左右,高速最低10.5
舒适:前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
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购买时间2013年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格50.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:: 动力V6 3.6L 动力是杠杠的...当然比起同排量的轿车, 肯定是比不过的...V6的加速线性比起带涡轮增压的好爽得多, 外观也是很满意....已经十年没有外观改款..永恒的外观..很省心, 强大的四驱系统...可以带你打到大部分的地方
缺点:50W的车里面门板, 中控台基本是全是塑料....但纯越野...就是这样的感觉
外观:无敌的复古怀旧外观,十年都没有改变过..这个就是纯粹, 引来的是无数的回头率或注目礼..有时被看得浑身不自在...但习惯就好
内饰:门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间:因为家里的车足够..我经常是一个人开一车...虽然是2门..但对我来说足够了..如果是2人出游...后排叠起...那空间还是很足, 但如果3人以上...那后排座椅必须升起..那后备箱就基本没空间了..只能放小物品, 要不就车顶加装行李架
配置:其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力:3.6L V6的汽油发动机, 是克拉斯勒的明星发动机, 动力还是很好..只要舍得踩油门, 那肯定能逢车必超, 但这个也与变速箱有一定的关系, 同样的发动机在大彻和300C上, 肯定调教不一样
越野: 作为一台纯越野车...操控肯定是不好, 原因一: 车辆重心太高不利于操控, 原因二: 方向盘指向不精准...这个是由越野车自身因素决定的..改变不了..如果是要操控的..BWM是不二的选择
油耗:油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的准备..那知道在纯市区..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同样是拖着1900多公斤的车身, 但3.6L显然轻松很多..这个是令我有点意外的事
舒适:前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格45.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意的当然是外形了,无懈可击,超高回头率,极大满足虚荣心。
缺点:应该说是空间了,两门罗宾汉,确实不够装啊,后备箱极小,只有收起后排座椅才能放点东西。所以,要耍酷是要付出代价了。两门款,两人乘坐,如继续载人,后果自负。
外观:无敌的复古怀旧外观,十年都没有改变过..这个就是纯粹, 引来的是无数的回头率或注目礼..有时被看得浑身不自在...但习惯就好
内饰:门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间:驾驶空间很宽阔,后排和储物空间很局促。
配置:其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力:3.6L V6的汽油发动机, 是克拉斯勒的明星发动机, 动力还是很好..只要舍得踩油门, 那肯定能逢车必超, 但这个也与变速箱有一定的关系, 同样的发动机在大彻和300C上, 肯定调教不一样
越野: 100以下很稳,减震舒服;100以上,由于车过高,有点飘,尤其是高速打方向,打一点就晃了。如果在山路,那用四个字形容吧,天下无敌。什么操控?能通过就是王道。
油耗:油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的准备..那知道在纯市区..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同样是拖着1900多公斤的车身, 但3.6L显然轻松很多..这个是令我有点意外的事
舒适:前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格50.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,我承认我只是伪越野~
缺点:应该说是空间了,两门罗宾汉,确实不够装啊,后备箱极小,只有收起后排座椅才能放点东西。所以,要耍酷是要付出代价了。两门款,两人乘坐,如继续载人,后果自负。
外观:无敌的复古怀旧外观,十年都没有改变过..这个就是纯粹, 引来的是无数的回头率或注目礼..有时被看得浑身不自在...但习惯就好
内饰:门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间:2门版确实牺牲了空间
配置:其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力:3.6L V6的汽油发动机, 是克拉斯勒的明星发动机, 动力还是很好..只要舍得踩油门, 那肯定能逢车必超, 但这个也与变速箱有一定的关系, 同样的发动机在大彻和300C上, 肯定调教不一样
越野: 作为一台纯越野车...操控肯定是不好, 原因一: 车辆重心太高不利于操控, 原因二: 方向盘指向不精准...这个是由越野车自身因素决定的..改变不了..如果是要操控的..BWM是不二的选择
油耗:油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的准备..那知道在纯市区..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同样是拖着1900多公斤的车身, 但3.6L显然轻松很多..这个是令我有点意外的事
舒适:前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格45.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:经典、复古、纯粹,我喜欢、、、
缺点:应该说是空间了,两门罗宾汉,确实不够装啊,后备箱极小,只有收起后排座椅才能放点东西。所以,要耍酷是要付出代价了。两门款,两人乘坐,如继续载人,后果自负。
外观:无敌的复古怀旧外观,十年都没有改变过..这个就是纯粹, 引来的是无数的回头率或注目礼..有时被看得浑身不自在...但习惯就好
内饰:门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间:还不错,,,虽然2门 但是一家三口出门旅游够用了!
配置:其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力:3.6L V6的汽油发动机, 是克拉斯勒的明星发动机, 动力还是很好..只要舍得踩油门, 那肯定能逢车必超, 但这个也与变速箱有一定的关系, 同样的发动机在大彻和300C上, 肯定调教不一样
越野: 100以下很稳,减震舒服;100以上,由于车过高,有点飘,尤其是高速打方向,打一点就晃了。如果在山路,那用四个字形容吧,天下无敌。什么操控?能通过就是王道。
油耗:油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的准备..那知道在纯市区..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同样是拖着1900多公斤的车身, 但3.6L显然轻松很多..这个是令我有点意外的事
舒适:前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
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购买时间2012年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格52.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:最满意的当然是外形了,无懈可击,超高回头率,极大满足虚荣心。
缺点:应该说是空间了,两门罗宾汉,确实不够装啊,后备箱极小,只有收起后排座椅才能放点东西。所以,要耍酷是要付出代价了。两门款,两人乘坐,如继续载人,后果自负。
外观:无敌的复古怀旧外观,十年都没有改变过..这个就是纯粹, 引来的是无数的回头率或注目礼..有时被看得浑身不自在...但习惯就好
内饰:还可以吧,尽管没有高科技的东西,但总算是怀旧和复古的,可以匹配硬朗的外形。有人说内饰差的很,我不认同,我认为就是应该这种风格,简约不简单。
空间:驾驶空间很宽阔,后排和储物空间很局促。
配置:其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力:3.6L V6的汽油发动机, 是克拉斯勒的明星发动机, 动力还是很好..只要舍得踩油门, 那肯定能逢车必超, 但这个也与变速箱有一定的关系, 同样的发动机在大彻和300C上, 肯定调教不一样
越野: 100以下很稳,减震舒服;100以上,由于车过高,有点飘,尤其是高速打方向,打一点就晃了。如果在山路,那用四个字形容吧,天下无敌。什么操控?能通过就是王道。
油耗:油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的准备..那知道在纯市区..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同样是拖着1900多公斤的车身, 但3.6L显然轻松很多..这个是令我有点意外的事
舒适:驾驶很舒适,后排很苦逼
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购买时间2012年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格50.99万元
平均油耗24.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    1
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:经典、复古、纯粹,我喜欢、、、
缺点:应该说是空间了,两门罗宾汉,确实不够装啊,后备箱极小,只有收起后排座椅才能放点东西。所以,要耍酷是要付出代价了。两门款,两人乘坐,如继续载人,后果自负。
外观:无敌的复古怀旧外观,十年都没有改变过..这个就是纯粹, 引来的是无数的回头率或注目礼..有时被看得浑身不自在...但习惯就好
内饰:还可以吧,尽管没有高科技的东西,但总算是怀旧和复古的,可以匹配硬朗的外形。有人说内饰差的很,我不认同,我认为就是应该这种风格,简约不简单。
空间:还不错,,,虽然2门 但是一家三口出门旅游够用了!
配置:其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力:3.6L V6的汽油发动机, 是克拉斯勒的明星发动机, 动力还是很好..只要舍得踩油门, 那肯定能逢车必超, 但这个也与变速箱有一定的关系, 同样的发动机在大彻和300C上, 肯定调教不一样
越野: 100以下很稳,减震舒服;100以上,由于车过高,有点飘,尤其是高速打方向,打一点就晃了。如果在山路,那用四个字形容吧,天下无敌。什么操控?能通过就是王道。
油耗:油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的准备..那知道在纯市区..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同样是拖着1900多公斤的车身, 但3.6L显然轻松很多..这个是令我有点意外的事
舒适:驾驶很舒适,后排很苦逼
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格50.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,我承认我只是伪越野~
缺点:50W的车里面门板, 中控台基本是全是塑料....但纯越野...就是这样的感觉
外观:无敌的复古怀旧外观,十年都没有改变过..这个就是纯粹, 引来的是无数的回头率或注目礼..有时被看得浑身不自在...但习惯就好
内饰:还可以吧,尽管没有高科技的东西,但总算是怀旧和复古的,可以匹配硬朗的外形。有人说内饰差的很,我不认同,我认为就是应该这种风格,简约不简单。
空间:驾驶空间很宽阔,后排和储物空间很局促。
配置:其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力:3.6L V6的汽油发动机, 是克拉斯勒的明星发动机, 动力还是很好..只要舍得踩油门, 那肯定能逢车必超, 但这个也与变速箱有一定的关系, 同样的发动机在大彻和300C上, 肯定调教不一样
越野: 100以下很稳,减震舒服;100以上,由于车过高,有点飘,尤其是高速打方向,打一点就晃了。如果在山路,那用四个字形容吧,天下无敌。什么操控?能通过就是王道。
油耗:油耗完全在意料之外...我做好了最少18L/100km的准备..那知道在纯市区..也就16L..高速在10L左右, 要知道我的2.4科帕奇也是16L, 同样是拖着1900多公斤的车身, 但3.6L显然轻松很多..这个是令我有点意外的事
舒适:驾驶很舒适,后排很苦逼
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格45.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:最满意的当然是外形了,无懈可击,超高回头率,极大满足虚荣心。
缺点:回头率太高,开到哪,都有人知道你,像明星一样,自由度下降
外观:无敌了!试问谁与争锋?
内饰:门板, 中控台基本是全是塑料....只有座椅, 方向盘, 门上扶手和中间手扶箱是有点点儿皮..但纯越野...就是这样的感觉...
空间:驾驶空间很宽阔,后排和储物空间很局促。
配置:其实说起性价比..真的不高...为什么???当你看了美国的售价的时候...你就会发现, 牧马人的起步价在美国是22000美元起...在中国是45万元起,,, 与之相比的别克昂科拉, 在美国的起步价是24000美元...但在中国只买14W起....相比起来....美国的昂科拉起步价比起牧马人还贵....这个与进口车排量的综合税率有点...3.6的综合税率是95%你就提不起性价比这个词了......但另外方面...在类似价格的情况下...牧马人的越野能力是最好的了...相同越野能力下....与路虎卫士和奔驰G都是接近的越野能力, 但牧马人是最便宜的了...这个就是性价比....不知道是不是这样想会好过点
动力:没开过好车3.6感觉很牛逼。感觉变速箱有点拖。可能是调校的适合越野。要是舍得踩油门那就杠杠的啊。
越野: 100以下很稳,减震舒服;100以上,由于车过高,有点飘,尤其是高速打方向,打一点就晃了。如果在山路,那用四个字形容吧,天下无敌。什么操控?能通过就是王道。
油耗:13L左右,高速最低10.5
舒适:前排舒适性很不错...后排就稍微有点不舒适...关键是后排靠背的角度有点直...2门轴距2米4多是够的...后面也很宽...
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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