牧马人
2013款 3.6L 两门版 Rubicon
牧马人车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
牧马人 2013款 3.6L 两门版 Rubicon
03.815

综合评分: 3.81

车主裸车均价: 47.64万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.83
低于17%
内饰
4.44
高于3%
空间
4.06
低于11%
配置
3.06
低于30%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于19%
越野
4.44
持平-
油耗
3.50
低于15%
舒适
3.67
低于16%

车主平均油耗:14.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

牧马人车主点评(414条)
购买时间2013年02月
购买地点陕西 榆林
裸车价格48.80万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:越野强 改装大,做为男人值得拥有,
缺点:最不满意的一点就是内饰了
外观:外观没的说的,很多人买牧马人就是冲这霸气的外观去的,个性十足,走在街上决对吸引目光的。适当的改装之后更是霸气侧漏。当然原车的轮胎感觉有点偏小 素车看上去有点不协调。
内饰:内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
空间:两个人坐能够满足,再多人乘坐时上下车较不方便。后排成人较不舒服,短途可以,长途会很累。
配置:作为纯越野车,玩越野的话性价比高,素车卢比肯能应付很多复杂路况以及越野场地。玩车绝对不二选择。但是作为家用的话(家庭第一辆车)非常不合适,不推荐作为第一辆家庭用车,不实用的。
动力:能够满足日常需要,随叫随到。急踩油门时,会有延迟,这车日常还是温顺的开野外才是它撒欢的地方。
越野: 操控很差。。。第一次提车上高速入口差点就翻了,车身高过弯不稳。方向指向性不精准,空挡很大。高速行驶中必须抓稳方向,小颠簸容易跑方向。
油耗:平常开油耗基本满意,路况不好的时候油耗就开始高了。
舒适:舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格48.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:传奇式的出身,超高的回头率,出众的越野性能。
缺点:开起来比较累
外观:外观没的说的,很多人买牧马人就是冲这霸气的外观去的,个性十足,走在街上决对吸引目光的。适当的改装之后更是霸气侧漏。当然原车的轮胎感觉有点偏小 素车看上去有点不协调。
内饰:内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
空间:买的是双门的,空间没有四门的大。但是我的日常需要完全够了,就是后备箱小了点。主驾驶和副驾驶都挺舒适。
配置:作为纯越野车,玩越野的话性价比高,素车卢比肯能应付很多复杂路况以及越野场地。玩车绝对不二选择。但是作为家用的话(家庭第一辆车)非常不合适,不推荐作为第一辆家庭用车,不实用的。
动力:对于两门罗宾汉来说相当猛。
越野: 毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言,转向力度比较轻,转向圈数比较多,转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。
油耗:可以接受,毕竟3.6
舒适:舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年05月
购买地点山西 太原
裸车价格46.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:越野强 改装大,做为男人值得拥有,
缺点:双门的就是后排上下车有点折腾,这点非常无奈,但是又非常喜欢双门的!
外观:经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。
内饰:内饰做工稍差,到也在可接受范围内,至少比前几代车型要好。
空间:2门的前座空间可以,后面坐人也不错,都还不错。
配置:性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
动力:大部分路段动力都足够了,高速不是他的强项,速度起来了会稍显疲乏。
越野: 操控无需多说了吧,2驱平常市区够用,要是想耍四驱是绝对的给力!
油耗:由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
舒适:公里舒适性没想象中的那么差,至少座椅舒适度不错,越野路段开牧马人就得心应手了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年05月
购买地点山西 太原
裸车价格46.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:最满意的肯定是外观,经典的美式粗狂风格个人大爱。
缺点:整车质量一般。
外观:经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。
内饰:内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
空间:前排空间还行,腿部空间,头部空间都不错,得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便,每次都要放到前排座椅才能上下,其次乘坐感也一般,由于整体桥设计,过减速带弹跳比较明显,而且后排座椅较短,坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了,纵向空间甚至放不下一件矿泉水,除非放到后排座椅,后备箱空间还算不错。
配置:性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
动力:3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切,其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。
越野: 毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言,转向力度比较轻,转向圈数比较多,转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。
油耗:由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
舒适:舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格49.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:罗宾汉啊!2把锁啊。平衡杆断开啊!
缺点:内饰做工吧,美系车的通病也可以理解,一般买牧马人的也不会在意。
外观:外观没的说的,很多人买牧马人就是冲这霸气的外观去的,个性十足,走在街上决对吸引目光的。适当的改装之后更是霸气侧漏。当然原车的轮胎感觉有点偏小 素车看上去有点不协调。
内饰:内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
空间:前排空间还行,腿部空间,头部空间都不错,得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便,每次都要放到前排座椅才能上下,其次乘坐感也一般,由于整体桥设计,过减速带弹跳比较明显,而且后排座椅较短,坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了,纵向空间甚至放不下一件矿泉水,除非放到后排座椅,后备箱空间还算不错。
配置:性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
动力:大部分路段动力都足够了,高速不是他的强项,速度起来了会稍显疲乏。
越野: 毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言,转向力度比较轻,转向圈数比较多,转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。
油耗:油耗3.6的感觉可以接受,我目前显示12~15不等,不越野的话 油耗控制在1块钱左右,越野没有上限。。。总体可以接受,没有像其他人说的那么夸张。本人素车党(只改了265的stt轮胎以及换了-10的轮毂)
舒适:舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年05月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格46.00万元
平均油耗15.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:两门版的外观拉风~个性十足,在街上回头率百分百,特别是拆了顶棚之后那是比敞篷跑车还拉风的。越野性能出色。
缺点:空间。相比较而言最不满意空间,但是我选择两门也正是为了更强的越野性能,将来改装更大的改装空间,有一辆君威,所以对空间而言并不是特别重视,毕竟购买他的目的不一样,如果家里有车可以选择两门,如果家里无车,把牧马人作为第一辆车,建议还是选择四门的,更实用,空间也更大!
外观:经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。
内饰:新款的内饰有所提高,但是它毕竟是越野车,内饰还是比较简单,但是都是比较实用的,没有多余拖沓。
空间:空间小,后排坐人的话那是叫折磨,前排还可以接受。后备箱直接忽略掉吧。。。。
配置:性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
动力:3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切,其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。
越野: 操控很差。。。第一次提车上高速入口差点就翻了,车身高过弯不稳。方向指向性不精准,空挡很大。高速行驶中必须抓稳方向,小颠簸容易跑方向。
油耗:由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
舒适:舒适性比较差吧,前排舒适性还可以,后排就像坐老虎凳,长时间乘坐比较累人。驾驶的舒适性也不高,开牧马人相对其他车比较累的(当然跟大货车比就小轻松了)毕竟是纯正的越野车,舒适性不高还是可以理解的,这车以玩为主
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格46.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:两门版的外观拉风~个性十足,在街上回头率百分百,特别是拆了顶棚之后那是比敞篷跑车还拉风的。越野性能出色。
缺点:双门的就是后排上下车有点折腾,这点非常无奈,但是又非常喜欢双门的!
外观:经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。
内饰:内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
空间:前排空间还行,腿部空间,头部空间都不错,得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便,每次都要放到前排座椅才能上下,其次乘坐感也一般,由于整体桥设计,过减速带弹跳比较明显,而且后排座椅较短,坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了,纵向空间甚至放不下一件矿泉水,除非放到后排座椅,后备箱空间还算不错。
配置:性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
动力:3.6的动力强劲,油门哄下去提速很快。越野扭矩放大动力牛逼。
越野: 毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言,转向力度比较轻,转向圈数比较多,转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。
油耗:由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
舒适:舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点浙江 台州
裸车价格47.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    1
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观,走到哪里都让人围观
缺点:操控以及舒适性太差,长时间驾驶很累人,两门的空间小后备箱可以忽略不计,不合适长途跋涉。
外观:经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。
内饰:内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
空间:空间我178的个头坐前排是绰绰有余了,后排坐家人也是足够,行李箱空间就更没得说了,自驾游装东西都靠他。
配置:性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
动力:3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切,其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。
越野: 毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言,转向力度比较轻,转向圈数比较多,转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。
油耗:由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
舒适:舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格48.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:传奇式的出身,超高的回头率,出众的越野性能。
缺点:操控以及舒适性太差,长时间驾驶很累人,两门的空间小后备箱可以忽略不计,不合适长途跋涉。
外观:经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。
内饰:内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
空间:2门的前座空间可以,后面坐人也不错,都还不错。
配置:性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
动力:3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切,其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。
越野: 因为换成275/70R的胎,转向稍有不足,适应一下就好了。悬挂较硬,和此车越野风格有直接关系,AT胎在公路不是强项,车速提到110以上会很不舒服。野地里非常爽。
油耗:由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
舒适:舒适性比较差吧,前排舒适性还可以,后排就像坐老虎凳,长时间乘坐比较累人。驾驶的舒适性也不高,开牧马人相对其他车比较累的(当然跟大货车比就小轻松了)毕竟是纯正的越野车,舒适性不高还是可以理解的,这车以玩为主
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格48.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:传奇式的出身,超高的回头率,出众的越野性能。
缺点:操控以及舒适性太差,长时间驾驶很累人,两门的空间小后备箱可以忽略不计,不合适长途跋涉。
外观:经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。
内饰:内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。
空间:2门的前座空间可以,后面坐人也不错,都还不错。
配置:性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。
动力:3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切,其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。
越野: 操控很差。。。第一次提车上高速入口差点就翻了,车身高过弯不稳。方向指向性不精准,空挡很大。高速行驶中必须抓稳方向,小颠簸容易跑方向。
油耗:由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。
舒适:舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭