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购买时间2013年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格43.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：风雨无阻！所向披靡！
缺点：后排空间不错，就是座椅太鸡肋了，坐不了几分钟就会腰酸背疼的，如果做后排跑长途千万别这么做，建议后期能改装的话把他改了，美国车的统一气质 粗犷0.0那是真粗犷啊 异响绝对排除不了，内饰的做工比老款好的太多，但真的那个还有待提高。缺点说的有点多啊，但是马友都会懂得爱她就得包容她，牧马人很不错的车了
外观：好看呐，经典呐，标志啦什么的不能形容牧马人了。Icon的车型讲究的就是车海之中一眼能看到。至于颜色，刚开始一直想要荧光绿，骚气不能再骚气，直到现在我还有冲动想去贴个膜。后来看的秋叶橙，颜色偏红，类似于纯铜的颜色，一眼望去很不错，买车之后再看多几遍就觉得会腻的。当时有匹兹堡灰和钢坯银可以选，果断买了钢坯银，事实证明银色的非常硬派，颜色经典，耐脏，我这个地方就我一台~~~很喜欢。
内饰：牧马人的内饰没啥讲究，说好材质还行，说不好确实也一般，塑料很多，接缝不匀。不过对于绿色夜晚灯很喜欢，不刺眼，很有格调。最喜欢的是仪表盘，私以为仪表盘就用白色的刻度，红色的指针就很好很和谐了嘛，不明白有些车子喜欢整一些花里胡哨的颜色，晚上特别刺眼睛。真皮座椅很舒服，但是只有黑色。其他的地方也就笑笑就好了，牧马人内饰确实很一般。音响效果不错，阿尔派的这一套音响用在牧马人上很不错。对于2015款的音响，功率提高了，我听过，8喇叭+1低音炮的组合声音倒是真不错。不过嘛，你扬声器朝天是什么鬼，仪表台上的扬声器上容易落灰，非常难清理，后备箱经常放东西的话，低音炮更容易进灰，有车主还进了小石子，一开音响就共振，想想也是醉了，克莱斯勒的设计师拍脑门得出的方案吗。。。。
空间：庞大的车身，空间还是很不错的，本人186.前排座椅放到最低，调整好位置，视野很好，前排座椅不动我在去后排，依旧宽敞。后备箱的空间也非常不错，值得一提的是因为后备箱的开启方式，放东西很方便。后备箱垫子下面还有不少储物暗格，藏个私房钱什么的完全不是问题~
配置：还是那句话，喜欢它的人，看到各种优点，不喜欢的则觉得各种难受。优缺点特别明显。标配配置：除了撒哈拉和卢比肯，其他的都是各种珍藏版，限量版，各种版。标配的两款就分个四门和两门。相对好选择。配置太差，除了那仅有的越野优越感，其他都是几万十几万的配置。
动力：动力3.6V6 沃德十佳发动机，马力很大，只要你肯给油就一定会有，由于是一款重度越野风阻很大，高速上就很一般般了。但是在城市里超车还是很不错的。油门确实很沉，像我这种开惯了老君威的主，开起牧马人在市区也是不适应啊，一般高速上就是120KM定速巡航，省油还省心，再也不用担心超速了...
越野：
正常上下班开车，不激烈驾驶，操控不知道。对了我要问一下，档把旁边的4，H L什么的干嘛用的，4S帮调好了以后就没敢动了，怕把变速箱弄坏，只动P R N D的换挡了。我属于娇小型，车子太高，有点俯视的感觉，并且已经把座椅调到最高了，还是要挺直后腰才行，开这么大的车缺乏安全感，总想给脚留出更多的余量踩刹车，但是座椅调高感觉腿就不够长了，把座椅调低腿够长了，视野又受影响。
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