大切诺基
2013款 6.4L SRT8 炫黑版
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大切诺基 2013款 6.4L SRT8 炫黑版
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 96.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.00
低于36%
内饰
4.00
低于7%
空间
5.00
高于10%
配置
5.00
高于20%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于17%
越野
5.00
高于12%
油耗
3.00
低于26%
舒适
3.00
低于30%

车主平均油耗:19.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 15.2L/100km

大切诺基车主点评(127条)
购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京中进百旺汽车销售服务有限公司
裸车价格96.00万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:0-100公里提速快,在单人只是油门到底情况下用自带的测速显示是4.6秒,如果用同时踩住刹车和油门起步的话估计还可以稍微提升一点。
缺点:悬挂太硬,路面颠簸基本都能传递到车内,虽然说用了先进的电磁悬挂但是给人的感觉是调节没那么迅速,有一次走了一段100米的正在修路的路面,路面有5厘米左右的连续起伏,给人感觉就是颗粒感很大,车内三个人都颠簸的胃疼,真真切切的感觉胃在晃,收到其他器官的挤压。
外观:前半部分很有气势,特别是发动机盖。车尾一般,2个喇叭形排气管跟人感觉一般。
内饰:还可以吧,美国车,糙。碳纤维装饰板有翘起现象虽然比较小,眼镜盒位置已经出现异响。
空间:乘车空间比较好,后排还算可以吧,一般后面也不坐人。后备箱很大很方正,后面玻璃位置可以单独打开也很方便。
动力:前期提速确实很好,一直到140左右提速都很快,但是由于限速的存在所以基本感觉油门踩下去就到限速了。正常情况下都是在2000多转,4000转之后声音会比较好听,感觉上提速也会变的很快。
越野: 还可以,转完半径比想象中的小。
油耗:由于大部分时间是跑高速,所以平均油耗在18-19的样子。在80%高速情况下,维持在120左右的时速跑了400多公里平均油耗为14。
舒适:一般,悬挂硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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