一汽丰田-普锐斯

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普锐斯
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停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
普锐斯 2012款 双擎 1.8L 豪华先进版
04.375 综合评分 车主裸车均价: 23.37万元 车主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外观
    4.81
  • 内饰
    4.56
  • 空间
    4.81
  • 配置
    3.88
  • 动力
    4.13
  • 操控
    3.63
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.19
4.37
23.37万元
4.7L/100km
普锐斯 2012款 双擎 1.8L 豪华版
04.345 综合评分 车主裸车均价: 20.26万元 车主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外观
    4.64
  • 内饰
    4.40
  • 空间
    4.72
  • 配置
    3.88
  • 动力
    4.20
  • 操控
    4.04
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    3.96
4.34
20.26万元
4.7L/100km
普锐斯 2012款 双擎 1.8L 标准版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 19.06万元 车主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外观
    4.55
  • 内饰
    4.24
  • 空间
    4.79
  • 配置
    3.94
  • 动力
    4.18
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.85
4.32
19.06万元
4.7L/100km
普锐斯 2006款 1.5L 真皮导航版
04.075 综合评分 车主裸车均价: 27.90万元 车主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    3.50
4.07
27.90万元
6.4L/100km
普锐斯 2006款 1.5L 真皮座椅版
03.505 综合评分 车主裸车均价: -- 车主平均油耗: --L
  • 外观
    3.00
  • 内饰
    2.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.00
3.50
--
--
--
--
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综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:操纵还可以,油耗优秀、
缺点:动力电池丰田公司仅存保5年,我12年6月份购买后,跑了19万公里、今年的9月份动力电池经4S店检测损坏,但不知道原因,客服告知己过保,购买需要2.5万元、电池的成本太高。
选车理由:当时考虑环保、及省油。但吃亏了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格27.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程150000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:省油,省油,省油!普锐斯让我最满意的地方当然是——省油了。我高速跑得多,不开空调一般4个多油,冬天、夏天开空调也只有5个多。这车开了快9年了,车况尚好,操控还算灵活,朋友都知道我这车节油。相比其他车,这车跑得越多越省油,越划算。这车,在重庆估计不超过10辆,与满大街的某些街车相比,算得上是路上的稀缺资源。
缺点:最不满意的是车子保有量小,配件少,四S店备货少,维修保养不方便,涉及到换配件经常要先订货。还有就是车身偏轻,自重只有1350公斤,跑高速稍有些飘。第三是导航升级不方便,只能在四S店购买光盘,价格太贵,08年曾问过四S店升级光盘要1600多,就没去升过级,好在导航只是偶尔用用,不过显示的是06年前的道路状况,后修的菜园坝大桥、嘉华大桥、绕城高速等都没得,严重不爽。
外观:偏前卫,像概念车。
内饰:一般,仪表台周边塑料件多。
空间:较宽敞,后排也不错。
配置:一般。主要是车价偏高。
动力:起步快,加速不错。
操控: 操控灵活,方向轻,指向准确。
油耗:低,不错。
舒适:前排较舒适,后排稍差。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程153313公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:环保、省油
缺点:最不满意的是车子保有量小,配件少,四S店备货少,维修保养不方便,涉及到换配件经常要先订货。还有就是车身偏轻,自重只有1350公斤,跑高速稍有些飘。第三是导航升级不方便,只能在四S店购买光盘,价格太贵,08年曾问过四S店升级光盘要1600多,就没去升过级,好在导航只是偶尔用用,不过显示的是06年前的道路状况,后修的菜园坝大桥、嘉华大桥、绕城高速等都没得,严重不爽。
外观:偏前卫,像概念车。
内饰:一般,仪表台周边塑料件多。
空间:较宽敞,后排也不错。
配置:一般。主要是车价偏高。
动力:起步快,加速不错。
操控: 操控灵活,方向轻,指向准确。
油耗:低,不错。
舒适:前排较舒适,后排稍差。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格19.50万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗低,省心。
缺点:轮毂可以再大一点,15有点小,盖子也不怎么漂亮
内饰:精致有科技感,应增加储物槽提高空间利用率
空间:表面看上去很小,其实内部超级大,后箱空间也很大,拉货一把手
配置:一般。偏贵
动力:算不上充足,够用。买这车就没想过激烈驾驶。
操控: 谈不上,因为就是一款买菜车。
油耗:很出色
舒适:我对于底盘的表现更注重平顺性和稳定性。我认为这两种特性实际在市区道路和高速行驶时非常重要,毕竟开直路的时间远多于转弯。事实上,只要车一开动,平顺性就已经表现出来了,没有高速低速之分(不同于稳定性),更没有弯道直路之区别(不同于操控性)。而且如果经常行驶在路面条件不好的市内道路上,平顺性的好坏甚至会影响驾驶的心情和对车的喜爱程度。我对普锐斯的平顺性比较满意,不论路况好坏,车内没有什么异响。尤其是在道路条件好的路面上行驶,微小振动和起伏都被很好的过滤,即便是高速碾过路面的接缝,减震器也会很干净利落的在发出一声低沉的砰响后化解大部分的振动。但是在碾过减速带这样高度比较大的障碍物时都还是会让人感觉有点颠。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年05月
购买地点黑龙江 七台河
裸车价格23.20万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程35649公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗小,空间大
缺点:底盘太硬
外观:作为一个年轻人,最喜欢标榜的就是个性,普锐斯很好的满足了这一点,这也是我选择普锐斯而不是混合动力版本的凯美瑞很重要的原因。白色虽然不是珍珠漆,可是配上普锐斯,实在是超级好看,银色也是我一度考虑想买的颜色,只是被父母否决了,普锐斯这个金属银色相当有质感。当然有点失望的是丰田引进普锐斯没有红色,大红色是我的最爱!当然普锐斯的大屁股就见仁见智了,在车管所那个警官说大屁股翘那么高丑死了,可是我觉得就是尾巴高后备箱空间才大,而且精心设计的流线楔形外形给了普锐斯超低的风阻。
内饰:原汁原味的为油电设计的内饰,充满了科技感,也很人性化,不满意的是国产后装配质量的下滑,门内侧、仪表台下、手套箱和座位间换着花样的轮番出现,有点无语啊。
空间:很不错,特别是后排可放侄
动力:算不上充足,够用。买这车就没想过激烈驾驶。
操控: 操控一般,就是一城市用车,普通模式起步并不快,但对于国内这路况,还真是非常适合
油耗:平均油耗4.4,一直没清过0,绝大大部分在城市里开,包括经常短途驾驶、开空调等人
舒适:良好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点云南 怒江
裸车价格19.98万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗小,空间大
缺点:轮毂样式,如果轮毂在大点整车的效果就会更好了。
外观:侧面漂亮,其他的没什么感觉
内饰:内饰几乎都是硬塑料的,但意外的感觉很好。它的仪表盘是居中的,里面有转速还有能源监控,全电子显示,超级拉风有没有!一键启动和蓝色水晶质感的电子档把,以及档把下面的储物空间,整个中控台看起来也像个飞船驾驶舱,和一般的车子区别很大,充满科技感。中配小普配置了真皮座椅,所有的内饰都是灰色的,显得很高大上,而且还挺耐脏的。但是真皮的座垫真心不好坐,这会儿就开始冰屁股了,我早早换上了羊毛座垫。
空间:非常满意,外观根本看不出,我一米七七,调好驾驶座后排的膝关节还有两个拳头,出去骑车的时候放到后排后,可以在不拆车轮的情况下完全装入!
配置:一般
动力:如果带增压效果才好
操控: :转向良好,指向明确。不过不失,路感比较模糊,大概和使用的轮胎有关系吧。 底盘悬挂调教较硬,高速巡航信心比较足。最高速度我开过140码,这么轻的车并不感觉怎么飘(约1。5吨)。
油耗:夏天开空调油耗也相当低,市区路段油耗3.8升/百公里,最低开出2.8升/百公里。
舒适:良好
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购买时间2015年03月
购买地点河南 开封
裸车价格17.98万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗。目前开了一万多公里,驾驶不激烈也不温柔,平均油耗在4.5左右。
缺点:避震不够舒服
外观:时尚前卫
内饰:很多车评都说普锐斯的塑料看上去廉价什么的,其实人家用的可是超级环保可回收的材质,树叶纹理更是比老气的桃木、反光亮瞎眼的大堆镀铬装饰好多了。连最低配织物座椅都打了孔,乍一看以为是皮座椅呢。我买的中配当然是皮座椅,灰黑双色搭配有档次。灰色内饰既不像米色那样易脏,也不像黑色那样显小压抑,给人很舒服的空间感。
空间:挺不错,尤其放平后排。
配置:性价比看怎么说了,很多人觉得买这个不如买辆SUV什么的,又大又体面
动力:油门踩法和汽油车有很大不同,这也关系到能开出多少的油耗。
操控: 操控不用说,丰田造车这么多年了,指向肯定没有问题了,底盘有点低,过坑要小心。需要指出的是控制台很有高档车的感觉,很高,下面可以放一般大小的物品,档把总觉得像玩具,非常短小,也非常轻,设计也跟一般的档的造型不一样,一般是直线形或者蛇形,这个差不多是n形,一开始有点不习惯。驾驶台突起的显示屏非常高,有点挡住视线。
油耗:招牌亮点,没的说
舒适:豪华版座椅电动调节,调到自己满意为止。
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购买时间2015年12月
购买地点广西 百色
裸车价格18.70万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗,还是油耗!
缺点:灯光较暗、保有量少导致精品价格较高
外观:侧面漂亮,其他的没什么感觉
空间:很不错,特别是后排可放侄
配置:偏低,在国内认可度不高,地道的小众车。
动力:电机起步相当给力,发动机介入后,提速很快
油耗:时速20公里以内是纯电起动,O油耗,超过之后就是油电混合动力,速度再快就是纯烧油了,所以长期堵车或者低速的就还算省油,高速行驶基本就跟一般的汽油动力车一样了。目前油耗6个,感觉跟一般的汽油动力车低1个左右,
舒适:座椅一般,包裹性不是很强,但有一定的支撑性,过坑不是很稳,可能因为车身比较小的原因吧,大车会好一些。低速启动的时候用电,所以静音效果非常好,基本听不到声音,旁边的行人基本不知道有车来了。
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 盐城
裸车价格24.00万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:油电混合,谁用谁知道。
缺点:有良好的设计,但用料材质不够高档。另外改装件比较少,你要是想折腾,要海淘的。
外观:仁者见仁智者见智,但是它的外形,我比较迷恋。
内饰:内饰为可再生塑料为主,不过,车门以及方向盘啥的看起来做工还是不错的。
空间:放到后座靠背,放张单人床垫没问题,家庭用够用。
配置:特别差,买到现在朋友们都说只能接受的价格就十五六万。
动力:在节油模式下,舍得踩油门提速还是可以得
操控: 操控性良好,方向盘感觉比一般的车较重点。
油耗:油耗很低,里程较长的情况下,走高速暴力开也基本不超过6L/100km,一般都在5以内,国道的话基本随便开都在5以内的油耗,3.X也是经常能开出来。
舒适:同样是对我来说很好了,当然和商务车是不能比的
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购买时间2015年01月
购买地点云南 保山
裸车价格17.98万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程8300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:科技感
缺点:方向盘转向比应该设置得正常点,圈数少一点,回中力强一些,这样批评没有驾驶乐趣的声音也会少一点。
外观:绝对拉风,够怪异的造型,不是太多人能接受的。
内饰:进口件为主,味道不大,虽然中控是塑料件,但感觉蛮高档
空间:后排空间还是挺大的,没中间凸起。
配置:一般。偏贵
动力:动力老实讲真的比较一般,因为是无极变速,为了追求平顺,快速加油加速不算很到位,如果是慢慢加速的话倒还可以,所以适合慢性子的人来操作,不然会觉得对它很失望。
操控: 方向盘虚位有点大,停车时经常无法感觉车轮是否回正。
油耗:很出色
舒适:空间很满意,头部和后排空间都非常够,后排还有点小奢侈,最影响舒适的主要还是感觉轮胎缩水后带来的路噪太明显,而且加之车身轻薄的缘故,路面噪音大!
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