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宝典
官方指导价:8.28-10.93万元
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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝典 2020款 柴油 2.5T 四驱舒享版标轴
04.885 综合评分 车主裸车均价: 8.52万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.40
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
8.52万元
9.5L/100km
宝典 2020款 柴油 2.5T 两驱舒享版标轴
04.885 综合评分 车主裸车均价: 7.54万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
7.54万元
8.9L/100km
宝典 2020款 柴油 2.5T 两驱尊享版标轴
04.885 综合评分 车主裸车均价: 8.80万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
8.80万元
9.8L/100km
宝典 2020款 柴油 2.5T 两驱舒享版长轴
04.885 综合评分 车主裸车均价: 7.78万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
7.78万元
9.8L/100km
宝典 2020款 汽油 1.8T 四驱舒享版标轴
04.885 综合评分 车主裸车均价: 8.80万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
8.80万元
10.1L/100km
宝典 2020款 汽油 1.8T 两驱舒享版标轴
04.825 综合评分 车主裸车均价: 7.94万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.82
7.94万元
9.7L/100km
--
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购买时间2020年11月
购买地点河北 保定
购买商家 保定经销商
裸车价格7.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 用料很实在 空间很充裕 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点的话,首先我觉得宝典这台车子是真的很可靠,1.8T的柴油发动机确实是拥有着非常好的稳定性,同时匹配上这台手动变速箱稳定性也就更强一些了,关键就是本身的这个油耗也相对比较低,再加上是用的柴油发动机,所以说燃油成本也是非常低的,更何况江铃宝典也是非常出色的一台平民国产皮卡车了,所以说价格也真的不贵,我买的这个也是四驱版本,不得不说江铃的四驱还是非常出色的,通过性能非常强,我觉得这都能顶得上半个硬盘越野车这种原始而又纯粹的驾驶感受也是我非常享受的地方。最重要的就是车内的空间确实很大,不管是前排的乘坐空间也好还是后尾箱的空间也好,都是能达到我想要的效果的。
缺点:感觉这台车子的舒适度真的很一般,柴油机的噪音本来就比较大,而且偏向于工具属性的宝典,在底盘舒适度上肯定也没有一个很好的保障,再加上车内的配置也不是特别高的,所以说舒适性肯定不怎么好了,但大多数皮卡车都是这样,尤其是在这个级别这个价格里面。
外观:全新宝典的这个外观设计也采用了江铃皮卡的全新设计语言,绝对是比老款的看起来要上档次很多既宽又长的车身看起来真的特别有气势,再加上我本身也就比较喜欢皮卡这样的外观造型,所以整台车子看上去是非常个性的,也真的是很有范。
内饰:之前在论坛上看大家对宝典的内饰评价不是很好,不过我觉得还是很可以的,至少车内没有太重的异味,异响问题在我这车上目前还从来没有出现过,而且这个设计也不算是难看,反而我感觉还是挺实用的,包括在做工层面上也是相当不错了。
空间:宝典的车身尺寸的确是非常大了,轴距长度达到了三米多,还有一点好处就在于这辆车把货箱的空间和前半部分的乘坐空间分配的是非常合理的,既保证了后面货箱的装载能力,又保证了前排的乘坐空间。
动力:这辆车的动力表现是真的很强劲了,毕竟这台1.8T的柴油发动机真不是吃素的,就算是后尾箱拉的东西比较多每次起步也是不会有任何拖拖拉拉的感觉,所以说整个的动力表现也真的是很出色了,柴油发动机还是非常给力的。
操控: 四驱车最大的好处就是对路况的适应能力比较强,正是因为平时的出差机会比较多,它的通过性以及脱困能力肯定是没问题了,什么车子开起来真的是能顶到半个硬派越野,确实是非常可靠稳定的。
油耗:虽然1.8的发动机排量比较大,但是它的燃油经济性还是很高的,我这车现在的平均油耗在9.5左右,况且它还是加柴油的,毕竟柴油本来就比较便宜。
舒适:毕竟就是一台偏向于工具属性的皮卡车,所以说坐这辆车并没有太好的乘坐舒适感,其他方面我都可以不在意,主要是宝典的隔音不够好,行驶过程中车内的噪音影响是真的大,但这个价位这个级别的皮卡车大多数都是这样,而且宝典本来也用的就是柴油发动机,所以说综合来讲,这台车子舒适性就很一般了,底盘的舒适度也达不到我想要的效果。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京昌海福江汽车销售服务有限公司顺义分公司
裸车价格8.80万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我觉得他的优点肯定就是他那实用性非常高的空间了。车身后的车斗相对来说比较大一些,所以勾勒的车身的体型也特别的修长,里面可以放不少的东西,无论是家用还是或用都是非常方便的。车内的空间表现还是不错的,驾驶位能够获得特别良好的驾驶视野。
缺点:外形的视觉呈现效果上了还是比较差的,会给我一种笨重不灵活的感觉。
外观:车身看起来的话是没有什么太明显的线条感的。
内饰:虽然是一台工具属性的皮卡车,但这台车的整个中控台的设计类似于乘用车的风格,其实看上去还是非常漂亮的,完全没有任何违和感,但问题就是车内的塑料感太强,毕竟就是这个价位的车子,在成本上面肯定是有一定限制的,所以说整个内饰看上去也有一种所谓的廉价感。
空间:他车后所搭载的大车斗实用性真的非常高,平时能容纳不少的货物,一直在搬家的时候也能放一些大件的家具,真的是特别的方便,平时家用是可以的,而且它车内的驾驶室也是非常开阔的,平时开车上路的体验特别的好。
动力:平时拉着货是要跑一些长途的偶尔也跑一跑山路,除了感觉到有一些比较明显的颠簸感之外,其他的表现倒是挺好的,需要爬坡的时候油门下去也能够很稳定的爬上去。是启动的时候确实不是很好,尤其是在拉满货之后,那种无力感还是有一些的。
操控: 平时拉着货是要跑一些长途的偶尔也跑一跑山路,除了感觉到有一些比较明显的颠簸感之外,其他的表现倒是挺好的,需要爬坡的时候油门下去也能够很稳定的爬上去。是启动的时候确实不是很好,尤其是在拉满货之后,那种无力感还是有一些的。
油耗:他加的是柴油,目前来讲的话,柴油的价格保持的还算稳定,比较于他的贡献和对我的帮助来讲的话,这点用油还是能够接受的。开车就相当于投资,如果想要得到回报,就必须先有一定的付出。
舒适:以我的实际感受来讲的话,它发动机的轰鸣声确实有点大了,而且缓震的效果表现的也不是很好,不过我用他最主要的目的也是用来拉货,家用的时候少,所以这种乘坐的舒适性方面的容忍程度可以提高一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京福通高盛汽车销售服务有限公司
裸车价格7.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 空间较局促 操控感强 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:觉得宝典这车的优点肯定就是他那实用性非常高的空间了。车身后的车斗相对来说比较大一些,所以勾勒的车身的体型也特别的修长,里面可以放不少的东西,无论是家用还是或用都是非常方便的。车内的空间表现还是不错的,驾驶位能够获得特别良好的驾驶视野。
缺点:外形的视觉呈现效果上了还是比较差的,会给我一种笨重不灵活的感觉,这原因是他身上既没有什么太好的设计的地方,而且线条也并不是表达的很明显。
外观:车身看起来的话是没有什么太明显的线条感的。会给我一种比较笨重的感觉。不过外观综合来看的话,还是可以的。
内饰:宝典虽然是一台工具属性的皮卡车,但这台车的整个中控台的设计类似于乘用车的风格,其实看上去还是非常漂亮的,完全没有任何违和感,但问题就是车内的塑料感太强,毕竟就是这个价位的车子,在成本上面肯定是有一定限制的,所以说整个内饰看上去也有一种所谓的廉价感。
空间:他车后所搭载的大车斗实用性真的非常高,平时能容纳不少的货物,一直在搬家的时候也能放一些大件的家具,真的是特别的方便,平时家用是可以的,而且它车内的驾驶室也是非常开阔的,平时开车上路的体验特别的好。
配置:在配置方面,我觉得新宝典还是挺硬核的,首先辅助配置什么的都有,在驾驶时这些配置也能帮我很多忙,其次车身三大件也很给力。
动力:平时拉着货是要跑一些长途的偶尔也跑一跑山路,除了感觉到有一些比较明显的颠簸感之外,其他的表现倒是挺好的,需要爬坡的时候油门下去也能够很稳定的爬上去。是启动的时候确实不是很好,尤其是在拉满货之后,那种无力感还是有一些的。
操控: 驾驶位的视野是非常不错的,所以平时开车上路的话,那种操控感觉相对也比较好一些。这种大的一些皮卡的话基本上都是一些手动的车型,而且手动挡能够体会到更多的驾驶乐趣,尤其是在不同情况下的档位切换,更加考验驾驶人的一个经验和技术。
油耗:他加的是柴油,目前来讲的话,柴油的价格保持的还算稳定,比较于他的贡献和对我的帮助来讲的话,这点用油还是能够接受的。开车就相当于投资,如果想要得到回报,就必须先有一定的付出。
舒适:以我的实际感受来讲的话,它发动机的轰鸣声确实有点大了,而且缓震的效果表现的也不是很好,不过我用他最主要的目的也是用来拉货,家用的时候少,所以这种乘坐的舒适性方面的容忍程度可以提高一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格8.60万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是宝典的价格和造型了,这车子虽然定位不高,但是用处却很广,好多家庭直接用它一车两用了,遮风挡雨接送孩子,然后自己跑点业务也够用了,虽然是一款皮卡,但是造型却很拿的出手的,感觉比较经济实用吧。
缺点:车子的密封不咋滴,可能是我要求比较高吧。
外观:我挺喜欢这宝典的造型的,毕竟新上市的在外观上还是蛮年轻时尚的,有不好地方有着运动元素,整体看起来很活力,前大脸的造型特别犀利,辨识度很高的。
内饰:对于这车子的内饰我觉得简约点挺好的,没有花里胡哨用起来才会舒服,空调虽然是手动的,但是制冷制热还是很及时的,马上冬天了,这个温度很受我们家人的喜欢,不用多等待。
空间:对于这宝典来说,最不怕研究的就是它的空间了,实用性很强大了,前面满载都能有各自舒展的地方,头顶还有腿部特别宽敞,后面的斗子装一下大件物品就更给力了,兼顾实用和华丽的一款柴油车子,空间很畅快。
配置:很喜欢费用这个车的多媒体配置。
动力:大宝贝的动力是2.5L涡轮增压的进气方式,是不是一听就很强悍,又是柴油驱动,四驱的动力可不能小瞧,不管道路多泥泞,车子只要油门给到了,那个速度压根就不会有变化,高速上面跑个120迈跟玩似的,特别有速度。
操控: 对于这宝典的操控我觉得也还好呢,后面有驻车雷达,就算是个不熟悉的道理也能很好的掌控位置,我虽然没有怎么开过车子,但是这车子到手以后,没有两天就找到了自己的驾驶感,操控起来方向盘一点都不压胳膊。
油耗:我对这车子的油耗感觉还好,百公里是9个的数字,不是那么的烧狠油的节奏,毕竟排量很大了,又不是什么匀速驾驶的道理,平时没有开着没有上十个油已经很难得了,在同等排量的车子里面这也不算高的了。
舒适:我个人感觉这宝典的密封还差点意思,总觉得中控台上的灰尘擦不完的节奏,车子里面的湿纸巾就没有缺过,没几天就一包,媳妇说我对这皮卡的要求过多了,谁让咱是个精致的人了,但是乘坐感觉还蛮优秀的,座椅填充物很饱满,乘坐很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点河北 廊坊
购买商家 廊坊市福江汽车销售服务有限公司
裸车价格8.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先我觉得这台车子是真的很可靠,2.5T的柴油发动机确实是拥有着非常好的稳定性,同时匹配上这台手动变速箱稳定性也就更强一些了,关键就是本身的这个油耗也相对比较低,再加上是用的柴油发动机,所以说燃油成本也是非常低的,更何况江铃宝典也是非常出色的一台平民国产皮卡车了,所以说价格也真的不贵,我买的这个也是四驱版本,不得不说江铃的四驱还是非常出色的,通过性能非常强,我觉得这都能顶得上半个硬盘越野车这种原始而又纯粹的驾驶感受也是我非常享受的地方。最重要的就是车内的空间确实很大,不管是前排的乘坐空间也好还是后尾箱的空间也好,都是能达到我想要的效果的。
缺点:感觉这台车子的舒适度真的很一般,柴油机的噪音本来就比较大,而且偏向于工具属性的宝典,在底盘舒适度上肯定也没有一个很好的保障,再加上车内的配置也不是特别高的,所以说舒适性肯定不怎么好了,但大多数皮卡车都是这样,尤其是在这个级别这个价格里面。
外观:全新宝典的这个外观设计也采用了江铃皮卡的全新设计语言,绝对是比老款的看起来要上档次很多既宽又长的车身看起来真的特别有气势,再加上我本身也就比较喜欢皮卡这样的外观造型,所以整台车子看上去是非常个性的,也真的是很有范。
内饰:之前在论坛上看大家对宝典的内饰评价不是很好,不过我觉得还是很可以的,至少车内没有太重的异味,异响问题在我这车上目前还从来没有出现过,而且这个设计也不算是难看,反而我感觉还是挺实用的,包括在做工层面上也是相当不错了。
空间:宝典的车身尺寸的确是非常大了,轴距长度达到了三米多,还有一点好处就在于这辆车把货箱的空间和前半部分的乘坐空间分配的是非常合理的,既保证了后面货箱的装载能力,又保证了前排的乘坐空间。
配置:配置上还是很出色的。倒车雷达,巡航辅助都有。
动力:这辆车的动力表现是真的很强劲了,毕竟这台2.5T的柴油发动机真不是吃素的,就算是后尾箱拉的东西比较多每次起步也是不会有任何拖拖拉拉的感觉,所以说整个的动力表现也真的是很出色了,柴油发动机还是非常给力的。
操控: 四驱车最大的好处就是对路况的适应能力比较强,正是因为平时的出差机会比较多,它的通过性以及脱困能力肯定是没问题了,什么车子开起来真的是能顶到半个硬派越野,确实是非常可靠稳定的。
油耗:虽然2.5T的发动机排量比较大,但是它的燃油经济性还是很高的,我这车现在的平均油耗在9.5左右,况且它还是加柴油的,毕竟柴油本来就比较便宜。
舒适:毕竟就是一台偏向于工具属性的皮卡车,所以说坐这辆车并没有太好的乘坐舒适感,其他方面我都可以不在意,主要是宝典的隔音不够好,行驶过程中车内的噪音影响是真的大,但这个价位这个级别的皮卡车大多数都是这样,而且宝典本来也用的就是柴油发动机,所以说综合来讲,这台车子舒适性就很一般了,底盘的舒适度也达不到我想要的效果。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京城翰汽车服务有限公司
裸车价格7.75万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 用料很实在 空间很充裕 通过性良好
推荐
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优点:最满意的是车子的空间,能满足我的工作需求,后尾箱够大,买来外用的,平时用它来载货还蛮管用的,特别是后尾箱,足够让我装货,以前都是另外叫车去厂里面拿货。现在就方便多了,省了那点钱,而且皮车很多地方都可以用,比如搬家什么的,也不用叫搬车公司来,车子里面空间坐的位置也足够三四个大人坐。
缺点:要说不满意的地方,我觉得应该是,发动机的噪音比较大。然后就是车内的细节做工,有些粗糙。但对于这个价格来说,也就只能这样了。毕竟不到10万块钱,不能跟几十万的比。这个价位的车做工估计也就这样儿了,花这个价钱买的车,看中的应该不是他的品质,而是它的实用性,性价比高。
外观:外观很精神,算是比较经典的造型了,车身很高,不用担心刮地盘,门侧还有原厂的踏板,上下车很方便,也提升了侧面的野性感觉。从后面看宽大的脚踏给人感觉也特别的厚实!看起来比实际的价格更加高档!提车照片,看着就干净。后面的脚踏很好,取东西方便。
内饰:新车的时候车内没什么味道,可能是因为车内皮质的东西少的原因。原车没有什么娱乐的设备音响的效果也不好,车机导航是买车后加装的,还挺好用。内饰整体的设计风格还不错,干练,简洁,这就是工具车需要的。
空间:空间很足,驾驶舱前排和后排的空间都很出色,头顶的空间基本都在一拳以上的尺寸,后排的腿部空间也很充裕。车内的储物空间也很足,各种票据、手机、水杯、零钱随便放,随身物品都有地方,不用瞎扔显的凌乱。后货箱的尺寸很赞,多拉快跑才是硬道理。
配置:配置方面都很齐全。
动力:说实话,2.9T的动力对于辆皮卡车来说,动力还是挺足的。动力表现很不错,车很有劲。动力输出很平稳,虽然是手动挡的,油离控制好的话没有什么顿挫的。而且换挡也比较舒服,感觉不到动力上有所衰减。日常道路不在话下,高速上我用的少,也没什么暴力驾驶。虽然这车的两驱的但真是很出色,上个山或者上个陡坡都很给力,不会让你犯怵,说上一下就上去了。
操控: 虽然个头那么大,可开起来一点也不费劲。一只手打方向,一点也不吃力,还是挺好开的一辆车。就是底盘有点硬,走坑洼路面或者过减速带的时候,可颠了。
油耗:油耗的表现我还是挺满意的,柴油车的优势就是动力足,省油,热能转换率高。平时开差不多9升左右,这样的油耗表现真的很棒了。
舒适:座椅的软硬度适中,挺宽大的。后背的支撑还不错。噪音控制的不太好,发动机是柴油车特有的声音。空调制热速度一般,制冷的效果不错。在说这车本身就是就不是以舒适为主的,这个价能做这份上已经很不错了。
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京昌海福江汽车销售服务有限公司
裸车价格8.73万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:宝典让我最满意的地方就是它的外观了,当初看到它的时候就非常的喜欢它,外观非常的时尚,酷炫,帅气。动力也是我满意的地方,市区用车输出能力非常好,完全可以做到随叫随到!还有一个满意的地方就是内饰了,中控台的设计很漂亮也很有科技感。最主要的是乘坐感觉也很是舒适,行车过程中也非常安静,没有噪音,这样的开车就是一种享受。整体这款车满意不满意的地方,都非常的棒。
缺点:其实这车没有啥不满意的,开到现在,我都没觉得我的车有什么不好的,它对我好,我也要对它好。彼此珍惜。
外观:我个人觉得宝典在同级别的车里外观是非常帅气的,开着它出去回头率杠杠的,不仅时尚还很有个性。当然刚开始看上他确实是因为它的外观,也算是一见钟情。
内饰:内饰的细节,做工很精细,皮质接缝看的出很仔细,非常的用心。而且座椅什么的摸起来也很舒服,坐起来更是舒适。当然内饰简单大气,搭配的也很是让人舒服,还是很满意的。车的整体内饰,我还是比较满意的。
空间:空间表现的也是相当不错的,各方各面表现的都非常合理,车内的乘坐空间上都比较宽敞,还有后面还可以容纳很多东西,当时买皮卡就是因为要拉货这些,很实用。
配置:配置只一块也是很齐全。
动力:动力可以说是相当给力的了,我感觉宝典的动力不错,起步有力,提速也是很快的。对于我来说的话,它是够可以的了,动力够用。一个人的时候随便飞,而且开着时候动力很足,并且开的很是平顺。并且在爬坡的时候,它也很给力。而且平时也就在我们这小地方走,也不会说要跑多远。而且平时也就开的是慢车,所以这动力妥妥的。
操控: 个人感觉宝典的方向盘很轻巧,大小也适合我,手感很舒服。操控非常的简单,就我媳妇开着也不难,特别是在调头的时候轻巧。
油耗:一直对于油耗来说我还是比较重视的,但是没想到它的油耗真的是不高,在我所能接受的范围之内,所以车子油耗基本是满意的,当然油耗这个东西,动力的话,还是可以。至少目前为止,上路还没有遇到过很吃力的情况,因为路都比较好走,同时也不会开的很快。安全系数还是蛮高的,没毛病。
舒适:宝典的舒适性很不错,座椅的包裹性很强,摸着也很舒服,软软的,开很长时间车也不会感觉腰部累。关上车门开车也没有噪音,很安静。而且操控手感很好,行驶途中车子也比较稳。
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购买时间2021年01月
购买地点河北 承德
购买商家 承德经销商
裸车价格8.70万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:其实我觉得江铃宝典被这么多车主所青睐,真的是有自己的过人之处的,首先这个价格确实是比较亲民的,就我看来这个价位也已经是非常便宜了,2.5T的柴油发动机性能稳定,而且动力也非常强,但开着我的宝典跑一些泥泞路面也是不在话下的,而且我这个还是两驱车。除此之外这台车子也是非常省油的,本来加柴油就比较便宜,更何况柴油机的燃油经济性还是比较好的,车内的空间也比较大,尤其是前半部分的乘座部分还是相当可以的,所以说平时满足我们家用的一些出行需求也是完全没有问题的,一台非常可靠,而且是非常实用亲民的皮卡车。
缺点:感觉这台车子的内饰塑料感确实是比较强的,虽然说整个内饰的配置还可以,包括整个的设计风格也是非常漂亮的,但一定程度上受到了成本的限制,所以整个内饰的塑料感也的确是非常强的,这一点我并不是很认可的,其他地方都没什么问题。
外观:对我来说这辆车大多都是用来拉货的,其实我当时并没有太大程度上去在意这个外观设计,但买回来之后,我觉得江铃宝典的这个外观风格真的是非常棒的,完全就是一个中式肌肉硬汉的感觉。
内饰:虽然是一台工具属性的皮卡车,但这台车的整个中控台的设计类似于乘用车的风格,其实看上去还是非常漂亮的,完全没有任何违和感,但问题就是车内的塑料感太强,毕竟就是这个价位的车子,在成本上面肯定是有一定限制的,所以说整个内饰看上去也有一种所谓的廉价感。
空间:相比之下还是前排的乘坐空间更加宽敞,后排也是刚好够用的状态,坐进去也不至于会很挤,留给后面车厢的空间也是非常大的,所以说我认为这个车子的空间表现也就已经是非常出色了。
配置:配置上我觉得足够了,两用的话都足够,空调冷热风吹的也都很舒服。
动力:这台2.5T的发动机是真的给力,有时候我的车厢里拉满了货物,我觉得每次起步的时候也不觉得特别肉,而且车子开起来也是一点都不觉得吃力的,尤其是在过一些路况不太好的路面的时候,一脚大油门下去这台柴油发动机就可以爆发出来自己相对非常强的扭矩。
操控: 虽然宝典有着5.3米的车身长度,1.83米的车身宽多,但我觉得这辆车开起来还是很轻松的,它的车身灵活度很高,而且多功能方向盘用起来也挺方便的。
油耗:我这个用车频率也非常高,不过柴油稍微会便宜一点,所以我平时加满一箱油都能用上好几天,这台2.5T的柴油发动机节约效益确实是非常强的,目前的平均油耗在8.5左右,对于这样一台车子来讲,我觉得这就已经是很厉害了。
舒适:舒适性的体验主要是整体的胎噪声音我可以接受,比一般的皮卡都要小,我可以接受的范围里也是所以我觉得舒适性还可以是加分的,其次就是座椅的舒适度和座椅包裹性蛮好的,坐着很舒服,而且整体的支撑性也蛮好的,座久了也是没有很累很疲劳的感觉,满意!
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购买时间2020年11月
购买地点河北 保定
购买商家 保定经销商
裸车价格8.80万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对新宝典款车子最满意的地方就是它的操控性,因为它是两用的车子,普通的车子只是载人的话,操控起来会轻松一些,但是如果要拉上货物的话,载重量就会增加,操控起来就会很难。但是新宝典这款车子我完全不用担心。
缺点:其实也没有不满意的地方,就是觉得如果内饰在好看一点就好了。
外观:车子整体上给人的感觉就是非常大气,也挺漂亮的,但是这种漂亮和纯客用车子的漂亮又不太一样,总之新宝典做的还不错。
内饰:内饰看着不是很高级,但是很实用。
空间:对于新宝典来说,最不怕研究的就是它的空间了,实用性很强大了,前面满载都能有各自舒展的地方,头顶还有腿部特别宽敞,后面的斗子装一下大件物品就更给力了,兼顾实用和华丽的一款柴油车子。
配置:配置还算齐全,各种辅助配置也都有。
动力:动力还是挺强劲的,发动机的响应非常及时,在车子刚起步的时候,能够做到迅速而且平稳,就连提速也能够做到非常的顺畅,而且不会卡顿。
操控: 对于新宝典的操控我觉得也很好,后面有驻车雷达,就算是个不熟悉的道理也能很好的掌控位置,我虽然没有怎么开过车子,但是这车子到手以后,没有两天就找到了自己的驾驶感,操控起来方向盘一点都不压胳膊。
油耗:我觉得新宝典的油耗不算高,我的车子平时都会在,而且还经常装满了货物,这种情况下油耗不高,我觉得都是不可能的。
舒适:座椅的软硬度适中,挺宽大的。后背的支撑还不错。噪音控制的也还好,空调制冷的效果不错。在说新宝典这车本身就是就不是以舒适为主的,这个价能做这份上已经很不错了。
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京昌海福江汽车销售服务有限公司顺义分公司
裸车价格8.50万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:新宝典整个车子本身具有的狂野是我最喜欢的,平常因为本身工作性质的原因带来的一些要求,所以买这台车之前对一些皮卡车整体做了一些了解,整体的空间方面的容积大,适合我这种平常开回拉东西工作的人,平常外出的时候多的。
缺点:不满意的地方是整体的内饰设计风格不太适合整体外观的帅气吧!因为整体的外观是非常惊艳的,而内饰的设计风格就是平平无奇,反而影响了整台车子外观的颜值,但是我还是非常满意这台车的各方面的优点,除了这个内饰带来的影响令我有一点不太满意。
外观:整体的外观设计车身流线设计都比较能击中我心里的某些点,也比较能说服我购买这台宝典,而且这台车的设计风格跟我的整体的工作性质也比较相似,让我很有面子,外观的风格具体来说是那种狂野类型的,很有自己的特色。
内饰:内饰方面的风格我不太喜欢的就是跟外观不太匹配,整体的内饰设计风格偏成熟稳重,但是没有酷酷的非常大气可以惊艳我的地方,整体的精细做工还可以接受的,整个品质的材质也可以接受。
空间:空间方面,我觉得整个车身的长度就可以决定了,皮卡车的车身我经过了解之后我认为这台车的整体面积我真的满意了,平常工作需要拉的东西基本上都是能够轻轻松松的拉到工作地点,而且车身的长度也不会影响到整个车头或者是别的地方面积。
配置:首先我这个人本来就比较喜欢皮卡车,其次就是新宝典的配置非常实用,另外它的价格也特别亲民,而且有着非常经济的油耗表现以及非常低的用车成本,毕竟宝典也是一台非常成熟的国产皮卡车补课,所以我认为它的配置,以及性价比是真的很高了。
动力:通过这一段时间的驾驶整个使用感受来看,我每次拉的货物都是非常重的,去修理别的东西,所以一般要带的东西也多,整个路程体验下来看还是非常给力的,一路上很平稳,就算中途踩上油门,还能够感觉到加速的上劲力,不错不错。
操控: 这方面的体验感我是没有很大的感受,因为整体的方向盘操控起来不是那种很重,整不动的感觉,而是那种可以驾驭精准度和灵活度方面都是可以的,一般我的操控方面还可以接受,总体还是满意的!
油耗:通常我开车用的地方多,载的东西也很多所以综合各方面开来讲,整个皮卡的重量加上货物的重量真的是我有点费油,但是总体上跟之前我买的车相比还是可以的,油量方面的浪费没有很严重,严重到不能接受的地步也没有,就很平常的一种浪费吧!
舒适:车子整体的舒适性满分,因为平常做习惯了沙发,坐车的时间也是过于长了,但是我之前的皮卡座位都是硬邦邦的感觉,没有舒适度,也不能缓解我的劳累感,但是这台车子就不会,整体的舒适感满分,而且座椅的软度跟自己的沙发差不太多,还是满意的,整体的隔音效果做的也非常好我很喜欢这台车。
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