宝典
2020款 柴油 2.5T 两驱舒享版长轴

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宝典车主点评(157条)
购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京福通高盛汽车销售服务有限公司
裸车价格7.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 空间较局促 操控感强 通过性良好
精华
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优点:觉得宝典这车的优点肯定就是他那实用性非常高的空间了。车身后的车斗相对来说比较大一些,所以勾勒的车身的体型也特别的修长,里面可以放不少的东西,无论是家用还是或用都是非常方便的。车内的空间表现还是不错的,驾驶位能够获得特别良好的驾驶视野。
缺点:外形的视觉呈现效果上了还是比较差的,会给我一种笨重不灵活的感觉,这原因是他身上既没有什么太好的设计的地方,而且线条也并不是表达的很明显。
外观:车身看起来的话是没有什么太明显的线条感的。会给我一种比较笨重的感觉。不过外观综合来看的话,还是可以的。
内饰:宝典虽然是一台工具属性的皮卡车,但这台车的整个中控台的设计类似于乘用车的风格,其实看上去还是非常漂亮的,完全没有任何违和感,但问题就是车内的塑料感太强,毕竟就是这个价位的车子,在成本上面肯定是有一定限制的,所以说整个内饰看上去也有一种所谓的廉价感。
空间:他车后所搭载的大车斗实用性真的非常高,平时能容纳不少的货物,一直在搬家的时候也能放一些大件的家具,真的是特别的方便,平时家用是可以的,而且它车内的驾驶室也是非常开阔的,平时开车上路的体验特别的好。
配置:在配置方面,我觉得新宝典还是挺硬核的,首先辅助配置什么的都有,在驾驶时这些配置也能帮我很多忙,其次车身三大件也很给力。
动力:平时拉着货是要跑一些长途的偶尔也跑一跑山路,除了感觉到有一些比较明显的颠簸感之外,其他的表现倒是挺好的,需要爬坡的时候油门下去也能够很稳定的爬上去。是启动的时候确实不是很好,尤其是在拉满货之后,那种无力感还是有一些的。
操控: 驾驶位的视野是非常不错的,所以平时开车上路的话,那种操控感觉相对也比较好一些。这种大的一些皮卡的话基本上都是一些手动的车型,而且手动挡能够体会到更多的驾驶乐趣,尤其是在不同情况下的档位切换,更加考验驾驶人的一个经验和技术。
油耗:他加的是柴油,目前来讲的话,柴油的价格保持的还算稳定,比较于他的贡献和对我的帮助来讲的话,这点用油还是能够接受的。开车就相当于投资,如果想要得到回报,就必须先有一定的付出。
舒适:以我的实际感受来讲的话,它发动机的轰鸣声确实有点大了,而且缓震的效果表现的也不是很好,不过我用他最主要的目的也是用来拉货,家用的时候少,所以这种乘坐的舒适性方面的容忍程度可以提高一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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