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宝典
官方指导价:8.28-11.13万元
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝典 2022款 2.5T柴油四驱舒享版长轴
04.755 综合评分 车主裸车均价: 9.43万元 车主平均油耗: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
9.43万元
--
宝典 2022款 2.5T柴油两驱舒享版长轴
03.965 综合评分 车主裸车均价: 9.53万元 车主平均油耗: 3.1L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.33
  • 操控
    .00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.33
3.96
9.53万元
3.1L/100km
宝典 2022款 2.5T柴油四驱舒享版标轴
03.195 综合评分 车主裸车均价: 10.13万元 车主平均油耗: --L
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    .00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    2.50
3.19
10.13万元
--
--
--
购买时间2020年10月
购买地点河北 廊坊
购买商家
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 用料很实在 操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:买皮卡我最在意的就是动力了。虽说我现在是在市区住着,动力还是不能够得到充分的展现,毕竟因为交通以及多方面因素的限制导致的。这车要是在高速上,或者说在乡村的话,动力方面的优势是可以淋漓尽致的展现的。即便是后面拉满货,动力也一点都不拖沓。发动机的排量很大,还是带四驱的,非常的好用,爬坡上坎一点都没有问题,车子在土路上跑起来也不打滑,很稳当,很满意。就车子的性价比来说的话,我觉得还是不错的,很适合,平时工作用也可以,家用的话也是可以的,毕竟这台车子外观大气,实用性也很强。
缺点:缺点的话,也是有的,有一点点不满意的地方就是车子的噪音感觉比较大,隔音效果一般吧,就比如在高速行驶的话,噪音就有点大了。
外观:车子的外观我觉得还是挺好看的,还带有一种时尚的感觉,车子的漆也不错,我觉得好看。
内饰:内饰比较有质感,座椅的材质是不错的,都是皮质的材质,比较好做清洁,脏了一擦就好了,真的很省心。
空间:这款车的空间我也很满意,无论是后排的储物空间还是前排的乘坐空间,都很好。因为平时我会拉一些工作需要的器材,放在后面的车厢内,完全能乘得下,没有任何问题的。前面的乘坐空间也非常的充足,需要出外景的情况下,我跟几个同事带着工具开这车,直接就可以走。我现在呀完全把这款车当做工具车来用的,所以空间方面还是挺让我满意的。
配置:配置挺多的,收音机、空调等,普通车型该有的都有,挺好。
动力:从动力方面来看的话,这个车子的动力是非常不错的,车子马力很大,排量是1.8T的排量,虽然车身自重也比较重,但是车子的马力是完全能够HOLD住的,动力很棒。
操控: 车子的方向好打,转向带的有助力,是比较好操控的,油门刹车都比较好控制。
油耗:这油耗算是有点高的了,10个,可是我之前开轿车想都不敢想的,主要买的这款还不是烧的柴油,所以这油耗还是有点接受不了的,油耗方面还是有点后悔当初没买柴油款的了。
舒适:底盘高,悬架系统也不错,整个车子的舒适性也是挺好的,座椅坐起来比较的软,喜欢它的舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京福通高盛汽车销售服务有限公司
裸车价格7.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 空间较局促 操控感强 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:觉得宝典这车的优点肯定就是他那实用性非常高的空间了。车身后的车斗相对来说比较大一些,所以勾勒的车身的体型也特别的修长,里面可以放不少的东西,无论是家用还是或用都是非常方便的。车内的空间表现还是不错的,驾驶位能够获得特别良好的驾驶视野。
缺点:外形的视觉呈现效果上了还是比较差的,会给我一种笨重不灵活的感觉,这原因是他身上既没有什么太好的设计的地方,而且线条也并不是表达的很明显。
外观:车身看起来的话是没有什么太明显的线条感的。会给我一种比较笨重的感觉。不过外观综合来看的话,还是可以的。
内饰:宝典虽然是一台工具属性的皮卡车,但这台车的整个中控台的设计类似于乘用车的风格,其实看上去还是非常漂亮的,完全没有任何违和感,但问题就是车内的塑料感太强,毕竟就是这个价位的车子,在成本上面肯定是有一定限制的,所以说整个内饰看上去也有一种所谓的廉价感。
空间:他车后所搭载的大车斗实用性真的非常高,平时能容纳不少的货物,一直在搬家的时候也能放一些大件的家具,真的是特别的方便,平时家用是可以的,而且它车内的驾驶室也是非常开阔的,平时开车上路的体验特别的好。
配置:在配置方面,我觉得新宝典还是挺硬核的,首先辅助配置什么的都有,在驾驶时这些配置也能帮我很多忙,其次车身三大件也很给力。
动力:平时拉着货是要跑一些长途的偶尔也跑一跑山路,除了感觉到有一些比较明显的颠簸感之外,其他的表现倒是挺好的,需要爬坡的时候油门下去也能够很稳定的爬上去。是启动的时候确实不是很好,尤其是在拉满货之后,那种无力感还是有一些的。
操控: 驾驶位的视野是非常不错的,所以平时开车上路的话,那种操控感觉相对也比较好一些。这种大的一些皮卡的话基本上都是一些手动的车型,而且手动挡能够体会到更多的驾驶乐趣,尤其是在不同情况下的档位切换,更加考验驾驶人的一个经验和技术。
油耗:他加的是柴油,目前来讲的话,柴油的价格保持的还算稳定,比较于他的贡献和对我的帮助来讲的话,这点用油还是能够接受的。开车就相当于投资,如果想要得到回报,就必须先有一定的付出。
舒适:以我的实际感受来讲的话,它发动机的轰鸣声确实有点大了,而且缓震的效果表现的也不是很好,不过我用他最主要的目的也是用来拉货,家用的时候少,所以这种乘坐的舒适性方面的容忍程度可以提高一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 乐山
购买商家 乐山顺玲汽车销售服务有限公司
裸车价格8.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程943公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:相比较同级别的其他车来说,这款车属实有许多亮点比如外观设计很好看,动力2.5T排量,这车性价比相当高等等的优点。
缺点:缺点应该就是减震效果吧,在过不平的路段的时候减震过滤效果不太理想,颠簸感还是有点明显的。
外观:我个人觉得宝典的外观方面充满了优势,车头、车尾、门框的几处线条处理得相当到位,切合国人对皮卡的审美需求。
内饰:内饰虽然简单,但是不会觉得太差,毕竟是皮卡嘛。
空间:空间算是一个我非常满意这款车的地方,空间很大,满载五个人,行驶的时候一点都不会有拥挤的感觉,而且后尾箱装载能力也很强。
配置:对于这个价位的皮卡来说,宝典的配置可以算的上是高性价比的车子了,电动车窗、空调、皮质座椅,哪一个不是高配皮卡的配置,还有2.5T的动力驱动,就算满载也能有很充足的动力,不到10万的价格可以说得上是很划算了。
动力:用了这个月,我的宝典动力还是不错的,我个人觉得上坡还是非常快的,还有在转速区的时候都有着不错的表现。
操控: 方向盘握感适中,悬架和底盘支撑较好,高速过弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。
油耗:油耗还是有点高的,有点超出我的预算,并且现在的油价也不稳定,很高的时候油钱真的是不省。
舒适:这款车的舒适度我感觉差点意思,有一个原因就是过不平的路减震过滤有点差,颠簸感在车内还是有点明显的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点山东 菏泽
购买商家
裸车价格10.13万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的应该就是它带给我的便捷和承载能力了,用起来真的太顺手了,超大的后备箱这绝对是再好的再大的SUV所不能达到的,后车斗我想放多高多长的东西全部都能装进去,还有就是这款车的动力也是很充足的,遇到一些不好的路段我的宝典直接冲过去,没有一点犹豫,自从我买了这款车和朋友无论去哪玩我的后备箱得到了很多的好评,这也足足证明了花十万也可以买得到一款欢呼声很高的实用车。
缺点:把车提回家的这段时间我觉得这车的唯一缺点就是减震不是很好,毕竟是皮卡车舒适性不是第一位的,我觉得这点可以再改善一些就更好了。
外观:皮卡车的外观就不要要求那么多了,但是宝典的外观要比很多皮卡车好看一些,看起来比较有重量,很有气魄,而且很狂野的感觉,总之我还是挺喜欢的。
内饰:内饰就没有那么花哨了,一切以简约为主。中控比较有亮点,空调出风口的设计比较好,很耐看。
空间:这款车的长宽高分别为(5375,1905,1835)mm,我觉得实际看车的空间展示更加大一些,目测车内的空间感更充足,空间布局很合理,车里满载五个成年人也不会觉得压抑和拥挤,反而还很宽松,没有任何压力,后面的拉货能力也是超级给力的,我觉得这台车的空间真的很诱人。
配置:在配置上我感觉是同类车型中算很高的,买车也进行了很多次对比,宝典的性价比还是很高的,价格也不贵,配置都跟得上潮流,在使用过程中也很顺心,开着也很顺手,我想要的都能有,我觉得这就足够了,动力充沛空间大,宝典是一款值得入手的好车。
动力:动力给我的感觉还是不错的,没有小马拉大车的感觉,动力充足,起步不肉,后期的加速也比较有劲,再不好的路况踩下油门就可以开过去,平时爬坡或者过坎路的时候一点问题都没有,我还开过它上高速,动力非常充沛,超车也是很轻松的。
操控: 这台车的操控很简单,我也在很短的时间内很好的适应了,手动挡的操控感还是很强的,方向盘的轻重刚刚好,转向的时候也挺轻的,要是开惯了自动挡的车就要好好的磨合一阵了,不然总会忘记换挡。
油耗:当时买这台车的时候我觉得油耗会很高呢,毕竟用来拉货的会比较重,但是通过这段时间的观察和体验,它并没有我想象中的那么费油,和正常的家用代步车差不多的油耗,介于我平时总是开车的路段也不是很好,还经常用来拉货我的油耗一直不高,是我能够接受的范围内。
舒适:空间方面的舒适度还是很高的,毕竟做在车里不会觉得紧凑,座椅的设计也还不错,柔软度刚刚好。就是这车的减震处理的不太好,在平路的时候还好,稍微有一点坑洼的时候就会感觉得到颠簸感,这点我觉得还是差点意思。
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购买时间2020年11月
购买地点河南 济源
购买商家 济源经销商
裸车价格9.20万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 用料很实在 操控感强
优点:最满意的就是宝典的舒适度,它的空间很大,坐着很舒服,身体可以灵活的伸展,不会有一点的局限性,而且座椅的包裹性很强,坐在上面整个人都有被包住的感觉。尤其是高速行驶的时候,这个座椅对腰部特别的好,即使长途行驶也不会有很累的情况。
缺点:不满意的是它的室内空间稍微有点紧凑,前排的空间还是很宽裕,后排的空间稍微有点儿小,坐着有点压抑。
外观:可能每个人的审美都不一样吧,宝典这造型也是褒贬不一的,但我就觉得宝典这造型还是挺有气质的,外观非常符合我的审美,车身大气简洁,没有太多花里胡俏的设计看起来比较耐看,车身的线条充满了运动感。
内饰:内饰做的也很不错,没有让我眼前一亮的地方,但实用性很不错,听介绍说现在的国产车的内饰都要比合资车好很多,这一点做得还是很不错的,不管是内饰的用料还是细节方面,都可以看出宝典还是很用心的。超大的中控屏,分辨率非常的高,操控起来灵敏度也很不错,档次是比较高的。其实选择宝典之前,我也看过很多的皮卡,但是兜兜转转最后还是选择了它,价格便宜、外观时尚,实用性也很强,配置方面也具有优势,整体车型也是很不错的。
空间:空间表现非常不错,前排空乘坐起来很宽敞,头部和腿部的空间都比较充足,后排的空间稍微显得有点紧凑,货箱的空间的特别能装,平时送货和搬家,装多少东西都没有问题。
配置:配置还可以,该有的它都有,像空调,中控方向盘,倒车雷达都是很好用的。
动力:动力非常的强劲,爆发力非常的强,不管是拉货或者爬坡,对于它的动力几乎都没有什么太大的影响。
操控: 买车之前一直认为皮卡车的方向盘会比较重,但是经过这段时间的相处,发现宝典的操控还是比较轻松的。
油耗:这款车的油耗还是很棒的,毕竟我有时是用来用它来拉货和游玩的,综合油耗才不到9个,我觉得这个油耗非常的值得。
舒适:舒适性整体不错,它的减震效果很好,不管路况如何,基本都没有太大的颠簸感,而且座椅的舒适度非常的高,对身体的支撑和包裹性都很不错。然后就是这车跑高速时基本没有太大的噪音,车内比较安静,底盘韧性十足,路感相当的清晰。
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购买时间2020年12月
购买地点黑龙江 大庆
购买商家 大庆经销商
裸车价格8.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我看中这个车的越野能力了,我觉得宝典的越野能力真的超强,走在路上—点都不会受到羁绊,尤其是我在沙地上工作,需要这么强的越野能力,舒适度也要比其它的皮卡车强一些,外观造型看起来很硬朗帅气,像—个比较可靠的好兄弟,上路的动力很不错,爬坡能力也很强。
缺点:对它的内饰有些不太满意,尤其是工作台的地方,感觉档次有点低,和价格不太能搭得上,不过座椅倒还是挺舒服的,空间上显着也比较大,虽然说内饰有些不太满意,但是其他的一些优点也都把这些不满意给涵盖掉了,毕竟人无完人,车也不能要求太完美嘛。
外观:外观看着像一个有力量的肌肉男,给人的感觉非常威猛又霸气,给我的感觉很像关羽,整个身体的线条粗犷、硬朗,浑身散发出来的气场强大,而且在外观的线条方面,看着也特别的勇猛有力,开着它就感觉很有安全感。
内饰:内饰不错,带的有液晶触控的中控显示屏,还带的有GPS导航系统,多功能的皮质方向盘,应有尽有,还是挺全的。
空间:车身很高,车内空间也比一般的皮卡车要大得多,尤其是后排空间并排坐三个人绝对没问题,而且它的后尾箱能装的东西也投挺多,有的时候天比较凉快,带着老婆孩子出去兜风,别提多爽了。
配置:配置比较的丰富,像一些该有的都配上了,实用性还是可以的,这个价格算是比较实惠的了。
动力:2.5的涡轮增压发动机配这个车足够了,甚至动力还有多余,体现在沙地上越野的时候,就感觉它的起步很迅速,而且走路上的时候提速也比较快,即使后尾箱里塞满了重货物,也没有出现过动力不足的情况。
操控: 这个车的视野比较好,开着它就感觉很轻松,车头虽然比较长整个车身也长,但是掉起头来、拐弯都很轻松,另外方向盘的虚位也不多,开着比较踏实。
油耗:这个也倒没有那么太细的统计过,大概不到9个油耗吧,感觉买了这个车以后也没加几次油,还挺能用的,这车耗的是柴油,也要比汽油便宜很多,关键的就是我平时在沙地上跑,要是—般的车的话,油耗肯定会高很多,这个就没有这么高了,我还挺满意的。
舒适:舒适性挺好的,车内空间大,座椅也比较宽大,越野性能强不错,所以走在路上,这个车感觉要比同级别的其它皮卡车强很多。
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购买时间2020年10月
购买地点湖南 怀化
购买商家 怀化经销商
裸车价格9.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 操控感强
优点:车子动力是我非常满意的一点,因为我经常需要进山,跑山路对车子的要求很高,动力上的重要性就不言而喻了,这款车的动力十足,一点也不会感觉到肉,另外就是这款车的价格,我也是很喜欢的,价格合适,又便宜又实用,这两方面都是让我非常满意的地方。
缺点:江铃宝典,我觉得是在目前10万左右价位里,性能比较全面的一款了。入手到现在,还没有发现这款车型哪里有缺点,实用性很强,空间、动力等方面也都很不错,算是一款比较不错的皮卡了。
外观:外观我觉得很可爱,前脸的造型有点跟家用车的造型相似,看上去还是蛮漂亮的。
内饰:适度还可以,内饰也比较棒的,坐着还算舒服。底盘较高,视野很不错,车子不会抖动,一些异响的小毛病也没有,总的来说这个皮卡舒适性很好。
空间:江铃宝典的口碑不错呀,宝典也是江铃很经典的一款车型。不但皮实耐用,外形方面也挺时尚的。对于载物空间需求大的话可以考虑买它的长轴距版,在同级别里,江铃宝典的货箱载重性是真的不错的。
配置:座椅是皮质的,软硬适中,各项配置也都很齐全,使用起来也很方便,整体给我的感觉很不错。
动力:宝典搭载的是带着涡轮增压的发动机,动力非常的强大,起步爬山什么的完全不在话下,动力十分强劲,驾驶的感觉很好。
操控: 我感觉车子还是比较好操控的,并不像有的车那样方向盘沉重,宝典的方向盘还是比较轻盈的,但并不会觉得轻飘,转向也很精准,5挡的手动档,档位挂起来也很顺,买回来这么久了,感觉它操纵起来还是很简单的。
油耗:宝典的发动机还是很不错的,油门踩一脚就有了,后段的加速也很不错,再不好的路况也是很有信心的。现在它的油耗大概是在8~9个左右,就这个动力来说,油耗的表现还算比较满意吧。
舒适:宝典在减震这块真的要表扬一下,在山路上面跑时,颠簸的也不厉害,屁股也不痛,车子的皮质座椅也很不错,清理起来也方便,舒适性上很不错。
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购买时间2021年02月
购买地点河北 承德
购买商家 承德经销商
裸车价格9.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 空间很充裕 操控感强
优点:首先呢就是空间表现对我来说非常满意,因为我买皮卡最初的原因就是做生意用的嘛,空间越大对我的帮助就越大,前面可以坐人,后面可以带货,表现没让我失望。再一个就是动力我觉得也挺有劲的,车子不小,但加速的时候推背感还是有的,比较满意。还有一点就是内饰方面,整体布局还算挺有设计感的,而且配置也比较丰富。
缺点:吐槽一下这个车子的舒适性吧,虽然座椅坐起来并没有说生硬,但是我觉得底盘调校的不是太好,减震吸收震动的效果没那么到位,所以反馈在车内就很明显,尤其是过一些减速带或者坑洼路段的时候特别难受。再一个冷车启动的时候方向盘会有抖动,不知道新车为啥还会出现这种情况,准备去店里看看。
外观:外观挺喜欢的,车灯也很不错,看着特别有魅力,前脸整体设计的看起来有点攻击感,很有自己的特点。
内饰:内饰还行吧,毕竟买这车也不是为了享受它的座椅,是皮质的,而且还有多功能的方向盘,功能还是挺多的,不过平时也不怎么用,空调还不错,降温速度也比较快,这个是在夏天一大神器
空间:空间表现上我觉得前排挺宽的,就是后排坐着有点局促了,不过一般后排不坐人还可以接受。我身高180cm前排座椅调节到最佳位置后坐着很宽敞,后排稍微有点顶腿了。而且后排坐起来我觉得靠背角度太小了,坐着很累腰,这一点挺难受的。储物空间的话一般吧其实,首先一般车都会有的手套箱门板储物盒都有,另外还有杯架放水用,挺方便的,再一个后边载货箱挺大的。
配置:倒车雷达。安全气囊,这个的配置挺全的,而且都非常的实用。
动力:车子的动力性能还是非常棒的,开起来很有劲儿,这台车子配备的是2.5t的发动机,而且是手动挡的,还是四驱的,本身平时拉的货物一般也都不重,一般也就是一吨左右吧!这台车拉着还是非常轻松的
操控: 操控感受还是挺符合我的口味的,不管是转弯手感啦,或者是挡杆踏板带给我的感受啦都很满意。
油耗:油耗我觉得没问题,也不算多高,平均在9到10个之间吧!因为每天的路程也不算有多远,成本还是挺低的,而且这台车是柴油版的,柴油毕竟也便宜,这样算下来,其实用车成本挺低的
舒适:舒适性方面我觉得还行吧,买这车也不是为了舒服,不过他的悬挂还是挺不错的,一些小的沟沟坎坎都没什么影响,车内也有空调,夏天也不会觉得热,比之前的破面包要好太多了
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购买时间2021年02月
购买地点河北 保定
购买商家 保定经销商
裸车价格11.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 动力很充沛 操控感强
优点:当时买这款车的时候最重要的是觉得价格合理,皮卡车我觉得就没必要买太贵的,毕竟舒适度上面差了一些,但是这款车可以在取货送货的方面为我节省了时间方便了很多,还有它的越野能力也是值得尝试的,因为我们这还有一些山路和烂路,买一台皮卡车还是更加实用的,开着它出门家人也放心了很多。宝典整体来说还是值得购买的一款车,物超所值,价格很低,它虽然是一台国产车但是该有的都有,而且它应对烂路也是很厉害的,有水坑的地方我不用过多的考虑就可以行驶过去。最重要的就是后备箱很大,平日里送货很能装,真是帮了我大忙,应该说这是我最满意的地方。
缺点:目前用车的时间也有也有一段时间了,它的外形不是很好看,看着比较臃肿,还是很笨重的视觉感受,还有就是发动机的声音有点大,其他的都还好。
外观:宝典的外观就是皮卡车的风格,圆乎乎,缺少了一些时尚感,还是最经典的外观设计风格。
内饰:内饰的设计还是最经典的,很多布局也很合理,车内还是以硬塑为主,没有什么质感,各个按键的设计很简单,用起来也挺顺手的。
空间:车子的前后排空间还艇宽裕的,我一米八的个子坐在驾驶位上头顶还有一举的距离,腿部也很宽松,后排的空间也很大,坐满三个成年人也没任何问题,有时候中午干活累了就直接在后排睡一会。后车厢很大,家用车装不了的东西一辆皮卡车全都解决了,出去玩的时候能带很多东西,很方便。
配置:无非就是些倒车雷达和辅助驾驶之类的,基本上该有的都有了,挺全的。
动力:涡轮增压的车我觉得要比自然吸气的好很多,开起来的动力输出很快,不会觉得肉,踩下油门时特别的带劲,就算是有坑挖的路段也可以轻松的驶过,平时开车也不会觉得墨迹。跑高速时的动力也很充足,后劲很足,而且车子很稳,没有小马拉大车的感觉。
操控: 毕竟还是老牌子的车,开着还是很扎实的,没有那么多的小毛病,在设计方面考虑的很周全,对于老司机来说开着很舒服,方向盘的主力系统很好,转向没有那么硬,再加上辅助的操控,我觉得还是很不错的。十万的价格能够买到一台皮卡车,而且还是国产老品牌,我还是比较信任的,它的各个方面都很不错,我开着顺手,功能配置也够多,我正好需要一台这样的车所以买到它还是物超所值的。
油耗:皮卡车在大家的心中应该是挺费油的吧,但是买回家以后我真正的体会到皮卡车并不费油,目前在9~10个之间徘徊,况且这车还是烧柴油的,幸好花费不高,还是比较满意的,并没有增加太多的费用,后期的保养也不需要花很多钱。
舒适:宝典的乘坐舒适性还是可以的,但是车子的减震有点硬,有坑洼的路段有很大的颠簸感,还有隔音方面有些不好,总会有噪音的干扰。
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购买时间2021年01月
购买地点河北 承德
购买商家 承德经销商
裸车价格8.70万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:其实我觉得江铃宝典被这么多车主所青睐,真的是有自己的过人之处的,首先这个价格确实是比较亲民的,就我看来这个价位也已经是非常便宜了,2.5T的柴油发动机性能稳定,而且动力也非常强,但开着我的宝典跑一些泥泞路面也是不在话下的,而且我这个还是两驱车。除此之外这台车子也是非常省油的,本来加柴油就比较便宜,更何况柴油机的燃油经济性还是比较好的,车内的空间也比较大,尤其是前半部分的乘座部分还是相当可以的,所以说平时满足我们家用的一些出行需求也是完全没有问题的,一台非常可靠,而且是非常实用亲民的皮卡车。
缺点:感觉这台车子的内饰塑料感确实是比较强的,虽然说整个内饰的配置还可以,包括整个的设计风格也是非常漂亮的,但一定程度上受到了成本的限制,所以整个内饰的塑料感也的确是非常强的,这一点我并不是很认可的,其他地方都没什么问题。
外观:对我来说这辆车大多都是用来拉货的,其实我当时并没有太大程度上去在意这个外观设计,但买回来之后,我觉得江铃宝典的这个外观风格真的是非常棒的,完全就是一个中式肌肉硬汉的感觉。
内饰:虽然是一台工具属性的皮卡车,但这台车的整个中控台的设计类似于乘用车的风格,其实看上去还是非常漂亮的,完全没有任何违和感,但问题就是车内的塑料感太强,毕竟就是这个价位的车子,在成本上面肯定是有一定限制的,所以说整个内饰看上去也有一种所谓的廉价感。
空间:相比之下还是前排的乘坐空间更加宽敞,后排也是刚好够用的状态,坐进去也不至于会很挤,留给后面车厢的空间也是非常大的,所以说我认为这个车子的空间表现也就已经是非常出色了。
配置:配置上我觉得足够了,两用的话都足够,空调冷热风吹的也都很舒服。
动力:这台2.5T的发动机是真的给力,有时候我的车厢里拉满了货物,我觉得每次起步的时候也不觉得特别肉,而且车子开起来也是一点都不觉得吃力的,尤其是在过一些路况不太好的路面的时候,一脚大油门下去这台柴油发动机就可以爆发出来自己相对非常强的扭矩。
操控: 虽然宝典有着5.3米的车身长度,1.83米的车身宽多,但我觉得这辆车开起来还是很轻松的,它的车身灵活度很高,而且多功能方向盘用起来也挺方便的。
油耗:我这个用车频率也非常高,不过柴油稍微会便宜一点,所以我平时加满一箱油都能用上好几天,这台2.5T的柴油发动机节约效益确实是非常强的,目前的平均油耗在8.5左右,对于这样一台车子来讲,我觉得这就已经是很厉害了。
舒适:舒适性的体验主要是整体的胎噪声音我可以接受,比一般的皮卡都要小,我可以接受的范围里也是所以我觉得舒适性还可以是加分的,其次就是座椅的舒适度和座椅包裹性蛮好的,坐着很舒服,而且整体的支撑性也蛮好的,座久了也是没有很累很疲劳的感觉,满意!
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