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奔驰E级 2022款 E 260 L 运动型
车主平均油耗：10.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.45L/100km
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购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.44万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：有现车内饰确实不错外观仁者见仁智者见智我觉得这辆车比照片好看新款高德导航挺好使的22款恢复了2.0挺好的260动力也够了家用空间够了自己开着还行，奔驰确实比以前更好了；
缺点：落地50的车方向盘加热座椅加热都不如新车胎噪比较大倍耐力p7抓地力不错就是胎噪太大发动机噪音有点大加了些装饰负离子电尾灯很实用；
外观：换了设计师后外观仁者见仁智者见智我觉得实车比照片好看大标挺年轻立标跟 s一样傻傻分不清；
内饰：内饰没什么好说的，确实豪华感同级最好自己包方向盘；
空间：适合4个人坐，后排中间不合适，毕竟五米的车空间基本够用；
配置：性价比一般将近五十块钱配置一般同级性价比最差，但是奔驰呢，普通人的生活都逃不过一辆奔驰；
动力：发动机调到2.0还行，比1.5强多了，超车也没问题，就是变速箱有点迟钝，有点涡轮。
操控：
开起来没有这么大的车支撑也够不上以前的奔驰；
油耗：七百公里平均11点多没踩狠踩，估计13都差不多；
舒适：座椅有点硬，也没有真皮的噪音。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 济南
裸车价格43.99万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
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优点：奔驰E好就好在了，虽然不是偏向于运动的车型，但是在想要动力的时候也给足你信心，不管是红绿灯起步还是高速路段超大货，都非常简单，同时还拥有非常豪华的内饰氛围。
缺点：说一下主动刹车功能，我觉得不是特别灵敏，或者说有一些谎报军情，有时候前方并没有障碍物，会突然刹车，搞得我自己也是心突突，尤其是当时我妈也在车上，差点吓的去医院，车机导航地图使用起来我觉得不如高德好用，也不精准，尤其是信号弱的高架底下，我觉得值得吐槽。
外观：这个三角眼的尾灯我觉得还是挺耐看的，至少看习惯之后我觉得要更有活力一些。
内饰：内饰的整体氛围营造的很好，内饰的颜色感觉很有质感，比黑色要强，毕竟黑色坐进去感觉压抑，可能显得更运动一些，但是不是真皮，想要真皮还需要加钱，加钱。反正就是想要好的，我们有，加钱。
空间：前排后排都有很充足的空间，毕竟中大型车,没有强制过分要求的话绝对富裕;
配置：简约的一体式触屏中控，怀档的设计释放了前排中间的空间，让我的手机钥匙水杯得以摆放，无线充电的设计也让我感觉非常人性化，全新的奔驰人机语言，让我可以语音控制它，很智能，提高了我开车时的安全性，音响就算没有柏林之声也可以通过调节达到完美音效，不会调的小伙伴问问销售，他会教你哦。
动力：动力方面，我很信任我的这款车型，无论是超车还是平常路面的加速，加速的用时很快，而且，又稳定又安全。发动机的磨合是真的有很大作用。
操控：
说不出什么问题，但也没有宝马一开就感觉到那种惊艳。总体来说是一种享受吧！特别边开边看到立标，气场强大。
油耗：提了新e恰好天热了，基本都是空调自动状态，油耗在城市道路红绿灯较多能达到13-15个油，高速在10左右，综合11左右。车重摆着呢，更高的平稳性和安全性，牺牲的这些油耗能够接受。有想买这款车的车友就不要太考虑油了吧，嘿嘿。
舒适：后排老板位可以控制副驾驶座椅，也能满足坐我车的尊贵乘客的切实需求了。至于座椅软硬程度我觉得算适中吧，不算太软也不算很硬，我觉得非常满意。
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