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奔驰E级 2022款 改款二 E 300 L 时尚型
车主平均油耗：10.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.55L/100km
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购买时间2022年03月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格47.88万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程211公里
综合评分
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优点：成熟稳重的外表下，隐藏着一颗夜店王子的心，配上我的闷骚，哈哈哈！最让人满意的，还是奔驰，这辆车的发明者，戴姆勒-梅赛德斯-奔驰。人机交互系统也算是比较先进的了，五十万的价格，完全可以开到彼岸去。
缺点：北奔的口碑一直不太好，几个月的时间，就换了新车，然后又换了新车，不过想想，宝马也是这么做的，他也就释然了。还有一个很遗憾的事情，我看的是时尚的E300，三个月后才能买到。没了柏林之响的豪华版，他感觉男人没有领带，有点可惜……不过，他急着要买车，在母亲的劝说下，他决定早点结婚！
外观：喜欢这一代的尾灯设计，翘臀，轮毂也比较帅气；
内饰：满意，后期准备加点氛围灯，比之前降低配置；
空间：173我觉得绰绰有余，可以说特别宽敞，不错；
配置：性价比一般，油价也上涨了，不过相对来说比较保值；
动力：动力随叫随到，超车有信心， S+有推背感，目前还没弹射过；
操控：
我觉得已经够了，如果最看重操控，那就530吧，能给你想要的；
油耗：7.7油很惊喜，这么大的车，但是油贵，我欠电动车道歉；
舒适：后背时尚款无法调节，但比宝马更舒适，最适合四人乘坐；
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格48.28万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：我对这辆车的外观、内饰、动力、操控等各方面都很满意，但最让我满意的还是动力和内饰。2.0T的发动机，9 AT的变速箱，让人有一种说不出的感觉，再加上奔驰的内饰实在是太豪华了，坐在车里，那种奢华的感觉，让人无法抗拒。当时准备换车的时候，我比较了一下56 E,530是我的第一个选择，因为我不喜欢宝马，而且A6的商务气息太重，所以我直接把E300给买了下来。
缺点：油耗比我之前的 CC要高，尤其是市区的时候，油耗高达13。
外观：第一眼看去，就让我大吃一惊，立标设计大气大气，流线型的车身给人一种稳重得体的感觉，18寸的大轮毂，沉稳中带着一丝运动气息。从前脸看，突出了运动型的风格，侧面和后面看，突出了稳重的风格。
内饰：奔驰的内饰用料非常用心，双屏看起来非常的高端大气，塑料和木质的装饰看起来非常的豪华，配上氛围灯，看起来非常的赏心悦目。
空间：五米长的空间可想而知，作为顶级豪华品牌，设计师对空间的控制是非常到位的，我身高181，体重140出头，看起来不是很胖，但是身材却很瘦，尤其是后排空间，如果是以前的 CC，翘着二郎腿都没问题，E300我感觉可以躺着睡一觉，我翘着二郎腿坐在后排，脚尖离前排座椅至少有30厘米的距离，头到车顶之间的距离也足够宽广了。
配置：性价比要看个人需求，买什么车就买什么车，如果预算在56 E以内，我个人认为E300是最好的选择，我一点都不后悔，甚至还庆幸自己买了E300。
动力：我觉得动力很好，作为一个年轻人，我最喜欢的就是动力，当销售人员给我讲解车型的时候，我就已经迫不及待的想要试一试了。这辆车的油门很轻，一脚油门踩下去，发动机就像是收到了指令一样，准备发动起来，超车肯定是轻而易举的事情，之前买车的时候，我和朋友在一条封闭的道路上做了一次零百公里的测试，大概是因为我的驾驶技术不怎么样，最好的成绩是7.1，官方给的数据是6.9。
操控：
我印象最深的就是上个星期开过一次国道，因为不熟悉路况，盲目自信，过了一个弯道才放慢车速，到了拐弯的时候才发现弯道有点急，当时我还以为会出什么事呢，没想到我一着急，就把方向盘给打了过去。从那天起，我一直小心翼翼地开车，幸亏没有出什么事。
油耗：不过想想也是，这么大的车身，这么重的车，这么大的车，这么重的车，这么短的时间，这样的油耗表现还算正常，唯一值得夸赞的是高速油耗，在高速上只有7个油，不过我对油耗并没有太高的要求，都已经买车了，既来之则安之。
舒适：首先是360度全景影像，非常的舒服，变道、停车、倒车、停车，都能看到周围的路况。底盘非常稳定，一般情况下通过减速带或者坑洞都能起到很好的减震效果，再加上车机系统还附带了无线 Carplay和 Carplay功能，使用起来非常方便，而且主副驾驶都是电动调节座椅，座椅非常舒适。而且这辆车的隔音效果非常好，平时在市区的时候，感觉跟外面的闹市判若两人，再加上柏林的声音，听起来就像是演唱会，而不是开车。最后，最舒服的就是车内有64色的氛围灯，晚上坐在车里听音乐和安静。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 舟山
裸车价格47.88万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：1.内饰豪华，个人认为同级别里内饰无敌了，2.按身高自动调节方向盘和座椅高度,虽然座位还是需要自己再调整一下， 还是非常方便。3.豪华自带的音响相当完美，氛围感十足，特别夸一下他的环绕音效，很牛。4.空间很大，1.8的个子后排还有2.3拳的距离。5.去了几家4s店服务都不错，最后选了个价格最优惠的店购买。
缺点：主要是噪音，我和其他车友也讨论过这个问题，他们也都有这种不适感，首先是速度过快，各种噪音混在一起了，还有过减速带感觉特别不舒服，换挡的时候感觉有点不舒服，不是特别丝滑。还有那个座椅的材料我感觉厂家不够意思啊，座椅坐久了感觉有点难受。
外观：整体的外观感觉特别低调，但整辆车带来的那种豪华感我感觉还是挺强的，还有它车灯的造型我是特别喜欢
内饰：内饰这次新款简配严重，首先是中控的小钟表，其次就是上面一条氛围灯。除了方向盘其他地方没更改，把usb接口换成了TYPE-C接口。无线充电有但是鸡肋。氛围灯效果好评，考虑加装仪表台上面一条氛围灯。
空间：空间我没什么太大需求因为平时都是自己开居多，周末出去和朋友聚会坐满也不会挤，唯独就是后排中间座椅太窄，地台比较高谁坐谁难受。
配置：真皮的方向盘，中控的屏幕，夜间时候驾驶座的各种灯感觉特别炫，开起来特别有意思，就有种特别振奋的感觉，开起来气氛感特别好，各种颜色的灯，用起来也是十足的豪车感
动力：动力感觉特别足的啊，这辆车在这方面感觉真的是做得挺不错的，2.0高功率完全满足日常超车需求，即使我在高速路上开，完成超车的那种畅通感我感觉是特别舒服的，一般的车这种体验是给不了的。
操控：
换挡的时候感觉不是很舒服，然后就是整个车的就流线型给我带来的心理感受也是比较容易操控，开起来还是特别稳中带刺激的感觉。
油耗：9.6l－100km，高速省油大概6L -7L都可以，我在广州市区开，平均11L-14L之间
舒适：感觉这一代的E级避震带来的舒适度并不是特别的柔软，运动起来又软了!特别是过路面有一丟丢颠簸的，带来的舒适度并不是很好，但激烈驾驶车身又会过于倾斜,给到驾驶者的自信心不够!
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