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奔驰E级 2012款 E 200 L CGI优雅型
车主平均油耗：11.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2011年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格39.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：空间··品牌
缺点：奔驰尾部设计；第二个方面：巡航定速与转向灯开关相隔太近，两个开关容易误操作；第三：维修及保养费用比较贵，特别是配件，如果要更换的话，价格高的有点离谱，六万公里的保养价格高的有的咋舌。
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。
空间：空间没的说，很给力，后排柔弱女生可以跷二郎腿，前排表现也很不错。
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：尚好，没有明显的优缺点，只要给油，加速还比较凌厉，市区基本在10个油左右，此尺寸的车能有此表现，以实属不易，高速如巡航定速，100公里油耗在8个油左右。
操控：
做为一个驾龄超十年的老驾驶员来说，该车的操控性还是不错的，就是向右靠边停车的时候，每次都很难停到位！车感的原因吧！
油耗：与我原来的小标致相比当然是大了，我觉得我开的还是挺温柔的，磨合期平均油耗在12L左右，现在慢慢恢复到了10.6左右，可能还能下降。
舒适：还不错，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些车的真皮要好，到目前为止没有人发现座椅不是真皮的，呵呵。
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购买时间2012年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格35.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：性价比很好，有电动方向盘，膝部气囊，后排头枕很舒服。。。。
缺点：发动机1.8的差点意思，停车倒车时有个小突起不睬油门都上不去，朋友问起来排量感觉说的挺尴尬的。另外就是主驾驶位置的玻璃升降老出现问题，明明按着上升，自己上到头就又下降了，很讨厌。第三是减配的氙灯，减配后的卤素灯那叫一个难看，开了没多久就自己在外面换双光氙灯了。
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。
空间：后备箱虽然后排座椅不能放倒但还是比较平整宽大的行李可以放好多，后排座椅腿部空间绝对OK了
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：1.8的发动机你还苛求什么，自嘲一些的说，慢慢开着才更符合奔驰优雅的态度！
操控：
操控性一般，可能由于车身尺寸的原因，操控起来总感觉拖泥带水的，也有可能是动力系统匹配的不太和谐吧。
油耗：在拥堵路况11~12升，最低开到过6升。。综合的话，温柔点可以开到9升油，折合成公里也就7毛多点。面对国内的高油价，经济性很好。
舒适：坐着开着都很好！
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购买时间2012年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格43.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4580公里
综合评分
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优点：开车是 车头的标志 自豪了
缺点：噪声较大，漆面太薄，一碰到底。
外观：见仁见智，我很喜欢这车的后屁股，但是这恰恰是很多人最不喜欢的地方。前车灯的设计我不太感冒。
内饰：非常非常非常精致！！这是我第一眼看上这车的原因，奔驰的内饰感觉要比很多同级车强不少。至少本人感觉比我老婆的宝马要好的多，和奔驰相比，感觉宝马走的是粗狂路线了。
空间：本人1米8主要都是自己驾驶，感觉很好，别人开都说我腿伸这么长不累吗？我说林书豪就是这样开滴呵呵！前段时间找了个驾驶员，好好享受了一个星期的坐奔驰的感慨！后来喝了一个星期的酒，天天晕，后来就让驾驶员换车了！
配置：本身购买的就是减配版的乞丐版的车，但是确实减配的很难受，很多实用的功能都去掉了，换来了三万左右的降价。我宁愿多加这么多钱，把这些减配的都加上来。
动力：运动模式，激动时刻好像还有点力，毕竟那么重的家伙和那小小的肺活量，能跑起来就可以了
操控：
做为一个驾龄超十年的老驾驶员来说，该车的操控性还是不错的，就是向右靠边停车的时候，每次都很难停到位！车感的原因吧！
油耗：油耗方面还是非常让人满意的，一个夏季17000公里综合油耗9.9，过完秋季估计还可以降的更低，奔驰的蓝效还是很值得赞赏的，感觉已经可以摆脱大家对豪华车很耗油的观点了。
舒适：还不错，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些车的真皮要好，到目前为止没有人发现座椅不是真皮的，呵呵。
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购买时间2012年08月
购买地点山东 济南
裸车价格36.00万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点：油耗
缺点：起步阶段顿挫感明显，如果是双离合就好了
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。
空间：毫无疑问的大，宽敞，够用！加长后的空间可以说长的有些过分了，说实话我更喜欢没有加长的外观，看着更合理。
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：运动模式，激动时刻好像还有点力，毕竟那么重的家伙和那小小的肺活量，能跑起来就可以了
操控：
方向盘握感很好，不过回正力太弱了，方向太轻。可变转向比的转弯半径很小，5米的大车原地掉头十分轻松。软硬自动调节的悬挂支撑性好，变线不忽悠，方向精准。
油耗：在拥堵路况11~12升，最低开到过6升。。综合的话，温柔点可以开到9升油，折合成公里也就7毛多点。面对国内的高油价，经济性很好。
舒适：舒适性绝对是杠杠的，值得称赞。可变阻尼悬挂吸震效果很明显，犹如开着一艘宽大的游艇。怀挡确实够方便够顺手，255的米其林轮胎让人感觉又稳又软。
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购买时间2012年02月
购买地点安徽 淮南
裸车价格42.80万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程57600公里
综合评分
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优点：做工真的很棒，不愧奔驰这个品牌。
缺点：变速箱换档的顿挫感是该车的一大败笔，不知道是我人品不好还是车子质量的原因，去4S调了几次，都说是行车电脑没有调好，实际上在日常的用车总结中，本人发现还是油品的原因，我现在每箱油加一瓶燃油宝，顿挫感消失，燃油宝一停他来的比大姨妈都准，A6是吃粗粮的主，这家伙是吃细粮还要加餐！
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：非常非常非常精致！！这是我第一眼看上这车的原因，奔驰的内饰感觉要比很多同级车强不少。至少本人感觉比我老婆的宝马要好的多，和奔驰相比，感觉宝马走的是粗狂路线了。
空间：5米长的车肯定宽大
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：1.8的发动机你还苛求什么，自嘲一些的说，慢慢开着才更符合奔驰优雅的态度！
操控：
操控也不错，弯道超车都很不错。
油耗：与我原来的小标致相比当然是大了，我觉得我开的还是挺温柔的，磨合期平均油耗在12L左右，现在慢慢恢复到了10.6左右，可能还能下降。
舒适：坐着开着都很好！
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购买时间2012年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格35.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：价格便宜！
缺点：起步阶段顿挫感明显，如果是双离合就好了
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：内饰用料很足，软硬适中，灰内虽然很有档次，但是脏了以后看上去非常不舒服，需要细心去打理。
空间：空间很宽敞！
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：1.8的发动机你还苛求什么，自嘲一些的说，慢慢开着才更符合奔驰优雅的态度！
操控：
操控性一般，可能由于车身尺寸的原因，操控起来总感觉拖泥带水的，也有可能是动力系统匹配的不太和谐吧。
油耗：与我原来的小标致相比当然是大了，我觉得我开的还是挺温柔的，磨合期平均油耗在12L左右，现在慢慢恢复到了10.6左右，可能还能下降。
舒适：舒适性有值得赞赏的也有需要改进的地方，副驾驶长时间乘坐会特别不舒服，伸腿也不是，缩腿也不是。开长途驾驶员容易腰酸背痛，座椅偏硬，怎么调都不舒服，尤其是腰突。后排乘坐两人的话那绝对是件值得享受的事情，比起前排那是一个天一个地的差别。
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购买时间2012年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格38.60万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1688公里
综合评分
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优点：车身宽大，空间足
缺点：简配了太多实用的东西，（氙气大灯，倒车后视镜自动折叠，自动防炫目后视镜等。）
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。
空间：毫无疑问的大，宽敞，够用！加长后的空间可以说长的有些过分了，说实话我更喜欢没有加长的外观，看着更合理。
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：1.8的发动机你还苛求什么，自嘲一些的说，慢慢开着才更符合奔驰优雅的态度！
操控：
方向盘的手感非常好，转弯半径小，只要舍得踩油门还是很有力量的。
油耗：在拥堵路况11~12升，最低开到过6升。。综合的话，温柔点可以开到9升油，折合成公里也就7毛多点。面对国内的高油价，经济性很好。
舒适：还不错，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些车的真皮要好，到目前为止没有人发现座椅不是真皮的，呵呵。
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购买时间2012年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.48万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：奔驰品牌
缺点：基本上没有，就是减配有点让人大跌眼镜！疝气大灯，随动转向，座椅加热，电动后视镜折叠都简配掉了。别的无所谓大灯这一套减配掉了有点让人不舒服！
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。
空间：很大很舒服，老婆都坐不惯其他的车，家人都很满意空间
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：184马力的E200动力很平稳，急加速反应有些慢，一脚地板油下去会稍微迟钝才冲出去。
操控：
操控一般，方向回转不够，油门偏重
油耗：在拥堵路况11~12升，最低开到过6升。。综合的话，温柔点可以开到9升油，折合成公里也就7毛多点。面对国内的高油价，经济性很好。
舒适：还不错，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些车的真皮要好，到目前为止没有人发现座椅不是真皮的，呵呵。
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购买时间2012年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程54000公里
综合评分
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优点：空间大，乘坐舒适、内饰做工细腻
缺点：动力1.8t 不是很够。
外观：外观有说好的，有说难看的！看你怎么看他！本人感觉前脸绝对的起他的家族，就是屁股有点小家子气，腰身有点翘屁股，整体看来在A6和5系之间吧！45岁、30岁、25岁，我们家笨笨是30岁左右！
内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。
空间：空间够大，商务接送，家居旅游完全够用
配置：本身购买的就是减配版的乞丐版的车，但是确实减配的很难受，很多实用的功能都去掉了，换来了三万左右的降价。我宁愿多加这么多钱，把这些减配的都加上来。
动力：动力还说得过去，毕竟奔驰E系不是为了飙车。
操控：
方向盘握感很好，不过回正力太弱了，方向太轻。可变转向比的转弯半径很小，5米的大车原地掉头十分轻松。软硬自动调节的悬挂支撑性好，变线不忽悠，方向精准。
油耗：还可以，在心中可以接受的范围内的省油模式！毕竟很长很重的车子由1.8T的发动机带领表现已经很不错了！
舒适：舒适性绝对是杠杠的，值得称赞。可变阻尼悬挂吸震效果很明显，犹如开着一艘宽大的游艇。怀挡确实够方便够顺手，255的米其林轮胎让人感觉又稳又软。
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购买时间2012年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格41.60万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：操作简单
缺点：配件不是一般的贵
外观：日间行车灯的回头率很高，四眼造型很商务很大气。奔驰立标结合车身上的大量镀铬饰条，颇有一种领袖风范。开车时看到引擎盖上的立标便又充满斗志。
内饰：非常非常非常精致！！这是我第一眼看上这车的原因，奔驰的内饰感觉要比很多同级车强不少。至少本人感觉比我老婆的宝马要好的多，和奔驰相比，感觉宝马走的是粗狂路线了。
空间：空间没的说，很给力，后排柔弱女生可以跷二郎腿，前排表现也很不错。
配置：个人感觉性价比极佳，配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能，既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富，功能性上很人性化，给人感觉车很聪明。
动力：起步慢一些，后劲足，时速30KM之后提速有劲
操控：
操控性一般，可能由于车身尺寸的原因，操控起来总感觉拖泥带水的，也有可能是动力系统匹配的不太和谐吧。
油耗：在拥堵路况11~12升，最低开到过6升。。综合的话，温柔点可以开到9升油，折合成公里也就7毛多点。面对国内的高油价，经济性很好。
舒适：还不错，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些车的真皮要好，到目前为止没有人发现座椅不是真皮的，呵呵。
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