奔驰E级
2013款 E 260 L CGI时尚型

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奔驰E级 2013款 E 260 L CGI时尚型
04.355

综合评分: 4.35

车主裸车均价: 41.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.94
高于2%
内饰
3.88
低于15%
空间
3.94
低于17%
配置
3.94
低于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.59
持平-
操控
4.53
高于4%
油耗
4.50
高于42%
舒适
4.47
持平-

车主平均油耗:11.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

奔驰E级车主点评(921条)
购买时间2012年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格43.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程7900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这个价格能买奔驰真是很便宜!时尚型除了排量小点,其他都有了。后排空间大很舒服。
缺点:竟然没有倒车影像和座椅通风 有欠档次
外观:E级车的外观是我最喜欢的,5系有种大船的感觉,它显得干练锋利,自动大灯炯炯有神。
内饰:内饰做工精致!除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落!
空间:我身高本来就不高,空间相当可以了。。。
配置:降价后的性价比只能说是凸显
动力:E 模式 市区真的够用,0-100 初期比300提速猛。 总传说140以后是E300的天下,这个咱不羡慕,因为中国道路 120以上你就属于违法了! 使用S模式可以很轻松的拉速度,车子感觉换了一辆的感觉,如果再换拨片那就更能疯野了!
操控: E260L的轮胎是255的宽,所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉,但是路感清晰,高速平稳,山路尚可不拖沓,悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗:油耗基本满意,平时主要在城区道路行驶,1.8吨的车,油耗是10个基本满意,高速最低油耗是6.9,平常隔2、3箱油加一瓶奔驰原厂的快乐跑。
舒适:买这车最主要就是为了一个舒适性,家里购买第二部车重点对象,因为要满足一家人的出行方便,安全,所以舒适性在E级来说没有问题,主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘,座椅通风等实用配置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.20万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优惠后性价比很高
缺点:后视镜比较小,没有倒车可视,倒车雷达显示比较低档;车辆的智能系统太多,需要花很多时间去摸索;
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰做工精致!除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落!
空间:我身高本来就不高,空间相当可以了。。。
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:已经相当够用了,只是提速时候稍微有点儿滞后,习惯了就好。开了开朋友的2.5宝马5系,提速也不过如此。即便是实测时,宝马提速快上那么个零点几秒,奔驰慢了那么零点几秒,我觉得这也不能算是奔驰的弊端。
操控: E260L的轮胎是255的宽,所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉,但是路感清晰,高速平稳,山路尚可不拖沓,悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!
舒适:买这车最主要就是为了一个舒适性,家里购买第二部车重点对象,因为要满足一家人的出行方便,安全,所以舒适性在E级来说没有问题,主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘,座椅通风等实用配置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格41.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,空间很大,坐车很舒服。
缺点:50万的车居然没有舒适进入和一键启动!还没有通风座椅!我们南方热天温度达到39度啊!奔驰这点就很没有人文关怀!
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰做工精致!除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落!
空间:空间十分好,尤其后排,非常舒适,可以载着家人一起自驾游,储物空间也不错,后备箱不仅宽大而且规整。
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:起步动力只能算够用。爬坡时候超车会让人疯狂,那时候不能用一个肉字概括了!如果温柔驾驶,动力还算可以!
操控: E260L的轮胎是255的宽,所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉,但是路感清晰,高速平稳,山路尚可不拖沓,悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!
舒适:买这车最主要就是为了一个舒适性,家里购买第二部车重点对象,因为要满足一家人的出行方便,安全,所以舒适性在E级来说没有问题,主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘,座椅通风等实用配置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格45.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程19875公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优惠后性价比很高
缺点:感觉动力有点点不给力.可能是磨合不敢给大油吧..磨合期过了再试试看
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰做工精致!除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落!
空间:内部空间刚好合适!最舒服的是后座,副驾驶后面的座位往前挪点坐在后座,你才能肯定对自己当初决定买这个车的决定没有后悔!
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:已经相当够用了,只是提速时候稍微有点儿滞后,习惯了就好。开了开朋友的2.5宝马5系,提速也不过如此。即便是实测时,宝马提速快上那么个零点几秒,奔驰慢了那么零点几秒,我觉得这也不能算是奔驰的弊端。
操控: 转向还算清晰,可变转向在狭窄环境下可谓功不可没!过颠簸路面的时候路面反馈回来的信息还是比较模糊,没有宝马5那么敏感!
油耗:油耗基本满意,平时主要在城区道路行驶,1.8吨的车,油耗是10个基本满意,高速最低油耗是6.9,平常隔2、3箱油加一瓶奔驰原厂的快乐跑。
舒适:最赞的就是后座!不论腿多长的人坐在那里都不会觉得拥挤!伸腿平躺都觉得舒舒服服!后座对的起开宝马坐奔驰广为流传的美誉!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点陕西 榆林
裸车价格42.80万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程8100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,空间很大,坐车很舒服。
缺点:维修费用较高,北京奔驰应该看到论坛里车友的呼声尽快降低维修费用。最近的一则关于零整比的报道就可以说明一些问题。
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰细腻,做工不错,但是车门的钣金工艺有待提高。
空间:空间十分好,尤其后排,非常舒适,可以载着家人一起自驾游,储物空间也不错,后备箱不仅宽大而且规整。
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:起步动力只能算够用。爬坡时候超车会让人疯狂,那时候不能用一个肉字概括了!如果温柔驾驶,动力还算可以!
操控: E260L的轮胎是255的宽,所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉,但是路感清晰,高速平稳,山路尚可不拖沓,悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!
舒适:买这车最主要就是为了一个舒适性,家里购买第二部车重点对象,因为要满足一家人的出行方便,安全,所以舒适性在E级来说没有问题,主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘,座椅通风等实用配置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点四川 成都
裸车价格42.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:开起来沉稳大气,视野不错。
缺点:维修费用较高,北京奔驰应该看到论坛里车友的呼声尽快降低维修费用。最近的一则关于零整比的报道就可以说明一些问题。
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰细腻,做工不错,但是车门的钣金工艺有待提高。
空间:空间十分好,尤其后排,非常舒适,可以载着家人一起自驾游,储物空间也不错,后备箱不仅宽大而且规整。
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:起步动力只能算够用。爬坡时候超车会让人疯狂,那时候不能用一个肉字概括了!如果温柔驾驶,动力还算可以!
操控: E260L的轮胎是255的宽,所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉,但是路感清晰,高速平稳,山路尚可不拖沓,悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!
舒适:买这车最主要就是为了一个舒适性,家里购买第二部车重点对象,因为要满足一家人的出行方便,安全,所以舒适性在E级来说没有问题,主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘,座椅通风等实用配置。
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购买时间2013年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格46.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气,空间很大,坐车很舒服。
缺点:50万的车居然没有舒适进入和一键启动!还没有通风座椅!我们南方热天温度达到39度啊!奔驰这点就很没有人文关怀!
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰细腻,做工不错,但是车门的钣金工艺有待提高。
空间:这个是我最满意的一点..基本每个人坐上车.第一个反应就是空间好大..绝对的大
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:起步动力只能算够用。爬坡时候超车会让人疯狂,那时候不能用一个肉字概括了!如果温柔驾驶,动力还算可以!
操控: E260L的轮胎是255的宽,所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉,但是路感清晰,高速平稳,山路尚可不拖沓,悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!
舒适:买这车最主要就是为了一个舒适性,家里购买第二部车重点对象,因为要满足一家人的出行方便,安全,所以舒适性在E级来说没有问题,主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘,座椅通风等实用配置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格41.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,稳! 开出去比较有面子!
缺点:竟然没有倒车影像和座椅通风 有欠档次
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰做工精致!除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落!
空间:空间十分好,尤其后排,非常舒适,可以载着家人一起自驾游,储物空间也不错,后备箱不仅宽大而且规整。
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:E级车是全球最佳行政座驾,就是那种四平八稳的感觉,E260L在起步初段油门稍显迟钝,后程加速比较不错,超车变道一气呵成,虽然有着5m的庞大身躯,但是动力够用。
操控: 转向还算清晰,可变转向在狭窄环境下可谓功不可没!过颠簸路面的时候路面反馈回来的信息还是比较模糊,没有宝马5那么敏感!
油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!
舒适:最赞的就是后座!不论腿多长的人坐在那里都不会觉得拥挤!伸腿平躺都觉得舒舒服服!后座对的起开宝马坐奔驰广为流传的美誉!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格41.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气 霸气 空间足够大 内饰细腻
缺点:新车方向有一点点向右跑偏,怠速发动机有轻微的嗒嗒声
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰细腻,做工不错,但是车门的钣金工艺有待提高。
空间:绝对满意 大 够用
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:E级车是全球最佳行政座驾,就是那种四平八稳的感觉,E260L在起步初段油门稍显迟钝,后程加速比较不错,超车变道一气呵成,虽然有着5m的庞大身躯,但是动力够用。
操控: 不错啊 没觉得比BMW差多少啊 特别说一下那个怀挡用起来真的很舒服虽然没宝马的电子档把好看科技 但是用起来绝对只有好
油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!
舒适:买这车最主要就是为了一个舒适性,家里购买第二部车重点对象,因为要满足一家人的出行方便,安全,所以舒适性在E级来说没有问题,主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘,座椅通风等实用配置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 阳江
裸车价格40.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:价格
缺点:新车方向有一点点向右跑偏,怠速发动机有轻微的嗒嗒声
外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!
内饰:内饰做工精致!除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落!
空间:比起我以前的福克斯那个真的是位置大到·····满意
配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力:E级车是全球最佳行政座驾,就是那种四平八稳的感觉,E260L在起步初段油门稍显迟钝,后程加速比较不错,超车变道一气呵成,虽然有着5m的庞大身躯,但是动力够用。
操控: 转向还算清晰,可变转向在狭窄环境下可谓功不可没!过颠簸路面的时候路面反馈回来的信息还是比较模糊,没有宝马5那么敏感!
油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!
舒适:最赞的就是后座!不论腿多长的人坐在那里都不会觉得拥挤!伸腿平躺都觉得舒舒服服!后座对的起开宝马坐奔驰广为流传的美誉!
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