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奔驰E级 2015款 改款 E 180 L 运动型
车主平均油耗：10.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.7L/100km
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格33.30万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1083公里
综合评分
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优点：车辆行驶过程中，非常舒适，各项安全措施非常周到细致。
缺点：是不是由于产线移到北京的缘故，提车一周就体会到了各种异响，车窗，刹车，大标口哨等等，只可惜德国人的严谨的作风没有随流水线一起引入北奔。还有就是轮胎，由于这个原因，目前驾驶都是全神贯注。
外观：至少大标配该包围的车型，目前仅有E180L，个人比较喜欢。再说2016年他也即将成为老款。提的铱银色也是奔驰的广告色，比较符合自己的审美。
内饰：内饰自不必说，中间的那块“表”，着实体现出档次。木纹的花纹也给人一种眼前一亮的感觉，看起来比较有内涵。
空间：空间自不必说，5星好评。即使是在同级别BBA中，奔驰E系的车身也是最长的，能够达到5米多的长度。后排座椅足够让成年人端坐并“翘二郎腿”。也有朋友开玩笑说，后排空间让人想入非非。有的朋友抱怨说后排的“分腿神器”比较尴尬。的确，自2015年3月开始，奔驰就在中央扶手端延伸出后排杯筒，这样如果后排坐三人，中间的乘客可能就比较不舒服。但用车下来一个多月，能够全车满载的情况没有出现，所以说“分腿神器”还得看购买者的使用情况而定。后备箱的空间也很大，完全能够满足一家人出行的行李需求，至少本人目前尚未出现携带物品放不下车的情况。
配置：赶在换代前购买低配E系，就是看重他实惠的价格。折扣下来甚至比同级别的宝马更加的优惠。再说，奔驰E系也改款增配了不少有用的配件。目前全系18寸轮胎，导航大屏，还有....“分腿神器”。
动力：该车为M274发动机系列国产配置车型最低功率版本，马力170匹。有的朋友会吐槽动力不足，的确相同的价位买凯迪拉克，着实可以体会到澎湃的动力，但是实际驾驶之后有两点不得不提：1. 加速线性度较好。由于车重将近1.8吨，起步肉是在所难免的，要是和别的车去竞赛起步发车，就不会选择奔驰了。直线提速阶段，发动机提供动力良好，涡轮介入之后，换挡积极。2.奔驰的轮上功率非常好，这就是说为什么相同发动机功率，奔驰车的驾驭性能更加优越。人们时常说道“坐奔驰，开宝马”，然后开过奔驰的朋友，应该能体会到所谓的“轮上功率”。
操控：
操控方面也是5星。后驱使得奔驰前轮转角极大，能够在较窄的道路一次掉头，这点是前驱的途观（实测）等车无法做到的。奔驰的方向盘，手感极佳，尤其是运动款三辐的设计，比较同级别的宝马要高出一个档次（个人观点），方向盘操作起来有厚重感（这点比较符合我的口味），指向性很高。7AT的变速箱，在一般道路80限速的情况下运行于D6档位。 高速限速120KM/HRS 发动机转速在2100-2200转之间；高速限速100KM/HRS 发动机转速在1600-1700转之间；变速箱后退有2挡设置，目前没有机会用到第二档。
油耗：在500+公里时候，分别复位了里程数（电脑记数里程）和油耗两个设置。自复位之后，油耗为9.6L/100KM，有点吃惊。在1.8吨车重的情况下，能够达到此等油耗，不太简单。从截图中也不难发现，本车基本不跑高峰路段，所以平均时速不低，再者，周末150+km来回高速，所以个人的数据仅仅是个例。冬天气温低，也会在一定程度上加大耗油量。
舒适：奔驰的驾驶的舒适性不言而喻。由于采用陪耐力的P7轮胎，加上减震调校的悬挂和人体工学设计的座椅，所以驾驶者和乘客的路感不强，颠簸的路面状况达到人体前已经被过滤掉一大部分。有些时候，开着空调跑高速，夸张点说：舒服地让人昏昏欲睡。驾驶座的包裹性在该配置版本中体现得不是很明显，高配中会比较丰富。
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购买时间2015年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格33.60万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程18300公里
综合评分
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优点：乘坐感舒适型很高
缺点：操控性比较低
外观：我买的是黑色运动版的，既有了豪华的商务感，也不会让人感觉老气。车的整体弧线让我最为满意，日行灯搭配立体大标的感觉有一种王者的霸气。不过就是尾部的正方形相对它的大哥‘S系’来讲还是缺少了一些艺术感，不过它已经在16款彻底的改变了尾部的形状，所以我还是有点小后悔15年赶上了。
内饰：商务感十足，所以比起‘科技感的奥迪’来说只能说中规中矩了。
空间：后排空间比较大，后排乘坐舒展性比较高，不过中间的分腿神器让如此大的空间显得有些勉强。
配置：‘德系三强的BBA’中综合性价比我觉得这款最高，毕竟行政商务车，不过很多人都说奔驰的维修费比较高，所以我一般除了正常保养外都会尽量在4S店外面更换正品配件，可以减少一些开支，所以也就不存在维修费用偏高。
动力：动力方面中规中矩，不算太突出但是完全够用，动力这方面也是因人而异，不同的人开车有不同的追求，可能因为我这个人开车比较稳所以也就选择了这款不是太追求动力。关于动力这个问题我觉得需要的是长期性，所以要注重保养让动力一直保持新车的感觉才是王道。
操控：
都说开宝马，坐奔驰。所以在操控方面奔驰属于持续进步状态，不过15款的不算太突出，我也不知道16款的如何，我也没开过宝马和其他操控性比较高的车，但是对于这款车我个人还是比较满意。
油耗：油耗是我对德系车一直比较看好的，相对美国车是会低上一点油。也有人和我说，你都可以买得起奔驰还在意什么油耗，但是我觉得油耗低一点，我可以把省出来的油钱去做其他事情有何不可？关于油耗这个是一个争议，有的人认为磨合期好了会越开越省油，有的人则认为开的时间越长都会增高油耗，但是我要在这里特别说明，这个车我开了快一年了，行驶路程为18530KM，对于5000KM的磨合期我个人是比较爱惜，所以我对出了磨合期的油耗非常满意，第一次保养复位后仪表上的参考油耗为8.5，但以我的估值来说也就在8.1左右。现在我的车越开越省油，现在综合油耗最多7.6（高速加市区加堵车）高速油耗最低可到5.8，高速路段以行驶公里为准。从起步20L/KM，行驶到28公里的时候是7.5L/KM，行驶到48公里的时候是6.7L/km,行驶到58公里的时候直接降低为6.1L/KM，平均时速为110KM。很多人都说以仪表上的参考油耗数值来定位油耗不太精准，那么我以费用为主，曾经我加过50元钱的油，以行驶公里数为准，我足足行驶了135公里，到加油站的时候显示行驶137公里，油表此时已经为底，，平均时速在70KM左右。以6.03/L的价格计算，那么就是8.2升左右，8.2升加上135的行驶公里计算为：6.1L/KM左右，这个和仪表上的显示并无差异。从这个油耗结论得出一个道理，很多人说汽车油耗越高是不存在的，只要你会保养，汽车只会越开越省油，伴随着汽车使用的次数油耗越来越高，那么无形之中会为每一个车主额外的增加一笔不小的开支。
舒适：‘坐奔驰’这种乘坐舒适性是我最无可挑剔的，也是在豪华品牌汽车里面无可争议的。
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购买时间2015年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格31.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点：花很少的价格买这么大的车，而且还是奔驰e系，真的很值得。配置一点也不含糊，什么自动泊车，自动刹车，直接悬挂什么的一点也不少。悬挂真的很舒服，软软的想睡觉，动力170马力，280牛，真的没想象差，之前试驾的是200L。没感觉什么不同，14马力，20牛，没什么差别。180比200还少了奔驰门板标志按钮。但我家里两个小孩，最怕他们车里搞坏事，乱按后排门板老板键。所以对我无关紧要。而且我就纯家用。
缺点：刹车异响，车窗出现一次关门吱吱声，路边摊免费喷了点软胶条的喷剂，过了一天就好了。
外观：这款是唯一不能选全景天窗的款式，200L以上才能选。不过之前看一260也是单天窗。瞬间淡定。安慰自己，看到无数全景天窗漏水。就觉得还好，何况外观至少我觉得比5系和a6L看着霸气。个人心里觉得奔驰始终要比5系和A6L高一级别。
内饰：内饰用料随车可见都是软材料。但是不足点就是，我都开了半年了，还是一股新车的味道，太浓了，很不舒服。按键比较多，实际用到的真的很少。导航很垃圾。尼玛的我用过最差的导航。居然要输入省道街道。我能知道吗？唯一办法要吗手机下app，然后查找位置发送到车辆上，还有就是车载app，进去后可以输入地方，但是车载上网速度很慢，估计也就2G的速度。
空间：三拳大的后排空间，完全无压力，两个小孩在大人座位面前都能玩了。
配置：你能说出一个31.8送倒影买的中大型车吗？要品牌有品牌，要配置有配置，确实是赶到了换代车型。新e出来，至少现在指导价 2万的加价。起码两者10万以上的价格差。而且据说180还1.6T发动机。我现款2.0t，只比200差14马力而已。这性价比可想而知。还有你想想31.8买什么？c200l都比这个贵。只能说自己遇上了。对了好像后来销售还少了1000。准确说是31.7。180估计也是绝版车型了。
动力：完全没问题，推背有一点。s档模式下轻快些。当然比起性能车肯定不是一回事。
操控：
操控算不上好，甚至还比不上之前买的迈锐宝，可能因为加长的缘故吧，所以谈不上很好。
油耗：城里一般13L左右吧，高速7个左右。还是比较省油，毕竟都接近2吨车。能有这么低的油耗你就笑了吧。还有自己开车比较暴力。之前迈锐宝都开到14.8L的油耗。所以想想现在才尼玛12L。我都不知道怎么才开这么点。
舒适：奔驰的舒适性没的说，悬挂软软的，很舒服。但也不是像天籁那样一味的软。软中有韧性。静音的话还是不错，当然每个级别的车都差不多。你可能和s级比吧。自己家里也有s级，感觉差别还是很大的。
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购买时间2016年05月
购买地点青海 西宁
裸车价格32.30万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1243公里
综合评分
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优点：奔驰的招牌和超大的乘坐空间而且能够用32万的价格买到这么大的奔驰，超值！
缺点：市区油耗略高，15个油左右。引擎盖和前杠、大灯和叶子板的接缝简直就是国产天津大发的级别，尤其是大灯的接缝处，我感觉空隙得有1厘米吧。
外观：外观非常年轻，前脸硕大的奔驰标志看起来逼格很高，18寸的轮毂也特别漂亮，没有啥挑剔的。一直觉得立标是S级的专利，所以选择了运动版。
内饰：我比较喜欢中控上各种各样按钮密密麻麻布满的感觉，管他这个键那个键干嘛的，尤其晚上按钮灯一亮，老漂亮了，不过这车按钮感觉还是有点少了。中控的饰板太难伺候了，有点脏的我拿手指来回擦了一下就出现N道划痕，后来在网上买了贴纸整上，感觉还可以。座椅还好，虽然是仿皮的，但是坐上去感觉比较像真皮。。
空间：空间没话说啊，原来小孩坐后排捣蛋的时候，我回手一巴掌就扇过去了，现在TM的小孩离我好远好远，只能骂几句拉到了。原来开的也算中级车了，空间和中大型车简直差老鼻子远了。
配置：超高啊，30万多万买这么大的奔驰，以前想都不敢想的啊，金牛座，新君越，办完也就差个几万块钱，为什么不买奔驰呢。不过整个弄完40万，3W的购置税、1W5的强加装潢、1W7的保险、贴膜贴车衣乱七八糟的1W5，下来刚好40万。
动力：原来开的2.0手动档，140马力的，我觉得已经够用了，就是高速超车有点麻烦，高速开到140就感觉已经没有后劲了，再往高开就得悠车了。现在虽然多了30马力，但是差距老大了，估计是国产发动机还是技术跟不上。现在这车磨合期还没敢咋跑，跑到140的时候感觉后劲充足。。
操控：
比我原来的车多了25CM，但是感觉不到车身有什么区别，而且转弯半径要比原来小太多了，双向4车道的路，原来我掉头要倒一下，现在一盘子就过去了。
油耗：看到论坛里说的市区大多都是10到11个左右，但是我在市区怎么开都是15到16个油，估计是磨合期的原因，再跑跑看看怎么样。高速的话跑了一次来回100公里，全程开空调，油耗7.5。
舒适：对我这个以前开手动挡的人来说，简直就是享受啊，而且自动启停不用操心挂N档或P档的，就和开电动车一样方便。
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购买时间2015年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：奔驰的品牌摆在那 开出去不会跌份
缺点：动力仅仅够用而已 毕竟那么大的车 才170马力 有些勉强 换档时候有些顿挫 不踩油门总觉得像有人在后面拖着使不上力 高速超过100后中控有异响 后排座位如果坐满3人时候中间凸起的部分（分腿神器）特别不舒服
外观：虽然180是老款的外观 但是我还是挺喜欢的 200及以上都是新的AMG外观 更加吸引人一些 追求外观就去改一套AMG包围吧
内饰：内饰经典 虽然看着有些老旧了 美曰其名 复古嘛 多看看还是不错的
空间：4人乘坐绝对非常舒服 前排座椅宽大 后排座椅乘坐舒适 要是坐满5人的话 后排中间那位会有些不舒服 分腿神器降低了一部分舒适性 当然日常驾驶还是自己或两人情况更多
配置：E级这个价位绝对可以的 性价比超高
动力：动力只能说够用 毕竟奔驰追求的是舒适感 再言之 也很少有人会开E来飙车吧？预算够的朋友还是建议上260以上 （我是个外行人 不是很懂 只觉得200仅仅高出了14匹 个人觉得其实和180差距也并不大）自己驾驶习惯比较暴力 E和S切换区别换挡更迅速 平时开车基本都在3k转左右 所以并没觉得动力特别肉 但不能和一些豪车的动力相比 起步确实会比别人慢半拍 高速时候150感觉还有劲可以拉高速度
操控：
转向精准 掉头轻松 不能和宝马相比较 以前开525Li 操控杠杠的 指哪打哪 悬挂偏硬 过坑洼路面时候感觉自己要弹起来了
油耗：买这车时候和新C纠结过 因为肯定C级的油耗会更低一些 不过为了更大的空间 多耗一点油也是值得了 暂时而言 综合油耗10-13 高速巡航开过8左右 平时市区堵车20也是常有的事
舒适：座椅舒适 隔音也很不错
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购买时间2016年05月
购买地点福建 漳州
裸车价格32.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程296公里
综合评分
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优点：一点不够。空间超大，特别是后排空间，翘着二郎腿还顶不到前排，逼格高，毕竟是百年企业，再怎么说那个三角裤在那边直逼你的视觉神经，想不看都难
缺点：一点恐怕不够。第一点：远光灯怎么会是卤素的，LED很贵吗，国产车都LED了，奔驰你是在突显自己的个性吗？关键是改灯还特别贵，那一对大灯动不动就好几万，受不了，不改吧，一开远光灯好像特别渣的样子，纠结死了。第二点：什么时代了，驻车还用脚踩，在电子驻车横行的当今，这样真的好吗。等等等等等以后发现再牢骚
外观：见仁见智，萝卜白菜的问题，自己喜欢就行
内饰：还是真皮座椅的问题，奔驰你实在对不起奔驰这个品牌，再怎么乞丐版你也是奔驰啊
空间：大，真不是一般的大，3014的轴距真不是盖的
配置：高
动力：还行，咱不飙车，奔驰就是让你不急不躁，让你有一种很稳很舒适的大叔般感觉，要不怎么说---开宝马坐奔驰
操控：
好，那个可变转向比真的好用，可是那个雷达为什么要那么近才会响，
油耗：还行，在可接受的范围内，磨合期过了应该还会再低点
舒适：好，后座真的非常舒服，就是怎么连个真皮座椅也不配，要高配的才有，真对不起奔驰这个品牌
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 金华
裸车价格33.50万元
平均油耗16.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：行驶优雅， 平坦的道路上驾驶，偶尔转弯，不要车速很快，感觉不错。
缺点：功能键不够完善，比如ECO技术，用起来不够得心应手。导航功能，略显繁琐
外观：流线型，感觉灵动，不会拖泥带水，满意了
内饰：内饰简单，低调
空间：后排空间OK了,驾驶位置，膝盖经常会顶到方向盘下面那块地方，不是我腿长，是小腿偏长。
配置：33万多买奔驰E级车，至少现在看来是值得的
动力：动力一般，这种类型的车，我想不需要过强动力，毕竟不是拿来炫技的。需要的是沉稳与内敛，这个车能做到
操控：
操控能满足大多需求，我要求不高
油耗：新车，没走过高速，油耗略高，500公里看到市区油耗是16.8百公里
舒适：还算舒适。由于没走太糟糕的路况，也没连续开很长时间，感觉不累，看着景观从后视镜中渐行渐远，挺好
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格36.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：样子很漂亮，白色的很耐看。
缺点：虽然有导航，但还不如手机好用，有点醉哦。
外观：很好看啊，选的白色也很耐看，很大气又带点科技感，整体很动感灵动，喜欢。
内饰：漂亮，整体还不错，比宝马的内饰好看，个人觉得。
空间：空间很大气，后排非常满足，我弟180的身高随意坐哦，还能跷二郎腿，前排更不用说，我很满意，可以载我们一家子出去玩。
配置：喜欢这款车，心里就觉得性价比高，哈哈，看个人。
动力：当初买车的时候没有太在意动力，我拿来都是上下班，或者去市区逛个街，会有点肉，但是我觉得够用，个人觉得。
操控：
指向准确，方向盘好操控，总体都还可以。
油耗：磨合期，感觉没有什么参考价值，现在还是12个左右。
舒适：非常好，避震也还可以，噪音什么的都没有听到。
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购买时间2015年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程9300公里
综合评分
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优点：空间，舒适度
缺点：害怕宽胎网传爆胎，处处留意井盖，目前看还没问题。
外观：本人喜欢方方正正的，心里年龄估计也比实际年龄大，所以对老奔驰的设计比较有好感。
内饰：德国BBA里最好的了，
空间：非常充分，够大，我180前排，后排还可以跷二郎腿，放了很大的安全座椅，后排也不拥挤。
配置：这个见仁见智，买奔奔就不大可能有性价比。不过对于我来说，这个盖中盖版本性价比事最高的，我觉得
动力：低功率发动机，肯定不如260。但对我足够了，也不飙车。
操控：
感觉比较舒服，旅途晃晃悠悠就到了，不像宝马感觉在飙线，不适合，也不需要激烈驾驶，
油耗：开到现在，平均速度30，油耗9.4。个人认为不错了。如果跑长途，差不多7个多。
舒适：舒适度就不说了，不会不舒服。
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购买时间2016年02月
购买地点宁夏 银川
裸车价格32.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：太多了，做工太值得夸赞。
缺点：钢琴烤漆板
外观：虽然是即将改款的，也是被诟病最多的E级，个人对外观还是比较满意的。
内饰：同外观。
空间：最满意的地方，前排调整足够，后排甚至可以翘起二郎腿。
配置：因为换代所以30多万开上了中大型奔驰，性价比岗岗的。
动力：因为预算有限，选择2.0T低功率版，家用和日常足够用，毕竟百公里加速也在十秒内的车，对加速度要求高的人就算了，毕竟奔驰的调教偏舒适一点。
操控：
非常好，不知道是不是个人对品牌认可度造成的心理暗示，感觉这么大的车操控起来轻巧的很。
油耗：在预期内，甚至有点超预期，1.75吨的自重，城市油耗能在10个以内，算是不错的。
舒适：悬挂调校的张弛有度，紧凑性也很好，百年品牌不是浪得虚名。
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