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奔驰E级 2015款 改款 E 200 L 运动型
车主平均油耗：10.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.7L/100km
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购买时间2015年10月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格35.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：最满意的就是车内空间了，本来是买四驱新C的，不过新C优惠力度小，加之爸妈不喜欢新C造型，经同学介绍看了优惠力度相对较大的E200L,爸妈乘坐后对我进行了洗脑，说新C也会变旧C，E级虽然要改款，但毕竟比C高一级，空间更适合家用，想到不久就会要宝宝，最终向现实妥协，一开始不太了解E，盲目的接了E200L，现在有点后悔没有上260，优惠后应该和四驱C200L价位差不多，其实260多的配置还是非常实用的。
缺点：没有电耳，太掉价，挺大的奔驰品牌，这玩意能花你多少钱？我自己在淘宝找店铺上门安装了电耳和舒适进入，方便是方便了，但毕竟影响部分质保，而且坏了保险公司也不管赔，差评。另外，四门舒适进入算是大手术，门板和后座都要拆掉走线，内门板是用铆钉钉在门上的，拆卸过程场面残忍，介意的同学还是不要装了。毕竟车不是开坏的，是折腾坏的。北方冬天开后驱车提心吊胆，为尽可能避免损伤，我已更换原厂冬季轮胎以图心安。
外观：立标版，沉稳大气，虽不如大标运动时尚，但也属于耐看型，金属漆闪闪的，比较有档次。另外给想购车的小伙伴些建议，黑车选立标，白车选大标。
内饰：本人26，一开始对E级桃木条装饰无法接受，感觉过于老气，且中控造型布局也有些过时，随着进一步接触，慢慢习惯了这种搭配，感觉这个级别的车毕竟不是拿来耍帅比酷的，这种行政座驾就应有他成熟稳重的一面。新车味道较大，目前提车一个月仍未散去。
空间：空间大，比我妈那辆A4 Allroad大多了，不过毕竟不是一个级别的车，只能说是这个级别车应该有的标准，本人178CM，前排调整至合适位置后，后排乘坐仍可翘起二郎腿。另外，后排分腿神器个人感觉并不是鸡肋，此物对车辆档次提升有一定效果，你想想毕竟就算没有它，后排中间坐人，不也得分着腿坐？后排座椅不能放倒也不方便，虽然不会用E拉家具之类的，不过有总比没有强，而且这个科技含量也应该不是很高吧？
配置：明年E级换代，此款成为奔驰套娃系列前的绝笔之作，而且现在优惠力度较大，比较适合入手，性价比较高，着急的朋友此时可以行动了，至于喜欢新鲜事物且不着急用车的小伙伴们，等待新款也是一个好的选择哟。不过新款优惠不知道如何，上市初期肯定木有性价比吧…
动力：1500km以内不想暴力驾驶，跑高速没超过140km/h，个人感觉动力还可以，完全满足日常使用，不过还是那句话，手头充裕的话最次也要上260，不仅仅是马力和扭矩提升这两点，电耳，360环影和全景天窗还是很方便的。不过貌似全景天窗会有异响哦
操控：
操控比较灵活，毕竟五米多车长在那摆着。可变转向比功不可没，本人是个驾驶习惯比较激烈的人，平时开小车多，开这车像开船一样。不过开上这车也慢慢改变了我的性格，油门校调比较缓和，我也不会总是地板油或猛超车了。想想毕竟咱也是要奔三的人了，马上也要要宝宝了，开车稳点是对自己更是对全家人负责。艾玛，扯远了…
油耗：目前没出磨合期，油耗市区12~14个，高速8~9个，希望出了磨合期后能稳定一些。车重接近1.8吨，这个油耗还是可以接受的哈…
舒适：俗话说开宝马坐奔驰，E级轿车的舒适性还是很好的，减速带过滤效果不错。只不过大家都说倍耐力P7鼓包是硬伤，搞得我一过沟坎心都悬着。目前更换雪地胎的直接感受是胎噪稍微大了一些，好在E级隔音效果不错，E200L低配音响也还行，毕竟咱不是专业发烧友，也没长那么灵敏的耳朵。
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购买时间2016年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格37.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1888公里
综合评分
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优点：：品牌价值高，舒适性高，颜值高，自适应大灯反应很快，后排老板键高大上。开车时看着前面的三叉星志别提多爽了，这车还是推荐立标的，立标有一种特别霸气的感觉。奔驰互联非常吊啊，开着车定个导航，问个问题啥的特别方便，非常实用。怀挡很方便，不占中空的空间，赞！
缺点：：这个级别的车没有座椅加热和通风，坐上20分钟保你下面出汗。最反感的一点，近期打算改了。改款的后排加了个分腿神器，只能坐两个人了，坐三个人很难受。没有大天窗，后悔没上260。新车气味太重了，提车近一个月了，为了散味停车后天窗一直不关，气味还未散去。你想闹哪样啊。中控屏太tmd小了，比bmw和Audi都小。还有巨坑的导航，昨天坑我多跑一百多公里。互联app并没有什么卵用，发送指令10次有5次错误，而且找车只能在两公里以内，差评！
外观：外观还是很大气的。尾灯是最喜欢的了，买这车很大一点就是尾灯，一点不输灯厂奥迪，也是临近改款不等新款的原因之一。车头也时很霸气的，小立标非常精神！！！！
内饰：内饰太很精致，至少我感觉比家里的535精致。中间的小表很提档次，不知道是不是万国的，还有提升逼格的神奇，桃木内饰，不过我20岁的年龄有点老气了。中控台的的一层桃木盖很容易划。提车不到一个月，上边已经好多指甲印了。
空间：老话说得好，开宝马，坐奔驰空间。奔驰的空间实在是很好，虽然轴距比a6短一些，但是后排空间绝对不小，我183在正常下可以跷二郎腿。这点很赞。也坐过s的后排，感觉没什么区别。还有值得一提的是后备箱，e的后备箱真的比bmw大很多，bmw装点东西都愁死，现在都解决了。
配置：这款车的性价比我感觉要比a6和5系高，单看品牌就赢了，档次也很高，开出去很有面子，有这几点就够了。
动力：动力没得说，2.0T的也不能要求太高，开s模式时推背感一点不次。
操控：
：指向明确，指哪打。方向盘很轻。还有换挡拨片，还没试过，啥时候试一下。
油耗：由于本身自己有一个xc90，习惯了一脚油门瞬时油耗5,60的感觉，所以感觉E的油耗实在太低了，可能你们以前开别的车感受不出来，以前开suv的感受强烈。家里也有一个bmw535，对比起来还是e省油。
舒适：人体工学非常好，长途也很舒服，但是风噪控制的不是很好，至少对比xc90不是很好，上了120噪音就挺大了。悬架调教的特别好，过个小坑什么的基本感觉不出来，符合了他商务的定位。
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格36.55万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程294公里
综合评分
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优点：内部空间大，隔音很满意 内饰做工保持了奔驰一贯的精良，全系配备了发动机自动启停功能还有自动停车入位
缺点：e200l缺少电动后备箱和无钥匙进入系统，导航原车也是默认没有的，近光灯是LED的，可远光灯却是卤素灯泡，并且都没有带透镜，毕竟也是40多w的车了连这个都没有标配感觉不应该啊
外观：外观上来说很满意，这次很幸运找到了一辆钻石白外黑内选装了全景天窗的现车，现在想想都有点小激动。。立标白色的奔驰说实话真的很少见，上路的回头率很高
内饰：有的人可能会觉得这一代的内饰比较老土，但这也是见仁见智的问题，我倒觉得还好，奔驰内饰的做工绝对是一流的，接缝都很均匀，这样也不容易有异响（去4s店对比一下BMW5系内饰便能感受到）
空间：空间十分满意，本人173mm 偏瘦的体型坐在后排感觉里前排的座椅相当的远，跷二郎腿什么的自然不是问题，而且空间也是e级这样c级车的强项啊~ 座椅的支撑都很到位，后排的头枕是一大亮点，更是长途利器 嘿嘿 车内的味道一开始不觉得，可到后来发现还是有些大了，需要经常开窗透气，平时多放几个竹炭包什么的，后排中间有一个杯架，有的人觉得不喜欢，我觉得很方便，跑个长途放几杯水都没有问题 萝卜青菜各有所爱吧
配置：性价比总的来说很高，40w的价格买的奔驰 2.0T中功率发动机 7速双离合变速箱 大空间还有舒适性
动力：日常使用绝对没有问题，家里人都不会激烈驾驶 在试驾的时候尝试过地板油，推背感还是有的 毕竟8.6s的百公里加速成绩放在那里，而且在1000多转便可释放300NM的最大扭矩，但奔驰吗还是应该优雅地开~
操控：
这个车开起来会感觉四平八稳的，转向的手感很细腻不过手感稍重，油门踏板和刹车的调校也是这样，这也是奔驰一贯的传统，稳稳地开就好（毕竟后排时不时会做几个重要人物呢）
油耗：因为从提车回来就一直在市内开，而且总是开空调，目前油耗是9.1L/100KM 对于这个体积的车来说十分满意
舒适：这个我想大家都了解，正所谓开宝马坐奔驰，e级的舒适度还是很不错的，底盘十分的扎实，面对颠簸时很有韧性，开起来四平八稳的（轮胎255mm的宽度自然也有功劳）
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格36.55万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：空间真的很大，后排可以翘二郎腿。内饰很精致，按键虽然多，但不乱，很容易上手，操控不错，转向精准，奔驰是品牌效应不错，开出去很有面子。ECO用习惯了，觉得很爽，可以随时开关。杯档用惯开别的车老是去掰雨刮。。但真心说，杯档相当方便，很好用。
缺点：导航太垃圾，差评。感觉很鸡肋。大灯必需要高配的全LED才够帅，低配的远光竟然没有透镜，还是卤素的。这个不应该。基本开了跟没开区别不是很大。卤素确实不行。
外观：除了大灯感觉有点LOW。其他的都让我觉得非常满意。AMG风格的包围让车一下子变的很有杀气。蝴蝶尾灯，在晚上辨识度非常高。很漂亮。全景天窗配上白色车身，完美。
内饰：跟新款内饰确实没法比，但甩开奥迪，宝马几条街，尤其是宝马的，塑料质感实在太强。奔驰的座椅很舒服。皮质柔软。中控台也很好，按键虽然多，但使用很简单，很容易上手。感觉屏幕稍微小了点，其他都还可以。
空间：不用说了，必须是大大大。重要的事情说三遍。对比过奥迪，宝马，奥迪的感觉最小。宝马和奔驰的差不多。可惜有个分腿神器。这个也是很鸡肋的东西。
配置：这个价位对比宝马奥迪奔驰，就会发现。奔驰的配置非常丰富，性价比非常高，当时有犹豫过要不要上260，但后面发现，还是200的性价比最高，基本该有的都有。自己去改了电耳和舒适进入。整个车一下子高端不少。
动力：2.0T低功率版的发动机。对动力也不能期望太高，只能说够用，起步有点肉。加速没问题。新车最高才开到140，油门还有很大空间。感觉动力源源不断。
操控：
转向精准。奔驰的底盘调校的很好，可变转向比，让转弯变的很容易。5米多的车子。比我斯巴鲁森林人转向还要方便，这点让我相当意外。这也是宝马和奥迪没法跟奔驰比的。
油耗：一般在市区开，油耗大概在11.4左右。郊区最低开到过8.4.看见论坛有人开到过6.2，相当佩服。下次我也去高速试试。对于这么大个车，我觉得能有这样的油耗，还是表示满意的。
舒适：开宝马，坐奔驰。这6个字已经说明了一切。奔驰的舒适性一直是同级别的标杆。座椅的包裹性很好。
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购买时间2016年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格35.55万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：空间宽大舒适
缺点：储物空间不足
外观：运动款的外观蛮时尚的，不像立标的那么老气，也不像奥迪A6和宝马5系那么中庸，个人喜好，选自己喜欢的就好，唯一不满意的是低配的日行灯尽然弄了个山寨的两横线，不是我超喜欢的双弧线剑眉，如果能选配多好 5555
内饰：手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作
空间：空间没的说，宽大舒适，后排都可以直着躺下了，以前的车小孩坐后面把前座椅后背踢的都是脚印，现在都不用担心——他们踢不到。。。哈哈哈哈
配置：对比SUV目前轿车的性价比都还不错，只要不是新上市的都还可以，我买车的手正好是E换代之前，所以优惠不错，我这价格是加了全景天窗后的价格(全景天窗原厂选配6500元)，当然各地各4S店有差异，价格仅供参考
动力：一开始不敢踩还以为动力不行，其实是油门踏板非常重，开这车必须要敢踩油门，动力其实非常不错，只要你踩动力绝对爽，熟悉一段时间后现在E模式超车都是很爽的。现在还没有完全熟悉，人车未磨合到位，还不敢上S模式，相信以后上了S模式应该会有更好的表现。
操控：
由于油门比较重，所以正常开这车加速减速都很“优雅”，让人根本不想超车；换句话说如果想开着平顺加减速最好是线性匀速的，如果急加速7档变速箱有明显的降档滞后感，刹车速度降到二三十的时候也会有明显的降档感，这是最让人不能接受的地方，试想正想一脚油门彪出去的，结果这车会让你“考虑”一秒钟，等你“确定”了再突然前冲。从多次的经验来看，如果你习惯就是开快车的那建议从一开始就大脚油门或者直接S模式，这样变速箱不会频繁的降档来提速。个人认为变速箱程序厂家可以更优化些，虽然说这车偏商务些但也应该考虑到驾驶感受吧，以后买车肯定上CVT或双离合或纯电动的了
油耗：非常满意之一，验车的时候有1.8吨不到，现在才开了800公里不到油耗就降到了11左右(本人80%以上是市内上下班的道路)，相信以后正常应该可以降到10个左右，跑高速估计能到8
舒适：没话说，俗话说开宝马坐奔驰这是没错的
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购买时间2015年10月
购买地点海南 海口
裸车价格36.90万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1947公里
综合评分
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优点：外观大气耐看。空间大。车身重开着很稳。
缺点：冷车启动的时候车身会抖动。停车挂P档也会有轻微的抖动。还有就是平稳加速的时候发动机会有哩哩哩的响声。
外观：对我这个年纪有点太稳重了。但是外观绝对OK。越看越喜欢。特别是轮毂
内饰：内装材质易磨损 手机 2015年12月24日 发表了口碑 口碑 《大气稳重舒适。》
空间：乘坐空间很大。很舒服。后备箱空间虽然大宽。但是太低了。还没我家老头的老款轩逸放的东西多。
配置：配置觉得都差不多。不好也不坏。功能也都有。优惠完之后性价比还是比较高的。
动力：不舍得踩油门就很柔很平稳。舍得给油动力就很足。
操控：
转向很准。转弯半径也小。路感反馈很强烈。脚踩在油门都感觉在震动。但是习惯就觉得没什么了。
油耗：油耗在预期之内。毕竟车身那么重。还在磨合期。过了首保可能可以降到10点几。
舒适：前排的座椅包裹性不怎么满意。后排座椅很大。开长途坐的人会很舒服
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购买时间2016年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格36.90万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程265公里
综合评分
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优点：过减速带舒适。车内很安静，内饰逼格高，音响还不错。油耗在比我预计的低。外观很美。动力完全够用。
缺点：顿挫感太强！没有电耳！没有倒影！
外观：大标啊，逼格很高，这一款的屁股是我的大爱，我个人认为E级轿车从古至今最好看的屁股，比新款的屁股还耐看很多。个人很不喜欢新E的屁股。当然，每个人省美观不同。
内饰：这个肯定比不上新E的内饰了，不过现款E的内饰已经对我而言完全满足我的省美要求，反正完虐宝马5系。
空间：前排可调不用说了。后排巨大！比A6L还大！后备箱也一样很大！
配置：性能很OK啦！梅赛德斯奔驰的E级，气吞山河。性价比正常，不算高也不算低。因为厦门优惠力度小，200没有电耳，没有360全景，所以感觉性价比一般。车子最大的缺点是顿挫感太强，很不爽（｀Δ′）！不过很多网友表示，去4儿子店升级一下变速箱就可以了，我会去试试的。
动力：虽然是200不是260，并且一直开着ECO，但是动力完完全全足够。我问过奔驰售后老哥，他说200和260发动机完全一样，就是调教不同而已，200相对比较省油。我认为没有肉车只有肉人，油门踩深点变速箱一降档超车没压力。
操控：
谈不上操控，没什么激情，反而让人想碎觉，因为开起来很舒适，方向盘灵敏轻盈。
油耗：比预期还低，厦门市内上下班（两个红绿灯，11公里车程，15分钟左右。）常常开车6.8的水平
舒适：开奔驰坐宝马不是空穴来风，确实如此！可惜我只是个司机，老婆不敢开这么大的车
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购买时间2016年01月
购买地点海南 三亚
裸车价格36.40万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：空间空间空间
缺点：导航，大灯，1换2顿挫，新车巨大的味道还一下散不了，没电耳，没倒车影像，脚煞那坑爹的玩意
外观：虽然三亚晒虽然全景没用，但说真的白车小天窗有点小气抠抠嗖嗖的感觉，加配全景还说有必要的，黑车不考虑。白车大标看起来不错，屁股过方白车能掩饰一点。。
内饰：我喜欢老内饰。。所以赶在没换前买个E，总感觉轿车应该正式点，不喜欢圆的。话说回来，圆的通风口让我想起GROB115 C2右边侧窗的通风口了。。哈哈能看懂的拍个转。
空间：比S级都大的空间，我185前面开车，后面再坐我这么大个人，膝盖距离前面5-7公分。。我躺着开车嘎嘎。。
配置：价格怎么说呢三亚买车总比别的地方贵1-2W，好车更别说，我找老总谈的价格6.5W，但是车膜保养都不送的，这没办法，在三亚上班生活什么都贵。哎。。穷啊，我的车牌也是琼B哈哈哈。没上牌前的，现在快成黑炭了，好几天没洗了。
动力：虽然是低功率版，但是动力绝对够，我平生开车比较老实最多118。。自己限速。。
操控：
车长对于我这新手司机有点不友好，但开惯就好
油耗：高速最低跑过6.8我媳妇开出来的。。。我正常高速一般在7.6到8.6之间海南高速免费什么车都让上。。哎。。市区堵车大概在10.2，不堵9.2-9.6，开的??一点也不会上12。
舒适：我的没座椅通风，准备装个，加热三亚用不了。坐奔驰MB我现在一次没坐过，只要我回家绝B老司机。
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购买时间2016年03月
购买地点山东 淄博
裸车价格36.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：空间最为满意，本人身高1.82米，不管做什么位置都很舒服。后排空间尤为满意，但是换车主要是考虑后排空间问题（虽然我自己坐后排的机会很少）
缺点：换挡有顿挫感，特别是2到3档，另外冷车启动声音较大，由一次加油他们还以为我的是柴油车呢。这一点不知道是通病还是个别情况，冷车声音挺大，热车之后声音逐渐减少，不过可以在接受范围之内。
外观：见仁见智，我感觉挺好看的
内饰：做工精致，曾经因为内饰做工让我放弃了5系，选择了E
空间：给力，如果后排座椅能够放倒，那更方便了，这样放稍微长点的东西就不方便。
配置：总体而言性价比挺高，其实奔驰E、宝马5、奥迪A6L性价比差不多
动力：动力够用，只要舍得给油提速还是可以的，特别是涡轮介入之后，推背感还是有的，也不用特意要求动力，毕竟能竞赛的地方太少，大部分是市区用车，不堵车就不错了。不要有过多要求，要将提速，这车不是很合适，三菱蓝瑟改装一下玩提速就OK了
操控：
经常听到有人谈奔驰和宝马的操控对比，其实由那么大区别么？我感觉都挺好的
油耗：现在跑的里程不多，综合油耗9左右，因为曾经跑过高速，市区油耗一般在11左右，长途6.5
舒适：非常好，特别说明一下，怀挡真的很好用，只是需要习惯一下
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购买时间2016年03月
购买地点山东 东营
裸车价格37.30万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观，当时就应该长得帅才买的哈哈。对车头的运动大标帅的不要不要的
缺点：车窗异响，前隔扇有口哨声，蓝牙自动断开。新车味道还是大的。再就是大灯了，实在是low的不行，有钱之后必须改成原厂高配大灯总成。很多实用的功能都没有、例如后视镜电动折叠、电动后备箱等等，其实成本不高的，这点很令人失望。
外观：车身流线顺畅，车头大爱，一个字实在是太帅了哈哈哈哈哈哈
内饰：内饰味道有点大，跟塑料和皮革有很大关系，一个月了味道还是很大，低配座椅不是皮子的，以后有机会还是上高配。内饰不能说时尚也不能说过时，还是看个人吧
空间：乘坐空间大的不要不要的，后排翘二郎腿跟玩似的。2015改款之后增加了分腿神器，很多人对它的看法不一，我觉得他是个装逼利器，给整个车提升了一个档次。完全没有必要拆掉，大部分时间坐五个人的人机率还是很小的。
配置：性价比还算中高，毕竟奔驰品牌在这里，很多人买车就是奔着品牌去的，所以性价比在每个人心里都不紧一样
动力：起步还是慢点，但是后段提速杠杠的，其实舍得踩油门还是嗖嗖的跑！
操控：
转向精准，而且转弯半径真的很小。
油耗：超乎我的预料，原以为会烧10个油，没想到提车之后保持在了9个左右，很高兴
舒适：奔驰的座椅是出了名的就不说了，好车没开过，胎噪在好路上基本静音，风噪比我之前的天籁小很多。
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