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奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动时尚型
车主平均油耗：10.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.7L/100km
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购买时间2016年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格39.30万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：噪音控制比较好，全景摄像头对于这么大个的车来说挺实用的，尤其是晚上回小区路两边都是电动车不按规矩停，留得路比较窄，用全景可以看到两边情况，减少不必要的擦碰，后排空间比较大，可以说任何姿势坐着都可以了，不过一般都是开车，具体后排感受不多，稳定性比较强，过弯十分随意，匀速油耗超低，定速巡航最低达到四点多，目前跑了四千多公里油耗8.2，对这这级别车油耗还算可以了，动力平时用足够了，超车没压力，价格合理。
缺点：轮胎太脆，稍微磕碰不是鼓包就是爆胎，远光灯卤素掉档次，不过没用远光习惯，一键启停不能设置默认关闭，导航地址手动录入极度困难，雷达警示偶尔误报，玻璃水喷水不合理，总是先刮雨刷再喷玻璃水，手套箱那层绒掉毛，胎压监测只会提示胎压出现问题，但是具体哪个轮胎就没法定位到了，这一点感觉不太好，既然有这个功能了就应该到位吧，感觉这个功能就比较鸡肋了
外观：本来外观看着坚韧有力，新款开始感觉好看，后来就淡了，不如现款，e，c，s区分明显，再加上新e中控大屏高配才有，最后综合下来还是喜欢上现款车型；大灯不太理想，日间行车灯看着太小气，远光卤素，虽然不怎么用，但是几十万的车是不是有点太不符合奔驰的身份了呢
内饰：手套箱(副驾驶侧)-有损坏
空间：乘坐空间比较大，本人一米八多，坐那个座位都比较轻松，后备箱整体比较规则，深度也不错，储物性能挺好的，后侧自带急救包，目前还没有打开看都有什么东西，在空间上给满分。也许这车商务性比较强吧，虽然外观上看着比较运动，但是后排直接加了个分腿神器直接将车变成了四座，感觉商务气息浓了，本应该适合全家的五座车被强迫变成四座了，中间临时坐人也没问题，只不过还是得分……腿~~~~~~~~~~
配置：新款上市还得半年，时间等不及加上目前性价比较高，果断选择现款入手，对比的店比较多再加上中间有点小插曲，在购车时价格已经算是区域里最低的了
动力：正常行驶中深踩油门车会有减速的感觉，然后就急加速，也许是降档的原因吧，超车还是有信心的，对于日常使用动力足够；该车的驾驶习惯可以设置的，根据不同驾驶人的习惯不一样长期下来每辆车的驾驶感觉也不同，如果需要更改，可以进行重新设置，可找度娘参考下
操控：
转向精准，马路上调头直径没有想象中的那么大，无米多的车转弯半径还是比较小的，对于颠簸路面过滤比较好
油耗：官方综合油耗六个多，现实中没有达到，不过对于这个级别油耗已经很好了，四千多油耗从十五降到八点二，所有的车的油耗都跟个人开车习惯有关，也有看到车友开到7个油的，现在的油价一公里也就五毛左右吧
舒适：前排座椅电动调节，加座椅记忆，每次上车后按自己记忆的键会自动调节到自己设定的舒适度，后排右侧有老板键，可以调节前排副驾座椅位置以便给右后座位提供充足的空间，座椅软硬适中，腰部支撑不错，感觉空调制冷效果不太好，没有想象中的那么凉
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购买时间2016年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.30万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程27496公里
综合评分
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优点：后排绝对是分腿神器，大标看起来也很运动年轻，总体感觉还不错。
缺点：内饰的装饰板高光黑色岑木容易划伤（尤其是养狗的），车载智能系统不能手写非常麻烦！
外观：大标还不错，还算适合19岁的学生开，低调、稳重也不失活力。喜欢这一代e级的条形大灯，很有特点，辨识度也高！不过引擎盖、翼子板等铝合金材料的维修着实有点心疼，如果上天给我一个机会，我宁愿选择新e级的钢制材料！
内饰：内装材质易磨损 Android版 2016年10月07日 发表了口碑 口碑 《麦当劳辛苦打工半年，晚到的口碑》
空间：一般都是自己开空间很好，也确实宽敞，后排乘坐感尤其，好过前排很多！只是中间的分腿神器，唉。
配置：性价比一般般不如a6，但是奥迪保养贵，而且选装啥的太多，各种返点、折扣的文字游戏很头疼。宝马一大堆选装也看的很烦，加上服务恶劣，唉～。其实还是比较喜欢白五系配咖啡色内饰的。
动力：可能我比较抠门怕费油，常年开着经济模式，起步2000转下非常慢，根本没劲；过了2000转明显好很多，3000-3600转有时会有让我想降档的冲动，再往上不敢玩了（心疼油，加上我也怂）。高速上不输朋友的30fsi，但是感觉比机械增压的325i差意思。
操控：
方向盘适中，操控很精准不输325i，也没有五系li高速横切那样的车身轻微晃动，刹车偏软，路感反馈不好，开车让我找回了高中的感觉，总有种想睡觉的冲动！
油耗：油耗一般，比三系（08年买的，车老了）略低，市区12个左右，高速7个多点。
舒适：悬架偏软很舒适，让人想睡觉！路况过滤很好，减速卡和坑洼过滤和凌志有一拼。舒适度来讲前排座椅不如后排舒服。
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格40.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1446公里
综合评分
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优点：选择这款车最满意的一点当然是他的后排空间表现了 在同级别BBA中轴距虽然不是最长的 ，但后排空间确实最大的，估计出了S级以上级别可能会比他大吧
缺点：奔驰在这个级别居然没有做无钥匙进入这个功能 虽然老爸不在意 但是我觉得应该还是有比较好
外观：一开始本来打算买立标毕竟老爸快50的人 立标更加商务一点，可是老妈一句话改成了运动版（老妈说立标脸太小 丑。。。。。额 好吧）
内饰：内饰的做工不错，软包比较多 没有太多生硬的大塑料，个人觉得260的内饰做工比试驾的180要好一些，储物空间也不错，阻尼设计额都挺不错的。只是后排座椅不能比例放倒感觉不好，虽然后备箱很大
空间：空间表现没得挑剔 所有人看来都说 “大” 不过是真心大
配置：价格方面在预算之内上路47W 个人感觉还不错 虽然不是全国最低。
动力：动力方面260的2.0T发动机涡轮介入非常早 大概在1750转就可以介入，100以下的加速感觉还是棒棒哒!100以上能感觉到涡轮的介入 但是推背感没有那么强烈 2.0的动力城市中走走绝对够用
操控：
对于奔驰这个品牌操控不想多说什么，除非你是AMG。
油耗：这台发动机的有好表现还是非常满意的，比老爸原来的2.0景程（现在我在开）省油 ，一方面是发动机和变速箱的配合不错 还有ECO经济模式下的发动机启停为省油也贡献了不少力量。在城市拥堵路面油耗差不多最多显示12.6个，告诉最低我开过7.6.现在平均油耗在8.6的样子 行车电脑显示 老爸自己算了算说一公里差不多5毛钱吧
舒适：舒适性没得讲 谁让他是奔驰呢 坐在车里基本听不到发动机的声音 只有加速时涡轮介入能听得到声音，原车音响听听一般的歌曲也算够用 毕竟不是发烧友！
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格44.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：后排空间特别的大，座椅舒适性在同级别车子中应该最好，完胜宝马五系，奥迪A6，以及捷豹XF
缺点：车价近五十万的的车子，中配的远光竟然是卤素，简直是闻所未闻。你好歹给配一个氙气啊，近光是LED远光卤素这个配合，打远光的时候简直就是丑爆了，真心无语，买车的时候没看到，不然绝对考虑直接上高配了！
外观：这一代奔驰E级外观整体而言其实也就一般般，运动款相对来说还好的一点，更加年轻一点。
内饰：如果不对比新款E级，现款E级的内饰在同级别中应该是可以的，毕竟奔驰的做工在那里！
空间：后排空间没话说，那叫一个宽敞，这车就是用来坐的啊！后备箱稍微小了点。
配置：整体而言，现在下手买这款车应该是性价比最高的！毕竟50内可以买到一款奔驰的中大型车。
动力：2.0T的动力不能说很足，但是在城市以及一般的高速公路肯定是够用了，增压的介入有些迟缓，但是50码之后的加速真的是杠杠的，踩哪到哪（不心疼油的话）
操控：
现在的奔驰操纵我觉得并不比宝马差多少了。方向盘很轻，基本上一只手就够了（虽然这不符合交规），不过话说回来奔驰本就不适合很激进得开，就是应该稳稳地。
油耗：新车7升百公里现在基本上8升左右，油耗应该算是挺低的，毕竟接近两吨的车重在那里，让他很省油也是不现实的，这个也要看个人的驾驶习惯。
舒适：舒适性没的说，自古以来就有坐奔驰这一说。虽然没有带空悬，但是坐着还是很舒服的！
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购买时间2015年11月
购买地点广东 广州
裸车价格40.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：空间超级大，而且乘坐非常舒适。详细的感受在提车作业里面有详细描述就不去写太多了。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-47371653-1.html#pvareaid=104114
缺点：导航仪用非常不习惯很不人性化。这个必须改进。
外观：时尚，运动+大气。
内饰：还是做的非常细致到位的。买的时候虽然不是真皮但是觉得还是比较好，座椅做的非常舒服，配置了石英表很显示档次，了仪表盘显示了很多信息而且方向盘的按钮可以很好调节。
空间：开过都知道，非常大，我170的个头坐到里面腿部可以很舒展的伸开和放松。很有商务车的舒适性感觉。很享受坐在里面的感觉。
配置：对比过很多广州的4S店，这家给的价格算是非常不错了。
动力：开始试驾的时候不觉得，但是现在开起来才知道动力想有就有，而且涡轮增压还真是动力强劲。只要你踩，嗖嗖的。
操控：
还算是比较灵活，反正你想要的都会给予。
油耗：暂时没有太关注，不怎么感觉大。反正买这个车子的价位，一点点油肯定不是很大的问题。
舒适：非常的舒适，很想坐到老板位，享受。当然个人也没有做过很多更高档次的商务车。可能迈巴赫S600还有宾利会更爽吧。
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购买时间2016年03月
购买地点四川 成都
裸车价格39.80万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
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优点：空间、舒适度、外观。
缺点：目前来说一些细节上的小问题还是有，譬如主驾驶车窗开启时候容易将密封胶条刮下导致关窗异响。大灯大灯大灯，没有顶配的全LED，近光还将就远光简直弱爆了。
外观：喜欢这一代的外观，线条比较刚毅，最关键的是E就是E不是什么大C或者小S。
内饰：用料做工算这个级别应有的水准吧，其实5系的内饰真的也不错，半径八两，另外方向盘手感很好。。
空间：宽敞，撇开分腿神器不说真的很大，坐后排确实很舒服。
配置：即将换代之际购入此款看重的就是性价比，优惠20个点节约10W该有的配置基本上也有了，总的来说很高。
动力：以我的购车意向来说算是够用吧，买它也不是为了飚车用的，日常超车高速行驶都还游刃有余，起步油门有点沉，上了60左右会好很多，S档小试过几次油门相对会变的灵敏一些，相较一些运动型的小车差距还是挺大的。
操控：
高速四平八稳，城市驾驶也不算太累赘，可变转向比点个赞。
油耗：目前5000多公里，综合油耗10.8算正常水平。
舒适：空间宽敞，座椅填充物柔软，悬挂软硬适中，隔音没有预期的好。
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格49.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：品牌和价值对的上，整体都比较满意
缺点：基本没有什么特别问题
外观：如果用一个词来形容E款，我觉得“年轻”最贴切不过。整车的线条非常流畅，看起来很修长，相比老款的外观，新款是一副充满朝气的面容。
内饰：内饰还是保持奔驰向来豪华精致的风格，方向盘粗细均匀，握着的手感非常不错。
空间：在乘坐空间方面，其实不用多说，这款车后排的乘坐空间非常强大，在后面坐着翘个二郎腿什么的都没问题。后备箱的空间也足够。
配置：同价位里，个人觉得还是不错的，能接受
动力：2.0T足够，在市里的路上开着还是有余的，没想象中的那么肉，提速也还可以，如果深踩油门，还是有很明显的推背感，整体我还是比较满意的。
操控：
转向准确，很平稳，而且很灵活，不比小车差。
油耗：平时在市区开，跑高速的话会更省油，平均下来大概是9.8升/百公里。以一台2.0T豪华中大型车的标准来衡量，完全能够接受。
舒适：日常行驶中，各种噪音都能得到较好的阻隔，静音效果还是不错的，座椅舒适性什么的也不用说了，奔驰在舒适性这块上绝对拥有话语权的。
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购买时间2015年07月
购买地点四川 成都
裸车价格40.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格42.30万元
平均油耗15.7L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：动力够用，原来的大宝在高速上备受折磨，现在已经完全没有这个问题，只要心里有想法，立即就能实现，超车无压力。当然，还要提醒各位，由于提速快，一定要小心超速问题。
缺点：轮胎有问题的人太多，担心自己车会不会有这样问题。特别是在高速上，每两小时就停下来检查车胎。这在这个级别的车中是太不应该出现了。
外观：外型漂亮、时尚，虽然是改款，回头率也还是有一些的。比较满意。
内饰：中控台-设计不合理或不易操作
空间：家用足够，特别是后排，非常宽敞，四人坐在车上都很舒服。
配置：临近换代，性价比高。这也是选择此款的主要原因之一。
动力：完全够用，由于新车，还没有试过S档，但现有模式下，稍微深踩油门，加速也是足够用了。
操控：
良好，方向盘有点粘手，开始不太适应，现在已经基本适应。
油耗：偏高，平时都在中心城区开，20L/100KM，高速上7.3L/100KM是可以接受的。
舒适：很好，市内开车基本听不到发动机声音。达到这个级别应有水平。高速上主要是胎噪和风噪，以及天窗的异响。
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购买时间2015年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：外观说真的年轻人比较喜欢大标的.帅气十足.回头率高！特别是白色的.带全景天窗的这款.洗白白之后个人感觉最美了！动力那算凑合.不挂S档.基本属于商务车...没激情..
缺点：皮带响个没完.4S怎么弄也没止住！上次说还要换个什么配件.说E系很多出现这问题...响声很大.尤其凉车启动后.快烦死了....
外观：大标的三叉星年轻时尚！陪着最喜欢的全景天窗！帅的很！可以泡妹子！呵呵！
内饰：内饰确实不错！做工德系车挺严谨的！但是个别地方还是出现异响.小毛病还是有的！
空间：不错.够宽敞.长途不要超500公里.要不也是够呛！
配置：性价比来说！这车现在优惠力度不错！可能要改款了！和4S砍砍价格！应该会很合适！
动力：动力我上S档位才会感觉爽.平时感觉不是太给力.尤其150后.疲软了...感觉有点吃力.没办法啊..
操控：
操控还算不错吧.开起来挺轻松的！
油耗：油耗也还不错.基本在11-12之间！
舒适：空间德系车里同价格还算中等.我很少坐后排.看着反正凑合啊！哈哈
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