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速腾 2022款 280TSI DSG飞越版
车主平均油耗：7.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.6L/100km
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购买时间2022年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.75万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程4375公里
综合评分
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优点：唯一的问题，就是底盘，变速箱异响、发动机抖动，其他不值钱的东西有什么用？
缺点：一个月后，新车在几千公里的时候，突然加速，抖动，油耗莫名其妙的清零，到了三十到六十迈的时候，车身抖动的厉害，打开4s店的变速箱，竟然是破损的！就这北京德奥达和厂家都不闻不问，说没事正常现象我就呵呵了；
外观：驴粪蛋子外表光鲜，只看外表的欺骗，谁能想到年轻的身体配有一颗有问题的心脏；
内饰：没有异味，音响开得很大，车门震动的声音也很大，隔音棉肯定减低了，氛围灯有速腾的车灯，有车门的车灯。
空间：后备箱太大了，两个人坐不下三个人，后备箱也差不多。
配置：大众和韩国电子一样，都是卖外壳的，外观和内饰都比日系好，但核心发动机积碳，机油抖动，干式双离合新车跑了几千公里就出现异响，出了问题我也不管了，十万公里能跑成什么样子，现在一出门都提心吊胆，生怕变速箱卡住了。
动力：在市区拉屎、涡轮迟缓、动力不连贯的情况下，跑高速确实是可以的；
操控：
底盘行，刹车软距离长，务必提前踩刹车安全第一，方向盘略沉；
油耗：市区9-15油，高速6.5左右，天天跑长途可考虑；
舒适：座椅靠背部分悬空腰疼，底盘还行，空调制冷一般，充电功率差，胎噪大，异味不明显；
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格16.05万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最让他满意的还是速腾的动力和油耗，自从开了速腾之后，他感觉自己完全不是现代ix35的对手，或许是因为轿车的动力要比 SUV强。而且我现在的油耗只有7个，大部分时间都是在市区里跑，油耗这么低，动力又这么强，简直就像是一头“奶牛”。
缺点：最让人不爽的是倒车影像。倒车摄像头太模糊了，跟座机一样，所以后期果断加钱，把倒车影像换成了清晰的倒车影像。还有一点让人不满意的是，这辆价值十万的车居然还能手动调节座椅，这是我花了两千块钱买来的电动座椅。
外观：外观很耐打，侧面看起来很运动，18寸的轮毂，旋转的轮毂，让我第一眼就被吸引住了。
内饰：速腾的内饰只能算是中规中矩，没有什么特别的地方，但也没有什么特别的地方，如果是国产车的话，那肯定是有差距的，不过和合资车比起来，还是速腾更舒服一些。
空间：这是速腾最值得夸奖的地方，设计师在空间设计上确实很有创意，作为一辆A级轿车，坐在后排很轻松，一米八的身高坐在后排完全没有压力，所以乘坐空间还是很大的。不过后排的空调出风口有点长，中间有些挤，不过这并不是什么大问题，两边都有足够的空间，很少会有人坐满。储物空间也很不错，整个后备箱都是向里延伸的，而且很深，前段时间因为高速免费自驾，后备箱里放了一个大行李箱和一个小行李箱，里面还有一瓶矿泉水。
配置：我觉得如果买一辆家用代步车的话，速腾绝对能满足你所有的需求，空间足够，油耗也很低，唯一的缺点就是后期保养有点贵。当时我和销售员谈了很久，也没能把优惠降下来，最后我看了看有个分期政策，好不容易才说服销售员多打了2000块钱。
动力：之前销售人员告诉我，虽然是1.4T发动机，但是因为是大功率发电机，所以加速超车是轻而易举的事情，当时我还以为是销售员在忽悠我呢，后来试驾之后，我才发现销售人员说的是真的，双离合加速确实很快，就算是在高速上，也能轻松超车。当时上120的时候，发动机的轰鸣声很小，不影响聊天听歌。
操控：
操控性很好，底盘也很好，为什么这么说呢，因为我开车的时候，特别是过弯的时候，侧面的支撑非常好，没有任何的重心偏移，而且方向盘的方向也非常的精准。总体来说，操控性还是不错的。
油耗：对于油耗，我还是很满意的，毕竟经历过一场惨烈的战斗，这一次总算是吸取了教训，以前的ix35油耗8.5，不过在那个时代，我还没经历过这么贵的油耗，现在油耗稳定在7个左右。
舒适：座椅和方向盘都是真皮材质，手感和坐姿都非常的舒适，座椅材质也非常精细，坐起来也很柔软，不像以前的车那么硬，坐久了屁股酸痛，谁知道坐久了会不会屁股酸痛。还有三种驾驶模式，可以随意切换，我平时不喜欢暴力驾驶，一般都是标准模式，当然，在高速上可以切换到运动模式。另外，中控台还配备了无线显示功能，使用起来非常方便。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 湖州
裸车价格15.35万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1360公里
综合评分
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优点：空间充足，油耗低外观大气沉稳，内饰简单不失质感，看起来很上档次，电动座椅特别方便还有加热功能， 在加上偏向驾驶室的中控端，操控起来游刃有余。动力方面，提速爬坡都不费劲油耗跑高速的话在6个油左右很省钱，空间特别大 一家四口一点不拥挤
缺点：目前没有
外观：车身线条流畅，风阻小，大气漂亮！
内饰：以驾驶员为中心内饰设计，环抱立体，更加亲密，
空间：全新一代速腾车身长度达到4753mm,侧面看着特别修长，非常显大气，和朋友的车放一块，都有一种B级车的视觉效果;全新一代速腾轴距也是这个级别车里面最长的，达到2731mm，尤其是后排，非常宽敞，速腾L还拥有553L的超大后备箱，比帕
配置：男人的大玩具，值得一试，纯正德系品质，造型前卫，内饰经典，机长般座驾
动力：家用车完全不需要跑多快，但是总不能连超车都超不了，所以我选择了这款动力更强的版本，也能够让平时的驾驶多一些畅快。
操控：
车子的手感还是相当不错的，相信开过的人都会知道大众的车子手感是那种不轻不重刚刚好，转向手感也很轻的。也很精准的。
油耗：油耗非常的低。虽然还是赶不上日系车，但也足够让我满意了，现在每个月的油耗都不会让我心痛。
舒适：滤震方面，处理得非常的到位。噪音方面的话，也是几乎可以忽略的，而且新车里没有任何的异味，各方面的话还是处理得相当满意的。
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