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速腾 2009款 1.6L 手动舒适型
车主平均油耗：8.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.6L/100km
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购买时间2010年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.00万元
平均油耗7.21L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
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优点：车开了有六年，基本上什么毛病也没有，对于德系来说真的是相当不错了。
缺点：动力一般、空间一般。
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：内饰的话 大众风格 比较平庸 用料也不是很足啦 毕竟是十几万的小车 车内饰是米色织布 所以特别容易脏 现在内饰基本已经黑乎乎了 而且门板的织布有些掉胶了 车内异味没有 方向盘手感还不错真皮的 仪表中控塑料感比较强 没啥科技感可言 哈哈 不过不嫌弃 因为买这车也不是考虑什么内饰去的 能看得懂按键 基本功能正常能用就好了
空间：速腾空间方面还算可以，够用吧，速腾的后备箱很大，给别人送货 能拉很多，后备箱绝对够大，后排空间我个人觉得也够用了
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：居家小车 动力1.6 在市区开开已经够了 不追求刺激 安安分分开着还是很不错的 因为是手动档 所以换挡技术不好会顿挫 跑高速也够用 就是跑太快感觉飘 动力不像那些好车 提速快 开这车不跟别人比动力 只要自己开着这车能准时上班准时接人 这车动力就是够用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
对于操控方面老婆最有发言权了，她开完之后的评价就是相当的舒服，不管是档位还是油门刹车都很不错，具有中国女性般的温柔。不管是在市区、郊区还是高速，给我的感觉就是那么的厚实稳健。
油耗：目前已经开了四万多公里了 这车是真省油 开省点的话一个月也就三四百油费 真的是太省了 车子车重也不轻 但确实是省油 这点给力 平时开车换挡踩油门还是挺深的 因为自己急性子不喜欢人家在后面按我喇叭 也不喜欢拖后腿 怕后面车过不了红绿灯（想太多的人活的累一点不错 尤其像我这样老为别人考虑的更累 自己吹捧一下自己 不过确实如此 自己也很讨厌等红绿灯的时候前面的车 慢吞吞 导致后面的车过不去）但是我这样“猛烈”开车 也还是很省油的
舒适：速腾的乘坐舒适性不错，视线也清晰，就是A柱有点挡视线。坐进去舒服，座椅可上下先后调整，又多了一点自由发挥的机会。开起来感觉还是不错的。不过遗憾的是没有腰部支撑，开车时间长的话腰困的不行。
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购买时间2010年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.58万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
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优点：操控性能不错，敦实.5年没出过大问题，内饰用料好
缺点：动力一般、空间一般。
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：内饰的话 大众风格 比较平庸 用料也不是很足啦 毕竟是十几万的小车 车内饰是米色织布 所以特别容易脏 现在内饰基本已经黑乎乎了 而且门板的织布有些掉胶了 车内异味没有 方向盘手感还不错真皮的 仪表中控塑料感比较强 没啥科技感可言 哈哈 不过不嫌弃 因为买这车也不是考虑什么内饰去的 能看得懂按键 基本功能正常能用就好了
空间：车子属于紧凑型车辆 但是载客能力也不错啦 175的身高坐在车里开着也很舒服 后排也够宽敞 不会觉得挤到不能动不舒服的感觉 至少我认为空间足够了 后备箱也够大 能放很多东西 出去旅游能放四五个人的行李
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：1.6升的动力中规中据，在三千五百转后动力会出现疲软，只会听到发动机的嘶吼却感受不到丝毫的推背感，动力不会源源不断的输送。但在深踩油门时，速度提升到100Km/h，发动机可以把转速控制到2000转以下。此车不太适合激励驾驶。当你试图降低档位，从而完成超车时。往往只是徒劳，哪怕在拥挤的的市区。
操控：
虽说是手动档 但是非常有驾驶乐趣 方向盘是液压助力 很有实在感 虚位很少 变向超车很精准 不会觉得有误差 底盘也还不错 避震比较舒适 反正我是挺爱开这车的 虽然开起来比较慢 瞬间提速没感觉 一脚踩到底 它也是慢慢起 但是市区开着是真舒服 一点不含糊
油耗：对于油耗，我觉得作为家用的来说还算可以了，毕竟是有1290KG的体重啊。大概估算了一下，一般加满一箱油到报警能跑600多KM，高速估计会更省一点，因为没做过详细的计算，没有办法估计。
舒适：小车 谈不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不会觉得说不舒服 避震偏舒适 地面反馈也不错 过减速带回弹很及时 可能就是隔音上面略差 上高速风声感觉略大 空调制冷效果比较差 要很久才会有感觉 这和车子年份久了也有关系吧
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购买时间2010年04月
购买地点山西 朔州
裸车价格13.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程39400公里
综合评分
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优点：油耗出乎意料，偶尔开到7个以下，因为没有行车电脑显示，所以都是自己算的，应该比较真实。注明：主要是上下班一个人用的时候比较多，而且上下班时间一般闭开高峰期，单程30公里。
缺点：内饰不够牢固 门板上的织布已经掉胶了 里面空掉了
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：由于家中的速腾是标配，没有真皮包裹的方向盘，天窗，真皮座椅，倒车影像，DVD播放器。。。。但是简洁的内饰和中规中矩的设计很讨喜。这也使得原本的塑料感没那么强。
空间：本人个头很矮！才167CM```````媳妇也才159CM，所以感觉空间还可以，不显得小`````呵呵，后排175以下的可以翘二郎腿`````
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：居家小车 动力1.6 在市区开开已经够了 不追求刺激 安安分分开着还是很不错的 因为是手动档 所以换挡技术不好会顿挫 跑高速也够用 就是跑太快感觉飘 动力不像那些好车 提速快 开这车不跟别人比动力 只要自己开着这车能准时上班准时接人 这车动力就是够用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
转向准确，过完很稳，转弯的时候 没有感觉到飘 ，操控很好，
油耗：目前已经开了四万多公里了 这车是真省油 开省点的话一个月也就三四百油费 真的是太省了 车子车重也不轻 但确实是省油 这点给力 平时开车换挡踩油门还是挺深的 因为自己急性子不喜欢人家在后面按我喇叭 也不喜欢拖后腿 怕后面车过不了红绿灯（想太多的人活的累一点不错 尤其像我这样老为别人考虑的更累 自己吹捧一下自己 不过确实如此 自己也很讨厌等红绿灯的时候前面的车 慢吞吞 导致后面的车过不去）但是我这样“猛烈”开车 也还是很省油的
舒适：速腾的安全配置是很高的，例如激光焊接、防撞钢梁、侧气囊、ESP等，但舒适性设备不多，仪表盘上也没有个行车电脑显示屏，座椅也是绒布的，扶手箱、U盘接口也没有，和现在新车的配置上面没法比啊。
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点：这个车全系标配ESP电子主动稳定系统，后独立多悬挂。这就是引诱我买这辆车的最主要原因。毕竟是曾经的A级车标杆。其他亮点如：电动助力方向机，多气囊。配的16吋轮胎也不错。
缺点：动力不足，提速一般
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：因为本人买的时候是真皮座椅的，给速腾的内饰加了不少的分数。但是从座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪给我弄的真皮座椅。整体看速腾，大气的中控台，仪表台。并没有太多太杂太花的修饰，这就够了。
空间：与同价位车相比，我觉得速腾的空间还是较大滴，如果老婆开车，坐在后座，空间就更大了，赞一个。
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：当时也是考虑省油的目的才选择了1.6的速腾，当时刚流行带T的，自我认为技术还是不怎么成熟，没敢去尝试。现在想想1.6的确实有点动力不足，也许是车重？说不来，反正是在加速超车的时候总是那么的慢性---这一点老婆都可以证明。
操控：
之前没开过B级车的绝对没得挑，过弯稳定，高速绝对不飘，方向精准，指向清晰，方向回馈感良好。电子助力绝对一级棒！
油耗：目前已经开了四万多公里了 这车是真省油 开省点的话一个月也就三四百油费 真的是太省了 车子车重也不轻 但确实是省油 这点给力 平时开车换挡踩油门还是挺深的 因为自己急性子不喜欢人家在后面按我喇叭 也不喜欢拖后腿 怕后面车过不了红绿灯（想太多的人活的累一点不错 尤其像我这样老为别人考虑的更累 自己吹捧一下自己 不过确实如此 自己也很讨厌等红绿灯的时候前面的车 慢吞吞 导致后面的车过不去）但是我这样“猛烈”开车 也还是很省油的
舒适：速腾的乘坐舒适性不错，视线也清晰，就是A柱有点挡视线。坐进去舒服，座椅可上下先后调整，又多了一点自由发挥的机会。开起来感觉还是不错的。不过遗憾的是没有腰部支撑，开车时间长的话腰困的不行。
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购买时间2008年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
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优点：操控性能不错，敦实.5年没出过大问题，内饰用料好
缺点：不喜欢松散的底盘。当安静的时候总会听到稀里哗啦的松散声，当汽车通过沟沟坎坎时，心里总是没有底
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：因为本人买的时候是真皮座椅的，给速腾的内饰加了不少的分数。但是从座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪给我弄的真皮座椅。整体看速腾，大气的中控台，仪表台。并没有太多太杂太花的修饰，这就够了。
空间：后备箱空间真的要给个赞，深度相当不错，开口跟也大，藏俩人没问题。
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：居家小车 动力1.6 在市区开开已经够了 不追求刺激 安安分分开着还是很不错的 因为是手动档 所以换挡技术不好会顿挫 跑高速也够用 就是跑太快感觉飘 动力不像那些好车 提速快 开这车不跟别人比动力 只要自己开着这车能准时上班准时接人 这车动力就是够用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
操控没话说，档位很清晰，方向很精准。开过其它同价位的车，档位明显不如速腾，应该说，大众车系的档位都不错，开起来感觉很好。
油耗：目前已经开了四万多公里了 这车是真省油 开省点的话一个月也就三四百油费 真的是太省了 车子车重也不轻 但确实是省油 这点给力 平时开车换挡踩油门还是挺深的 因为自己急性子不喜欢人家在后面按我喇叭 也不喜欢拖后腿 怕后面车过不了红绿灯（想太多的人活的累一点不错 尤其像我这样老为别人考虑的更累 自己吹捧一下自己 不过确实如此 自己也很讨厌等红绿灯的时候前面的车 慢吞吞 导致后面的车过不去）但是我这样“猛烈”开车 也还是很省油的
舒适：速腾的乘坐舒适性不错，视线也清晰，就是A柱有点挡视线。坐进去舒服，座椅可上下先后调整，又多了一点自由发挥的机会。开起来感觉还是不错的。不过遗憾的是没有腰部支撑，开车时间长的话腰困的不行。
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购买时间2010年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格13.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
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优点：速腾的外形很不错，车身很稳重，高速上行驶一点都不漂，稳稳的，感觉安全系数蛮高哦，性价比较高，“娶”她四年来，从来没有和我“闹”矛盾，已经有了很深的感情呢，堪称我的“小情人”。
缺点：内饰不够牢固 门板上的织布已经掉胶了 里面空掉了
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：因为本人买的时候是真皮座椅的，给速腾的内饰加了不少的分数。但是从座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪给我弄的真皮座椅。整体看速腾，大气的中控台，仪表台。并没有太多太杂太花的修饰，这就够了。
空间：空间还是比较满意的，最起码我们一家4口出行都没有问题，家里也没有很高的同志，180之内的乘坐都不会拥挤。
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：居家小车 动力1.6 在市区开开已经够了 不追求刺激 安安分分开着还是很不错的 因为是手动档 所以换挡技术不好会顿挫 跑高速也够用 就是跑太快感觉飘 动力不像那些好车 提速快 开这车不跟别人比动力 只要自己开着这车能准时上班准时接人 这车动力就是够用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
之前没开过B级车的绝对没得挑，过弯稳定，高速绝对不飘，方向精准，指向清晰，方向回馈感良好。电子助力绝对一级棒！
油耗：目前已经开了四万多公里了 这车是真省油 开省点的话一个月也就三四百油费 真的是太省了 车子车重也不轻 但确实是省油 这点给力 平时开车换挡踩油门还是挺深的 因为自己急性子不喜欢人家在后面按我喇叭 也不喜欢拖后腿 怕后面车过不了红绿灯（想太多的人活的累一点不错 尤其像我这样老为别人考虑的更累 自己吹捧一下自己 不过确实如此 自己也很讨厌等红绿灯的时候前面的车 慢吞吞 导致后面的车过不去）但是我这样“猛烈”开车 也还是很省油的
舒适：相比于国产要强些，当相比于日韩系相对逊色。尤其是日产的汽车，舒适性自愧不如
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购买时间2009年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格12.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：车头短，过什么弯都比较简单，高速行驶稳当。
缺点：最不满意的我个人认为是动力，平时在平原还好，但夏天一开空调就感觉动力减了一大半，要是夏天在山区开车，超车不拉到4000转是不可能的。
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：因为本人买的时候是真皮座椅的，给速腾的内饰加了不少的分数。但是从座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪给我弄的真皮座椅。整体看速腾，大气的中控台，仪表台。并没有太多太杂太花的修饰，这就够了。
空间：一家三口足够，平时基本都是两个人，尤其是后备箱很满意，能带很多东西
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：当时也是考虑省油的目的才选择了1.6的速腾，当时刚流行带T的，自我认为技术还是不怎么成熟，没敢去尝试。现在想想1.6的确实有点动力不足，也许是车重？说不来，反正是在加速超车的时候总是那么的慢性---这一点老婆都可以证明。
操控：
车子底盘扎实，给人感觉很踏实，很有安全感，转向也很精准。感受过两次esp，挺神奇的。
油耗：目前已经开了四万多公里了 这车是真省油 开省点的话一个月也就三四百油费 真的是太省了 车子车重也不轻 但确实是省油 这点给力 平时开车换挡踩油门还是挺深的 因为自己急性子不喜欢人家在后面按我喇叭 也不喜欢拖后腿 怕后面车过不了红绿灯（想太多的人活的累一点不错 尤其像我这样老为别人考虑的更累 自己吹捧一下自己 不过确实如此 自己也很讨厌等红绿灯的时候前面的车 慢吞吞 导致后面的车过不去）但是我这样“猛烈”开车 也还是很省油的
舒适：速腾的乘坐舒适性不错，视线也清晰，就是A柱有点挡视线。坐进去舒服，座椅可上下先后调整，又多了一点自由发挥的机会。开起来感觉还是不错的。不过遗憾的是没有腰部支撑，开车时间长的话腰困的不行。
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购买时间2009年03月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格13.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程107666公里
综合评分
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优点：车身紧固，驾驶控制性好，做工较好。
缺点：不喜欢松散的底盘。当安静的时候总会听到稀里哗啦的松散声，当汽车通过沟沟坎坎时，心里总是没有底
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：因为本人买的时候是真皮座椅的，给速腾的内饰加了不少的分数。但是从座椅的加工上看真的很是一般，也不知道4S店在哪给我弄的真皮座椅。整体看速腾，大气的中控台，仪表台。并没有太多太杂太花的修饰，这就够了。
空间：速腾的空间，作为家用车，绝对可以了。后备箱空间不输于其他A级车。
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：当时也是考虑省油的目的才选择了1.6的速腾，当时刚流行带T的，自我认为技术还是不怎么成熟，没敢去尝试。现在想想1.6的确实有点动力不足，也许是车重？说不来，反正是在加速超车的时候总是那么的慢性---这一点老婆都可以证明。
操控：
操控没话说，档位很清晰，方向很精准。开过其它同价位的车，档位明显不如速腾，应该说，大众车系的档位都不错，开起来感觉很好。
油耗：目前已经开了四万多公里了 这车是真省油 开省点的话一个月也就三四百油费 真的是太省了 车子车重也不轻 但确实是省油 这点给力 平时开车换挡踩油门还是挺深的 因为自己急性子不喜欢人家在后面按我喇叭 也不喜欢拖后腿 怕后面车过不了红绿灯（想太多的人活的累一点不错 尤其像我这样老为别人考虑的更累 自己吹捧一下自己 不过确实如此 自己也很讨厌等红绿灯的时候前面的车 慢吞吞 导致后面的车过不去）但是我这样“猛烈”开车 也还是很省油的
舒适：速腾的安全配置是很高的，例如激光焊接、防撞钢梁、侧气囊、ESP等，但舒适性设备不多，仪表盘上也没有个行车电脑显示屏，座椅也是绒布的，扶手箱、U盘接口也没有，和现在新车的配置上面没法比啊。
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购买时间2008年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格13.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程43523公里
综合评分
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优点：车身沉，行驶平稳；安全性配置高，有ESP系统，有驾驶员、副驾驶员前安全气囊，有前排侧安全气囊；PQ35平台，平台高；做工用料地道，关门响声沉闷，说明门子厚实；发动机盖、后备箱盖都有液压系统；熄火后，常按遥控钥匙，仍然可以关窗，钥匙可折叠。而这些在同价位的车中，未必每样都能达到。
缺点：内饰不够牢固 门板上的织布已经掉胶了 里面空掉了
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：感觉内饰不张扬，普普通通，蛮好哦
空间：速腾空间方面还算可以，够用吧，速腾的后备箱很大，给别人送货 能拉很多，后备箱绝对够大，后排空间我个人觉得也够用了
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：居家小车 动力1.6 在市区开开已经够了 不追求刺激 安安分分开着还是很不错的 因为是手动档 所以换挡技术不好会顿挫 跑高速也够用 就是跑太快感觉飘 动力不像那些好车 提速快 开这车不跟别人比动力 只要自己开着这车能准时上班准时接人 这车动力就是够用了 不是嘛 嘿嘿
操控：
转向准确，过完很稳，转弯的时候 没有感觉到飘 ，操控很好，
油耗：目前已经开了四万多公里了 这车是真省油 开省点的话一个月也就三四百油费 真的是太省了 车子车重也不轻 但确实是省油 这点给力 平时开车换挡踩油门还是挺深的 因为自己急性子不喜欢人家在后面按我喇叭 也不喜欢拖后腿 怕后面车过不了红绿灯（想太多的人活的累一点不错 尤其像我这样老为别人考虑的更累 自己吹捧一下自己 不过确实如此 自己也很讨厌等红绿灯的时候前面的车 慢吞吞 导致后面的车过不去）但是我这样“猛烈”开车 也还是很省油的
舒适：速腾是大众家族的，舒适性还是没话说滴，宝宝上车后就喜欢躺在后座上睡觉觉，直到目的地。
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购买时间2010年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格13.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：速腾的外形很不错，车身很稳重，高速上行驶一点都不漂，稳稳的，感觉安全系数蛮高哦，性价比较高，“娶”她四年来，从来没有和我“闹”矛盾，已经有了很深的感情呢，堪称我的“小情人”。
缺点：最不满意的我个人认为是动力，平时在平原还好，但夏天一开空调就感觉动力减了一大半，要是夏天在山区开车，超车不拉到4000转是不可能的。
外观：外观嘛 当时觉得这车圆润线条也不错 看着像个小胖子 但是不得不说 这车子的钢板是真硬 很多次不小心更别人刮擦 车子完全不变形 漆面很硬朗 基本都是别人车子黏在我车上 哈哈 灯嘛 老车 所以是卤素的 晚上开夜路的时候有些看不清楚 后面的尾灯像俩青蛙眼 圆圆的 但是左边的灯是不亮的 后来我了解过 好像是只亮一边也不知道是什么原因 挺好奇的 这设计
内饰：由于家中的速腾是标配，没有真皮包裹的方向盘，天窗，真皮座椅，倒车影像，DVD播放器。。。。但是简洁的内饰和中规中矩的设计很讨喜。这也使得原本的塑料感没那么强。
空间：空间还是比较满意的，最起码我们一家4口出行都没有问题，家里也没有很高的同志，180之内的乘坐都不会拥挤。
配置：当初选择这款车也是家用 没啥多余功能 也就平时上下班开开车 所以选择这车完全是代步工具 但是这质量品质确实是够坚挺 八年了 基本没换什么东西 所以性价比这东西得看自己的用途 对于普通家庭选择这样一个质量够硬 省油耐开 性价比我觉得就是高 说真的车子还是以前的用料足 底盘悬挂以及很多核心的东西 现在很多车子虽然都降价了 很多豪华品牌开始趋于平民化 也就是大家口中的买菜车 但是这个降价的背后又隐藏着什么呢 显然商家不会吃这个亏 用料降低 成本降低 因而后面出现了一系列的产品问题 各种召回门 只能呵呵了 no 作no die啊 花着二三十万的钱 却买到一台不如一台十万车的品质 所以要说性价比 这样比较下来还是这台车才配谈性价比
动力：1.6升的动力中规中据，在三千五百转后动力会出现疲软，只会听到发动机的嘶吼却感受不到丝毫的推背感，动力不会源源不断的输送。但在深踩油门时，速度提升到100Km/h，发动机可以把转速控制到2000转以下。此车不太适合激励驾驶。当你试图降低档位，从而完成超车时。往往只是徒劳，哪怕在拥挤的的市区。
操控：
在城市中穿梭游刃有余，在城市中刚刚提到的的底盘悬挂问题，对于类似绕桩的转向是不太构成影响的。方向盘手感略重，指向模糊。但综合使用下来路感还是可以的
油耗：对于油耗，我觉得作为家用的来说还算可以了，毕竟是有1290KG的体重啊。大概估算了一下，一般加满一箱油到报警能跑600多KM，高速估计会更省一点，因为没做过详细的计算，没有办法估计。
舒适：相比于国产要强些，当相比于日韩系相对逊色。尤其是日产的汽车，舒适性自愧不如
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