速腾
2011款 1.4TSI DSG技术型
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速腾 2011款 1.4TSI DSG技术型
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 16.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
4.50
高于9%
空间
4.00
低于10%
配置
4.50
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于25%
操控
4.50
高于2%
油耗
5.00
高于20%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

速腾车主点评(7871条)
购买时间2011年04月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市奇建贸易(无效)
裸车价格16.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:最满意的地方就是油耗了,大众1.4T和7档DSG配合,油耗是很不错的,由于本人开车都是比较猛烈,所以油耗综合起来有8升百公里
缺点:最不满意的地方应该是噪音吧,我觉得和轮胎有关系,大众配的是锦湖,车速上80,噪音就很明显了,所以我准备换轮胎了。
外观:买车第一眼就是看外观,买速腾我也是喜欢它外观,不过屁股部分有点翘,所以我也改了短簧
内饰:内饰部分没有什么好说的,德国的造工还是可以的,速腾是比较简单,本人也不喜欢太复杂的。
空间:前排空间还是可以的,后排空间中规中矩,只是扶手箱部分的后出风口下方有突起
配置:速腾全系标配ESP,激光焊接,安全性,那是钢钢滴,马六,年代比较旧了,就ABS+EBD,两个前安全气囊,寒酸……安全性,速腾完胜
动力:1.4T的动力可以说是足够日常开车的,挂上S档,速度提升得相当快,推背感也很明显
操控: 操控也是中规中矩,50公里每小时的速度过大湾的时候侧倾感觉明显,所以本人也换了平衡杆
油耗:油耗是我最满意的地方,这个上面已经说过了。
舒适:舒适性有待提高吧,因为我感觉座椅背靠的部分突起不够,总给我一种坐着凹进去的感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点新疆 喀什
购买商家 喀什庞大一众汽车销售服务有限公司
裸车价格16.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程12100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:这是一款能体验驾驶乐趣的车。提速加速性能好,方向操控性好,车身稳定性好,路面回馈的信息准确。
缺点:DSG变速箱升级后的2、3档顿挫问题,目前主要发生在低速时4档以下,如加油门升档后又完全松油门时段,或减速降档后马上又加油门时段
外观:第一眼看这款速腾,就跟看高尔夫6的感觉一样,就是“不大气”,不太宽的前脸上配两个炯炯有神的黑眼珠
内饰:用的材料很不错,做工也算上乘,细节和质量符合德系严谨、认真、细致的风格。
空间:前、后排头部有良好的空间,驾驶位、副驾驶位空间理想,但应该客观的说,腿部空间比较局促,1.75米的人乘坐后排,还是稍有余地的。
配置:导航系列,完美配苹果,接电话之外还能用苹果放歌挺不错滴嘿嘿。
动力:提速较快,1.4T发动机的220扭矩,已经超过大多数2.0自然吸气发动机的扭矩,功率96KW的发动机
操控: 喜欢这款车具备的德系车一贯的转向助力特点:低速转向时方向略轻,高速转向时方向稍重
油耗:所在三线城市,市区春、夏、秋季:8L左右,市区冬季:9L左右,国道长途、高速公路6L左右,市郊7L左右。我开车趋于激烈,大油门多些,对它的油耗总体来说还算满意。
舒适:该车有双区独立自动空调系统,有后排出风口(带杯架),人性化的设计。
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