速腾
2011款 1.4TSI DSG豪华型
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速腾 2011款 1.4TSI DSG豪华型
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 16.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
4.00
低于3%
空间
4.50
高于1%
配置
3.50
低于19%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于13%
操控
4.50
高于2%
油耗
5.00
高于20%
舒适
4.50
高于10%

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

速腾车主点评(7871条)
购买时间2011年09月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海浩宏汽车销售有限公司(无效)
裸车价格16.48万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程9970公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:车辆的操控一流,转向精准,路感非常清晰,高速底盘非常平稳,给人以很足的驾驶信心
缺点:整车总体让人满意,当然也有一点小毛病。将在后面叙述。
外观:鉴于现在大众全车一个脸。。。觉得绝版速腾的前脸后臀在大众牌子中都相当有个性。
内饰:用四个字形容,简洁朴素。不过作为豪华版,竟然没有车载导航。好在这些后期都可以加装。
空间:2578的轴距在紧凑型车里不算大。但是其实内部空间还是可以的。后排坐2人最舒适,三人的话,中间有一人会相对难受点,因为中间有过桥。
配置:但速腾的底盘,激光焊接长度,ESP等又给我更多的安全感
动力:131马力和220扭矩对于现在来讲并不突出。实际使用感受,只要舍得给油门。超超其他家用车还是非常轻松
操控: 方向盘沉稳,指向精准。在告诉的时候方向盘较沉,这样也不容易因迅速打方向而导致失控。
油耗:各位网友已经上传了太多的油耗数据。其实油耗和你跑的路况关系最大,其次是驾驶习惯,
舒适:速腾的避震还是稍稍偏硬,过减速带,过坑路感还是很有的。当然还是非常舒适。皮椅支撑不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点吉林 吉林
购买商家 吉林市神华大众汽车服务有限责任公司
裸车价格16.18万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 设计动感流线 做工精细 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:最满意的就是速腾的空间 比老款速腾提升很大 完全可以满足家庭用
缺点:有2 3次冷车打火,空调噪音很大,音箱“吱吱”响,不知道具体什么原因。
外观:全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动, 特有的家族风格设计,整体造型大气沉稳,整车线条流畅
内饰:内饰布局合理,用料扎实,做工精细;设计简洁实用,稳重耐看,整体视觉非常舒服
空间:全新速腾 的空间是我比较满意的地方了,本人1.8米 200斤之前考虑过高6 和宝来一个一个的全被PASS
配置:换上的RCD510+。音质比原车310好不只是一点点。车内视觉效果也提升不少。
动力:动力其中的涡轮直喷发动机和双离合变速箱技术先进,推背敢很强,我就踹过150 160
操控: 操控性上比上一代更有亲和力;表现比较出色,指向精准,路感清晰;换挡顺畅,底盘扎实
油耗:车轻500进 当然省油 大众的TSI技术应该是过硬的!!
舒适:后排空间足够用 1.8米个头做进去很轻松 CD USB SD AUX p3 一个不少! 还有天窗 各种各样的开放形式
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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